AUTOTAF.ME Иркутск аэропорт - прогноз погоды

Сегодня рассвет 20:43 UTC, восход солнца 21:23 UTC, местный полдень 04:59 UTC, заход солнца 12:35 UTC, наступление темноты 13:15 UTC.

Фактическая погода

SYNAR 30710 Иркутск 050000Z 13003MPS CAVOK 07/M03 Q1014 RMK QFE718/0958 CLD:SKC=

Краткий прогноз Иркутск аэропорт на 9 часов

AUTOTAF.ME 30791 050300Z 0504/0513 19003MPS CAVOK TX20/0508Z TN12/0513Z

NOWCAST.SU 30791 050500Z 19003MPS 9999 SKC 18/04 Q1012 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL170=

Детальный прогноз Иркутск аэропорт на 24 часа

AUTOTAFH.ME 30791 050300Z 0504/0604 19003MPS 9999 SKC 16/04 Q1013 TURB: MOD SFC/FL40
 FM050500 19003MPS 9999 SKC 18/04 Q1012 TURB: MOD SFC/FL170
 FM050600 19003MPS 9999 SCT230 19/04 Q1012 TURB: MOD SFC/FL50
 FM050700 19003MPS 9999 SKC 19/04 Q1011 TURB: MOD SFC/FL70
 FM050800 VRB02MPS 9999 BKN146 20/03 Q1011 TURB: MOD FL40/FL70
 FM050900 VRB02MPS 9999 BKN146 19/03 Q1011 TURB: MOD FL40/FL70
 FM051000 18003MPS 9999 BKN124 18/03 Q1011 TURB: MOD FL50/FL110
 FM051100 19004MPS 9999 BKN103 16/04 Q1011 TURB: MOD FL50/FL60
 FM051200 19004MPS 9999 BKN104 13/04 Q1012 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051300 18004MPS 9999 BKN104 12/03 Q1013 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051400 17003MPS 9999 FEW100 10/02 Q1013 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051500 VRB02MPS 9999 FEW300 09/02 Q1014 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051600 VRB02MPS 9999 SCT290 08/01 Q1014 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051700 VRB02MPS 9999 BKN280 08/01 Q1014 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051800 VRB02MPS 9999 BKN270 07/01 Q1014 TURB: MOD FL90/FL100
 FM051900 VRB02MPS 9999 OVC270 07/01 Q1014 TURB: MOD FL90/FL100
 FM052000 VRB02MPS 9999 OVC270 06/01 Q1014 TURB: MOD FL90/FL100
 FM052100 VRB02MPS 9999 BKN270 06/01 Q1014
 FM052200 VRB02MPS 9999 BKN270 07/01 Q1014
 FM052300 VRB02MPS 9999 SCT260 09/01 Q1015
 FM060000 VRB02MPS 9999 FEW260 11/02 Q1014
 FM060100 17003MPS 9999 FEW270 13/02 Q1014 TURB: MOD SFC/FL40
 FM060200 17004MPS 9999 SCT280 16/03 Q1013 TURB: MOD SFC/FL40
 FM060300 18005G10MPS 9999 SCT290 18/03 Q1012 TURB: MOD SFC/FL40
 FM060400 18008MPS 9999 SCT300 20/04 Q1011 TURB: MOD SFC/FL40=

Подробный табличный прогноз Иркутск аэропорт

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
05.05.2024
00:00 170 3 5 20KM
 FEW AC 4200/4800
FEW CI 6300/8100		 1800 NIL MOD SFC/FL40 8 0 59 1014 ... 0
0
 27
-1
0.3		 10 336
-26.4
-8
-4.6
0		 адвекция тепла
7.3
1.6
-1.2
54%
03:00 190 3 5 20KM
1950 NIL MOD SFC/FL40 15 4 47 1013 ... 0
0
 19
-2.2
1		 0 811
-18.2
-4.9
-6.6
-5		 гребень
9.3
1.6
-1.2
54%
04:00 190 3 5 20KM
1950 NIL MOD SFC/FL40 16 4 44 1013 ... 0
0
 16
-2.9
1.4		 0 1034
-24.9
-3.2
-5.9
-5		 гребень
10.3
1.6
-1.2
54%
05:00 190 3 4 20KM
2100 NIL MOD SFC/FL170 18 4 41 1012 ... 0
0
 14
-3.5
1.9		 0 1278
-35.1
-1.4
-4.7
-4		 гребень
11.5
1.7
-1.2
54%
06:00 190 3 4 20KM
SCT CI 6900/7500		 2100 NIL MOD SFC/FL50 19 4 38 1012 ... 0
0
 13
-3.7
2.2		 0 1475
-41.4
-0.3
-3.9
-4		 гребень
12.5
1.7
-1.2
54%
07:00 190 3 20KM
2100 NIL MOD SFC/FL70 19 4 36 1011 ... 0
0
 14
-2.9
2.3		 0 1655
-40.8
-0.5
-3.8
-4		 гребень
13.4
1.7
-1.2
54%
08:00 180 2 3 20KM
 BKN AC 4380/7200

