Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Beef Isl Roadtow по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME TUPJ - aviation weather forecast Beef Isl roadtow

AUTOTAF.ME Beef Isl Roadtow - прогноз погоды

Сегодня рассвет 09:26 UTC, восход солнца 09:49 UTC, местный полдень 16:14 UTC, заход солнца 22:40 UTC, наступление темноты 23:03 UTC.

Фактическая погода

ga=

Краткий прогноз Beef Isl Roadtow на 9 часов

AUTOTAF.ME TUPJ 030500Z 0306/0315 13010KT 9999 BKN025CB TX27/0306Z TN26/0311Z 
   TEMPO 0306/0307 1000 -TSRA  
   TEMPO 0307/0310 VRB08G13MPS 1000 VCTS    
   TEMPO 0310/0311 VCTS  
  BECMG 0310/0311 -SHRA 
   TEMPO 0311/0312 1000 +SHRA  
   TEMPO 0312/0313 2000 +SHRA  
   TEMPO 0313/0314 1000 +SHRA  
  FM031400 15010KT 9999 BKN015CB
   TEMPO 0314/0316 VRB08G13MPS 1000 VCTS  
  BECMG 0314/0315 BKN025CB

NOWCAST.SU TUPJ 030700Z 13012KT 9999 BKN022CB 27/24 Q1009 TEMPO VRB08G13MPS 1000 VCTS
RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Beef Isl Roadtow на 24 часа

AUTOTAFH.ME TUPJ 030500Z 0306/0406 13010KT 9999 BKN021CB 27/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 -TSRA
 FM030700 13012KT 9999 BKN022CB 27/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB08G13MPS 1000 VCTS
 FM030800 13012KT 9999 BKN023CB 27/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB08G13MPS 1000 VCTS
 FM030900 13012KT 9999 BKN023CB 27/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB08G13MPS 1000 VCTS
 FM031000 13010KT 9999 BKN020CB 27/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VCTS
 FM031100 13010KT 9999 -SHRA BKN025CB 26/23 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 +SHRA
 FM031200 14010KT 9999 -SHRA BKN033CB 26/23 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 2000 +SHRA
 FM031300 14010KT 9999 -SHRA BKN025CB 26/23 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 +SHRA
 FM031400 15010KT 9999 BKN018CB 27/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB08G13MPS 1000 VCTS
 FM031500 15010KT 9999 BKN020CB 27/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB08G13MPS 1000 VCTS
 FM031600 15010KT 9999 BKN021CB 27/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB11G16MPS 1000 -TSRA
 FM031700 15008KT 9999 BKN020CB 27/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 -TSRA
 FM031800 14006KT 9999 BKN019CB 27/24 Q1010 TEMPO 1000 -TSRA
 FM031900 15006KT 9999 -SHRA BKN019CB 26/24 Q1010 TEMPO 1000 +SHRA
 FM032000 16006KT 9999 -SHRA BKN049CB 26/24 Q1010 TEMPO 2000 SHRA
 FM032100 17008KT 9999 BKN146CB 26/24 Q1010 TEMPO -TSRA
 FM032200 16006KT 9999 BKN050CB 26/23 Q1010 TEMPO 2000 -TSRA
 FM032300 16006KT 9999 BKN018CB 26/23 Q1011 TEMPO VCTS
 FM040000 15006KT 9999 -SHRA BKN015CB 26/23 Q1012
 FM040100 13006KT 9999 -SHRA BKN018CB 26/23 Q1012
 FM040200 10006KT 9999 -SHRA BKN022CB 26/23 Q1012
 FM040300 08006KT 9999 -SHRA BKN025CB 26/23 Q1012 TEMPO 1500 +SHRA
 FM040400 08006KT 9999 -SHRA BKN025CB 26/23 Q1012 TEMPO 2000 +SHRA
 FM040500 09006KT 9999 -SHRA BKN146CB 26/23 Q1011
 FM040600 10006KT 9999 -SHRA BKN045CB 25/23 Q1011=

Подробный табличный прогноз Beef Isl Roadtow

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
03.05.2024
00:00 110 5 6 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 600/12300
FEW CI 8700/9300
4800 NIL NIL 27 24 84 1010 ... 0.8
1.5
15.9
31
-0.1
-2.9
60 500
2.5
-0.5
0.8
1
адвекция тепла



