(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Oslo Gardermoen по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Oslo Gardermoen - прогноз погоды
Сегодня рассвет 01:20 UTC, восход солнца 02:27 UTC, местный полдень 11:09 UTC, заход солнца 19:51 UTC, наступление темноты 20:58 UTC.
Фактическая погода
METAR ENGM 170550Z VRB02KT CAVOK 12/03 Q1022 NOSIG=
TAF ENGM 170500Z 1706/1806 VRB03KT CAVOK BECMG 1709/1711 18010KT BECMG 1720/1722 VRB03KT=
Краткий прогноз Oslo Gardermoen на 9 часов
AUTOTAF.ME ENGM 170500Z 1706/1715 13004KT CAVOK TX22/1714Z TN13/1706Z BECMG 1706/1707 SCT040TCU BECMG 1709/1710 NSC NOWCAST.SU ENGM 170700Z 14004KT 9999 SCT041TCU 15/04 Q1023 NOSIG RMK TURB: MOD SFC/FL30=
Детальный прогноз Oslo Gardermoen на 24 часа
AUTOTAFH.ME ENGM 170500Z 1706/1806 13004KT 9999 FEW330 13/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 FM170700 14004KT 9999 SCT041TCU 15/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 FM170800 15006KT 9999 SCT048TCU 17/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 FM170900 15006KT 9999 SCT044TCU 18/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL150 FM171000 16006KT 9999 SKC 20/04 Q1022 TURB: MOD SFC/FL150 FM171100 16006KT 9999 SKC 20/03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL150 FM171200 16006KT 9999 FEW290 21/03 Q1021 TURB: MOD SFC/FL150 FM171300 16006KT 9999 SKC 21/02 Q1021 TURB: MOD SFC/FL70 FM171400 16008KT 9999 SKC 22/02 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 FM171500 16008KT 9999 SKC 21/02 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 FM171600 16006KT 9999 SKC 21/03 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 FM171700 16006KT 9999 SKC 20/03 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 FM171800 15006KT 9999 SKC 19/04 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 FM171900 15004KT 9999 SKC 17/05 Q1020 TURB: MOD FL30/FL70 FM172000 14004KT 9999 SKC 15/05 Q1020 TURB: MOD FL30/FL70 FM172100 VRB02KT 9999 SKC 13/05 Q1020 TURB: MOD FL30/FL70 FM172200 VRB02KT 9999 SKC 12/04 Q1020 TURB: MOD FL40/FL70 FM172300 VRB02KT 9999 SKC 11/04 Q1020 TURB: MOD FL50/FL70 FM180000 VRB02KT 9999 FEW340 11/04 Q1020 TURB: MOD FL50/FL70 FM180100 VRB02KT 9999 SKC 10/04 Q1019 TURB: MOD FL50/FL70 FM180200 VRB02KT 9999 SKC 09/04 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 FM180300 VRB02KT 9999 BKN310 09/04 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 FM180400 VRB02KT 9999 BKN310 10/05 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 FM180500 18004KT 9999 SCT300 13/05 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 FM180600 19004KT 9999 FEW290 15/05 Q1019=
Подробный табличный прогноз Oslo Gardermoen
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
17.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 110 | 2 | 4 | 20KM | 2700 | 10 | 4 | 67 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 5 -6.7 9.4 |
0 | адвекция холода | ||||||||
03 | VRB02KT 9999 FEW310 08/03 Q1023 | 90 | 1 | 4 | 20KM | 2700 | 8 | 3 | 72 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -9 -9.4 11.5 |
0 | адвекция холода | |||||||
04 | VRB02KT 9999 FEW320 09/03 Q1023 | 100 | 1 | 4 | 20KM | 2700 | 9 | 3 | 67 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -11 -9.9 11.1 |
0 | гребень | |||||||
05 | 12004KT 9999 FEW320 11/04 Q1023 | 120 | 2 | 6 | 20KM | 2700 | 11 | 4 | 60 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -12 -10 10.1 |
0 | западная периферия антициклона | |||||||
06 | 13004KT 9999 FEW330 13/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 | 130 | 2 | 7 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL30 | 13 | 4 | 53 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -13 -9.9 9.1 |
0 | западная периферия антициклона | ||||||
