Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Озеры по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME UUMY - aviation weather forecast Ozery

AUTOTAF.ME Озеры - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:22 UTC, восход солнца 01:10 UTC, местный полдень 09:21 UTC, заход солнца 17:33 UTC, наступление темноты 18:21 UTC.

Фактическая погода

SYNAR 27627 Кашира 190300Z 14002MPS 9999 //// 09/03 Q1021 RMK QFE745/0994 CLD:NO_OBSERVATIONS
(270/31KM)=

Краткий прогноз Озеры на 9 часов

AUTOTAF.ME UUMY 190600Z 1907/1916 12003MPS CAVOK TX18/1912Z TN15/1907Z   
  BECMG 1908/1909 SCT040TCU

NOWCAST.SU UUMY 190700Z 12003MPS 9999 BKN050 15/05 Q1022 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL30=

Детальный прогноз Озеры на 24 часа

AUTOTAFH.ME UUMY 190600Z 1907/2007 12003MPS 9999 BKN050 15/05 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM190800 13003MPS 9999 BKN050 15/05 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM190900 13003MPS 9999 SCT044TCU 16/05 Q1022 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191000 14003MPS 9999 SCT045TCU 17/05 Q1022 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191100 14003MPS 9999 SCT047TCU 17/05 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191200 15003MPS 9999 SCT047TCU 18/05 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191300 16003MPS 9999 SCT047TCU 18/05 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191400 17003MPS 9999 SCT048TCU 17/05 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191500 17003MPS 9999 SCT047TCU 17/05 Q1020 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191600 18003MPS 9999 SCT046TCU 16/05 Q1020 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191700 18003MPS 9999 SCT044TCU 15/05 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191800 19003MPS 9999 FEW260 14/04 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191900 VRB02MPS 9999 SKC 12/04 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM192000 VRB02MPS 9999 SKC 11/04 Q1021 TURB: MOD FL30/FL50
 FM192100 VRB02MPS 9999 FEW250 09/04 Q1021 TURB: MOD FL30/FL50
 FM192200 VRB02MPS 9999 SKC 09/04 Q1021 TURB: MOD FL30/FL50
 FM192300 VRB02MPS 9999 SKC 08/04 Q1021 TURB: MOD FL30/FL50
 FM200000 20003MPS 9999 SCT043 07/04 Q1021 TURB: MOD FL30/FL50
 FM200100 VRB02MPS 9999 SCT043 07/04 Q1021 TURB: MOD FL40/FL50
 FM200200 VRB02MPS 9999 SCT043 08/04 Q1021 TURB: MOD FL40/FL50
 FM200300 VRB02MPS 9999 SCT043 09/05 Q1021 TURB: MOD FL40/FL50
 FM200400 21003MPS 9999 SCT043 11/06 Q1021 TURB: MOD FL40/FL50
 FM200500 21003MPS 9999 SCT043TCU 14/07 Q1021 TURB: MOD FL40/FL50
 FM200600 21003MPS 9999 SCT043TCU 17/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50
 FM200700 21004MPS 9999 SCT047TCU 18/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL50=