 2250 NIL MOD FL40/FL70 20 3 34 1011 ... 0
0
0		 15
-2.5
2.4		 0 1789
-36.3
-1.4
-4.1
-5		 гребень
14.2
1.8
-1.2
47%
09:00 180 2 3 20KM
 BKN AC 4380/7800

 2250 NIL MOD FL40/FL70 19 3 34 1011 ... 0
0
0		 17
-2.2
2.4		 0 1725
-29
-2.4
-4.8
-5		 гребень
14.8
1.8
-1.2
47%
10:00 180 3 20KM
 BKN AC 3720/4800

FEW CI 6900/8100		 2250 NIL MOD FL50/FL110 18 3 38 1011 ... 0
0
0		 19
-2.2
2.4		 0 1293
-16.5
-3.2
-5.7
-6		 гребень
15.1
1.8
-1.2
47%
11:00 190 4 5 20KM
 BKN AC 3090/7200

FEW CI 7200/9000		 2250 NIL MOD FL50/FL60 16 4 45 1011 ... 0
0
0		 21
-2.1
2.4		 0 662
-1.2
-4.1
-7
-8		 гребень
15.1
1.8
-1.2
47%
12:00 190 4 7 20KM
 BKN AC 3120/5100

FEW CI 7800/9600		 2250 NIL MOD FL90/FL100 13 4 51 1012 ... 0
0
0		 23
-2.4
2.5		 0 188
8.3
-4.9
-8.7
-9		 гребень
14.9
1.8
-1.2
47%
13:00 180 4 7 20KM
 BKN AC 3120/4800