07 | 14004KT 9999 SCT041TCU 15/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 | 140 | 2 | 8 | 20KM | ИЗОЛ МК 2100/1230 |
2700 | умеренная SFC/FL30 | 15 | 4 | 48 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 0 | -12 -9.4 8.1 |
0 | западная периферия антициклона | ||||
08 | 15006KT 9999 SCT048TCU 17/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 | 150 | 3 | 7 | 20KM | ИЗОЛ МК 2550/1440 |
2700 | умеренная SFC/FL30 | 17 | 4 | 43 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 0 | -10 -8.6 7 |
0 | западная периферия антициклона | ||||
09 | 15006KT 9999 SCT044TCU 18/04 Q1023 TURB: MOD SFC/FL150 | 150 | 3 | 7 | 20KM | ИЗОЛ МК 2550/1320 |
2700 | умеренная SFC/FL150 | 18 | 4 | 39 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 0 | -8 -7.6 6 |
0 | гребень | ||||
10 | 16006KT 9999 SKC 20/04 Q1022 TURB: MOD SFC/FL150 | 160 | 3 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL150 | 20 | 4 | 35 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -6 -6.7 5.2 |
0 | гребень | ||||||
11 | 16006KT 9999 SKC 20/03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL150 | 160 | 3 | 7 | 20KM | 2250 | умеренная SFC/FL150 | 20 | 3 | 32 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -6 -6.1 4.5 |
0 | гребень | ||||||
12 | 16006KT 9999 FEW290 21/03 Q1021 TURB: MOD SFC/FL150 | 160 | 3 | 7 | 20KM | 1950 | умеренная SFC/FL150 | 21 | 3 | 29 | 1021 |
|
... | ... | 0 | -5 -5.6 4.1 |
0 | гребень | ||||||
13 | 16006KT 9999 SKC 21/02 Q1021 TURB: MOD SFC/FL70 | 160 | 3 | 7 | 20KM | 2100 | умеренная SFC/FL70 | 21 | 2 | 28 | 1021 |
|
... | ... | 0 | -4 -5.4 4 |
0 | гребень | ||||||
14 | 16008KT 9999 SKC 22/02 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 | 160 | 4 | 6 | 20KM | 2250 | умеренная SFC/FL70 | 22 | 2 | 27 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -3 -5.1 4.2 |
0 | гребень | ||||||
15 | 16008KT 9999 SKC 21/02 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 | 160 | 4 | 7 | 20KM | 2400 | умеренная SFC/FL70 | 21 | 2 | 28 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -3 -5.2 4.3 |
0 | гребень | ||||||
16 | 16006KT 9999 SKC 21/03 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 | 160 | 3 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL70 | 21 | 3 | 30 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -4 -5.2 4.3 |
0 | гребень | ||||||
17 | 16006KT 9999 SKC 20/03 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 | 160 | 3 | 8 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL70 | 20 | 3 | 33 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -5 -5.4 4.3 |
0 | адвекция тепла | ||||||
18 | 15006KT 9999 SKC 19/04 Q1020 TURB: MOD SFC/FL70 | 150 | 3 | 7 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL70 | 19 | 4 | 38 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -6 -5.3 4.2 |
0 | гребень | ||||||
19 | 15004KT 9999 SKC 17/05 Q1020 TURB: MOD FL30/FL70 | 150 | 2 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная FL30/FL70 | 17 | 5 | 44 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -4 -5 3.9 |
0 | гребень | ||||||
20 | 14004KT 9999 SKC 15/05 Q1020 TURB: MOD FL30/FL70 | 140 | 2 | 5 | 20KM | 2400 | умеренная FL30/FL70 | 15 | 5 | 52 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -1 -4.8 3.6 |
0 | гребень | ||||||
21 | VRB02KT 9999 SKC 13/05 Q1020 TURB: MOD FL30/FL70 | 140 | 1 | 4 | 20KM | 2250 | умеренная FL30/FL70 | 13 | 5 | 58 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 -4.6 3.4 |
0 | гребень | ||||||
22 | VRB02KT 9999 SKC 12/04 Q1020 TURB: MOD FL40/FL70 | 140 | 1 | 3 | 20KM | 2250 | умеренная FL40/FL70 | 12 | 4 | 60 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -0 -4.6 3.6 |
0 | гребень | ||||||
