(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Таксимо по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Таксимо - прогноз погоды
Сегодня рассвет 20:10 UTC, восход солнца 20:53 UTC, местный полдень 04:19 UTC, заход солнца 11:44 UTC, наступление темноты 12:27 UTC.
Фактическая погода
SYNAR 30455 Уакит 230300Z 16003MPS //// //// 05/M07 Q//// RMK CLD:NO_OBSERVATIONS (220/125KM)=
Краткий прогноз Таксимо на 9 часов
AUTOTAF.ME 30356 230500Z 2306/2315 VRB02MPS 9999 BKN040TCU TX08/2306Z TN00/2315Z BECMG 2308/2309 NSC BECMG 2313/2314 BKN040 NOWCAST.SU 30356 230700Z VRB02MPS 9999 BKN040TCU 08/M05 Q0999 NOSIG RMK TURB: MOD SFC/FL90=
Детальный прогноз Таксимо на 24 часа
AUTOTAFH.ME 30356 230500Z 2306/2406 VRB02MPS 9999 BKN040TCU 08/M06 Q0999 TURB: MOD SFC/FL90 FM230700 VRB02MPS 9999 BKN040TCU 08/M05 Q0999 TURB: MOD SFC/FL90 FM230800 34003MPS 9999 BKN045TCU 07/M05 Q0999 TURB: MOD FL50/FL70 FM230900 35003MPS 9999 SCT050 06/M05 Q1000 TURB: MOD FL50/FL70 FM231000 35003MPS 9999 BKN055 05/M04 Q1000 TURB: MOD FL70/FL80 FM231100 VRB02MPS 9999 BKN055 04/M03 Q1001 TURB: MOD FL70/FL80 FM231200 VRB02MPS 9999 BKN055 03/M03 Q1002 FM231300 VRB02MPS 9999 BKN050 02/M03 Q1002 FM231400 VRB02MPS 9999 BKN045 01/M03 Q1002 FM231500 VRB02MPS 9999 BKN040 00/M03 Q1002 FM231600 VRB02MPS 9999 BKN035 00/M04 Q1002 FM231700 VRB02MPS 9999 OVC033 M01/M04 Q1002 FM231800 VRB02MPS 9999 OVC030 M01/M04 Q1002 FM231900 VRB02MPS 9999 BKN110 M02/M04 Q1002 FM232000 VRB02MPS 9999 SCT110 M03/M04 Q1002 FM232100 VRB02MPS 9999 FEW120 M03/M05 Q1002 FM232200 VRB02MPS 9999 FEW120 M02/M05 Q1002 FM232300 VRB02MPS 9999 BKN043 00/M05 Q1002 FM240000 VRB02MPS 9999 BKN043 02/M05 Q1003 TURB: MOD FL50/FL60 FM240100 VRB02MPS 9999 BKN024 04/M05 Q1003 TURB: MOD FL50/FL60 FM240200 VRB02MPS 9999 BKN030TCU 05/M05 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 FM240300 VRB02MPS 9999 BKN035TCU 06/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 FM240400 36003MPS 9999 BKN040TCU 07/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 FM240500 36003MPS 9999 BKN045TCU 07/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL110 FM240600 36004MPS 9999 BKN045TCU 07/M07 Q1002 TURB: MOD FL50/FL110=
Подробный табличный прогноз Таксимо
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
23.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 300 | 1 | 2 | 20KM | СПЛ СК 2850/1350 |
NIL | 0 | -7 | 60 | 1000 |
|
... | ... | 0 | 0 | 13 -6.3 6.7 |
0 | арктический малоподвижный фронт | ||||||
03 | VRB02MPS 9999 BKN045TCU 06/M06 Q0999 TURB: MOD SFC/FL70 | 280 | 1 | 2 | 20KM | РЕДК МК 2850/1350 |
600 | умеренная SFC/FL70 | 6 | -6 | 44 | 999 |
|
... | ... | 0 | 0 | 12 -5.2 7.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
04 | VRB02MPS 9999 BKN035 07/M06 Q0999 TURB: MOD SFC/FL70 | 290 | 1 | 2 | 20KM | ЗНЧ СК 2700/1050 |
720 | умеренная SFC/FL70 | 7 | -6 | 41 | 999 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -4.6 6.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
05 | VRB02MPS 9999 BKN035TCU 08/M06 Q0999 TURB: MOD SFC/FL90 | 320 | 1 | 3 | 20KM | РЕДК МК 3300/1050 |
720 | умеренная SFC/FL90 | 8 | -6 | 39 | 999 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -4 6.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
06 | VRB02MPS 9999 BKN040TCU 08/M06 Q0999 TURB: MOD SFC/FL90 | 330 | 2 | 18KM | РЕДК МК 3300/1200 |
810 | умеренная SFC/FL90 | 8 | -6 | 38 | 999 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.7 5.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
07 | VRB02MPS 9999 BKN040TCU 08/M05 Q0999 TURB: MOD SFC/FL90 | 340 | 2 | 4 | 20KM | РЕДК МК 3300/1200 |
810 | умеренная SFC/FL90 | 8 | -5 | 39 | 999 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -3.5 5.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
