(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Уфа (аэропорт) по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Уфа (аэропорт) - прогноз погоды
Сегодня рассвет 01:44 UTC, восход солнца 02:19 UTC, местный полдень 08:24 UTC, заход солнца 14:28 UTC, наступление темноты 15:03 UTC.
Фактическая погода
SYNAR 28722 Уфа 190600Z 02002MPS CAVOK 02/M06 Q1019 RMK QFE755/1006 CLD:1CI (340/13KM)=
Краткий прогноз Уфа (аэропорт) на 9 часов
AUTOTAF.ME 28723 190800Z 1909/1918 VRB02MPS 0500 FG BKN015 TX02/1909Z TNM04/1918Z BECMG 1909/1910 BKN008 FM191300 VRB02MPS 1200 BR BKN004 NOWCAST.SU 28723 191000Z VRB02MPS 0500 FG BKN010 02/M01 Q1021 NOSIG=
Детальный прогноз Уфа (аэропорт) на 24 часа
AUTOTAFH.ME 28723 190800Z 1909/2008 VRB02MPS 0500 FG BKN013 02/M01 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30 FM191000 VRB02MPS 0500 FG BKN010 02/M01 Q1021 FM191100 VRB02MPS 0500 FG BKN009 02/M01 Q1022 FM191200 VRB02MPS 0500 FG BKN008 02/M01 Q1022 FM191300 VRB02MPS 1000 BR BKN003 01/M01 Q1023 FM191400 VRB02MPS 1000 BR BKN003 M01/M02 Q1023 FM191500 VRB02MPS 1000 BR BKN003 M01/M02 Q1024 FM191600 VRB02MPS 1000 BR OVC003 M02/M03 Q1024 FM191700 VRB02MPS 1000 BR OVC003 M03/M03 Q1024 FM191800 VRB02MPS 1000 BR BKN003 M04/M04 Q1025 FM191900 VRB02MPS 0500 FZFG BKN002 M05/M06 Q1025 FM192000 VRB02MPS 0500 FZFG BKN002 M07/M07 Q1025 FM192100 VRB02MPS 0400 FZFG BKN001 M08/M09 Q1026 FM192200 VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M09/M10 Q1026 FM192300 VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M09/M10 Q1026 FM200000 VRB02MPS 0200 FZFG VV003 M10/M10 Q1027 FM200100 VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M10/M11 Q1027 FM200200 VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M10/M11 Q1027 FM200300 VRB02MPS 0200 FZFG VV004 M10/M11 Q1027 FM200400 VRB02MPS 1600 BR OVC004 M09/M10 Q1028 FM200500 VRB02MPS 0500 FZFG VV004 M08/M09 Q1028 FM200600 VRB02MPS 6000 BR OVC004 M07/M08 Q1028 FM200700 VRB02MPS 8000 BR OVC001 M05/M06 Q1028 FM200800 VRB02MPS 9999 OVC001 M04/M05 Q1028=
Подробный табличный прогноз Уфа (аэропорт)
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
19.03.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 320 | 2 | 3 | 1000M | дымка | ЗНЧ СЛ 990/90 |
NIL | умеренная SFC/FL20 | -11 | -11 | 98 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | -20 -6.9 10.6 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||
03 | VRB02MPS 1000 BR OVC003 M05/M07 Q1018 | 360 | 2 | 5 | 1000M | дымка | СПЛ СЛ 990/90 |
NIL | -5 | -7 | 87 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 0 | -29 -7.3 11.1 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||
04 | VRB02MPS 9999 OVC007 M04/M06 Q1018 | 20 | 2 | 6 | 20KM | СПЛ СЛ 990/210 |
NIL | -4 | -6 | 86 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 0 | -29 -7.7 11.5 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||
05 | 04003MPS 9999 OVC007 M02/M04 Q1019 | 40 | 3 | 6 | 20KM | СПЛ СЛ 990/210 |
NIL | -2 | -4 | 85 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 0 | -28 -8.2 11.9 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||
06 | 04003MPS 9999 BKN008 M01/M03 Q1020 | 40 | 3 | 6 | 12KM | ЗНЧ СЛ 1050/240 |
NIL | -1 | -3 | 83 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | -26 -8.3 12.2 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||
07 | 04003MPS 9999 FEW170 00/M02 Q1020 TURB: MOD SFC/FL20 | 40 | 3 | 7 | 13KM | NIL | умеренная SFC/FL20 | 0 | -2 | 82 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | -23 -8.2 12.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
08 | VRB02MPS 8000 BR BKN013 01/M02 Q1021 | 30 | 2 | 8 | 8000M | дымка | ЗНЧ СК 1050/390 |
30 | 1 | -2 | 81 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | -20 -7.9 12.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
09 | VRB02MPS 0500 FG BKN013 02/M01 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30 | 20 | 2 | 5 | 0500M | туман | ЗНЧ СК 1050/390 |