0%
03:00 120 5 6 20KM
1000M
-TSRA OCNL CB 630/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1011 ... 0.3
0.5
22.4
32
0.6
-3.6
60 556
4.7
2.5
-1.3
-3
гребень



0%
04:00 120 5 6 20KM
1000M
-SHRA OCNL CB 630/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1011 ... 0.2
0.3
22.9
32
0.7
-3.7
30 595
5
2.5
-2.6
-3
гребень



0%
05:00 120 5 6 20KM
1000M
-SHRA OCNL CB 630/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1010 ... 0.1
0.2
23.7
33
0.6
-3.6
30 640
5.2
2.1
-4
-2
адвекция тепла



0%
06:00 130 5 6 20KM
1000M
-TSRA OCNL CB 630/12300 FEW AC 5100/5700
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1009 ... 0.1
0.1
24.4
33
0.3
-3.3
60 675
5.2
1.4
-3.8
-2
адвекция тепла



0%
07:00 130 6 7 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 660/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1009 ... 0.1
0.1
22.6
32
0.1
-3.1
60 698
5.4
0
-0.4
-0
тропический малоподвижный фронт



0%
08:00 130 6 7 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 690/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1009 ... 0.1
0.2
21.9
32
0
-3
60 712
5.4
-1.6
4.6
2
тропический малоподвижный фронт



0%
09:00 130 6 7 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 690/12300 FEW AC 5100/6000
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1010 ... 0.1
0.2
21.3
31
-0.1
-2.9
60 703
4.7
-2.6
7.3
3
тропический малоподвижный фронт



0%
10:00 130 5 6 20KM
VCTS OCNL CB 600/12300 FEW AC 5100/6000
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1010 ... 0.1
0.2
0
31
-0.3
-2.7
60 647
2.4
-2.2
5.3
1
тропический малоподвижный фронт



0%
11:00 130 5 20KM
1000M
-SHRA OCNL CB 750/12300 FEW AC 5100/6000
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 85 1011 ... 0.2
0.3
17
30
-0.3
-2.7
10 569
-0.7
-1.2
1.1
-1
адвекция тепла



0%
12:00 140 5 20KM
2000M
-SHRA OCNL CB 990/10800 FEW AC 5100/6000
FEW CI 9900/10200
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 85 1011 ... 0.2
0.3
11.4
29
-0.3
-2.7
10 523
-2.4
-0.2
-1.6
-3
гребень



0%
13:00 140 5 20KM
1000M
-SHRA OCNL CB 750/12300 FEW AC 5100/6000
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 84 1011 ... 0.2
0.3
16
30
-0.2
-2.8
20 558
-1.5
0.4
-0.6
-2
адвекция тепла



0%
14:00 150 5 6 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 540/12300 FEW AC 5100/6000
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 83 1011 ... 0.1
0.3
21.5
30
0
-3
60 626
0.8
0.9
1.8
0
адвекция тепла



0%
15:00 150 5 6 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 600/12300 FEW AC 5100/6000
FEW CI 10200/11100
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 82 1011 ... 0.1
0.3
20.9
30
0.1
-3.1
60 637
2.4
1.4
2.6
1
тропический малоподвижный фронт



0%
16:00 150 5 16 20KM
1000M
-TSRA OCNL CB 630/12300 FEW AC 5100/6000
FEW CI 10800/11400
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 83 1011 ... 0.2
0.4
21.5
31
0.3
-3.3
60 523
3.1
2.2
-0.4
-0
адвекция тепла



0%
17:00 150 4 20KM
1000M
-TSRA OCNL CB 600/12300 FEW AC 5100/5700
FEW CI 11100/11700
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 24 84 1010 ... 0.4
0.5
22.9
31
0.4
-3.4
60 352
3.2
3.1
-5.1
-3
гребень



0%
18:00 140 3 4 20KM
1000M
-TSRA OCNL CB 570/12300 FEW AC 5100/5700
FEW CI 11100/12000
4800 NIL NIL 27 24 85 1010 ... 0.5
0.7
23.2
31
0.5
-3.5
60 244
2.5
3.3
-7.8
-4
гребень



0%
19:00 150 3 20KM
1000M
-SHRA OCNL CB 570/12300 FEW AC 6000/6300
SCT CI 10200/12300
4800 NIL NIL 26 24 85 1010 ... 0.5
0.8
20
31
0.6
-3.6
30 269
-0.1
2.1
-6.4
-3
гребень