FEW CI 8100/9900		 2250 NIL MOD FL90/FL100 12 3 55 1013 ... 0
0
0		 22
-2.6
2.6		 0 38
6.6
-5.4
-11.2
-10		 гребень
14.4
1.8
-1.2
47%
14:00 170 3 5 20KM
 FEW AC 3000/4500
FEW CI 8700/10200		 2250 NIL MOD FL90/FL100 10 2 58 1013 ... 0
0
 21
-2.9
2.8		 0 46
-0.9
-5.9
-14.1
-11		 гребень
13.6
1.9
-1.2
54%
15:00 160 2 5 20KM
FEW CI 9000/10500		 2250 NIL MOD FL90/FL100 9 2 61 1014 ... 0
0
 20
-3.2
3.1		 0 67
-6.5
-6.4
-17.1
-11		 гребень
12.8
1.9
-1.2
54%
16:00 160 2 5 20KM
SCT CI 8700/10800		 2250 NIL MOD FL90/FL100 8 1 63 1014 ... 0
0
 19
-3.6
3.5		 0 59
-6.5
-7.1
-20.2
-13		 гребень
12.1
1.9
-1.2
54%
17:00 170 2 5 20KM
BKN CI 8400/10800		 2250 NIL MOD FL90/FL100 8 1 63 1014 ... 0
0
 19
-3.9
4		 0 65
-4.6
-8
-23.3
-14		 гребень
11.4
2
-1.2
54%
18:00 170 2 5 20KM
BKN CI 8100/11100		 2250 NIL MOD FL90/FL100 7 1 64 1014 ... 0
0
 18
-4.2
4.5		 0 68
-4.4
-8.9
-25.9
-15		 северо-западная периферия антициклона
10.8
2
-1.2
54%
19:00 160 2 4 20KM
OVC CS 8100/11100		 2250 NIL MOD FL90/FL100 7 1 66 1014 ... 0
0
 18
-4.4
5		 0 52
-8.2
-10
-28.1
-16		 северо-западная периферия антициклона
10.2
2
-1.2
54%
20:00 150 2 20KM
OVC CS 8100/11400		 2250 NIL MOD FL90/FL100 6 1 67 1014 ... 0
0
 17
-4.5
5.4		 0 32
-13.7
-11.1
-29.9
-16		 гребень
9.6
2.1
-1.2
54%
21:00 140 2 20KM
BKN CI 8100/11700		 2400 NIL NIL 6 1 67 1014 ... 0
0
 16
-4.9
5.7		 0 40
-18.4
-11.9
-30.2
-16		 западная периферия антициклона
9.1
2.1
-1.2
54%
22:00 140 2 3 20KM
BKN CI 8100/11700		 2550 NIL NIL 7 1 64 1014 ... 0
0
 15
-5.1
5.9		 0 82
-20.3
-12.3
-28.3
-16		 западная периферия антициклона
8.8
2.1
-1.2
54%
23:00 150 2 5 20KM
SCT CI 7800/11700		 2850 NIL NIL 9 1 58 1015 ... 0
0
 12
-5.2
6		 0 151
-21.4
-12.5
-24.9
-14		 западная периферия антициклона
8.6
2.2
-1.2
54%
06.05.2024
00:00 160 2 6 20KM
FEW CI 7800/11700		 3000 NIL NIL 11 2 53 1014 ... 0
0
 10
-5.3
6		 0 254
-24.9
-12.1
-21.6
-14		 северо-западная периферия антициклона
8.7
2.2
-1.2
54%
01:00 170 3 7 20KM
FEW CI 8100/11400		 3300 NIL MOD SFC/FL40 13 2 48 1014 ... 0
0
 10
-5.1
5.9		 0 419
-33.8
-11
-18.7
-13		 северо-западная периферия антициклона
9.3
2.2
-1.2
54%
02:00 170 4 9 20KM
SCT CI 8400/11400		 3300 NIL MOD SFC/FL40 16 3 42 1013 ... 0
0
 10
-4.8
5.8		 0 618
-45.1
-9.3
-15.9
-13		 северо-западная периферия антициклона
10.2
2.3
-1.2
54%
03:00 180 5 10 20KM
SCT CI 8700/11400		 3300 NIL MOD SFC/FL40 18 3 38 1012 ... 0
0
 10
-4.5
5.6		 0 775
-52.5
-7.7
-13.6
-13		 северо-западная периферия антициклона
11.2
2.3
-1.2
54%
04:00 180 8 11 20KM
SCT CI 9000/11400		 3300 NIL MOD SFC/FL40 20 4 35 1011 ... 0
0
 10
-4.3
5.4		 0 870
-52.1
-6.1
-12
-12		 северо-западная периферия антициклона
12.3
2.3
-1.2
54%
05:00 180 8 11 20KM
BKN CI 9000/11700		 3300 NIL MOD FL40/FL50 21 4 33 1010 ... 0
0
 9
-4.2
5.1		 0 923
-47.9
-4.4
-10.9
-11		 северо-западная периферия антициклона
13.5
2.4
-1.2
47%
06:00 180 7 9 20KM
BKN CI 9300/11700		 3300 NIL MOD FL40/FL50 22 5 32 1010 ... 0
0
 9
-3.9
4.7		 0 917
-45
-3.2
-10.2
-9		 северо-западная периферия антициклона
14.6
2.4
-1.2
47%
07:00 180 7 9 20KM
BKN CI 9300/12000		 3300 NIL MOD FL40/FL50 23 5 32 1009 ... 0
0
 10
-3.5
4.1		 0 828
-48
-2.3
-9.4
-6		 северо-западная периферия антициклона
15.6
2.5
-1.2
47%
08:00 190 5 7 20KM
SCT CI 9300/12300		 3300 NIL NIL 23 6 34 1009 ... 0
0
 11
-3.1
3.5		 0 678
-52.4
-1.9
-8.9
-2		 северо-западная периферия антициклона
16.4
2.5
-1.2
47%
09:00 190 5 8 20KM
SCT CI 9300/12600		 3300 NIL MOD FL90/FL100 22 6 36 1009 ... 0
0
 13
-2.7
2.8		 0 526
-49.8
-2.4
-10.2
-0		 северо-западная периферия антициклона
17
2.6
-1.2
47%
10:00 180 4 7 20KM
BKN CI 9600/12600		 3300 NIL MOD FL90/FL150 21 7 40 1009 ... 0
0
 14
-2.3
2.1		 0 371
-41.5
-4.3
-19.3
-5		 северо-западная периферия антициклона
17.3
2.7
-1.2
47%
11:00 170 4 6 20KM
BKN CI 9900/12600		 3300 NIL MOD FL90/FL150 19 7 45 1009 ... 0
0
 16
-1.7
1.5		 0 213
-26.2
-7.2
-30.2
-11		 северо-западная периферия антициклона
17.4
2.7
-1.2
47%
12:00 170 3 5 20KM
 SCT AC 4800/5400
OVC CS 9900/12600		 3300 NIL MOD FL90/FL150 17 7 50 1009 ... 0
0
 18
-1.5
1.1		 0 108
8.6
-10.2
-26.4
-9		 северо-западная периферия антициклона
17.2
2.8
-1.2
47%
13:00 170 3 5 20KM
OVC CS 9600/12600		 3300 NIL MOD FL90/FL150 16 6 54 1011 ... 0
0
 20
-1.6
1		 0 72
84.1
-13.7
9.8
13		 тропический малоподвижный фронт
16.7
2.9
-1.2
47%
14:00 190 3 5 20KM
 VCSH ISOL CB 5220/7500
OVC CS 9000/12300		 3300 NIL MOD FL110/FL150 14 6 59 1012 ... 0
0
0.5		 21
-1.8
1.2		 0 90
179
-17.3
60.8
43		 тропический малоподвижный фронт
16
2.9
-1.1
47%
15:00 220 2 9 20KM
 SCT AC 3900/5700

