(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Костанай по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Костанай - прогноз погоды
Сегодня рассвет 23:44 UTC, восход солнца 00:22 UTC, местный полдень 07:43 UTC, заход солнца 15:03 UTC, наступление темноты 15:42 UTC.
Фактическая погода
SYNAR 28952 Костанай (Кустанай) 251200Z 11005MPS 9999 BKN020 10/02 Q1027 RMK QFE756/1008 CLD:7SC=
Краткий прогноз Костанай на 9 часов
AUTOTAF.ME 28952 251300Z 2514/2523 07003MPS CAVOK TX09/2514Z TN06/2522Z BECMG 2518/2519 SCT040 NOWCAST.SU 28952 251500Z 06003MPS 9999 BKN055 08/M01 Q1027 NOSIG=
Детальный прогноз Костанай на 24 часа
AUTOTAFH.ME 28952 251300Z 2514/2614 07003MPS 9999 BKN055 09/M01 Q1026 TURB: MOD SFC/FL20 FM251500 06003MPS 9999 BKN055 08/M01 Q1027 FM251600 VRB02MPS 9999 BKN055 08/M01 Q1027 FM251700 06003MPS 9999 BKN055 08/00 Q1027 FM251800 06003MPS 9999 OVC055 07/00 Q1027 FM251900 05003MPS 9999 SCT046 07/00 Q1027 FM252000 04003MPS 9999 SCT046 07/M01 Q1027 TURB: MOD FL150/FL160 FM252100 04003MPS 9999 SCT046 07/00 Q1027 TURB: MOD FL150/FL160 FM252200 04003MPS 9999 BKN045 06/00 Q1027 TURB: MOD FL150/FL160 FM252300 04003MPS 9999 BKN045 06/00 Q1028 TURB: MOD FL150/FL160 FM260000 04003MPS 9999 BKN045 06/M01 Q1028 FM260100 04003MPS 9999 SCT140 06/M01 Q1029 FM260200 04003MPS 9999 FEW150 06/00 Q1029 FM260300 04003MPS 9999 FEW160 07/M01 Q1029 FM260400 03003MPS 9999 SKC 09/M01 Q1029 FM260500 03004MPS 9999 SKC 10/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL20 FM260600 03004MPS 9999 FEW160 12/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL40 FM260700 03003MPS 9999 SKC 13/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL40 FM260800 04003MPS 9999 SKC 13/00 Q1030 TURB: MOD SFC/FL40 FM260900 05003MPS 9999 FEW310 14/00 Q1029 TURB: MOD SFC/FL50 FM261000 06003MPS 9999 SCT045TCU 15/00 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 FM261100 VRB02MPS 9999 SCT047TCU 15/M01 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 FM261200 VRB02MPS 9999 SCT047TCU 15/M01 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 FM261300 11003MPS 9999 FEW290 14/M01 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 FM261400 13003MPS 9999 FEW280 13/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL50=
Подробный табличный прогноз Костанай
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
25.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
06 | 90 | 5 | 9 | 20KM | СПЛ СК 3600/1500 |
2250 | умеренная SFC/FL20 | 8 | -3 | 48 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -5 7.2 |
0 | адвекция тепла | |||||
09 | 08005MPS 9999 OVC045 09/M02 Q1025 TURB: MOD SFC/FL20 | 80 | 5 | 8 | 13KM | СПЛ СК 5700/1350 |
2100 | умеренная SFC/FL20 | 9 | -2 | 47 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -6.5 8.1 |
0 | гребень | ||||
10 | 08005MPS 9999 BKN045 09/M02 Q1026 TURB: MOD SFC/FL20 | 80 | 5 | 8 | 18KM | ЗНЧ СК 3300/1350 |
1950 | умеренная SFC/FL20 | 9 | -2 | 46 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 0 | 16 -6.2 8.1 |
0 | адвекция тепла | ||||
11 | 08005MPS 9999 FEW250 09/M02 Q1026 TURB: MOD SFC/FL20 | 80 | 5 | 8 | 18KM | 1800 | умеренная SFC/FL20 | 9 | -2 | 47 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 15 -5.7 7.9 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
12 | 09005MPS 9999 FEW120 09/M02 Q1026 TURB: MOD SFC/FL20 | 90 | 5 | 6 | 18KM | 1800 | умеренная SFC/FL20 | 9 | -2 | 46 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.6 7.8 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
13 | 08004MPS 9999 BKN050 09/M01 Q1026 TURB: MOD SFC/FL20 | 80 | 4 | 5 | 18KM | ЗНЧ СК 7500/1500 |
1650 | умеренная SFC/FL20 | 9 | -1 | 48 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 0 | 9 -5.8 7.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
14 | 07003MPS 9999 BKN055 09/M01 Q1026 TURB: MOD SFC/FL20 | 70 | 3 | 6 | 11KM | ЗНЧ СК 7200/1650 |
