(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Bolu по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Bolu - прогноз погоды
Сегодня рассвет 02:49 UTC, восход солнца 03:17 UTC, местный полдень 09:54 UTC, заход солнца 16:30 UTC, наступление темноты 16:58 UTC.
Фактическая погода
a=
Краткий прогноз Bolu на 9 часов
AUTOTAF.ME 17070 132000Z 1321/1406 35004KT CAVOK TXM00/1406Z TNM06/1401Z BECMG 1321/1322 OVC002 BECMG 1323/1400 NSC NOWCAST.SU 17070 132200Z 36004KT 9999 OVC001 M05/M06 Q1022 NOSIG=
Детальный прогноз Bolu на 24 часа
AUTOTAFH.ME 17070 132000Z 1321/1420 35004KT 9999 BKN052 M05/M06 Q1023 FM132200 36004KT 9999 OVC001 M05/M06 Q1022 FM132300 01004KT 9999 OVC001 M05/M07 Q1022 FM140000 01004KT 9999 BKN062 M05/M07 Q1022 FM140100 01006KT 9999 SKC M06/M07 Q1022 FM140200 01006KT 9999 SKC M06/M08 Q1022 FM140300 36006KT 9999 SKC M06/M08 Q1022 FM140400 36006KT 9999 SKC M04/M07 Q1023 FM140500 36006KT 9999 SKC M02/M06 Q1023 FM140600 36006KT 9999 SKC 00/M06 Q1023 TURB: MOD FL70/FL80 FM140700 36006KT 9999 SKC 01/M05 Q1023 TURB: MOD FL70/FL80 FM140800 01008KT 9999 SKC 02/M05 Q1024 TURB: MOD FL70/FL80 FM140900 02008KT 9999 SKC 03/M04 Q1024 TURB: MOD FL70/FL90 FM141000 02010G20KT 9999 SKC 04/M04 Q1024 TURB: MOD FL70/FL90 FM141100 01008KT 9999 SKC 05/M03 Q1024 TURB: MOD FL70/FL90 FM141200 01008KT 9999 SKC 05/M03 Q1024 TURB: MOD FL70/FL120 FM141300 01008KT 9999 SKC 05/M02 Q1024 TURB: MOD FL70/FL120 FM141400 01008KT 9999 SKC 05/M02 Q1024 TURB: MOD FL70/FL80 FM141500 01008KT 9999 SKC 04/M01 Q1024 TURB: MOD FL70/FL80 FM141600 01008KT 9999 SKC 03/M01 Q1024 FM141700 01006KT 9999 SKC 00/M02 Q1024 FM141800 01006KT 9999 FEW290 M01/M03 Q1025 FM141900 01006KT 9999 SKC M02/M03 Q1025 FM142000 01006KT 9999 SKC M02/M04 Q1024=
Подробный табличный прогноз Bolu
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
13.04.2025 | ||||||||||||||||||||||||
12 | 350 | 9 | 11 | 20KM | 720 | умеренная FL70/FL90 | 3 | -3 | 63 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 15 -4.1 5.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
15 | 35010G22KT 9999 BKN048 01/M03 Q1020 TURB: MOD FL70/FL80 | 350 | 5 | 11 | 17KM | ЗНЧ СК 2040/1440 |
540 | умеренная FL70/FL80 | 1 | -3 | 79 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 5 -8.7 11.5 |
0 | адвекция холода | |||||
16 | 35010G20KT 9999 SKC M01/M03 Q1021 | 350 | 5 | 10 | 19KM | NIL | -1 | -3 | 83 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 5 -8.8 12.4 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
17 | 35006KT 9999 SKC M02/M04 Q1022 | 350 | 3 | 8 | 20KM | NIL | -2 | -4 | 87 | 1022 |
|
... | ... | 0 | 7 -8.5 12.9 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
18 | 35006KT 9999 FEW310 M03/M04 Q1022 | 350 | 3 | 6 | 20KM | NIL | -3 | -4 | 90 | 1022 |
|
... | ... | 0 | 7 -8.7 13.2 |
0 | антициклон | |||||||
19 | 35004KT 9999 SKC M04/M05 Q1023 | 350 | 2 | 6 | 17KM | NIL | -4 | -5 | 91 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 6 -8.9 13.5 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
20 | 35004KT 9999 SKC M04/M06 Q1023 | 350 | 2 | 6 | 14KM | NIL | -4 | -6 | 91 | 1023 |
|
... | ... | 0 | 3 -9.2 13.6 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
21 | 35004KT 9999 BKN052 M05/M06 Q1023 | 350 | 2 | 6 | 12KM | ЗНЧ СК 2160/1560 |
NIL | -5 | -6 | 91 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -0 -9.5 13.6 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
22 | 36004KT 9999 OVC001 M05/M06 Q1022 | 360 | 2 | 6 | 14KM | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -5 | -6 | 91 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -2 -9.7 13.5 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
23 | 01004KT 9999 OVC001 M05/M07 Q1022 | 10 | 2 | 6 | 17KM | СПЛ СЛ 360/30 |
NIL | -5 | -7 | 91 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -4 -9.8 13.4 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
14.04.2025 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 01004KT 9999 BKN062 M05/M07 Q1022 | 10 | 2 | 6 | 18KM | ЗНЧ СК 2460/1860 |
NIL | -5 | -7 | 90 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -5 -10.1 13.3 |
0 | малоградиентное поле | ||||||
01 | 01006KT 9999 SKC M06/M07 Q1022 | 10 | 3 | 5 | 17KM | NIL | -6 | -7 | 90 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -5 -10.2 13.5 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
02 | 01006KT 9999 SKC M06/M08 Q1022 | 10 | 3 | 5 | 17KM | NIL | -6 | -8 | 90 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -4 -10.5 13.7 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
03 | 36006KT 9999 SKC M06/M08 Q1022 | 360 | 3 | 6 | 18KM | NIL | -6 | -8 | 88 | 1022 |