60 | умеренная SFC/FL30 | 2 | -1 | 81 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | -17 -7.6 12.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||
10 | VRB02MPS 0500 FG BKN010 02/M01 Q1021 | 20 | 1 | 7 | 0500M | туман | ЗНЧ СЛ 1050/300 |
50 | 2 | -1 | 81 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | -13 -7.4 12.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
11 | VRB02MPS 0500 FG BKN009 02/M01 Q1022 | 10 | 2 | 5 | 0500M | туман | ЗНЧ СЛ 1050/270 |
30 | 2 | -1 | 83 | 1022 |
|
... | ... | 0 | 0 | -8 -7.2 12.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
12 | VRB02MPS 0500 FG BKN008 02/M01 Q1022 | 10 | 2 | 5 | 0500M | туман | ЗНЧ СЛ 1050/240 |
NIL | 2 | -1 | 86 | 1022 |
|
... | ... | 0 | 0 | -6 -7.5 12.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
13 | VRB02MPS 1000 BR BKN003 01/M01 Q1023 | 20 | 2 | 3 | 1000M | дымка | ЗНЧ СЛ 1500/90 |
NIL | 1 | -1 | 89 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -7.8 12.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
14 | VRB02MPS 1000 BR BKN003 M01/M02 Q1023 | 20 | 2 | 5 | 1000M | дымка | ЗНЧ СЛ 1500/90 |
NIL | -1 | -2 | 92 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 0 | -6 -8.5 13 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
15 | VRB02MPS 1000 BR BKN003 M01/M02 Q1024 | 20 | 2 | 5 | 1000M | дымка | ЗНЧ СЛ 1500/90 |
NIL | -1 | -2 | 94 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 0 | -4 -9.2 13 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
16 | VRB02MPS 1000 BR OVC003 M02/M03 Q1024 | 20 | 2 | 5 | 1000M | дымка | СПЛ СЛ 1050/90 |
NIL | -2 | -3 | 94 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 0 | 1 -9.2 12.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
17 | VRB02MPS 1000 BR OVC003 M03/M03 Q1024 | 10 | 2 | 4 | 1000M | дымка | СПЛ СЛ 1050/90 |
NIL | -3 | -3 | 94 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 0 | 3 -8.5 10.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
18 | VRB02MPS 1000 BR BKN003 M04/M04 Q1025 | 10 | 2 | 1000M | дымка | ЗНЧ СЛ 1050/90 |
NIL | -4 | -4 | 94 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -8.2 9.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
19 | VRB02MPS 0500 FZFG BKN002 M05/M06 Q1025 | 20 | 2 | 0500M | замерз. туман | ЗНЧ СЛ 1050/60 |
NIL | -5 | -6 | 95 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 0 | -3 -8.6 10.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
20 | VRB02MPS 0500 FZFG BKN002 M07/M07 Q1025 | 30 | 1 | 0500M | замерз. туман | ЗНЧ СЛ 1050/60 |
NIL | -7 | -7 | 96 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 0 | -13 -9.4 10.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
21 | VRB02MPS 0400 FZFG BKN001 M08/M09 Q1026 | 30 | 1 | 2 | 0400M | замерз. туман | ЗНЧ СЛ 1500/30 |
NIL | -8 | -9 | 96 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 0 | -26 -10.3 11.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
22 | VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M09/M10 Q1026 | 10 | 1 | 0 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -9 | -10 | 96 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -35 -10.7 11.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
23 | VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M09/M10 Q1026 | 350 | 1 | 0 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -9 | -10 | 95 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -36 -10.5 12.2 |
0 | однородная воздушная масса | |||||
20.03.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | VRB02MPS 0200 FZFG VV003 M10/M10 Q1027 | 340 | 2 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/90 |
NIL | -10 | -10 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -37 -10 12.4 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
01 | VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M10/M11 Q1027 | 340 | 2 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -36 -10 12.7 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