BKN CI 8700/12300		 3300 NIL MOD SFC/FL110 13 6 63 1014 ... 0
0
0		 21
-2.1
1.5		 0 174
241.7
-18.5
90.2
61		 полярный малоподвижный фронт
15.4
3
-1.1
47%
16:00 280 3 11 20KM
 SCT AC 3900/5700

BKN CI 8700/12300		 3300 NIL MOD SFC/FL120 12 6 68 1016 ... 0
0
0		 20
-2.3
1.9		 0 374
244.7
-15.2
75.9
54		 полярный тёплый фронт
14.9
3
-1.1
47%
17:00 310 5 13 20KM
 SCT SC 510/2550 SCT AC 4200/5700
BKN CI 9000/12600		 3300 NIL MOD FL120/FL170 11 6 73 1018 ... 0
0
0		 18
-2.7
2.4		 0 639
77.8
-18.8
29.6
35		 полярный тёплый фронт
14.4
3.1
-1.1
47%
18:00 310 10 16 20KM
 BKN SC 510/2550 BKN AC 4200/5700
BKN CI 9300/12600		 3300 NIL MOD SFC/FL170 11 6 75 1020 ... 0
0
0		 16
-3.4
2.9		 0 835
88.4
-14.5
19.4
19		 тёплый фронт умеренных широт
14
3.1
-1.1
47%
19:00 310 10 15 20KM
 BKN SC 510/2550 BKN AC 4200/5700
BKN CI 9600/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL170 11 6 73 1021 ... 0
0
0		 17
-4
3.5		 0 892
85.2
-11.9
16.2
14		 тёплый фронт умеренных широт
13.6
3.1
-1.1
47%
20:00 310 10 15 20KM
 OCNL TCU 660/2550 SCT AC 4500/5700
BKN CI 10200/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL170 12 6 69 1021 ... 0
0
0		 18
-4.4
4.1		 0 880
74
-9.8
15.4
13		 тёплый фронт умеренных широт
13.1
3.2
-1.1
47%
21:00 310 9 14 20KM
 OCNL TCU 810/2550 SCT AC 4500/5700
BKN CI 10500/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL170 12 6 65 1022 ... 0
0
0		 18
-5.1
4.9		 0 861
63.6
-7
14.8
12		 тёплый фронт умеренных широт
12.7
3.2
-1.1
47%
22:00 320 9 14 20KM
 OCNL TCU 930/2550 BKN AC 4500/6000
BKN CI 10200/12600		 3000 NIL MOD SFC/FL170 13 6 63 1023 ... 0
0
0		 15
-6
5.9		 0 847
57
-2.8
13.6
10		 тёплый фронт умеренных широт
12.3
3.2
-1.1
47%
23:00 320 5 12 20KM
 OCNL TCU 990/1950 BKN AC 4500/6300
BKN CI 9900/12300		 2700 NIL MOD SFC/FL170 13 5 61 1023 ... 0
0
0		 12
-6.9
7		 0 827
51.2
2
12.7
9		 тёплый фронт умеренных широт
11.9
3.3
-1.1
47%
07.05.2024
00:00 320 5 12 20KM
 OCNL TCU 1050/2100 BKN AC 4500/6300
BKN CI 9600/12000		 2250 NIL MOD SFC/FL170 12 5 60 1024 ... 0
0
0		 10
-7.5
8.1		 0 829
47.3
6.2
12.3
8		 тёплый фронт умеренных широт
11.5
3.3
-1.1
47%
01:00 320 5 11 20KM
 OCNL TCU 1110/2550 BKN AC 4500/6300
BKN CI 9000/11400		 1800 NIL MOD SFC/FL170 12 5 61 1024 ... 0
0
0		 11
-7.9
9.2		 0 872
45.3
9.9
13
9		 тёплый фронт умеренных широт
11.2
3.3
-1.1
47%
02:00 320 5 10 20KM
 OCNL TCU 1170/2550 FEW AC 4200/6600
BKN CI 8400/11100		 1500 NIL MOD SFC/FL170 11 4 63 1024 ... 0
0
0		 12
-7.8
10.3		 0 938
45
13
14.1
10		 тёплый фронт умеренных широт