1650 | умеренная SFC/FL20 | 9 | -1 | 50 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -6.1 7.7 |
0 | адвекция тепла | ||||
15 | 06003MPS 9999 BKN055 08/M01 Q1027 | 60 | 3 | 4 | 12KM | ЗНЧ СК 7200/1650 |
1650 | 8 | -1 | 53 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -7 -6.7 7.8 |
0 | адвекция тепла | |||||
16 | VRB02MPS 9999 BKN055 08/M01 Q1027 | 60 | 2 | 4 | 18KM | ЗНЧ СК 7200/1650 |
1650 | 8 | -1 | 54 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -9 -6.9 8 |
0 | адвекция тепла | |||||
17 | 06003MPS 9999 BKN055 08/00 Q1027 | 60 | 3 | 4 | 18KM | ЗНЧ СК 5700/1650 |
1650 | 8 | -0 | 57 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -6.6 8.3 |
0 | малоградиентное поле | |||||
18 | 06003MPS 9999 OVC055 07/00 Q1027 | 60 | 3 | 13KM | СПЛ СК 4800/1650 |
1650 | 7 | -0 | 59 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -2 -6.6 8.6 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
19 | 05003MPS 9999 SCT046 07/00 Q1027 | 50 | 3 | 14KM | РЗБ СК 2550/1380 |
1500 | 7 | -0 | 60 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -2 -6.9 9.1 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
20 | 04003MPS 9999 SCT046 07/M01 Q1027 TURB: MOD FL150/FL160 | 40 | 3 | 4 | 16KM | РЗБ СК 2550/1380 |
1500 | умеренная FL150/FL160 | 7 | -1 | 60 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -3 -7.1 9.7 |
0 | малоградиентное поле | ||||
21 | 04003MPS 9999 SCT046 07/00 Q1027 TURB: MOD FL150/FL160 | 40 | 3 | 4 | 18KM | РЗБ СК 2550/1380 |
1350 | умеренная FL150/FL160 | 7 | -0 | 61 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -3 -7.3 9.8 |
0 | малоградиентное поле | ||||
22 | 04003MPS 9999 BKN045 06/00 Q1027 TURB: MOD FL150/FL160 | 40 | 3 | 5 | 18KM | ЗНЧ СК 4200/1350 |
1350 | умеренная FL150/FL160 | 6 | -0 | 63 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | -1 -6.7 8.9 |
0 | малоградиентное поле | ||||
23 | 04003MPS 9999 BKN045 06/00 Q1028 TURB: MOD FL150/FL160 | 40 | 3 | 5 | 17KM | ЗНЧ СК 4200/1350 |
1350 | умеренная FL150/FL160 | 6 | -0 | 65 | 1028 |
|
... | ... | 0 | 0 | 1 -6 7.5 |
0 | адвекция холода | ||||
26.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 04003MPS 9999 BKN045 06/M01 Q1028 | 40 | 3 | 6 | 17KM | ЗНЧ СК 4200/1350 |
1350 | 6 | -1 | 65 | 1028 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -5.5 6.9 |
0 | адвекция холода | |||||
01 | 04003MPS 9999 SCT140 06/M01 Q1029 | 40 | 3 | 6 | 17KM | 1350 | 6 | -1 | 64 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 -6 7.7 |
0 | адвекция холода | |||||||
02 | 04003MPS 9999 FEW150 06/00 Q1029 | 40 | 3 | 6 | 17KM | 1350 | 6 | -0 | 62 | 1029 |
|
... | ... | 0 | -1 -7.4 9.2 |
0 | гребень | |||||||
03 | 04003MPS 9999 FEW160 07/M01 Q1029 | 40 | 3 | 6 | 17KM | 1350 | 7 | -1 | 58 | 1029 |
|
... | ... | 0 | -3 -9.4 10.6 |
0 | гребень | |||||||
04 | 03003MPS 9999 SKC 09/M01 Q1029 | 30 | 3 | 6 | 18KM | 1200 | 9 | -1 | 53 | 1029 |
|
... | ... | 0 | -4 -11.2 11.8 |
0 | гребень | |||||||
05 | 03004MPS 9999 SKC 10/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL20 | 30 | 4 | 5 | 18KM | 1200 | умеренная SFC/FL20 | 10 | -1 | 47 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -6 -10.8 13 |
0 | гребень | ||||||
06 | 03004MPS 9999 FEW160 12/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL40 | 30 | 4 | 5 | 19KM | 1200 | умеренная SFC/FL40 | 12 | -1 | 42 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -7 -10.7 13.8 |
0 | адвекция холода | ||||||
07 | 03003MPS 9999 SKC 13/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL40 | 30 | 3 | 5 | 19KM | 1200 | умеренная SFC/FL40 | 13 | -1 | 40 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -7 -10.6 13.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
08 | 04003MPS 9999 SKC 13/00 Q1030 TURB: MOD SFC/FL40 | 40 | 3 | 5 | 20KM | 1200 | умеренная SFC/FL40 | 13 | -0 | 39 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -6 -10.3 13.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
