Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Male Intl Hulule по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME VRMM - aviation weather forecast Male Intl hulule

AUTOTAF.ME Male Intl Hulule - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:32 UTC, восход солнца 00:54 UTC, местный полдень 07:02 UTC, заход солнца 13:11 UTC, наступление темноты 13:32 UTC.

Фактическая погода

METAR VRMM 031400Z 23007KT 9999 FEW018TCU BKN120 31/28 Q1008 NOSIG=

Краткий прогноз Male Intl Hulule на 9 часов

AUTOTAF.ME VRMM 031300Z 0314/0323 25010KT 9999 VCSH BKN025CB TX30/0314Z TN29/0323Z       
  FM032000 25010KT 9999 -SHRA BKN025CB

NOWCAST.SU VRMM 031500Z 24010KT 9999 VCSH BKN030CB 30/26 Q1009 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL30=

Детальный прогноз Male Intl Hulule на 24 часа

AUTOTAFH.ME VRMM 031300Z 0314/0414 25010KT 9999 VCSH BKN031CB 30/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30
 FM031500 24010KT 9999 VCSH BKN030CB 30/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30
 FM031600 24010KT 9999 VCSH BKN032CB 30/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM031700 24010KT 9999 VCSH BKN030CB 30/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM031800 24010KT 9999 VCSH BKN030CB 30/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM031900 25010KT 9999 BKN028TCU 30/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM032000 25010KT 9999 -SHRA BKN028CB 30/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM032100 26010KT 9999 -SHRA BKN027CB 30/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM032200 26010KT 9999 -SHRA BKN026CB 30/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM032300 27008KT 9999 -SHRA BKN026CB 29/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040000 27008KT 9999 -SHRA BKN025CB 29/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040100 27008KT 9999 -SHRA BKN025CB 29/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040200 27008KT 9999 -SHRA BKN026CB 29/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040300 27008KT 9999 -SHRA BKN027CB 30/26 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040400 27008KT 9999 VCSH BKN028CB 30/26 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040500 27008KT 9999 VCSH BKN028CB 30/26 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040600 27008KT 9999 VCSH BKN028CB 30/26 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040700 27010KT 9999 BKN030TCU 30/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040800 27010KT 9999 BKN029TCU 30/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM040900 27010KT 9999 BKN029TCU 30/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM041000 27010KT 9999 OVC029CB 30/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30 TEMPO VRB08G13MPS TS
 FM041100 27010KT 9999 BKN030CB 30/26 Q1008 TURB: MOD SFC/FL30 TEMPO VRB08G13MPS TS
 FM041200 26010KT 9999 BKN031CB 30/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30 TEMPO VRB08G13MPS TS
 FM041300 26010KT 9999 VCSH BKN031CB 30/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL30
 FM041400 25010KT 9999 VCSH BKN030CB 30/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL30=

Подробный табличный прогноз Male Intl Hulule

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
03.05.2024
06:00 240 4 20KM
OCNL TCU 840/720 FEW AC 6000/6300
FEW CI 10200/11700
5400 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1009 ... 0
0
0
29
-0.6
-2.4
0 597
-9.6
-4.4
-0.8
-0
однородная воздушная масса



0%
09:00 260 5 20KM
OCNL TCU 900/540 FEW AC 5700/6300
FEW CI 11100/12300
5400 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1007 ... 0
0
0
28
-0.6
-2.4
0 693
-2.8
-2.5
-0.5
0
однородная воздушная масса



0%
10:00 260 5 20KM
OCNL TCU 900/720 FEW AC 5700/6300
5400 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1007 ... 0
0
0
27
-0.6
-2.4
0 733
-2.1
-2.9
-0.5
1
тропический малоподвижный фронт



0%
11:00 260 5 20KM
OCNL TCU 930/720 FEW AC 5700/6300
5400 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1007 ... 0
0
0
26
-0.5
-2.5
0 773
-1.9
-3.8
-0.4
1
однородная воздушная масса