08 | 34003MPS 9999 BKN045TCU 07/M05 Q0999 TURB: MOD FL50/FL70 | 340 | 3 | 20KM | РЕДК МК 3900/1350 |
810 | умеренная FL50/FL70 | 7 | -5 | 42 | 999 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.6 5.2 |
0 | адвекция холода | |||||
09 | 35003MPS 9999 SCT050 06/M05 Q1000 TURB: MOD FL50/FL70 | 350 | 3 | 4 | 20KM | РЗБ СК 3900/1500 |
810 | умеренная FL50/FL70 | 6 | -5 | 46 | 1000 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.6 5.1 |
0 | гребень | ||||
10 | 35003MPS 9999 BKN055 05/M04 Q1000 TURB: MOD FL70/FL80 | 350 | 3 | 4 | 20KM | ЗНЧ СК 3600/1650 |
720 | умеренная FL70/FL80 | 5 | -4 | 52 | 1000 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.7 4.9 |
0 | гребень | ||||
11 | VRB02MPS 9999 BKN055 04/M03 Q1001 TURB: MOD FL70/FL80 | 350 | 2 | 3 | 20KM | ЗНЧ СК 3300/1650 |
600 | умеренная FL70/FL80 | 4 | -3 | 59 | 1001 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.6 4.7 |
0 | гребень | ||||
12 | VRB02MPS 9999 BKN055 03/M03 Q1002 | 350 | 2 | 3 | 20KM | ЗНЧ СК 5100/1650 |
480 | 3 | -3 | 65 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.5 4.6 |
0 | малоградиентное поле | |||||
13 | VRB02MPS 9999 BKN050 02/M03 Q1002 | 350 | 2 | 20KM | ЗНЧ СК 2700/1500 |
360 | 2 | -3 | 70 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.4 4.5 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
14 | VRB02MPS 9999 BKN045 01/M03 Q1002 | 340 | 2 | 20KM | ЗНЧ СК 2850/1350 |
270 | 1 | -3 | 74 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.4 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
15 | VRB02MPS 9999 BKN040 00/M03 Q1002 | 330 | 2 | 20KM | ЗНЧ СК 3000/1200 |
NIL | 0 | -3 | 77 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.4 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
16 | VRB02MPS 9999 BKN035 00/M04 Q1002 | 330 | 2 | 20KM | ЗНЧ СК 3000/1050 |
NIL | -0 | -4 | 79 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.4 4.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
17 | VRB02MPS 9999 OVC033 M01/M04 Q1002 | 340 | 2 | 20KM | СПЛ СК 3000/990 |
NIL | -1 | -4 | 80 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -3.4 4.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
18 | VRB02MPS 9999 OVC030 M01/M04 Q1002 | 340 | 2 | 20KM | СПЛ СК 3000/900 |
NIL | -1 | -4 | 81 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -3.3 4.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
19 | VRB02MPS 9999 BKN110 M02/M04 Q1002 | 340 | 2 | 20KM | NIL | -2 | -4 | 85 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 14 -3.3 4.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
20 | VRB02MPS 9999 SCT110 M03/M04 Q1002 | 340 | 2 | 20KM | NIL | -3 | -4 | 89 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 15 -3.3 4.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
21 | VRB02MPS 9999 FEW120 M03/M05 Q1002 | 340 | 2 | 20KM | NIL | -3 | -5 | 89 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 16 -3.4 4.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
22 | VRB02MPS 9999 FEW120 M02/M05 Q1002 | 340 | 1 | 2 | 20KM | NIL | -2 | -5 | 82 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 15 -3.6 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
23 | VRB02MPS 9999 BKN043 00/M05 Q1002 | 340 | 1 | 3 | 20KM | ЗНЧ СК 3300/1290 |
NIL | 0 | -5 | 71 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -3.7 4.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
24.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | VRB02MPS 9999 BKN043 02/M05 Q1003 TURB: MOD FL50/FL60 | 350 | 1 | 3 | 20KM | ЗНЧ СК 3300/1290 |
420 | умеренная FL50/FL60 | 2 | -5 | 61 | 1003 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -3.8 4.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
01 | VRB02MPS 9999 BKN024 04/M05 Q1003 TURB: MOD FL50/FL60 | 350 | 1 | 5 | 20KM | ЗНЧ СК 3300/720 |