Подробный табличный прогноз Озеры

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
19.05.2024
00:00 140 2 4 16KM
 BKN SC 1710/2310
FEW CI 10800/11100		 1650 NIL NIL 7 3 77 1022 ... 0
0
 3
-7.3
9.5		 0 29
-22.1
0.8
-3.2
-0		 адвекция холода
10.6
5.7
4.1
100%
03:00 100 2 5 20KM
 BKN SC 1710/2310
1950 NIL NIL 7 4 78 1022 ... 0
0
 -5
-9
11.7		 0 110
-0.6
0.9
-4.6
2		 адвекция холода
9.7
5.7
4.1
100%
04:00 100 2 5 20KM
 BKN SC 1650/2250
2100 NIL NIL 9 4 72 1022 ... 0
0
 -8
-9.4
11.5		 0 281
-2.4
0.9
-4.9
2		 адвекция холода
9.6
5.7
4.1
100%
05:00 110 3 5 18KM
 BKN SC 1590/2190
2250 NIL NIL 12 5 62 1022 ... 0
0
 -10
-9.5
10.9		 0 512
-8
0.8
-5.1
0		 гребень
9.6
5.8
4.1
100%
06:00 110 3 5 14KM
 BKN SC 1530/2130
2250 NIL MOD SFC/FL30 13 5 55 1022 ... 0
0
 -10
-9.5
10.2		 0 745
-13
0.7
-4.7
-1		 гребень
9.7
5.8
4.1
100%
07:00 120 3 5 12KM
 BKN SC 1500/2100
2400 NIL MOD SFC/FL30 15 5 51 1022 ... 0
0
 -9
-9
9.5		 0 971
-16.6
0.6
-3.2
-0		 гребень
9.9
5.8
4.1
100%
08:00 130 3 5 11KM
 BKN SC 1500/2100
2550 NIL MOD SFC/FL30 15 5 49 1022 ... 0
0
 -6
-8.1
8.7		 0 1198
-19.6
0.4
-1.2
1		 адвекция холода
10.3
5.8
4.1
100%
09:00 130 3 5 10KM
 ISOL TCU 1320/2550
2400 NIL MOD SFC/FL50 16 5 47 1022 ... 0
0
0		 -5
-7.4
8		 0 1389
-20.9
0.7
0
1		 адвекция холода
10.6
5.8
4.1
100%
10:00 140 3 5 20KM
 ISOL TCU 1350/2550
2250 NIL MOD SFC/FL50 17 5 45 1022 ... 0
0
0		 -4
-6.9
7.3		 0 1593
-18.7
1.7
-0.6
-0		 гребень
10.9
5.8
4.1
100%
11:00 140 3 5 20KM
 ISOL TCU 1410/2550
1800 NIL MOD SFC/FL50 17 5 44 1021 ... 0
0
0		 -3
-6.4
6.6		 0 1762
-14.6
3.2
-2
-2		 гребень
11.2
5.8
4.2
100%
12:00 150 3 5 20KM
 ISOL TCU 1410/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 18 5 44 1021 ... 0
0
0		 -3
-6.1
6.1		 0 1713
-12.6
4.2
-2.9
-3		 гребень
11.4
5.8
4.2
100%
13:00 160 3 5 20KM
 ISOL TCU 1410/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 18 5 44 1021 ... 0
0
0		 -2
-5.9
5.9		 0 1256
-13.2
4.6
-2.6
-3		 гребень
11.6
5.8
4.2
100%
14:00 170 3 5 20KM
 ISOL TCU 1440/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 17 5 45 1021 ... 0
0
0		 -2
-5.8
5.8		 0 582
-15.8
4.6
-1.7
-2		 гребень
11.8
5.8
4.2
100%
15:00 170 3 5 20KM
 ISOL TCU 1410/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 17 5 46 1020 ... 0
0
0		 -2
-5.8
5.9		 0 84
-21.8
4.4
-1.5
-2		 гребень
11.9
5.8
4.2
100%
16:00 180 3 5 20KM
 ISOL TCU 1380/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 16 5 48 1020 ... 0