11
3.3
-1.1
47%
03:00 320 8 13 20KM
 OCNL TCU 1170/3000 FEW AC 4200/6600
BKN CI 8100/10800		 1200 NIL MOD SFC/FL170 10 4 65 1025 ... 0
0
0		 13
-8.1
11.3		 0 1002
46.7
14.4
14.3
10		 тёплый фронт умеренных широт
10.8
3.3
-1.1
47%
04:00 320 9 14 20KM
 OCNL TCU 1050/3000 FEW AC 4200/6600
BKN CI 7800/10800		 1050 NIL MOD SFC/FL150 10 4 66 1025 ... 0
0
0		 13
-8.5
12		 0 1067
52
13
12.6
9		 арктический малоподвижный фронт
10.7
3.3
-1.1
47%
05:00 320 9 14 20KM
 OCNL TCU 900/3000 BKN AC 4200/6600
BKN CI 7500/11100		 900 NIL MOD SFC/FL150 9 3 67 1026 ... 0
0
0		 13
-9
12.5		 0 1131
59.3
10
10
7		 арктический холодный фронт
10.6
3.4
-1.1
47%
06:00 320 9 14 20KM
 -RA OVC SC 810/3000 BKN AC 4200/6600
BKN CI 7200/11400		 810 NIL MOD SFC/FL40 9 3 69 1027 ... 0.1
0
0		 13
-9.3
13		 0 1167
63.8
7.7
7.8
5		 арктический холодный фронт
10.4
3.4
-1.1
47%
07:00 330 9 14 20KM
 -RA OVC SC 780/3000 OVC AS 3900/6600
OVC CS 7200/11400		 810 NIL MOD SFC/FL40 8 4 73 1027 ... 0.1
0
0		 12
-9.4
13.8		 0 1165
62.3
7.6
6.9
5		 арктический тёплый фронт
10.1
3.4
-1.1
47%
08:00 330 9 14 20KM
 -RA OVC NS 810/3600 OVC AS 3600/6600
OVC CS 7200/11100		 720 NIL MOD SFC/FL40 8 4 77 1028 ... 0.2
0
0		 12
-9.5
14.6		 0 1134
58.1
8.2
6.5
4		 арктический тёплый фронт
9.8
3.4
-1.1
47%
09:00 330 9 14 20KM
 -RA OVC NS 780/3300 OVC AS 3300/6300
BKN CI 6900/11100		 720 NIL MOD SFC/FL40 7 4 80 1029 ... 0.2
0
0		 12
-9.5
15.2		 0 1082
55.9
8
5.4
3		 арктический тёплый фронт
9.4
3.4
-1.1
47%
10:00 320 5 12 20KM
 -RA OVC NS 720/6300
OVC CS 6900/11100		 720 NIL MOD SFC/FL40 7 4 79 1029 ... 0.2
0
0		 12
-9.5
15.5		 0 1006
57.9
29.9
2.6
1		 арктический тёплый фронт
9.1
3.4
-1.1
47%
11:00 300 4 11 20KM
 -RA OVC SC 690/6300
OVC CS 6900/11100		 810 NIL MOD SFC/FL40 8 4 76 1029 ... 0.1
0
0		 13
-9.3
15.5		 0 909
62
34.5
-0.9
-3		 адвекция тепла
8.8
3.4
-1.1
47%
12:00 280 4 11 20KM
 -RA OVC SC 570/3000 BKN AC 3300/11100
 810 NIL MOD SFC/FL40 8 4 75 1030 ... 0.1
0
0		 13
-9
15.2		 0 802
66.1
0.8
-3.3
-5		 северо-восточная периферия антициклона
8.5
3.4
-1.1
47%
15:00 270 3 11 20KM
 BKN SC 360/3000 FEW AC 3600/11400
 1200 NIL NIL 6 3 86 1031 ... 0
0
0		 -6
-10.7
12.6		 0 431
76.6
0
-1.7
2		 адвекция тепла
7.5
3.4
-1.1
47%


Широта 52.27°, долгота 104.3°, высота 509 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Иркутск аэропорт


Выбрать прогноз по другой модели Иркутск аэропорт Онлайн-сводка гроз по Иркутск аэропорт (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.26/2.5 1714882248.4