0%
12:00 260 5 20KM
OCNL TCU 960/810 FEW AC 5700/6300
FEW CI 11100/12300
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 79 1008 ... 0
0
0
25
-0.4
-2.6
0 802
-1.8
-4.2
-0.4
1
однородная воздушная масса



0%
13:00 250 5 20KM
OCNL TCU 960/720 FEW AC 5700/6300
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 79 1008 ... 0
0
0
23
-0.6
-2.4
0 813
-1.8
-3.9
-0.4
1
однородная воздушная масса



0%
14:00 250 5 20KM
VCSH OCNL CB 930/810 FEW AC 5400/6000
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 79 1009 ... 0
0
0.5
21
-0.5
-2.5
10 813
-1.7
-3.1
-0.4
0
однородная воздушная масса



0%
15:00 240 5 20KM
VCSH OCNL CB 900/810 FEW AC 5100/5700
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 79 1009 ... 0
0
0.5
21
-0.5
-2.5
10 803
-1.2
-2.1
-0.4
-0
однородная воздушная масса



0%
16:00 240 5 20KM
VCSH OCNL CB 960/810 FEW AC 5100/5700
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1010 ... 0
0
0.5
22
-0.5
-2.5
10 776
0.4
-0.4
-0.5
-0
однородная воздушная масса



0%
17:00 240 5 20KM
VCSH OCNL CB 900/810 FEW AC 5100/5700
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1010 ... 0
0
0.5
25
-0.3
-2.7
10 740
2.4
1.6
-0.5
-1
гребень



0%
18:00 240 5 20KM
VCSH OCNL CB 900/810 FEW AC 4800/5400
SCT CI 11700/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1010 ... 0
0
0.5
27
-0.1
-2.9
20 713
3.6
2.4
-0.5
-1
однородная воздушная масса



0%
19:00 250 5 20KM
OCNL TCU 840/840 FEW AC 4800/5400
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1009 ... 0
0
0
27
-0.2
-2.8
0 711
3.1
0.7
-0.2
-1
однородная воздушная масса



0%
20:00 250 5 20KM
-SHRA OCNL CB 840/840 FEW AC 5100/5400
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1008 ... 0.1
0.1
0
27
-0.1
-2.9
20 717
1.8
-2.1
0.2
-1
однородная воздушная масса



0%
21:00 260 5 20KM
-SHRA OCNL CB 810/840 FEW AC 5100/5400
FEW CI 11700/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1008 ... 0.1
0.1
0
28
-0.1
-2.9
20 704
1.1
-3.8
0.5
-0
однородная воздушная масса



0%
22:00 260 5 20KM
-SHRA OCNL CB 780/720 FEW AC 5100/5400
FEW CI 11700/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 80 1008 ... 0.2
0.1
0.5
28
0
-3
50 642
1.9
-2.9
0.4
-0
однородная воздушная масса



0%
23:00 270 4 6 20KM
-SHRA OCNL CB 780/1500 FEW AC 4800/5400
FEW CI 11700/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 81 1008 ... 0.2
0.2
0.5
29
0.2
-3.2
50 560
3.3
-0.9
0.2
-0
однородная воздушная масса



0%
04.05.2024
00:00 270 4 6 20KM
-SHRA OCNL CB 750/1500 FEW AC 4800/5400
FEW CI 11700/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 81 1009 ... 0.3
0.2
0.5
30
0.2
-3.2
50 515
4.1
0.8
0
-0
однородная воздушная масса



0%
01:00 270 4 6 20KM
-SHRA OCNL CB 750/1500 FEW AC 4800/5400
SCT CI 11400/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 81 1010 ... 0.2
0.2
0.5
30
0.2
-3.2
50 540
3.7
1.5
-0.1
-0
однородная воздушная масса



