(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Иркутск аэропорт по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Иркутск аэропорт - прогноз погоды
Сегодня рассвет 20:50 UTC, восход солнца 21:29 UTC, местный полдень 04:59 UTC, заход солнца 12:30 UTC, наступление темноты 13:09 UTC.
Фактическая погода
SYNAR 30710 Иркутск 020300Z 24001MPS 9999 SCT020CB 11/M05 Q1004 RMK QFE712/0949 CLD:8CBACCI=
Краткий прогноз Иркутск аэропорт на 9 часов
AUTOTAF.ME 30791 020400Z 0205/0214 29003MPS 9999 SCT040TCU TX15/0206Z TN07/0213Z BECMG 0207/0208 32008G13MPS BECMG 0209/0210 NSC BECMG 0213/0214 33003MPS NOWCAST.SU 30791 020600Z 31004MPS 9999 BKN046TCU 15/01 Q1007 NOSIG RMK TURB: MOD FL40/FL50=
Детальный прогноз Иркутск аэропорт на 24 часа
AUTOTAFH.ME 30791 020400Z 0205/0305 29003MPS 9999 SCT045TCU 14/00 Q1006 TURB: MOD FL40/FL50 FM020600 31004MPS 9999 BKN046TCU 15/01 Q1007 TURB: MOD FL40/FL50 FM020700 32005MPS 9999 BKN046TCU 15/01 Q1009 TURB: MOD FL40/FL70 FM020800 32008G13MPS 9999 BKN046TCU 14/01 Q1010 TURB: MOD FL40/FL70 FM020900 33010G15MPS 9999 BKN047TCU 13/01 Q1011 TURB: MOD SFC/FL70 FM021000 33009G14MPS 9999 BKN060 11/01 Q1012 TURB: MOD SFC/FL50 FM021100 33009G14MPS 9999 BKN055 09/01 Q1013 TURB: MOD SFC/FL50 FM021200 33005G10MPS 9999 BKN055 08/01 Q1013 TURB: MOD SFC/FL40 FM021300 33004MPS 9999 OVC060 07/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL40 FM021400 33003MPS 9999 OVC065 07/M01 Q1014 TURB: MOD SFC/FL40 FM021500 33003MPS 9999 OVC070 07/M01 Q1014 FM021600 VRB02MPS 9999 -RA BKN070 06/00 Q1015 FM021700 VRB02MPS 9999 -RA BKN036 05/01 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM021800 VRB02MPS 9999 -RA OVC060 04/01 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM021900 VRB02MPS 9999 -RA OVC045 04/02 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM022000 28003MPS 9999 -RA OVC019 03/02 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM022100 28003MPS 9999 -RA BKN014 03/02 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM022200 VRB02MPS 9999 -RA BKN012 03/02 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 FM022300 VRB02MPS 0800 +RASN FG VV010 03/02 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 FM030000 VRB02MPS 1000 RASN BR OVC011 03/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 FM030100 VRB02MPS 9999 -RA BKN014 04/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 FM030200 VRB02MPS 9999 -RA BKN021 05/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 FM030300 VRB02MPS 9999 -RA BKN026 06/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 FM030400 VRB02MPS 9999 BKN030TCU 07/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 FM030500 20003MPS 9999 BKN033TCU 08/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40=
Подробный табличный прогноз Иркутск аэропорт
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
02.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 130 | 5 | 13 | 20KM | СПЛ СК 4200/1950 |
2400 | умеренная FL120/FL130 | 5 | -5 | 47 | 1003 |
|
... | ... | 0 | 0 | 12 -6.2 3.2 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | |||||
03 | 24003MPS 9999 BKN090 11/M02 Q1005 TURB: MOD FL40/FL150 | 240 | 3 | 7 | 20KM | ЗНЧ СК 3300/2700 |
2400 | умеренная FL40/FL150 | 11 | -2 | 40 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 10 -7.4 4.4 |
0 | гребень | ||||
04 | 26003MPS 9999 BKN085 12/M01 Q1005 TURB: MOD FL40/FL150 | 260 | 3 | 6 | 20KM | ЗНЧ СК 3300/2550 |
2100 | умеренная FL40/FL150 | 12 | -1 | 39 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 12 -6.8 4.2 |
0 | гребень | ||||
05 | 29003MPS 9999 SCT045TCU 14/00 Q1006 TURB: MOD FL40/FL50 | 290 | 3 | 8 | 20KM | ИЗОЛ МК 4200/1350 |
1950 | умеренная FL40/FL50 | 14 | -0 | 38 | 1006 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -5.6 4.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
06 | 31004MPS 9999 BKN046TCU 15/01 Q1007 TURB: MOD FL40/FL50 | 310 | 4 | 8 | 20KM | РЕДК МК 4200/1380 |
1650 | умеренная FL40/FL50 | 15 | 1 | 38 | 1007 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -4.8 5.8 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||