0
0		 -3
-5.9
6.2		 0 0
-35.8
3.9
-2.6
-3		 гребень
11.9
5.8
4.2
100%
17:00 180 3 20KM
 ISOL TCU 1320/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 15 5 50 1021 ... 0
0
0		 -4
-6.3
6.6		 0 0
-53.3
3.2
-4.2
-3		 гребень
11.9
5.9
4.2
100%
18:00 190 3 20KM
FEW CI 7800/8100		 1650 NIL MOD SFC/FL50 14 4 53 1021 ... 0
0
 -5
-6.6
7		 0 42
-62.7
2.5
-5.3
-4		 гребень
11.8
5.9
4.2
100%
19:00 190 2 4 20KM
1950 NIL MOD SFC/FL50 12 4 58 1021 ... 0
0
 -5
-6.8
7.2		 0 30
-56.9
2
-5.1
-5		 гребень
11.6
5.9
4.2
100%
20:00 200 2 4 20KM
2250 NIL MOD FL30/FL50 11 4 64 1021 ... 0
0
 -5
-7.2
7.4		 0 19
-43.1
1.5
-4.3
-6		 гребень
11.4
5.9
4.2
100%
21:00 200 2 3 20KM
FEW CI 7500/7800		 2550 NIL MOD FL30/FL50 9 4 69 1021 ... 0
0
 -5
-7.3
7.5		 0 13
-31
1.1
-3.9
-7		 гребень
11.1
5.9
4.2
100%
22:00 200 2 3 20KM
2250 NIL MOD FL30/FL50 9 4 74 1021 ... 0
0
 -5
-7.3
7.5		 0 10
-24.2
0.7
-4.6
-7		 гребень
10.8
5.9
4.2
100%
23:00 200 2 3 20KM
1950 NIL MOD FL30/FL50 8 4 78 1021 ... 0
0
 -4
-7.2
7.4		 0 12
-19.2
0.3
-5.7
-8		 гребень
10.6
5.9
4.2
100%
20.05.2024
00:00 200 3 20KM
 SCT SC 1290/2550
FEW CI 7500/7800		 1650 NIL MOD FL30/FL50 7 4 80 1021 ... 0
0
0		 -4
-7.1
7.3		 0 21
-15.5
0.1
-6.3
-7		 гребень
10.3
5.9
4.2
100%
01:00 200 2 3 20KM
 SCT SC 1290/2550
1500 NIL MOD FL40/FL50 7 4 81 1021 ... 0
0
0		 -4
-6.9
7.2		 0 23
-13.5
0.4
-5.7
-4		 гребень
10.1
5.9
4.2
100%
02:00 210 2 4 20KM
 SCT SC 1290/2550
1500 NIL MOD FL40/FL50 8 4 79 1021 ... 0
0
0		 -3
-6.8
7.2		 0 31
-12.8
0.9
-4.6
-1		 гребень
9.8
6
4.2
100%
03:00 210 2 5 20KM
 SCT SC 1290/2550
1650 NIL MOD FL40/FL50 9 5 76 1021 ... 0
0
0		 -2
-6.6
7		 0 89
-12.1
1.3
-3.5
1		 адвекция тепла
9.7
6
4.2
100%
04:00 210 3 5 20KM
 SCT SC 1290/2550
1650 NIL MOD FL40/FL50 11 6 69 1021 ... 0
0
0		 -2
-6.8
6.7		 0 196
-10.3
1.3
-2.6
1		 адвекция тепла
9.7
6
4.2
100%
05:00 210 3 6 20KM
 ISOL TCU 1290/2550
1650 NIL MOD FL40/FL50 14 7 61 1021 ... 0
0
0		 -1
-7.1
6.4		 0 352
-8.5
1.2
-1.7
-1		 гребень
9.9
6
4.2
100%
06:00 210 3 8 20KM
 ISOL TCU 1290/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 17 7 53 1021 ... 0
0
0		 -0
-7.2
6.1		 0 599
-8.9
1
-1.4
-3		 гребень
10.1
6
4.2
100%
07:00 210 4 6 20KM
 ISOL TCU 1410/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 18 7 48 1021 ... 0
0
0		 1
-6.5
5.8		 0 1036
-13.5
0.9
-2
-3		 гребень
10.4
6
4.2
100%
08:00 210 4 6 20KM
 ISOL TCU 1290/2550
1650 NIL MOD SFC/FL50 19 7 45 1021 ... 0
0
0		 2
-5.7