0%
02:00 270 4 5 20KM
-SHRA OCNL CB 780/1500 FEW AC 4800/5400
BKN CI 10800/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 80 1010 ... 0.1
0.2
0.5
29
0.1
-3.1
50 602
2.7
1.8
-0.1
-0
однородная воздушная масса



0%
03:00 270 4 5 20KM
-SHRA OCNL CB 810/1500 FEW AC 4800/5400
BKN CI 10500/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 80 1011 ... 0.1
0.1
0.5
29
0.1
-3.1
50 655
1.1
1.6
-0.2
-0
однородная воздушная масса



0%
04:00 270 4 5 20KM
VCSH OCNL CB 840/1500 FEW AC 4800/5400
BKN CI 10200/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 80 1011 ... 0
0.1
0.5
29
0.1
-3.1
50 682
-2.1
0.7
-0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
05:00 270 4 5 20KM
VCSH OCNL CB 840/840 FEW AC 4800/5400
BKN CI 10200/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1011 ... 0
0.1
0
29
0.1
-3.1
50 699
-5.9
-0.6
-0.5
-0
однородная воздушная масса



0%
06:00 270 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 840/840 FEW AC 4800/5400
BKN CI 9900/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1011 ... 0
0.1
0
30
-0
-3
50 720
-7.8
-1.6
-0.6
-0
однородная воздушная масса



0%
07:00 270 5 20KM
OCNL TCU 900/840 FEW AC 4800/5400
BKN CI 9600/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1010 ... 0
0
0
30
0.1
-3.1
50 750
-5.6
-1.6
-0.7
0
однородная воздушная масса



0%
08:00 270 5 6 20KM
OCNL TCU 870/1500 FEW AC 4800/5400
SCT CI 9000/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1009 ... 0
0
0
30
0.3
-3.3
60 783
-1.4
-1.4
-0.8
0
однородная воздушная масса



0%
09:00 270 5 7 20KM
OCNL TCU 870/1500 FEW AC 4500/5400
FEW CI 8700/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1008 ... 0
0
0
30
0.4
-3.4
60 806
1.3
-1.8
-0.8
0
однородная воздушная масса



0%
10:00 270 5 7 13 20KM
TS FRQ CB 870/840 FEW AC 4500/5700
FEW CI 9000/12000
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1008 ... 0
0.1
0
31
0.3
-3.3
60 813
0.9
-3.9
-0.8
-0
однородная воздушная масса



0%
11:00 270 5 7 13 20KM
TS OCNL CB 900/840 FEW AC 4500/5700
FEW CI 9600/12300
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 77 1008 ... 0.1
0.1
0
31
0.5
-3.5
60 812
-1
-6.7
-0.8
-0
однородная воздушная масса



0%
12:00 260 5 7 13 20KM
TS OCNL CB 930/840 FEW AC 4800/5400
FEW CI 9900/12600
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 77 1009 ... 0.1
0.2
0
31
0.3
-3.3
60 810
-2.6
-8.6
-0.7
-0
однородная воздушная масса



0%
13:00 260 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 930/840 FEW AC 4800/5400
SCT CI 10200/12600
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 77 1009 ... 0.1
0.1
0
31
0.2
-3.2
50 812
-3.2
-9.1
-0.5
-0
однородная воздушная масса



0%
14:00 250 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 900/840 FEW AC 4800/5400
BKN CI 10200/12300
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1010 ... 0
0.1
0
32
0
-3
50 814
-3.6
-8.8
-0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
15:00 250 5 6 20KM
OCNL TCU 870/840 FEW AC 5100/5400
OVC CI 10200/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0
0
0
32
-0.1
-2.9
0 819
-3.6
-7.7
-0.1
-0
однородная воздушная масса



0%
16:00 250 5 6 20KM
OCNL TCU 870/840 FEW AC 5100/5100
BKN CI 10200/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0
0
0
31
-0.2
-2.8
0 827
-3.1
-5.1
-0.1
-0
однородная воздушная масса



