Предлагаем Вашему вниманию английскую версию страницы: AUTOTAF.ME 40853 - aviation weather forecast Baft
AUTOTAF 40853 - авиапрогноз Baft
Сегодня рассвет 01:06 UTC, восход солнца 01:31 UTC,
местный полдень 08:10 UTC, заход солнца 14:49 UTC,
наступление темноты 15:14 UTC.
Фактическая погода
m=
Краткий прогноз 40853 на 9 часов
AUTOTAF.ME 40853 010000Z 0103/0112 VRB02KT CAVOK TX21/0108Z TN13/0103Z FM010500 VRB02KT 9999 VCSH SCT040CB BECMG 0107/0108 23008KT BECMG 0109/0110 23016G26KT BECMG 0110/0111 -SHRA NOWCAST.SU 40853 010400Z VRB02KT 9999 FEW075 15/00 Q1031 NOSIG RMK TURB: MOD FL110/FL120
Подробный табличный прогноз
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 1 ч | WX | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
WIND/T | ||||||||||
03 | VRB02KT 9999 FEW075 13/00 Q1031 | 1950 | NIL | NIL | 13 | -0 | 41 | 1031 | ... | |||||||||||
04 | VRB02KT 9999 FEW075 15/00 Q1031 TURB: MOD FL110/FL120 | 1950 | NIL | MOD FL110/FL120 | 15 | 0 | 38 | 1031 | ... | |||||||||||
05 | VRB02KT 9999 VCSH SCT049CB 17/01 Q1031 TURB: MOD FL110/FL120 | VCSH | 1800 | NIL | MOD FL110/FL120 | 17 | 1 | 34 | 1031 | ... | ||||||||||
06 | 18004KT 9999 VCSH BKN049CB 19/01 Q1031 TURB: MOD FL110/FL120 | VCSH | 1800 | NIL | MOD FL110/FL120 | 19 | 1 | 31 | 1031 | ... | ||||||||||
07 | 21004KT 9999 VCSH BKN049CB 20/01 Q1030 TURB: MOD FL110/FL120 | VCSH | 1950 | NIL | MOD FL110/FL120 | 20 | 1 | 29 | 1030 | ... | ||||||||||
08 | 23008KT 9999 VCSH BKN049CB 21/02 Q1030 TURB: MOD FL110/FL150 | VCSH | 1950 | NIL | MOD FL110/FL150 | 21 | 2 | 28 | 1030 | ... | ||||||||||
09 | 23010KT 9999 VCSH BKN049CB 21/02 Q1029 TURB: MOD FL110/FL150 | VCSH | 1950 | NIL | MOD FL110/FL150 | 21 | 2 | 28 | 1029 | ... | ||||||||||
10 | 23016G26KT 9999 VCSH BKN049CB 21/03 Q1029 TURB: MOD FL110/FL150 | VCSH | 1950 | NIL | MOD FL110/FL150 | 21 | 3 | 30 | 1029 | ... | ||||||||||
11 | 23018KT 9999 -SHRA OVC049CB 20/03 Q1029 TURB: MOD FL110/FL150 | -SHRA | 1950 | NIL | MOD FL110/FL150 | 20 | 3 | 33 | 1029 | ... | ||||||||||
12 | 23020KT 9999 -SHRA OVC049CB 19/03 Q1029 TURB: MOD FL110/FL120 | -SHRA | 1800 | NIL | MOD FL110/FL120 | 19 | 3 | 36 | 1029 | ... | ||||||||||
13 | 23018KT 9999 -SHRA OVC049CB 18/04 Q1029 TURB: MOD FL110/FL120 | -SHRA | 1800 | NIL | MOD FL110/FL120 | 18 | 4 | 39 | 1029 | ... | ||||||||||
14 | 22010KT 9999 VCSH BKN049CB 17/04 Q1029 TURB: MOD FL110/FL120 | VCSH | 1800 | NIL | MOD FL110/FL120 | 17 | 4 | 43 | 1029 | ... | ||||||||||
15 | 21006KT 9999 VCSH OVC049CB 15/04 Q1029 TURB: MOD FL110/FL120 | VCSH | 1800 | NIL | MOD FL110/FL120 | 15 | 4 | 46 | 1029 | ... | ||||||||||