5.6		 0 1564
-20.1
0.7
-3.2
-4		 гребень
10.8
6
4.2
100%
09:00 210 4 5 20KM
 OCNL TCU 1290/2550
1800 NIL MOD SFC/FL70 19 6 42 1021 ... 0
0
0		 3
-5.2
5.4		 0 1932
-25.4
0.2
-3.8
-4		 гребень
11.1
6
4.2
100%
10:00 210 3 5 20KM
 OCNL TCU 1800/3000
1800 NIL MOD SFC/FL70 20 6 40 1020 ... 0
0
0		 4
-5.5
5.4		 0 2061
-28.9
-0.8
-3.2
-3		 гребень
11.4
6
4.2
100%
11:00 200 3 5 20KM
 OCNL TCU 1800/3000
1800 NIL MOD SFC/FL70 20 6 38 1020 ... 0
0
0		 4
-5.9
5.5		 0 2030
-30.9
-2.1
-2
-2		 гребень
11.7
6
4.2
100%
12:00 200 3 5 20KM
 OCNL TCU 1650/3000
1950 NIL MOD SFC/FL70 21 6 38 1020 ... 0
0
0		 5
-6.4
5.4		 0 1826
-29.4
-3.5
-1.4
-2		 гребень
12
6
4.2
100%
13:00 200 3 5 20KM
 OCNL TCU 1650/3000
1950 NIL MOD SFC/FL70 21 6 39 1020 ... 0
0
0		 6
-5.9
5.1		 0 1327
-20.5
-5.4
-1.7
-4		 гребень
12.2
6
4.2
100%
14:00 200 3 7 20KM
 OCNL TCU 1290/3000
1950 NIL MOD SFC/FL70 20 7 41 1020 ... 0
0
0		 8
-5.2
4.7		 0 656
-8.1
-7.4
-2.6
-6		 гребень
12.4
6.1
4.2
100%
15:00 210 3 8 20KM
 OCNL TCU 1380/3000
1950 NIL MOD SFC/FL70 20 7 43 1020 ... 0
0
0		 9
-5
4.3		 0 158
-1.4
-7.9
-3.5
-6		 гребень
12.5
6.1
4.2
100%
16:00 220 3 6 20KM
 OCNL TCU 1320/3000
1950 NIL MOD FL50/FL70 19 7 46 1020 ... 0
0
0		 8
-5
4		 0 7
-6.4
-5.7
-4.6
-4		 гребень
12.5
6.1
4.2
100%
17:00 230 3 6 20KM
 OCNL TCU 1320/3000
1950 NIL MOD FL50/FL70 18 7 49 1020 ... 0
0
0		 7
-5.2
3.8		 0 31
-17.3
-2.1
-5.7
1		 адвекция тепла
12.5
6.1
4.2
100%
18:00 240 3 5 20KM
1950 NIL MOD FL50/FL70 17 7 53 1020 ... 0
0
 6
-5.4
3.7		 0 64
-26
0.8
-6.2
4		 малоподвижный фронт умеренных широт
12.4
6.1
4.2
100%
19:00 240 3 5 20KM
1950 NIL MOD FL50/FL70 16 7 58 1020 ... 0
0
 5
-5.6
3.9		 0 54
-33
2
-5.6
2		 адвекция тепла
12.3
6.1
4.2
100%
20:00 250 3 4 20KM
2100 NIL MOD FL50/FL90 14 7 63 1021 ... 0
0
 5
-5.8
4.2		 0 53
-37.8
2.4
-4.3
-1		 гребень
12.2
6.1
4.2
100%
21:00 250 3 5 20KM
FEW CI 9600/10500		 2100 NIL MOD FL40/FL90 13 7 67 1021 ... 0
0
 6
-5.6
4.4		 0 53
-32.1
2.4
-3.5
-4		 антициклон
12.1
6.1
4.2
100%
22:00 260 3 4 20KM
2100 NIL MOD FL40/FL90 13 7 70 1021 ... 0
0
 10
-4.8
4.4		 0 51
-4.1
2.1
-3.7
-6		 гребень
11.9
6.1
4.2
100%
23:00 270 3 20KM
2100 NIL MOD FL50/FL90 12 7 72 1021 ... 0
0
 14
-4.1
4.2		 0 50
34.5
1.4
-4.3
-7		 гребень
11.7
6.2
4.3
100%
21.05.2024
00:00 270 3 20KM
FEW CI 9600/10800		 2100 NIL MOD FL50/FL90 12 7 73 1021 ... 0
0
 17
-3.8
4.1		 0 56
57.6
0.7
-4.4
-8		 гребень
11.5
6.2
4.3
100%
01:00 270 3 20KM