02 | VRB02MPS 0200 FZFG VV001 M10/M11 Q1027 | 350 | 2 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -32 -10.2 12.9 |
0 | гребень | ||||||
03 | VRB02MPS 0200 FZFG VV004 M10/M11 Q1027 | 360 | 2 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/120 |
NIL | -10 | -11 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -28 -10.1 13 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
04 | VRB02MPS 1600 BR OVC004 M09/M10 Q1028 | 360 | 2 | 1600M | дымка | СПЛ СЛ 360/120 |
NIL | -9 | -10 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -23 -9.9 12.8 |
0 | юго-западная периферия антициклона | ||||||
05 | VRB02MPS 0500 FZFG VV004 M08/M09 Q1028 | 10 | 2 | 0500M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/120 |
NIL | -8 | -9 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -18 -9.8 12.4 |
0 | южная периферия антициклона | ||||||
06 | VRB02MPS 6000 BR OVC004 M07/M08 Q1028 | 10 | 2 | 6000M | дымка | СПЛ СЛ 360/120 |
NIL | -7 | -8 | 93 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -16 -9.6 12.1 |
0 | южная периферия антициклона | ||||||
07 | VRB02MPS 8000 BR OVC001 M05/M06 Q1028 | 10 | 2 | 8000M | дымка | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -5 | -6 | 92 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -14 -9.4 11.9 |
0 | южная периферия антициклона | ||||||
08 | VRB02MPS 9999 OVC001 M04/M05 Q1028 | 10 | 2 | 10KM | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -4 | -5 | 91 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -14 -9.4 11.8 |
0 | южная периферия антициклона | |||||||
09 | 10 | 2 | 3 | 12KM | NIL | -2 | -4 | 89 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -15 -9.4 11.8 |
0 | южная периферия антициклона | ||||||||
10 | 10 | 2 | 4 | 20KM | NIL | 1 | -2 | 86 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -17 -9.5 12 |
0 | южная периферия антициклона | ||||||||
11 | 360 | 2 | 5 | 20KM | NIL | 1 | -1 | 84 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -21 -9.4 12.3 |
0 | южная периферия антициклона | ||||||||
12 | 360 | 2 | 5 | 20KM | 30 | 1 | -1 | 84 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -25 -9.3 12.6 |
0 | гребень | ||||||||
13 | 350 | 2 | 5 | 20KM | NIL | -0 | -2 | 86 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -26 -9.2 12.7 |
0 | гребень | ||||||||
14 | 340 | 2 | 3 | 20KM | NIL | -2 | -4 | 90 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -25 -9.2 12.7 |
0 | гребень | ||||||||
15 | 330 | 2 | 20KM | NIL | -4 | -5 | 93 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -25 -9.1 12.8 |
0 | гребень | |||||||||
16 | 330 | 2 | 20KM | NIL | -6 | -7 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -25 -9.1 13 |
0 | гребень | |||||||||
17 | 340 | 1 | 3 | 16KM | NIL | -7 | -8 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -26 -9.3 13.2 |
0 | гребень | ||||||||
18 | 340 | 1 | 2 | 12KM | NIL | -8 | -9 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -26 -9.1 13.3 |
0 | гребень | ||||||||
19 | 340 | 1 | 8000M | дымка | NIL | -9 | -9 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -25 -8.5 13.2 |
0 | гребень | ||||||||
20 | 320 | 0 | 2 | 5000M | дымка | NIL | -9 | -10 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | 0 | -24 -8.3 12.9 |
0 | гребень | ||||||
21 | 270 | 0 | 2 | 0200M | замерз. туман | ЗНЧ СЛ 5700/30 |
NIL | -9 | -10 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | 0 | -23 -8.2 12.7 |
0 | гребень | |||||
22 | 260 | 0 | 2 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -10 | 94 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -23 -8 12.5 |
0 | антициклон | ||||||
23 | 260 | 1 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 93 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -24 -8.1 12.4 |
0 | антициклон | |||||||
21.03.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 260 | 1 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 93 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -24 -8 12.3 |
0 | антициклон | |||||||