07 | 32005MPS 9999 BKN046TCU 15/01 Q1009 TURB: MOD FL40/FL70 | 320 | 5 | 9 | 20KM | РЕДК МК 5400/1380 |
1500 | умеренная FL40/FL70 | 15 | 1 | 39 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -4.9 6.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
08 | 32008G13MPS 9999 BKN046TCU 14/01 Q1010 TURB: MOD FL40/FL70 | 320 | 8 | 13 | 20KM | РЕДК МК 5100/1380 |
1350 | умеренная FL40/FL70 | 14 | 1 | 41 | 1010 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -5.5 8.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
09 | 33010G15MPS 9999 BKN047TCU 13/01 Q1011 TURB: MOD SFC/FL70 | 330 | 10 | 15 | 20KM | РЕДК МК 4800/1410 |
1200 | умеренная SFC/FL70 | 13 | 1 | 44 | 1011 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -5.9 9.2 |
0 | холодный фронт умеренных широт | ||||
10 | 33009G14MPS 9999 BKN060 11/01 Q1012 TURB: MOD SFC/FL50 | 330 | 9 | 14 | 20KM | ЗНЧ СК 7200/1800 |
1050 | умеренная SFC/FL50 | 11 | 1 | 50 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -6.4 10.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
11 | 33009G14MPS 9999 BKN055 09/01 Q1013 TURB: MOD SFC/FL50 | 330 | 9 | 14 | 20KM | ЗНЧ СК 7200/1650 |
1050 | умеренная SFC/FL50 | 9 | 1 | 56 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -6.8 10.8 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||
12 | 33005G10MPS 9999 BKN055 08/01 Q1013 TURB: MOD SFC/FL40 | 330 | 5 | 10 | 20KM | ЗНЧ СК 6900/1650 |
1050 | умеренная SFC/FL40 | 8 | 1 | 61 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.2 11.3 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||
13 | 33004MPS 9999 OVC060 07/00 Q1014 TURB: MOD SFC/FL40 | 330 | 4 | 10 | 20KM | СПЛ СК 5700/1800 |
1050 | умеренная SFC/FL40 | 7 | 0 | 61 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.3 11.4 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||
14 | 33003MPS 9999 OVC065 07/M01 Q1014 TURB: MOD SFC/FL40 | 330 | 3 | 11 | 20KM | СПЛ СК 5700/1950 |
1050 | умеренная SFC/FL40 | 7 | -1 | 59 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.5 11.4 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||
15 | 33003MPS 9999 OVC070 07/M01 Q1014 | 330 | 3 | 10 | 20KM | СПЛ СК 5700/2100 |
1050 | 7 | -1 | 59 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.6 11.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
16 | VRB02MPS 9999 -RA BKN070 06/00 Q1015 | 320 | 2 | 9 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 5700/2100 |
900 | 6 | -0 | 65 | 1015 |
|
... | ... | 0.2 | 0 | 14 -7.9 11.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
17 | VRB02MPS 9999 -RA BKN036 05/01 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 310 | 2 | 5 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 5700/1080 |
720 | умеренная SFC/FL40 | 5 | 1 | 74 | 1015 |
|
... | ... | 0.4 | 0 | 13 -8.1 12.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||
18 | VRB02MPS 9999 -RA OVC060 04/01 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 290 | 2 | 3 | 20KM | слаб. дождь | СПЛ СД 6900/1800 |
630 | умеренная SFC/FL40 | 4 | 1 | 81 | 1015 |
|
... | ... | 0.6 | 0 | 13 -8.3 12.5 |
0 | арктический малоподвижный фронт | |||
19 | VRB02MPS 9999 -RA OVC045 04/02 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 280 | 2 | 3 | 20KM | слаб. дождь | СПЛ СД 6900/1350 |
540 | умеренная SFC/FL40 | 4 | 2 | 86 | 1015 |
|
... | ... | 0.7 | 0 | 13 -8.2 11.6 |
0 | арктический малоподвижный фронт | |||
20 | 28003MPS 9999 -RA OVC019 03/02 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 280 | 3 | 20KM | слаб. дождь | СПЛ СД 6000/570 |
480 | умеренная SFC/FL40 | 3 | 2 | 89 | 1015 |
|
... | ... | 0.8 | 0 | 14 -7.8 10.1 |
0 | арктический малоподвижный фронт | ||||
21 | 28003MPS 9999 -RA BKN014 03/02 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 280 | 3 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 6000/420 |
420 | умеренная SFC/FL40 | 3 | 2 | 91 | 1015 |
|
... | ... | 0.9 | 0 | 15 -7.6 8.9 |
0 | арктический малоподвижный фронт | ||||