0%
20:00 160 3 4 20KM
2000M
-SHRA OCNL CB 1470/10800 FEW AC 6900/6900
BKN CI 9000/12300
4800 NIL NIL 26 24 85 1010 ... 0.5
0.8
8.5
31
0.6
-3.6
30 356
-3.4
0.2
-3
-1
адвекция тепла



0%
21:00 170 4 20KM
-TSRA OCNL CB 4380/12300 FEW AC 7200/7500
BKN CI 8400/12600
4800 NIL NIL 26 24 85 1010 ... 0.5
0.8
0.3
31
0.4
-3.4
60 411
-4.9
-1.1
-0.7
-0
адвекция тепла



0%
22:00 160 3 20KM
2000M
-TSRA OCNL CB 1500/10800 FEW AC 6900/7800
OVC CS 8400/12600
4800 NIL NIL 26 23 85 1010 ... 0.5
0.7
7.9
32
0.3
-3.3
60 386
-2.8
-0.9
-0.9
-0
адвекция тепла



0%
23:00 160 3 18KM
VCTS OCNL CB 540/10800 SCT AC 6000/7500
OVC CS 8400/12600
4500 NIL NIL 26 23 85 1011 ... 0.4
0.5
0
32
0.2
-3.2
60 328
1.1
0
-2.2
-1
адвекция тепла



0%
04.05.2024
00:00 150 3 17KM
-SHRA OCNL CB 450/1500 SCT AC 5100/7500
OVC CS 8700/12600
4500 NIL NIL 26 23 85 1012 ... 0.4
0.4
0.5
33
0.1
-3.1
50 277
4.4
-0.1
-3.3
-1
малоградиентное поле



0%
01:00 130 3 18KM
-SHRA OCNL CB 540/1500 BKN AC 4800/7500
OVC CS 8700/12600
4500 NIL NIL 26 23 85 1012 ... 0.5
0.7
0.5
34
-0.1
-2.9
20 243
6.8
-2.4
-3.6
-2
малоградиентное поле



0%
02:00 100 3 20KM
-SHRA OCNL CB 660/1500 BKN AC 4200/7500
OVC CS 8400/12900
4500 NIL NIL 26 23 84 1012 ... 0.7
1
0.5
35
-0.2
-2.8
20 216
8.5
-5.6
-3.6
-2
малоградиентное поле



0%
03:00 80 3 20KM
1500M
-SHRA OCNL CB 750/10800 OVC AS 3900/7500
BKN CI 8400/12900
4500 NIL NIL 26 23 84 1012 ... 0.9
1.2
13.1
35
-0.4
-2.6
20 204
7.8
-7.7
-3.6
-2
однородная воздушная масса



0%
04:00 80 3 20KM
2000M
-SHRA OCNL CB 750/10800 OVC AS 3900/7500
BKN CI 8400/12900
4500 NIL NIL 26 23 84 1012 ... 0.9
1.2
11.4
35
-0.4
-2.6
20 211
3.4
-7.6
-3.8
-2
однородная воздушная масса



0%
05:00 90 3 20KM
-SHRA OCNL CB 4380/12300 OVC AS 3900/7500
BKN CI 8400/12900
4500 NIL NIL 26 23 85 1011 ... 0.8
1.1
0.3
35
-0.5
-2.5
40 235
-3.4
-6.4
-4
-1
однородная воздушная масса



0%
06:00 100 3 20KM
-SHRA OCNL CB 1350/12300 BKN AC 3900/7500
OVC CS 8100/12900
4500 NIL NIL 25 23 85 1011 ... 0.7
0.9
0.5
35
-0.6
-2.4
40 271
-10.5
-5.2
-4
-2
однородная воздушная масса



0%
07:00 100 3 20KM
-SHRA OCNL CB 1050/12300 BKN AC 3900/7500
OVC CS 8100/13200
4500 NIL NIL 25 23 85 1011 ... 0.5
0.6
0.3
35
-0.8
-2.2
40 330
-18.1
-4.2
-3.6
-4
гребень



0%
08:00 100 4 20KM
-SHRA FRQ CB 810/9600 BKN AC 3900/7500
OVC CS 8100/13500
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 84 1011 ... 0.4
0.3
0.7
36
-0.8
-2.2
20 402
-26.1
-3.1
-2.9
-7
гребень