23 | VRB02KT 9999 SKC 11/04 Q1020 TURB: MOD FL50/FL70 | 130 | 1 | 2 | 20KM | 2400 | умеренная FL50/FL70 | 11 | 4 | 62 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -3 -5.1 3.9 |
0 | гребень | ||||||
18.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | VRB02KT 9999 FEW340 11/04 Q1020 TURB: MOD FL50/FL70 | 140 | 1 | 2 | 20KM | 2550 | умеренная FL50/FL70 | 11 | 4 | 63 | 1020 |
|
... | ... | 0 | -4 -5.3 4.2 |
0 | гребень | ||||||
01 | VRB02KT 9999 SKC 10/04 Q1019 TURB: MOD FL50/FL70 | 140 | 1 | 2 | 20KM | 2550 | умеренная FL50/FL70 | 10 | 4 | 67 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -5 -5.5 4.3 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
02 | VRB02KT 9999 SKC 09/04 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 | 150 | 1 | 2 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 9 | 4 | 71 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -5 -5.6 4.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
03 | VRB02KT 9999 BKN310 09/04 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 | 150 | 1 | 3 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 9 | 4 | 72 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -4 -5.6 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
04 | VRB02KT 9999 BKN310 10/05 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 | 170 | 1 | 3 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 10 | 5 | 67 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -4 -5.7 4.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
05 | 18004KT 9999 SCT300 13/05 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 | 180 | 2 | 4 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 13 | 5 | 60 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -3 -5.8 4.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
06 | 19004KT 9999 FEW290 15/05 Q1019 | 190 | 2 | 5 | 20KM | 2550 | 15 | 5 | 53 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -3 -6 4.9 |
0 | адвекция холода | |||||||
07 | 20004KT 9999 SCT290 17/05 Q1019 TURB: MOD SFC/FL30 | 200 | 2 | 5 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL30 | 17 | 5 | 46 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.2 5.4 |
0 | адвекция холода | ||||||
08 | 20006KT 9999 BKN280 18/04 Q1019 TURB: MOD SFC/FL50 | 200 | 3 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 18 | 4 | 40 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.3 6.1 |
0 | гребень | ||||||
09 | 210 | 3 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 19 | 3 | 34 | 1019 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.6 6.6 |
0 | гребень | |||||||
10 | 210 | 4 | 6 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 21 | 2 | 30 | 1018 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.7 6.7 |
0 | гребень | |||||||
11 | 220 | 4 | 6 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 21 | 2 | 27 | 1018 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.9 6.6 |
0 | гребень | |||||||
12 | 220 | 4 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL70 | 22 | 1 | 25 | 1017 |
|
... | ... | 0 | -3 -7 6.5 |
0 | гребень | |||||||
13 | 220 | 4 | 8 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL70 | 22 | 1 | 24 | 1017 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.9 6.4 |
0 | северная периферия антициклона | |||||||
14 | 230 | 5 | 8 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL50 | 22 | 1 | 25 | 1016 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.8 6.4 |
0 | северная периферия антициклона | |||||||
15 | 230 | 5 | 10 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL50 | 21 | 1 | 26 | 1016 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.7 6.4 |
0 | северная периферия антициклона | |||||||
16 | 230 | 5 | 10 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL50 | 21 | 1 | 27 | 1016 |
|