01 | 270 | 1 | 0100M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 93 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -26 -8.2 12.3 |
0 | антициклон | |||||||
02 | 280 | 0 | 1 | 0100M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -11 | -12 | 93 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -28 -8.4 12.3 |
0 | антициклон | ||||||
03 | 300 | 0 | 1 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 92 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -30 -8.8 12.5 |
0 | антициклон | ||||||
04 | 280 | 1 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -10 | -11 | 91 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -32 -9 12.9 |
0 | антициклон | |||||||
05 | 260 | 1 | 17KM | NIL | -8 | -10 | 89 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -34 -9.1 13.4 |
0 | антициклон | |||||||||
06 | 260 | 1 | 20KM | NIL | -7 | -9 | 87 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -34 -9.3 13.7 |
0 | антициклон | |||||||||
07 | 260 | 1 | 20KM | NIL | -5 | -7 | 85 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -34 -9.5 13.7 |
0 | антициклон | |||||||||
08 | 280 | 1 | 20KM | NIL | -3 | -6 | 83 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -34 -9.9 13.5 |
0 | антициклон | |||||||||
09 | 280 | 1 | 20KM | NIL | -2 | -4 | 82 | 1028 |
|
... | ... | 0 | -33 -10.1 13.4 |
0 | антициклон | |||||||||
10 | 280 | 1 | 20KM | NIL | -0 | -3 | 82 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -31 -10.5 13.5 |
0 | антициклон | |||||||||
11 | 290 | 1 | 20KM | NIL | 1 | -2 | 83 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -30 -10.6 13.6 |
0 | антициклон | |||||||||
12 | 290 | 0 | 2 | 20KM | NIL | 1 | -2 | 84 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -28 -10.7 13.8 |
0 | гребень | ||||||||
13 | 260 | 1 | 3000M | дымка | СПЛ СЛ 360/150 |
NIL | -1 | -3 | 87 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -27 -10.6 14 |
0 | гребень | |||||||
14 | 250 | 1 | 3000M | дымка | СПЛ СЛ 360/150 |
NIL | -3 | -4 | 91 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -26 -10.4 14.2 |
0 | гребень | |||||||
15 | 250 | 1 | 3000M | дымка | СПЛ СЛ 360/150 |
NIL | -5 | -5 | 94 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -25 -10.2 14.4 |
0 | гребень | |||||||
16 | 240 | 1 | 2 | 1000M | дымка | СПЛ СЛ 360/90 |
NIL | -6 | -7 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -24 -10 14.6 |
0 | гребень | ||||||
17 | 230 | 1 | 2 | 0500M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/60 |
NIL | -7 | -7 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -23 -9.9 14.7 |
0 | гребень | ||||||
18 | 220 | 1 | 0200M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -8 | -8 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -21 -10 14.7 |
0 | гребень | |||||||
19 | 210 | 1 | 2 | 0500M | замерз. туман | СПЛ СЛ 360/60 |
NIL | -8 | -8 | 95 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -18 -10 14.5 |
0 | гребень | ||||||
20 | 220 | 2 | 1000M | дымка | СПЛ СЛ 360/90 |
NIL | -7 | -8 | 94 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -16 -9.9 14.2 |
0 | гребень | |||||||
21 | 220 | 2 | 1000M | дымка | СПЛ СЛ 360/90 |
NIL | -7 | -8 | 94 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -13 -9.8 13.9 |
0 | гребень | |||||||
22.03.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 230 | 1 | 2 | 3000M | дымка | СПЛ СЛ 360/150 |
NIL | -7 | -8 | 94 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -7 -9.4 13 |
0 | северо-восточная периферия антициклона | ||||||
03 | 240 | 1 | 2 | 0500M | замерз. туман | ЗНЧ СЛ 1500/60 |
NIL | -9 | -10 | 95 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 0 | -6 -9.3 12.9 |
0 | северо-восточная периферия антициклона |
Широта 54.6°, долгота 55.9°, высота 125 м абс. Средняя высота рельефа местности 132 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Уфа (аэропорт) | Онлайн-сводка гроз по Уфа (аэропорт) (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).