0%
17:00 260 5 6 20KM
OCNL TCU 840/840 FEW AC 5100/5100
SCT CI 9900/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0
0
0
31
-0.5
-2.5
0 838
-2.2
-1.7
-0.2
-0
однородная воздушная масса



0%
18:00 260 5 6 20KM
OCNL TCU 840/840 FEW AC 5100/5400
SCT CI 9600/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0
0
0
31
-1.1
-1.9
0 849
-1.6
0.1
-0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
19:00 260 7 8 20KM
OCNL TCU 840/840 FEW AC 5400/5700
SCT CI 9000/11100
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1009 ... 0
0
0
31
-1.4
-1.6
0 860
-1.6
-1.2
-0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
20:00 270 7 8 20KM
OCNL TCU 840/840 FEW AC 5700/6000
FEW CI 8400/10500
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1008 ... 0
0
0
31
-1.5
-1.5
0 870
-1.8
-4
-0.3
0
однородная воздушная масса



0%
21:00 270 7 8 20KM
OCNL TCU 870/840 FEW AC 6000/6300
FEW CI 8100/9900
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1008 ... 0
0
0
31
-1.7
-1.3
0 877
-2
-5.8
-0.3
0
однородная воздушная масса



0%
22:00 270 5 6 20KM
OCNL TCU 900/840
FEW CI 7800/9600
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1008 ... 0
0
0
31
-1.7
-1.3
0 879
-2.3
-5.1
-0.2
0
однородная воздушная масса



0%
23:00 270 5 6 20KM
OCNL TCU 900/840
FEW CI 7800/9600
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1008 ... 0
0
0
31
-2.1
-0.9
0 878
-2.5
-3.2
-0.1
0
однородная воздушная масса



0%
05.05.2024
00:00 280 5 6 20KM
-RA BKN SC 870/840 FEW AC 6000/6300
FEW CI 8400/10200
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1008 ... 0.1
0
0
31
-2.2
-0.8
0 876
-1.7
-2
0
0
гребень



0%
01:00 280 5 7 20KM
-SHRA FRQ CB 870/1500
FEW CI 9900/11400
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1009 ... 0.1
0
0.3
31
-2.3
-0.7
0 881
1.3
-2.3
0.1
0
однородная воздушная масса



0%
02:00 280 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 840/1500
FEW CI 12300/13500
4800 NIL MOD SFC/FL30 30 25 77 1009 ... 0.1
0
0.3
30
-2
-1
0 884
5.4
-3.2
0.1
0
однородная воздушная масса



0%
03:00 280 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 840/1500
FEW CI 14700/15600
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 25 77 1010 ... 0.1
0
0.3
30
-2
-1
0 866
7.3
-3.4
0.1
0
однородная воздушная масса



0%
04:00 280 5 20KM
-SHRA OCNL CB 840/1500
FEW CI 15300/16500
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 77 1010 ... 0.2
0
0.3
29
-2
-1
0 799
4.9
-2.1
0
0
однородная воздушная масса



0%
05:00 280 5 20KM
-SHRA OCNL CB 870/1500
FEW CI 15000/16200
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0.3
0.1
0.3
29
-2.1
-0.9
0 709
0.5
-0.1
-0.1
0
однородная воздушная масса



0%
06:00 280 5 20KM
-SHRA OCNL CB 870/1500
FEW CI 14400/15900
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0.4
0.1
0.3
28
-2.2
-0.8
0 662
-2.5
1.4
-0.1
0
гребень



0%
07:00 280 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 930/1500
FEW CI 14400/15900
4800 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1009 ... 0.4
0.1
0.3
26
-2.6
-0.4
0 695
-2.1
1.9
-0.1
0
гребень



0%
08:00 280 5 7 20KM
-SHRA OCNL CB 900/1500
FEW CI 14100/15900
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1008 ... 0.4
0
0.3
23
-3
0
0 770
-0.2
1.9
0.1
-0
гребень