540 | умеренная FL50/FL60 | 4 | -5 | 54 | 1003 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -3.6 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
02 | VRB02MPS 9999 BKN030TCU 05/M05 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 | 360 | 2 | 5 | 20KM | РЕДК МК 3300/900 |
630 | умеренная FL50/FL90 | 5 | -5 | 48 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.2 4.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
03 | VRB02MPS 9999 BKN035TCU 06/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 | 360 | 2 | 5 | 20KM | РЕДК МК 3300/1050 |
630 | умеренная FL50/FL90 | 6 | -6 | 43 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.1 4 |
0 | однородная воздушная масса | ||||
04 | 36003MPS 9999 BKN040TCU 07/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 | 360 | 3 | 7 | 20KM | РЕДК МК 3300/1200 |
720 | умеренная FL50/FL90 | 7 | -6 | 40 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -2.9 3.8 |
0 | однородная воздушная масса | ||||
05 | 36003MPS 9999 BKN045TCU 07/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL110 | 360 | 3 | 7 | 20KM | РЕДК МК 3300/1350 |
720 | умеренная FL50/FL110 | 7 | -6 | 38 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -2.7 3.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
06 | 36004MPS 9999 BKN045TCU 07/M07 Q1002 TURB: MOD FL50/FL110 | 360 | 4 | 6 | 20KM | РЕДК МК 3300/1350 |
720 | умеренная FL50/FL110 | 7 | -7 | 37 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -2.7 3.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
07 | 36004MPS 9999 BKN050TCU 07/M07 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 | 360 | 4 | 7 | 20KM | РЕДК МК 3300/1500 |
720 | умеренная FL50/FL90 | 7 | -7 | 37 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -2.6 3.6 |
0 | однородная воздушная масса | ||||
08 | 36004MPS 9999 BKN050TCU 07/M06 Q1002 TURB: MOD FL50/FL90 | 360 | 4 | 7 | 20KM | РЕДК МК 4500/1500 |
720 | умеренная FL50/FL90 | 7 | -6 | 39 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -2.8 3.8 |
0 | гребень | ||||
09 | 350 | 3 | 8 | 20KM | РЕДК МК 4500/1500 |
720 | умеренная FL50/FL90 | 6 | -6 | 42 | 1002 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -2.8 3.9 |
0 | гребень | |||||
10 | 350 | 3 | 6 | 20KM | СПЛ СК 4800/1650 |
720 | умеренная FL50/FL90 | 5 | -5 | 47 | 1003 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3 4 |
0 | гребень | |||||
11 | 330 | 2 | 5 | 20KM | СПЛ СК 5100/1650 |
630 | умеренная FL50/FL70 | 3 | -5 | 54 | 1003 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -2.9 4.1 |
0 | гребень | |||||
12 | 320 | 2 | 4 | 20KM | РЗБ СК 6000/1650 |
630 | 2 | -5 | 59 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -3 4.1 |
0 | гребень | ||||||
13 | 320 | 2 | 4 | 20KM | РЗБ СК 6000/1650 |
540 | 2 | -5 | 62 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -3 4.1 |
0 | гребень | ||||||
14 | 320 | 2 | 4 | 20KM | РЗБ СК 2700/1650 |
480 | 1 | -5 | 64 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -3.1 4.1 |
0 | гребень | ||||||
15 | 320 | 2 | 4 | 20KM | СПЛ СК 2550/1650 |
360 | 1 | -5 | 66 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -3 4.1 |
0 | адвекция тепла | ||||||
16 | 320 | 2 | 4 | 20KM | СПЛ СК 2550/1650 |
360 | 1 | -5 | 67 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -2.8 4.1 |
0 | адвекция тепла | ||||||
17 | 320 | 2 | 4 | 20KM | СПЛ СК 2550/1500 |
300 | 1 | -5 | 68 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -2.8 4 |
0 | адвекция тепла | ||||||
18 | 330 | 2 | 20KM | РЗБ СК 2550/1350 |
NIL | 0 | -5 | 68 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -2.9 4 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
19 | 330 | 2 | 20KM | РЗБ СК 2550/1200 |