22 | VRB02MPS 9999 -RA BKN012 03/02 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 | 280 | 2 | 4 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 6000/360 |
420 | умеренная SFC/FL40 | 3 | 2 | 93 | 1016 |
|
... | ... | 0.9 | 0 | 15 -7.2 8 |
0 | адвекция тепла | |||
23 | VRB02MPS 0800 +RASN FG VV010 03/02 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 | 290 | 2 | 3 | 0800M | сильн. дождь со снегом, туман | СПЛ СД 6000/300 |
360 | умеренная SFC/FL40 | 3 | 2 | 94 | 1016 |
|
... | ... | 0.9 | 0 | 15 -7.1 7.4 |
0 | гребень | |||
03.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | VRB02MPS 1000 RASN BR OVC011 03/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 290 | 1 | 3 | 1000M | дождь со снегом, дымка | СПЛ СД 10200/330 |
360 | умеренная SFC/FL40 | 3 | 2 | 93 | 1017 |
|
... | ... | 0.8 | 0 | 15 -6.9 7.2 |
0 | гребень | |||
01 | VRB02MPS 9999 -RA BKN014 04/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 260 | 1 | 3 | 15KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 2400/420 |
420 | умеренная SFC/FL40 | 4 | 2 | 89 | 1017 |
|
... | ... | 0.6 | 0 | 14 -7 7.9 |
0 | антициклон | |||
02 | VRB02MPS 9999 -RA BKN021 05/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 230 | 1 | 15KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 1950/630 |
480 | умеренная SFC/FL40 | 5 | 2 | 84 | 1017 |
|
... | ... | 0.3 | 0 | 11 -7.3 9.2 |
0 | антициклон | ||||
03 | VRB02MPS 9999 -RA BKN026 06/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 210 | 2 | 16KM | слаб. дождь | ЗНЧ СК 2400/780 |
540 | умеренная SFC/FL40 | 6 | 2 | 78 | 1017 |
|
... | ... | 0.1 | 0 | 8 -7.3 9.9 |
0 | антициклон | ||||
04 | VRB02MPS 9999 BKN030TCU 07/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 200 | 2 | 18KM | РЕДК МК 1950/900 |
600 | умеренная SFC/FL40 | 7 | 2 | 73 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 0 | 6 -7 9.6 |
0 | антициклон | |||||
05 | 20003MPS 9999 BKN033TCU 08/02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 200 | 3 | 20KM | РЕДК МК 1950/990 |
630 | умеренная SFC/FL40 | 8 | 2 | 68 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 0 | 4 -6.7 8.9 |
0 | гребень | |||||
06 | 20003MPS 9999 FEW130 09/02 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 | 200 | 3 | 4 | 20KM | 720 | умеренная SFC/FL40 | 9 | 2 | 64 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 3 -7 8.1 |
0 | гребень | ||||||
07 | 19004MPS 9999 FEW150 10/03 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 | 190 | 4 | 5 | 20KM | 990 | умеренная SFC/FL40 | 10 | 3 | 61 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 3 -7.1 7.4 |
0 | гребень | ||||||
08 | 18004MPS 9999 FEW170 11/03 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 | 180 | 4 | 5 | 20KM | 1200 | умеренная SFC/FL40 | 11 | 3 | 58 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 5 -6.2 6.6 |
0 | гребень | ||||||
09 | 170 | 4 | 5 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL40 | 11 | 3 | 58 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 6 -5.8 6.2 |
0 | гребень | |||||||
10 | 170 | 4 | 6 | 20KM | 1650 | умеренная SFC/FL40 | 10 | 3 | 61 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 7 -5.9 6.5 |
0 | гребень | |||||||
11 | 170 | 3 | 8 | 20KM | 1650 | умеренная SFC/FL40 | 9 | 3 | 66 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 7 -6 7.1 |
0 | гребень | |||||||
12 | 160 | 3 | 8 | 20KM | 1800 | 8 | 3 | 71 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 6 -5.9 7.4 |
0 | гребень | ||||||||
13 | 160 | 3 | 9 | 20KM | 1800 | 6 | 3 | 77 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 5 -5.6 7.1 |
0 | северо-западная периферия антициклона | ||||||||
14 | 150 | 3 | 7 | 20KM | 1950 | 5 | 2 | 84 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 3 -5.3 6.4 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
15 | 140 | 3 | 7 | 20KM | 1950 | 3 | 2 | 89 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 -5.3 5.9 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
16 | 140 | 2 | 6 | 20KM | 1950 | 2 | 1 | 89 | 1015 |
|
... | ... | 0 | -1 -5.4 5.8 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