0%
09:00 110 4 20KM
-SHRA FRQ CB 630/13500
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 84 1011 ... 0.3
0.1
0.7
37
-0.7
-2.3
20 456
-32.4
-2.2
-2.2
-9
гребень



0%
10:00 130 4 5 20KM
-SHRA OCNL CB 720/13800
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 84 1012 ... 0.2
0
0.8
37
-0.7
-2.3
40 482
-36.3
-1.7
-1.4
-6
гребень



0%
11:00 160 5 20KM
-SHRA OCNL CB 810/13800
4500 NIL MOD SFC/FL20 25 22 83 1013 ... 0.2
0
0.5
37
-0.6
-1.5
40 490
-38.5
-1.4
-0.5
-2
однородная воздушная масса



0%
12:00 170 5 6 20KM
-SHRA FRQ CB 990/13800
4500 NIL MOD SFC/FL20 25 22 83 1013 ... 0.2
0
0.5
36
-0.5
-0.9
40 477
-39.1
-1.2
-0.1
2
тропический малоподвижный фронт



0%
13:00 170 5 6 20KM
-SHRA OCNL CB 1050/13200
4500 NIL NIL 25 22 83 1013 ... 0.2
0
0.3
35
-0.6
-0.9
10 431
-38.2
-0.9
-0.7
5
тропический малоподвижный фронт



0%
14:00 160 5 6 20KM
-SHRA FRQ CB 1200/9600
OVC CS 8100/12600
4500 NIL NIL 26 22 83 1013 ... 0.2
0
0.5
34
-0.9
-1.2
40 365
-35.7
-0.7
-1.8
7
тропический малоподвижный фронт



0%
15:00 160 5 20KM
-SHRA FRQ CB 1200/9600
OVC CS 8400/12000
4500 NIL NIL 26 23 83 1013 ... 0.2
0
0.5
34
-0.8
-1.5
40 310
-31.5
-0.4
-2.7
7
тропический малоподвижный фронт



0%
16:00 160 4 20KM
-SHRA FRQ CB 1200/9600 OVC AS 3600/7500
BKN CI 8100/12000
4500 NIL NIL 26 23 83 1013 ... 0.1
0
0.5
34
-0.9
-1.8
10 274
-24.7
0
-3.1
2
тропический малоподвижный фронт



0%
17:00 170 3 20KM
VCSH FRQ CB 1200/9600 OVC AS 3600/7500
BKN CI 8100/12000
4500 NIL NIL 26 23 82 1013 ... 0.1
0
0.5
35
-0.7
-2.1
10 251
-16.1
0.4
-3.4
-5
гребень



0%
18:00 180 2 20KM
VCSH FRQ CB 1200/9600 OVC AS 3600/7500
BKN CI 8100/12000
4800 NIL NIL 26 23 81 1012 ... 0
0
0.6
36
-0.5
-2.2
20 254
-8.7
0.6
-3.6
-10
гребень



0%
19:00 120 1 2 20KM
VCSH OCNL CB 1050/7500 OVC AS 3600/7500
SCT CI 9000/12300
4500 NIL NIL 26 23 80 1012 ... 0
0
0.3
35
-0.3
-1.9
20 308
-2.6
0.2
-3.8
-8
гребень



0%
20:00 60 2 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 870/12300 OVC AS 3600/7200
SCT CI 10200/12900
4500 NIL NIL 26 22 79 1012 ... 0
0
14.8
34
-0.1
-1.4
20 389
2.3
-0.4
-4.1
-4
гребень



0%
21:00 60 3 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 930/12300 OVC AS 3600/6900
SCT CI 11100/13200
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 22 78 1012 ... 0
0
14.6
34
-0.1
-1.3
60 445
4.1
-0.9
-4.2
-2
адвекция тепла



0%
22:00 50 4 13 20KM
1000M
VCTS OCNL CB 930/12300 OVC AS 3600/6900
FEW CI 11700/13200
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 78 1012 ... 0
0
17.7
34
0
-1.9
60 445
-0.3
-0.9
-4.3
-4
антициклон



0%
23:00 40 4 20KM
VCTS OCNL CB 900/9600 OVC AS 3600/6600
FEW CI 11700/13500
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 79 1013 ... 0
0
0.5
35
0.1
-2.8
60 421
-7.9
-0.9
-4.3
-8
антициклон