NIL | 0 | -5 | 70 | 1004 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -2.8 4.1 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
20 | 330 | 2 | 20KM | РЗБ СК 8700/1050 |
NIL | 0 | -5 | 71 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -3.1 4.2 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
21 | 330 | 2 | 4 | 20KM | СПЛ СК 8400/900 |
NIL | 0 | -5 | 70 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -3.2 4.3 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
22 | 330 | 2 | 4 | 20KM | РЗБ СК 8700/810 |
270 | 1 | -5 | 65 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -3.3 4.5 |
0 | адвекция тепла | ||||||
23 | 320 | 2 | 5 | 20KM | РЗБ СК 8700/900 |
360 | умеренная FL50/FL70 | 2 | -6 | 57 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.6 4.8 |
0 | адвекция тепла | |||||
25.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 320 | 3 | 6 | 20KM | СПЛ СК 8400/900 |
420 | умеренная FL50/FL70 | 3 | -7 | 50 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.7 5 |
0 | арктический малоподвижный фронт | |||||
01 | 320 | 3 | 6 | 20KM | СПЛ СК 6000/1050 |
480 | умеренная FL50/FL70 | 3 | -7 | 46 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.7 5.2 |
0 | арктический малоподвижный фронт | |||||
02 | 330 | 3 | 7 | 20KM | РЕДК МК 6000/1200 |
480 | умеренная FL50/FL70 | 4 | -8 | 42 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.8 5.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
03 | 330 | 4 | 7 | 20KM | РЕДК МК 8400/1350 |
540 | умеренная FL50/FL90 | 5 | -8 | 40 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.7 5.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
04 | 330 | 4 | 7 | 20KM | ИЗОЛ МК 8700/1500 |
540 | умеренная FL50/FL110 | 5 | -8 | 39 | 1005 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.6 5.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
05 | 330 | 4 | 8 | 20KM | ИЗОЛ МК 8700/1500 |
540 | умеренная FL50/FL110 | 5 | -8 | 38 | 1006 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.6 5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
06 | 330 | 4 | 8 | 20KM | ИЗОЛ МК 8700/1500 |
540 | умеренная FL50/FL90 | 5 | -8 | 38 | 1006 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.5 4.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
07 | 330 | 4 | 9 | 20KM | ИЗОЛ МК 8700/1500 |
600 | умеренная FL50/FL90 | 5 | -8 | 38 | 1006 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.4 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
08 | 330 | 4 | 9 | 20KM | ИЗОЛ МК 8700/1500 |
600 | умеренная FL50/FL90 | 5 | -8 | 39 | 1006 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.2 4.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
09 | 330 | 4 | 8 | 20KM | РЕДК МК 8700/1500 |
540 | умеренная FL50/FL90 | 4 | -8 | 41 | 1006 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.1 4.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
10 | 330 | 3 | 8 | 20KM | РЗБ СК 8700/1650 |
420 | умеренная FL50/FL70 | 3 | -8 | 44 | 1007 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.1 4.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
11 | 330 | 3 | 6 | 20KM | ЗНЧ СК 4800/1650 |
300 | умеренная FL50/FL70 | 2 | -7 | 49 | 1007 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -3.4 4.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
12 | 320 | 2 | 5 | 20KM | ЗНЧ СК 8700/1650 |
210 | умеренная FL50/FL60 | 1 | -7 | 54 | 1008 |
|
... | ... | 0 | 0 | 16 -3.7 4.8 |
0 | арктический тёплый фронт | |||||
15 | 320 | 2 | 6 | 20KM | NIL | -2 | -6 | 73 | 1009 |
|
... | ... | 0.1 | 13 -4.8 6.1 |
0 | адвекция тепла |
Широта 56.38°, долгота 114.8°, высота 514 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Таксимо | Онлайн-сводка гроз по Таксимо (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).