|
... | ... | 0 | -4 -10.8 13.9 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
04 | 36006KT 9999 SKC M04/M07 Q1023 | 360 | 3 | 7 | 20KM | NIL | -4 | -7 | 82 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -6 -11.1 14.1 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
05 | 36006KT 9999 SKC M02/M06 Q1023 | 360 | 3 | 7 | 20KM | NIL | -2 | -6 | 74 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -8 -11.4 14.2 |
0 | антициклон | |||||||
06 | 36006KT 9999 SKC 00/M06 Q1023 TURB: MOD FL70/FL80 | 360 | 3 | 8 | 20KM | NIL | умеренная FL70/FL80 | -0 | -6 | 67 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -8 -11.5 14.1 |
0 | антициклон | ||||||
07 | 36006KT 9999 SKC 01/M05 Q1023 TURB: MOD FL70/FL80 | 360 | 3 | 9 | 20KM | 720 | умеренная FL70/FL80 | 1 | -5 | 64 | 1023 |
|
... | ... | 0 | -2 -10.9 13.7 |
0 | гребень | ||||||
08 | 01008KT 9999 SKC 02/M05 Q1024 TURB: MOD FL70/FL80 | 10 | 4 | 10 | 20KM | 720 | умеренная FL70/FL80 | 2 | -5 | 62 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 4 -10.2 13 |
0 | адвекция тепла | ||||||
09 | 02008KT 9999 SKC 03/M04 Q1024 TURB: MOD FL70/FL90 | 20 | 4 | 10 | 20KM | 810 | умеренная FL70/FL90 | 3 | -4 | 60 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 7 -9.7 12.5 |
0 | гребень | ||||||
10 | 02010G20KT 9999 SKC 04/M04 Q1024 TURB: MOD FL70/FL90 | 20 | 5 | 10 | 20KM | 900 | умеренная FL70/FL90 | 4 | -4 | 58 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 6 -9.7 12.2 |
0 | гребень | ||||||
11 | 01008KT 9999 SKC 05/M03 Q1024 TURB: MOD FL70/FL90 | 10 | 4 | 10 | 20KM | 900 | умеренная FL70/FL90 | 5 | -3 | 57 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 3 -9.9 12.1 |
0 | гребень | ||||||
12 | 01008KT 9999 SKC 05/M03 Q1024 TURB: MOD FL70/FL120 | 10 | 4 | 9 | 20KM | 1050 | умеренная FL70/FL120 | 5 | -3 | 57 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -2 -10.2 11.8 |
0 | гребень | ||||||
13 | 01008KT 9999 SKC 05/M02 Q1024 TURB: MOD FL70/FL120 | 10 | 4 | 9 | 20KM | 1050 | умеренная FL70/FL120 | 5 | -2 | 59 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -5 -10 11.4 |
0 | гребень | ||||||
14 | 01008KT 9999 SKC 05/M02 Q1024 TURB: MOD FL70/FL80 | 10 | 4 | 8 | 20KM | 1050 | умеренная FL70/FL80 | 5 | -2 | 62 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -7 -9.8 10.8 |
0 | гребень | ||||||
15 | 01008KT 9999 SKC 04/M01 Q1024 TURB: MOD FL70/FL80 | 10 | 4 | 8 | 20KM | 990 | умеренная FL70/FL80 | 4 | -1 | 67 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -6 -9.4 10.4 |
0 | гребень | ||||||
16 | 01008KT 9999 SKC 03/M01 Q1024 | 10 | 4 | 6 | 20KM | 900 | 3 | -1 | 75 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -2 -8.8 10.2 |
0 | гребень | |||||||
17 | 01006KT 9999 SKC 00/M02 Q1024 | 10 | 3 | 7 | 20KM | NIL | 0 | -2 | 85 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 4 -8.4 10 |
0 | адвекция тепла | |||||||
18 | 01006KT 9999 FEW290 M01/M03 Q1025 | 10 | 3 | 6 | 20KM | NIL | -1 | -3 | 91 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 5 -8.5 10 |
0 | адвекция тепла | |||||||
19 | 01006KT 9999 SKC M02/M03 Q1025 | 10 | 3 | 6 | 20KM | NIL | -2 | -3 | 91 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 2 -9.1 10.2 |
0 | тёплый фронт умеренных широт | |||||||
20 | 01006KT 9999 SKC M02/M04 Q1024 | 10 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -2 | -4 | 88 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -4 -10.3 10.4 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
21 | 10 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -2 | -5 | 85 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -8 -11.1 10.4 |
0 | малоградиентное поле | ||||||||
22 | 10 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -3 | -5 | 82 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -7 -11.1 10 |
0 | малоградиентное поле | ||||||||
23 | 10 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -3 | -6 | 79 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -3 -10.9 9.3 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
15.04.2025 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 10 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -3 | -6 | 77 | 1024 |
|
... | ... | 0 | -0 -10.6 8.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
01 | 10 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -3 | -6 | 77 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 2 -10 8.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
02 | 360 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -3 | -6 | 77 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 5 -9.4 7.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