09 | 05003MPS 9999 FEW310 14/00 Q1029 TURB: MOD SFC/FL50 | 50 | 3 | 5 | 19KM | 1350 | умеренная SFC/FL50 | 14 | -0 | 38 | 1029 |
|
... | ... | 0 | -6 -10 13.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
10 | 06003MPS 9999 SCT045TCU 15/00 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 | 60 | 3 | 20KM | ИЗОЛ МК 2550/1350 |
1350 | умеренная SFC/FL70 | 15 | -0 | 36 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | -6 -9.6 12.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
11 | VRB02MPS 9999 SCT047TCU 15/M01 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 | 80 | 2 | 4 | 20KM | ИЗОЛ МК 2550/1410 |
1500 | умеренная SFC/FL70 | 15 | -1 | 34 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -9.4 12.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
12 | VRB02MPS 9999 SCT047TCU 15/M01 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 | 100 | 2 | 4 | 20KM | ИЗОЛ МК 2550/1410 |
1500 | умеренная SFC/FL70 | 15 | -1 | 34 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -9.1 12.4 |
0 | однородная воздушная масса | ||||
13 | 11003MPS 9999 FEW290 14/M01 Q1029 TURB: MOD SFC/FL70 | 110 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL70 | 14 | -1 | 36 | 1029 |
|
... | ... | 0 | -7 -9.3 12.6 |
0 | адвекция холода | |||||||
14 | 13003MPS 9999 FEW280 13/M01 Q1030 TURB: MOD SFC/FL50 | 130 | 3 | 4 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL50 | 13 | -1 | 38 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -8 -9.4 12.9 |
0 | гребень | ||||||
15 | 140 | 3 | 4 | 20KM | 1500 | умеренная FL20/FL50 | 12 | -1 | 41 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -10 -9.6 13.2 |
0 | гребень | |||||||
16 | 140 | 3 | 4 | 20KM | 1500 | умеренная FL20/FL50 | 10 | -2 | 44 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -11 -9.7 13.4 |
0 | гребень | |||||||
17 | 140 | 3 | 20KM | 1350 | умеренная FL20/FL50 | 9 | -2 | 46 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -11 -9.8 13.6 |
0 | гребень | ||||||||
18 | 150 | 2 | 4 | 20KM | 1350 | умеренная FL20/FL50 | 9 | -2 | 48 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -10 -9.8 13.7 |
0 | гребень | |||||||
19 | 140 | 2 | 20KM | 1350 | умеренная FL20/FL50 | 8 | -2 | 49 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -9 -9.5 13.5 |
0 | гребень | ||||||||
20 | 130 | 2 | 20KM | 1500 | умеренная FL20/FL40 | 8 | -2 | 49 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -7 -9.2 13.1 |
0 | адвекция холода | ||||||||
21 | 130 | 2 | 20KM | 1500 | умеренная FL30/FL40 | 8 | -2 | 50 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -6 -9.1 13 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
22 | 140 | 2 | 20KM | 1500 | умеренная FL30/FL40 | 7 | -2 | 52 | 1030 |
|
... | ... | 0 | -6 -9.4 13.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
23 | 160 | 2 | 20KM | 1500 | умеренная FL30/FL40 | 7 | -2 | 53 | 1030 |
|
... | ... | 0 | 0 | -6 -9.8 14.3 |
0 | адвекция холода | |||||||
27.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 170 | 2 | 20KM | 1500 | умеренная FL30/FL40 | 7 | -2 | 54 | 1030 |
|
... | ... | 0 | 0 | -6 -10.1 14.9 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
01 | 180 | 2 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная FL40/FL50 | 7 | -2 | 53 | 1030 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -10.1 15 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
02 | 180 | 2 | 4 | 20KM | 1500 | умеренная FL40/FL50 | 8 | -2 | 50 | 1031 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -10 14.8 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
03 | 180 | 2 | 5 | 20KM | 1500 | умеренная FL40/FL50 | 9 | -1 | 47 | 1031 |
|
... | ... | 0 | 0 | -4 -9.9 14.7 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
04 | 190 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная FL40/FL50 | 11 | -1 | 43 | 1031 |