16 | 19004KT 9999 -SHRA OVC049CB 15/04 Q1030 | -SHRA | 1800 | NIL | NIL | 15 | 4 | 49 | 1030 | ... | ||||||||||
17 | 17004KT 9999 BKN049CB 14/04 Q1030 TEMPO VCTS | VCTS | 1800 | NIL | NIL | 14 | 4 | 51 | 1030 | ... | ||||||||||
18 | 15004KT 9999 -SHRA OVC070CB 13/04 Q1030 | -SHRA | 1800 | NIL | NIL | 13 | 4 | 53 | 1030 | ... | ||||||||||
19 | 15004KT 9999 BKN230 13/04 Q1029 | 1800 | NIL | NIL | 13 | 4 | 53 | 1029 | ... | |||||||||||
20 | 16004KT 9999 VCSH BKN048CB 13/03 Q1028 | VCSH | 1950 | NIL | NIL | 13 | 3 | 52 | 1028 | ... | ||||||||||
21 | 16004KT 9999 BKN048 13/03 Q1027 | 1950 | NIL | NIL | 13 | 3 | 53 | 1027 | ... | |||||||||||
22 | 15004KT 9999 VCSH BKN048CB 12/04 Q1026 | VCSH | 1950 | NIL | NIL | 12 | 4 | 56 | 1026 | ... | ||||||||||
23 | 13004KT 9999 VCSH BKN048CB 12/05 Q1025 TURB: MOD FL120/FL130 | VCSH | 1950 | NIL | MOD FL120/FL130 | 12 | 5 | 61 | 1025 | ... | ||||||||||
02.05.2024 | ||||||||||||||||||||
00 | 12004KT 9999 VCSH BKN048CB 12/05 Q1025 | VCSH | 1950 | NIL | NIL | 12 | 5 | 65 | 1025 | ... | ||||||||||
01 | 12004KT 9999 VCSH BKN027CB 11/06 Q1025 | VCSH | 1950 | NIL | NIL | 11 | 6 | 68 | 1025 | ... | ||||||||||
02 | VRB02KT 9999 -SHRA BKN027CB 12/06 Q1026 | -SHRA | 1950 | NIL | NIL | 12 | 6 | 71 | 1026 | ... | ||||||||||
03 | VRB02KT 9999 -SHRA BKN027CB 12/07 Q1026 | -SHRA | 2100 | NIL | NIL | 12 | 7 | 72 | 1026 | ... | ||||||||||
04 | 10004KT 9999 -SHRA BKN027CB 13/07 Q1026 | -SHRA | 2100 | NIL | NIL | 13 | 7 | 70 | 1026 | ... | ||||||||||
05 | 10006KT 9999 BKN027CB 14/07 Q1026 TEMPO VCTS | VCTS | 2100 | NIL | NIL | 14 | 7 | 66 | 1026 | ... | ||||||||||
06 | 11006KT 9999 BKN027CB 14/08 Q1025 TEMPO VCTS | VCTS | 2100 | NIL | NIL | 14 | 8 | 64 | 1025 | ... | ||||||||||
07 | 13004KT 9999 BKN027CB 14/08 Q1024 TEMPO -TSRA | -TSRA | 1950 | NIL | NIL | 14 | 8 | 67 | 1024 | ... | ||||||||||
08 | 21004KT 8000 BKN027CB 13/09 Q1023 TEMPO -TSRA | -TSRA | 1950 | NIL | NIL | 13 | 9 | 73 | 1023 | ... |
Широта 29.2°, долгота 56.6°, высота 2258 м абс.
Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Baft
Онлайн-сводка гроз по Baft (для РФ и ближнего зарубежья)
Карта фактических гроз в окрестностях Baft
Динамические прогностические карты (ventusky.com)
Прогностическая карта высоты нижней границы облаков по Baft (windy.com)
Выбрать другой город
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами
и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта
ссылка на © meteocenter.asia обязательна.