0%
05.05.2024
00:00 40 4 20KM
VCTS OCNL CB 1050/9600 BKN AC 3600/6300
FEW CI 11700/13200
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 79 1014 ... 0
0
0.6
36
0
-3
60 413
-11.8
-1.3
-4.2
-11
антициклон



0%
01:00 40 4 20KM
VCSH OCNL CB 1350/9600 BKN AC 3600/6000
FEW CI 11100/12300
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 79 1014 ... 0
0
0.5
36
-0.2
-2.8
20 446
-7.7
-3.2
-3.8
-11
антициклон



0%
02:00 50 4 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 990/12600 BKN AC 3900/6000
FEW CI 10500/11400
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 79 1014 ... 0
0
18.8
35
-0.6
-2.1
20 495
0.2
-5.7
-3.3
-9
гребень



0%
03:00 50 4 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 1020/12600
FEW CI 10200/10800
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 79 1014 ... 0
0
16
35
-0.7
-1.6
10 534
5.4
-6.3
-2.9
-7
гребень



0%
04:00 50 4 20KM
2000M
VCSH OCNL CB 990/9600 SCT AC 3600/5700
FEW CI 10200/11400
4500 NIL MOD SFC/FL20 27 23 80 1014 ... 0
0
10
34
-0.7
-1.6
10 551
4.9
-3.2
-2.7
-6
гребень



0%
05:00 50 4 20KM
2000M
-SHRA OCNL CB 960/9600 FEW AC 3600/5400
BKN CI 10200/12600
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 81 1013 ... 0.1
0
9.7
33
-0.6
-1.9
10 557
1.7
1.6
-2.7
-6
гребень



0%
06:00 40 4 20KM
3000M
-SHRA OCNL CB 1020/9600
BKN CI 10200/13800
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 82 1013 ... 0.1
0
6
33
-0.4
-2.1
10 563
-1
4.8
-2.5
-6
гребень



0%
07:00 40 4 20KM
5000M
-SHRA OCNL CB 1500/9600 FEW AC 4200/5700
OVC CS 10200/14400
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 82 1013 ... 0.2
0
5.6
33
-0.3
-2.2
10 576
-2
4.5
-2.1
-5
гребень



0%
08:00 40 4 20KM
FEW AC 5100/6000
OVC CS 10200/14700
4500 NIL MOD SFC/FL20 26 23 82 1013 ... 0.2
0
33
-0.4
-2.4
0 588
-2.5
2.5
-1.7
-5
гребень



0%
09:00 40 4 20KM
5000M
-SHRA OCNL CB 2040/9600 FEW AC 5700/6000
OVC CS 10200/15000
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 82 1014 ... 0.2
0
3.8
34
-0.4
-2.4
10 591
-3.3
0.8
-1.4
-5
гребень



0%
10:00 50 4 20KM
-SHRA ISOL CB 5100/7500 FEW AC 5700/6000
BKN CI 10200/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 82 1014 ... 0.2
0
0.5
34
-0.3
-2.3
10 575
-5.1
-19.6
-1.4
-4
гребень



0%
11:00 50 5 20KM
VCTS OCNL CB 3150/9600 FEW AC 5700/6300
BKN CI 10500/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 26 23 81 1015 ... 0.1
0
1.1
35
0
-2.1
60 549
-7.1
-24.9
-1.5
-4
гребень



0%
12:00 50 5 20KM
VCTS OCNL CB 3150/9600 FEW AC 5700/6000
BKN CI 10800/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 23 80 1015 ... 0
0
1
35
0.2
-2
60 539
-7.7
-0.8
-1.6
-4
гребень



0%
15:00 80 5 6 13 20KM
2000M
VCTS OCNL CB 840/9600 FEW AC 4800/5100
OVC CS 10500/15300
4800 NIL MOD SFC/FL20 27 22 74 1015 ... 0
0
9.9
35
0.7
-1.9
60 628
1.1
0
-1.4
-3
гребень



0%


Широта 18.43°, долгота -064.52°, высота 4 м абс. Средняя высота рельефа местности 217 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Beef Isl Roadtow


Выбрать прогноз по другой модели Beef Isl Roadtow Онлайн-сводка гроз по Beef Isl Roadtow (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.33/2.9 1714716933.9