... | ... | 0 | -4 -6.8 6.6 |
0 | северная периферия антициклона | |||||||
17 | 220 | 4 | 11 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL30 | 20 | 1 | 30 | 1016 |
|
... | ... | 0 | -6 -7 7 |
0 | северная периферия антициклона | |||||||
18 | 210 | 3 | 11 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL30 | 18 | 2 | 33 | 1015 |
|
... | ... | 0 | -7 -7.1 7.3 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
19 | 200 | 3 | 11 | 20KM | 2700 | 16 | 2 | 40 | 1015 |
|
... | ... | 0 | -8 -7 7.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
20 | 190 | 3 | 10 | 20KM | 2700 | 14 | 3 | 47 | 1015 |
|
... | ... | 0 | -7 -6.9 7.8 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||||
21 | 180 | 2 | 9 | 20KM | 2700 | 12 | 3 | 53 | 1014 |
|
... | ... | 0 | -7 -6.8 7.9 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||||
22 | 180 | 2 | 10 | 20KM | 2550 | 11 | 2 | 57 | 1014 |
|
... | ... | 0 | -6 -6.6 7.8 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||||
23 | 180 | 2 | 10 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 10 | 2 | 59 | 1014 |
|
... | ... | 0 | -5 -6.5 7.5 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | |||||||
19.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 190 | 2 | 10 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 9 | 2 | 62 | 1013 |
|
... | ... | 0 | -5 -6.4 7.2 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | |||||||
01 | 190 | 2 | 10 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 9 | 3 | 65 | 1013 |
|
... | ... | 0 | -4 -6.5 7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
02 | 190 | 2 | 8 | 20KM | 2550 | умеренная FL70/FL80 | 8 | 3 | 69 | 1013 |
|
... | ... | 0 | -4 -6.5 6.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
03 | 190 | 2 | 7 | 20KM | 2550 | умеренная FL50/FL70 | 9 | 3 | 69 | 1012 |
|
... | ... | 0 | -4 -6.5 6.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
04 | 200 | 2 | 6 | 20KM | 2550 | умеренная FL50/FL60 | 10 | 4 | 63 | 1012 |
|
... | ... | 0 | -4 -6.6 6.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
05 | 210 | 2 | 6 | 20KM | 2550 | 13 | 4 | 53 | 1012 |
|
... | ... | 0 | -4 -6.6 6.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
06 | 220 | 2 | 8 | 20KM | 2550 | 15 | 3 | 44 | 1012 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.3 6.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
07 | 230 | 2 | 8 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL30 | 18 | 3 | 38 | 1012 |
|
... | ... | 0 | -1 -5.7 6.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
08 | 230 | 3 | 9 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 20 | 3 | 33 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 2 -5.3 5.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
09 | 230 | 3 | 8 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 21 | 3 | 29 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 4 -5 5.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
10 | 230 | 4 | 8 | 20KM | 2550 | умеренная SFC/FL50 | 22 | 2 | 26 | 1011 |
|
... | ... | 0 | 5 -4.9 5.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
11 | 230 | 4 | 7 | 20KM | 2400 | умеренная SFC/FL70 | 23 | 2 | 24 | 1011 |
|
... | ... | 0 | 5 -5 5.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
12 | 220 | 4 | 7 | 20KM | 2400 | умеренная SFC/FL70 | 23 | 1 | 24 | 1011 |
|
... | ... | 0 | 8 -4.9 5.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
15 | 210 | 4 | 20KM | 2400 | умеренная SFC/FL70 | 23 | 3 | 26 | 1010 |
|
... | ... | 0 | 21 -2.7 3.8 |
0 | полярный малоподвижный фронт |
Широта 60.20°, долгота 011.7°, высота 204 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Oslo Gardermoen | Онлайн-сводка гроз по Oslo Gardermoen (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).