Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Faleolo Int Apia по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME NSFA - aviation weather forecast Faleolo Int apia

AUTOTAF.ME Faleolo Int Apia - прогноз погоды

Сегодня рассвет 17:15 UTC, восход солнца 17:37 UTC, местный полдень 23:24 UTC, заход солнца 05:12 UTC, наступление темноты 05:34 UTC.

Фактическая погода

METAR NSFA 020100Z 02011KT 9999 SCT022 33/27 Q1007=
TAF NSFA 012319Z 0200/0224 05010KT 9999 FEW030 
    PROB40 TEMPO 0208/0224 5000 TSRA BKN016 FEW017CB
  2024/05/01 00:00=

Краткий прогноз Faleolo Int Apia на 9 часов

AUTOTAF.ME NSFA 020000Z 0203/0212 10014KT 9999 VCSH BKN025CB TX30/0203Z TN29/0207Z      
  FM020800 09018G28KT 9999 VCSH BKN025CB    
  FM021200 09018G28KT 9999 OVC025CB

NOWCAST.SU NSFA 020400Z 10014KT 9999 VCSH BKN030CB 30/24 Q1007 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL30=

Детальный прогноз Faleolo Int Apia на 24 часа

AUTOTAFH.ME NSFA 020200Z 0203/0303 10014KT 9999 VCSH BKN031CB 30/24 Q1007 TURB: MOD SFC/FL30
 FM020400 10014KT 9999 VCSH BKN030CB 30/24 Q1007 TURB: MOD SFC/FL30
 FM020500 10016G26KT 9999 VCSH BKN027CB 30/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020600 10018G28KT 9999 VCSH BKN025CB 30/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020700 10018G28KT 9999 BKN025TCU 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020800 09018G28KT 9999 VCSH BKN028CB 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020900 09018G28KT 9999 BKN027TCU 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021000 09018G28KT 9999 BKN026TCU 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021100 09018G28KT 9999 BKN024TCU 29/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021200 09018G28KT 9999 OVC023CB 29/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB14G19MPS -TSRA
 FM021300 09018G28KT 9999 BKN025CB 29/26 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB14G19MPS -TSRA
 FM021400 10018G28KT 9999 BKN024CB 29/26 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO VRB11G16MPS -TSRA
 FM021500 10016G26KT 9999 -SHRA BKN025CB 29/26 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021600 10016KT 9999 BKN026CB 29/25 Q1007 TEMPO VRB11G16MPS -TSRA
 FM021700 09014KT 9000 BKN028CB 28/25 Q1007 TEMPO -TSRA
 FM021800 09012KT 4000 BKN028CB 28/25 Q1008 TEMPO -TSRA
 FM021900 09012KT 2300 BKN028CB 28/25 Q1008 TEMPO -TSRA
 FM022000 08016KT 2600 -SHRA BR BKN028CB 29/25 Q1009
 FM022100 08016G26KT 5000 -SHRA BKN027CB 29/25 Q1009 TEMPO 1500 +SHRA
 FM022200 08016G26KT 9999 -SHRA BKN028CB 29/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1500 +SHRA
 FM022300 08016G26KT 9999 -SHRA BKN029CB 30/25 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1500 +SHRA
 FM030000 08016G26KT 9999 -SHRA BKN030CB 30/25 Q1007 TURB: MOD SFC/FL20
 FM030100 08016G26KT 9999 -SHRA BKN032CB 30/25 Q1006 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1500 +SHRA
 FM030200 08012KT 9999 -SHRA BKN033CB 30/25 Q1006 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1500 +SHRA
 FM030300 08014KT 9999 -SHRA BKN032CB 30/25 Q1006 TURB: MOD SFC/FL20=

Подробный табличный прогноз Faleolo Int Apia

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
02.05.2024
00:00 90 5 6 20KM
 VCSH OCNL CB 990/1050
FEW CI 11100/12300		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 24 68 1008 ... 0.1
0.3
0		 14
-6.4
3.4		 0 824
-9.4
-6.7
-0.4
-4		 юго-западная периферия антициклона



0%
03:00 100 7 8 20KM
 VCSH OCNL CB 930/1500
FEW CI 16500/17100		 5100 NIL MOD SFC/FL30 30 24 70 1007 ... 0
0
0.5		 18
-3.8
0.8		 0 977
0.2
-9.3
1
-0		 юго-западная периферия антициклона