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD FL70/FL90 12 7 73 1021 ... 0
0
 19
-3.4
4.1		 0 65
49.9
-0.1
-3.5
-8		 гребень
11.4
6.2
4.3
100%
02:00 250 2 6 20KM
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD FL70/FL90 12 7 71 1021 ... 0
0
 21
-3.3
4.1		 0 82
26.7
-0.9
-2.2
-7		 гребень
11.2
6.2
4.3
100%
03:00 240 2 6 20KM
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD FL70/FL90 13 7 68 1022 ... 0
0
 22
-3.2
4		 0 121
8.2
-1.4
-1.4
-6		 гребень
11.2
6.2
4.3
100%
04:00 250 3 6 20KM
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD FL70/FL90 15 8 63 1022 ... 0
0
 23
-3.1
3.5		 0 171
3.7
-1.7
-1.7
-5		 гребень
11.2
6.2
4.3
100%
05:00 250 3 7 20KM
 BKN SC 2100/3600
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD FL70/FL90 18 9 56 1022 ... 0
0
0		 23
-3.1
2.9		 0 243
3.9
-1.7
-2.5
-4		 гребень
11.3
6.2
4.3
100%
06:00 260 3 7 20KM
 OCNL TCU 1830/3600
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD SFC/FL90 20 9 50 1022 ... 0
0
0		 23
-3
2.3		 0 393
0.8
-1.2
-2.9
-2		 адвекция тепла
11.5
6.2
4.3
100%
07:00 250 4 6 20KM
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD SFC/FL90 21 9 46 ... 0
0
 21
-3.1
1.9		 0 685
-12.1
1.5
-3.4
-2		 адвекция тепла
11.8
6.2
4.3
100%
08:00 250 3 7 20KM
FEW CI 9300/11100		 2100 NIL MOD SFC/FL40 22 9 44 ... 0
0
 17
-3.3
1.5		 0 1055
-41.1
3
-1.5
-1		 адвекция тепла
12.2
6.2
4.3
94%
09:00 240 3 6 20KM
 VCSH OCNL CB 2100/3600
FEW CI 9300/11100		 2250 NIL MOD SFC/FL40 22 9 43 1022 ... 0
0
0.5		 13
-3.3
1.2		 0 1364
-36.2
4.3
-0.6
-1		 адвекция тепла
12.6
6.2
4.3
94%
10:00 230 4 5 20KM
FEW CI 9300/11100		 2250 NIL MOD SFC/FL50 23 10 44 ... 0.1
0
 12
-3
1.1		 0 1616
-38.4
-27.1
-1.2
-2		 гребень
13
6.2
4.3
94%
11:00 220 4 5 20KM
FEW CI 9300/11100		 2250 NIL MOD SFC/FL50 22 11 47 ... 0.2
0
 14
-2.4
1		 0 1808
-6.8
-9.7
-2.6
-3		 гребень
13.4
6.3
4.3
94%
12:00 210 4 6 20KM
FEW CI 9300/11100		 2400 NIL MOD SFC/FL50 22 11 51 ... 0.2
0
 16
-1.7
0.8		 0 1789
16
-5.9
-3.5
-3		 гребень
13.7
6.3
4.3
94%
15:00 220 4 9 20KM
 VCSH OCNL CB 1800/4200
FEW CI 9900/11100		 2550 NIL MOD SFC/FL70 20 13 66 1020 ... 0
0
0.5		 25
-0.9
-1		 30 320
-4.6
0
-1.2
-1		 адвекция тепла
14.4
6.3
4.3
94%


Широта 54.81526°, долгота 38.62926°, высота 205 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Озеры


Выбрать прогноз по другой модели Озеры Онлайн-сводка гроз по Озеры (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1716104134.1