|
... | ... | 0 | 0 | -5 -10 14.7 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
05 | 190 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL40 | 13 | -1 | 39 | 1031 |
|
... | ... | 0 | -5 -10.2 14.8 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
06 | 190 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL40 | 14 | -1 | 36 | 1031 |
|
... | ... | 0 | -4 -10 14.7 |
0 | гребень | ||||||||
07 | 200 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL40 | 15 | -1 | 34 | 1031 |
|
... | ... | 0 | 1 -9.6 14.4 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
08 | 200 | 3 | 20KM | 1500 | умеренная SFC/FL50 | 16 | -1 | 33 | 1030 |
|
... | ... | 0 | 6 -8.8 14 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
09 | 200 | 3 | 20KM | 1650 | умеренная SFC/FL50 | 16 | -1 | 32 | 1030 |
|
... | ... | 0 | 10 -8.3 13.6 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
10 | 210 | 3 | 20KM | 1650 | умеренная SFC/FL50 | 17 | -1 | 31 | 1030 |
|
... | ... | 0 | 0 | 12 -7.9 13.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
11 | 210 | 3 | 4 | 20KM | 1650 | умеренная SFC/FL70 | 17 | -1 | 31 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.8 13.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
12 | 220 | 3 | 4 | 20KM | ИЗОЛ МК 3300/1410 |
1650 | умеренная SFC/FL70 | 17 | -0 | 32 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -7.7 12.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
13 | 250 | 2 | 5 | 20KM | РЕДК МК 3300/1890 |
1950 | умеренная SFC/FL50 | 16 | 1 | 36 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -7.7 12.7 |
0 | гребень | |||||
14 | 280 | 2 | 7 | 20KM | ЗНЧ СК 4200/2100 |
2100 | умеренная FL50/FL60 | 15 | 2 | 41 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.7 12.6 |
0 | гребень | |||||
15 | 300 | 3 | 6 | 20KM | ЗНЧ СК 4500/1800 |
2250 | умеренная FL50/FL60 | 14 | 2 | 45 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 14 -7.5 12 |
0 | гребень | |||||
16 | 280 | 2 | 7 | 20KM | ЗНЧ СК 4500/1800 |
2250 | 13 | 2 | 47 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -6.7 10.5 |
0 | гребень | ||||||
17 | 240 | 2 | 7 | 20KM | ЗНЧ СК 4500/1800 |
2400 | 13 | 2 | 47 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -5.4 8.5 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | ||||||
18 | 210 | 3 | 6 | 20KM | СПЛ СК 4200/1800 |
2400 | 13 | 2 | 47 | 1029 |
|
... | ... | 0 | 0 | 23 -4.4 7 |
0 | полярный тёплый фронт | ||||||
19 | 200 | 3 | 7 | 20KM | СПЛ СК 3900/1650 |
2400 | 13 | 2 | 47 | 1028 |
|
... | ... | 0 | 0 | 24 -4.1 6.5 |
0 | полярный тёплый фронт | ||||||
20 | 200 | 4 | 8 | 20KM | СПЛ СК 9900/1500 |
2400 | 13 | 1 | 47 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | 25 -3.9 6.5 |
0 | полярный тёплый фронт | ||||||
21 | 200 | 4 | 10 | 20KM | СПЛ СК 6600/1500 |
2400 | 13 | 2 | 47 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | 25 -4 6.4 |
0 | адвекция тепла | ||||||
22 | 210 | 4 | 11 | 20KM | ЗНЧ СК 6600/1500 |
2550 | 13 | 2 | 49 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | 26 -3.8 6.1 |
0 | адвекция тепла | ||||||
23 | 210 | 4 | 12 | 20KM | ЗНЧ СК 6600/1500 |
2550 | 12 | 3 | 52 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | 26 -3.6 5.7 |
0 | адвекция тепла | ||||||
28.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 210 | 5 | 13 | 20KM | ЗНЧ СК 3900/1650 |
2550 | 13 | 4 | 54 | 1027 |
|
... | ... | 0 | 0 | 27 -3.2 5.2 |
0 | адвекция тепла | ||||||
03 | 220 | 9 | 15 | 20KM | ЗНЧ СК 3600/1890 |
2700 | умеренная SFC/FL20 | 15 | 4 | 50 | 1026 |
|
... | ... | 0 | 0 | 25 -2.3 3.6 |
0 | адвекция тепла |
Широта 53.22°, долгота 63.62°, высота 156 м абс. Средняя высота рельефа местности 176 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Костанай | Онлайн-сводка гроз по Костанай (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).