03 | 360 | 3 | 5 | 20KM | NIL | -2 | -6 | 77 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 6 -8.8 7.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
04 | 10 | 2 | 6 | 20KM | NIL | -0 | -4 | 75 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 6 -8.5 7.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
05 | 20 | 2 | 5 | 20KM | 1350 | 2 | -3 | 71 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 5 -8.4 7.8 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
06 | 30 | 2 | 5 | 20KM | 1650 | 4 | -1 | 67 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 5 -8.1 7.7 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
07 | 10 | 1 | 6 | 20KM | 1800 | 6 | -0 | 62 | 1025 |
|
... | ... | 0 | 6 -7.4 7.2 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
08 | 320 | 1 | 6 | 20KM | 1650 | 8 | 0 | 58 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 7 -6.7 6.4 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
09 | 300 | 2 | 5 | 20KM | 1650 | умеренная FL70/FL80 | 9 | 1 | 54 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 8 -6.3 5.8 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||||
10 | 320 | 2 | 5 | 20KM | 1650 | умеренная FL70/FL80 | 10 | 1 | 52 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 8 -6.3 5.6 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||||
11 | 340 | 3 | 5 | 20KM | 1800 | умеренная FL70/FL80 | 11 | 1 | 52 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 8 -6.3 5.6 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||||
12 | 350 | 4 | 20KM | 1800 | умеренная FL70/FL80 | 11 | 2 | 53 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 7 -6.5 5.7 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
13 | 350 | 4 | 5 | 20KM | 1950 | 11 | 2 | 56 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 5 -6.5 6 |
0 | гребень | ||||||||
14 | 350 | 4 | 20KM | 1950 | 11 | 3 | 60 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 3 -6.4 6.5 |
0 | гребень | |||||||||
15 | 360 | 4 | 20KM | 2100 | 10 | 3 | 65 | 1024 |
|
... | ... | 0 | 1 -6.5 7 |
0 | гребень | |||||||||
16 | 360 | 4 | 20KM | 2100 | 8 | 3 | 74 | 1025 |
|
... | ... | 0 | -1 -6.3 7.4 |
0 | гребень | |||||||||
17 | 10 | 3 | 5 | 20KM | 2100 | 5 | 3 | 83 | 1025 |
|
... | ... | 0 | -3 -6.5 7.7 |
0 | адвекция тепла | ||||||||
18 | 10 | 3 | 20KM | 2100 | 3 | 2 | 89 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -5 -6.9 8.3 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||||||
19 | 10 | 3 | 20KM | 2100 | 2 | 0 | 87 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -8 -7.5 9.4 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||||||
20 | 360 | 3 | 4 | 20KM | 2100 | 2 | -1 | 80 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -12 -8.4 10.6 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
21 | 360 | 3 | 4 | 20KM | 2100 | 2 | -2 | 74 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -16 -8.9 11.5 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
22 | 10 | 3 | 4 | 20KM | 2100 | 2 | -3 | 70 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -18 -9.2 11.7 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
23 | 20 | 3 | 20KM | 2100 | 2 | -4 | 67 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -20 -9.2 11.5 |
0 | полярный малоподвижный фронт | |||||||||
16.04.2025 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 20 | 3 | 4 | 20KM | 2100 | 2 | -5 | 64 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -20 -9.4 11.4 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
01 | 20 | 3 | 6 | 20KM | NIL | 1 | -5 | 63 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -21 -9.7 6.7 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
02 | 20 | 3 | 6 | 20KM | NIL | 1 | -5 | 63 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -21 -9.7 6.7 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
03 | 20 | 3 | 4 | 20KM | 2100 | 1 | -5 | 62 | 1026 |
|
... | ... | 0 | -21 -9.9 11.9 |
0 | полярный малоподвижный фронт | ||||||||
06 | 350 | 2 | 6 | 20KM | NIL | 9 | -1 | 100 | 1027 |
|
... | ... | 0 | -16 -9.5 6.5 |
0 | полярный тёплый фронт |
Широта 40.7°, долгота 31.6°, высота 742 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Bolu | Онлайн-сводка гроз по Bolu (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
Прогностическая карта высоты нижней границы облаков по Bolu Доступна прогностическая карта видимости и другие полезные для авиации карты (по модели Рединг на сайте windy.com) |
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).