0%
04:00 100 7 8 20KM
 VCSH OCNL CB 900/1500
FEW CI 17100/17700		 5100 NIL MOD SFC/FL30 30 24 72 1007 ... 0
0
0.5		 21
-2.8
-0.2		 0 969
2.2
-8.1
0.5
-0		 адвекция холода



0%
05:00 100 8 13 20KM
 VCSH OCNL CB 810/1500
FEW CI 16200/17400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 74 1008 ... 0
0
0.5		 25
-1.8
-1.2		 0 936
3.5
-6
-0.3
-1		 юго-западная периферия антициклона



0%
06:00 100 9 14 20KM
 VCSH OCNL CB 750/1950
FEW CI 15900/17400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 76 1008 ... 0
0
0.3		 28
-1
-2		 0 908
4.1
-4.4
-1
-1		 однородная воздушная масса



0%
07:00 100 9 14 20KM
 OCNL TCU 750/1950
FEW CI 15600/17400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1009 ... 0
0
0		 31
-0.4
-2.6		 0 901
3.1
-3.7
-1.4
-1		 однородная воздушная масса



0%
08:00 90 9 14 20KM
 VCSH OCNL CB 840/1500
FEW CI 15300/17400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1009 ... 0
0
0.3		 33
-0.1
-2.9		 20 898
1.3
-3.4
-1.7
-0		 однородная воздушная масса



0%
09:00 90 9 14 20KM
 OCNL TCU 810/1500
FEW CI 15300/17400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1009 ... 0
0
0		 34
-0.1
-2.9		 0 884
1.1
-3.2
-1.8
-0		 однородная воздушная масса



0%
10:00 90 9 14 20KM
 OCNL TCU 780/5100
FEW CI 15000/17400		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1009 ... 0
0
0		 35
0.3
-3.3		 60 839
4.5
-3.1
-1.5
-0		 однородная воздушная масса



0%
11:00 90 9 14 20KM
 OCNL TCU 720/5100
FEW CI 15000/17400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1008 ... 0
0
0		 36
0.9
-3.9		 70 783
9.4
-3.2
-1
-1		 однородная воздушная масса



0%
12:00 90 9 14 19 18KM
 -TSRA FRQ CB 690/5100 BKN AC 4800/5700
FEW CI 14700/17400		 4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1008 ... 0.1
0.2
0		 36
0.9
-3.9		 70 750
12.3
-3.1
-0.7
-1		 однородная воздушная масса



0%
13:00 90 9 14 19 19KM
 -TSRA OCNL CB 750/6000
FEW CI 14400/17100		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 26 81 1007 ... 0.5
0.6
0.5		 36
0.8
-3.8		 70 774
11.3
-3.1
-0.6
-1		 однородная воздушная масса



0%
14:00 100 9 14 16 20KM
 -TSRA OCNL CB 720/4500
FEW CI 14100/16800		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 26 81 1007 ... 0.9
1.2
0.5		 35
0.5
-3.5		 60 821
8.3
-2.9
-0.7
-1		 однородная воздушная масса



0%
15:00 100 8 13 20KM
 -SHRA OCNL CB 750/4500 FEW AC 3900/5700
FEW CI 13800/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 26 82 1007 ... 1.3
1.7
0.5		 35
0.2
-3.2		 40 823
5.8
-1.9
-0.9
-1		 однородная воздушная масса



0%
16:00 100 8 9 16 15KM
 -TSRA OCNL CB 780/6000 FEW AC 3900/5700
FEW CI 13500/16200		 5100 NIL NIL 29 25 83 1007 ... 1.4
2.1
0.5		 36
0.4
-3.4		 60 725
4.5
1.1
-1.6
-1		 однородная воздушная масса



0%
17:00 90 7 9 9000M
 -TSRA OCNL CB 840/7500 FEW AC 3900/5700
FEW CI 13500/16200		 5100 NIL NIL 28 25 83 1007 ... 1.5
2.3
0.5		 37
0.5
-3.2		 60 581
3.8
5
-2.4
-1		 однородная воздушная масса



0%
18:00 90 6 8 4000M
 -TSRA OCNL CB 840/7500 FEW AC 3900/5700
FEW CI 13200/16200		 5400 NIL NIL 28 25 83 1008 ... 1.5
2.5
0.5		 37
0.6
-2.7		 60 485
3.7
6.9
-2.8
-1		 однородная воздушная масса



0%
19:00 90 6 8 2300M
 -TSRA OCNL CB 840/12600 FEW AC 4500/6000
FEW CI 13200/16500		 5400 NIL NIL 28 25 82 1008 ... 1.4
2.5
0.5		 37
0.4
-2.7		 60 488
5.1
5.2
-2.3
-1		 однородная воздушная масса