17 | 130 | 2 | 5 | 20KM | 1950 | 2 | 0 | 87 | 1014 |
|
... | ... | 0 | -2 -5.4 5.8 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
18 | 130 | 2 | 4 | 20KM | 1950 | 2 | -0 | 85 | 1014 |
|
... | ... | 0 | -2 -5.3 5.8 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
19 | 120 | 2 | 3 | 20KM | 1950 | 1 | -1 | 85 | 1014 |
|
... | ... | 0 | -2 -5.1 5.8 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
20 | 120 | 1 | 4 | 20KM | 2100 | 1 | -1 | 85 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 0 -5 5.7 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||||
21 | 110 | 2 | 3 | 20KM | 2100 | 1 | -2 | 83 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 2 -4.9 5.4 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
22 | 130 | 2 | 5 | 20KM | 2100 | 2 | -2 | 77 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 3 -4.6 4.8 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
23 | 130 | 3 | 7 | 20KM | 2100 | умеренная FL170/FL180 | 3 | -2 | 68 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 0 | 5 -4.3 4.1 |
0 | адвекция тепла | ||||||
04.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 140 | 3 | 9 | 20KM | 2100 | умеренная SFC/FL170 | 5 | -2 | 61 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 0 | 7 -4.1 3.4 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
01 | 260 | 11 | 13 | 20KM | 2100 | умеренная SFC/FL150 | 7 | -1 | 57 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 10 -3.9 2.8 |
0 | адвекция тепла | ||||||
02 | 260 | 10 | 12 | 20KM | 2250 | умеренная SFC/FL150 | 9 | -0 | 53 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 12 -3.8 2.3 |
0 | адвекция тепла | ||||||
03 | 150 | 4 | 8 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL150 | 10 | 1 | 51 | 1011 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -3.6 2 |
0 | адвекция тепла | ||||||
04 | 250 | 9 | 11 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL150 | 12 | 1 | 49 | 1011 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -3.5 1.9 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
05 | 250 | 10 | 15 | 20KM | ИЗОЛ МК 2400/900 |
2250 | умеренная FL40/FL120 | 13 | 3 | 48 | 1010 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.3 2 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | |||||
06 | 180 | 3 | 9 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL120 | 14 | 3 | 48 | 1010 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.1 2 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
07 | 260 | 9 | 14 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL120 | 15 | 4 | 48 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -2.7 2.1 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
08 | 260 | 9 | 14 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL120 | 15 | 4 | 48 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -2.4 2.1 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
09 | 130 | 4 | 8 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL150 | 15 | 4 | 49 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 20 -2.2 2 |
0 | полярный тёплый фронт | |||||||
10 | 180 | 2 | 8 | 20KM | 2250 | умеренная FL110/FL120 | 14 | 4 | 52 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 22 -2.1 1.6 |
0 | полярный тёплый фронт | |||||||
11 | 180 | 1 | 6 | 20KM | ливневые осадки в окрестности | РЕДК КД 4800/3690 |
2250 | умеренная FL110/FL120 | 13 | 4 | 57 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 0.5 | 23 -2 1 |
20 | полярный тёплый фронт | ||||
12 | 120 | 2 | 4 | 20KM | ливневые осадки в окрестности | РЕДК КД 7200/3690 |
2250 | 11 | 4 | 62 | 1009 |
|
... | ... | 0 | 0.5 | 23 -2.2 0.7 |
20 | полярный тёплый фронт | |||||
15 | 200 | 2 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СК 3600/1920 |
2100 | 8 | 4 | 79 | 1011 |
|
... | ... | 0.1 | 0 | 23 -3 1.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт |
Широта 52.27°, долгота 104.3°, высота 509 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Иркутск аэропорт | Онлайн-сводка гроз по Иркутск аэропорт (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).