0%
09:00 280 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 900/1500
FEW CI 13800/15900
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1007 ... 0.4
0
0.5
21
-3.5
0.5
0 831
1.1
1.7
0.1
-0
гребень



0%
10:00 280 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 930/1500
FEW CI 13800/16200
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 77 1007 ... 0.3
0
0.5
19
-3.8
0.8
0 861
0.6
1.5
0
-0
гребень



0%
11:00 270 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 900/1500
FEW CI 13800/16200
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 76 1007 ... 0.1
0
0.5
17
-4
1
0 877
-0.5
1.2
-0.1
0
гребень



0%
12:00 270 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 900/1500
FEW CI 14100/15900
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 76 1007 ... 0
0
0.5
17
-4.2
1.2
0 885
-1.1
0.6
-0.1
0
гребень



0%
13:00 270 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 900/1500
FEW CI 14100/15900
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 76 1008 ... 0
0
0.5
19
-3.7
0.7
0 887
-0
-0.4
0.1
0
гребень



0%
14:00 280 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 900/1500
FEW CI 14400/15600
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 77 1009 ... 0
0
0.5
21
-3.2
0.2
0 882
1.6
-1.6
0.3
0
гребень



0%
15:00 280 5 6 20KM
OCNL TCU 930/1500
FEW CI 14400/15000
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 78 1009 ... 0
0
0
23
-2.8
-0.2
0 866
1.8
-2.6
0.5
0
гребень



0%
16:00 280 5 6 20KM
OCNL TCU 960/1500
FEW CI 14100/14400
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 78 1010 ... 0
0
0
23
-2.6
-0.4
0 832
-1.3
-3.3
0.4
0
гребень



0%
17:00 290 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 990/1500
FEW CI 13500/14100
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1010 ... 0
0.1
0
23
-2.7
-0.3
0 788
-5.9
-3.8
0.2
0
гребень



0%
18:00 290 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 1020/1500 FEW AC 7200/7500
FEW CI 13200/13800
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1010 ... 0
0.1
0
23
-2.7
-0.3
0 755
-8.7
-3.9
0.1
0
гребень



0%
19:00 290 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 960/1500
FEW CI 13500/14100
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1009 ... 0
0.1
0
22
-2.6
-0.4
0 734
-8.3
-3.5
0.3
0
гребень



0%
20:00 280 5 7 20KM
OCNL TCU 900/1500
FEW CI 13800/14400
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1009 ... 0
0
0
22
-2.6
-0.4
0 723
-6.2
-2.7
0.5
0
гребень



0%
21:00 280 5 7 20KM
OCNL TCU 840/1500
FEW CI 14400/15000
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1008 ... 0
0
0
23
-2.6
-0.4
0 735
-3.4
-1.8
0.7
1
однородная воздушная масса



0%
22:00 280 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 870/720
FEW CI 14400/15600
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 80 1008 ... 0
0
0.5
24
-2.5
-0.5
0 791
0.6
0.5
0.6
1
однородная воздушная масса



0%
23:00 280 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 900/1050
FEW CI 14700/15900
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 80 1008 ... 0
0
0.5
27
-2.2
-0.8
0 869
5.2
18.6
0.5
1
однородная воздушная масса



0%
06.05.2024
00:00 280 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 930/1050
FEW CI 14400/15900
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 26 80 1008 ... 0
0
0.5
28
-2.1
-0.9
0 923
7.5
0.7
0.4
1
однородная воздушная масса



0%
03:00 280 5 6 20KM
OCNL TCU 870/840
FEW CI 13800/15900
5100 NIL MOD SFC/FL30 30 25 74 1010 ... 0
0
0
28
-2.2
-0.8
0 894
-2.7
0
0.7
1
однородная воздушная масса



0%


Широта 04.20°, долгота 073.52°, высота 2 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Male Intl Hulule


Выбрать прогноз по другой модели Male Intl Hulule Онлайн-сводка гроз по Male Intl Hulule (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.45/2.5 1714746384.6