0%
20:00 80 8 10 2600M
 -SHRA BR OCNL CB 840/12600 FEW AC 5100/6000
FEW CI 13200/16500		 5400 NIL NIL 29 25 80 1009 ... 1.3
2.3
0.5		 37
0.2
-3		 50 538
7.1
1.6
-1.3
-1		 однородная воздушная масса



0%
21:00 80 8 13 5000M
1500M		 -SHRA OCNL CB 810/12600 FEW AC 5700/6000
FEW CI 13200/16500		 5400 NIL NIL 29 25 78 1009 ... 1.2
2.2
12.8		 37
0
-3		 40 580
8.1
-1.4
-0.5
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
22:00 80 8 13 11KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 840/12600 FEW AC 6000/6300
FEW CI 12900/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1008 ... 1.2
2.2
13.1		 37
-0
-3		 50 587
7
-2.8
-0.2
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
23:00 80 8 13 18KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 870/12600 FEW AC 6000/6600
FEW CI 12600/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 77 1007 ... 1.2
2.3
12.9		 37
-0.1
-2.9		 40 585
4.8
-3.7
-0.2
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
03.05.2024
00:00 80 8 13 20KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 900/12600 FEW AC 6000/6900
FEW CI 12300/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 77 1007 ... 1.2
2.2
13.5		 37
-0.1
-2.9		 40 602
2.9
-4.2
-0.5
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
01:00 80 8 13 20KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 960/12600 FEW AC 6000/6900
FEW CI 12600/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 77 1006 ... 0.9
1.7
13.2		 36
-0.2
-2.8		 40 664
1.6
-4.8
-1.2
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
02:00 80 6 7 20KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 990/12600 FEW AC 6000/6900
FEW CI 12900/16800		 5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 77 1006 ... 0.6
1.1
13.3		 37
-0.1
-2.9		 20 745
-0.9
-2.6
-1.9
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
03:00 80 7 8 20KM
 -SHRA OCNL CB 960/12600 FEW AC 6000/7200
FEW CI 13500/16800		 5400 NIL MOD SFC/FL20 30 25 77 1006 ... 0.4
0.7
0		 37
-0.1
-2.9		 20 790
-2.9
-1.9
-2.4
-1		 однородная воздушная масса



0%
04:00 80 7 8 20KM
 -SHRA OCNL CB 960/12600 FEW AC 6000/7200
FEW CI 13500/16500		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1006 ... 0.5
0.8
0		 37
-0.1
-2.9		 40 766
3.6
-0.4
-2.2
-1		 однородная воздушная масса



0%
05:00 80 7 8 16KM
 -SHRA OCNL CB 930/12600 FEW AC 6000/7200
FEW CI 13200/16200		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1006 ... 0.7
1.1
0		 37
-0.2
-2.8		 40 707
2.8
2.4
-2
-1		 однородная воздушная масса



0%
06:00 90 6 8 13KM
 -SHRA OCNL CB 900/12600 FEW AC 6000/7200
FEW CI 13200/16200		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1007 ... 0.8
1.3
0		 37
-0.3
-2.7		 10 669
3.8
5.5
-1.5
-1		 однородная воздушная масса



0%
07:00 80 6 8 16KM
 -SHRA OCNL CB 900/12600 FEW AC 5700/6900
FEW CI 13500/16200		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1007 ... 0.7
1
0		 37
-0.6
-2.4		 10 680
3.1
7.4
-1.3
-1		 однородная воздушная масса



0%
08:00 80 6 7 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 840/12600 BKN AC 5400/6300
FEW CI 14100/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1007 ... 0.5
0.5
18.1		 37
-0.6
-2.4		 10 711
1.5
8.5
-1.3
-1		 однородная воздушная масса



0%
09:00 70 6 7 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 840/12600 BKN AC 5100/6000
FEW CI 14400/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1008 ... 0.3
0.2
16.9		 37
-0.7
-2.3		 10 730
0.3
8.5
-1.1
-1		 однородная воздушная масса



0%
10:00 70 6 8 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 870/12600 BKN AC 4800/6000
FEW CI 14400/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1007 ... 0.2
0.2
16.9		 37
-0.6
-2.4		 10 723
0.1
6.5
-0.6
-1		 адвекция тепла



0%
11:00 60 6 7 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 930/12600 BKN AC 4800/6300
FEW CI 14100/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1007 ... 0.2
0.3
14.9		 37
-0.4
-2.6		 10 705
0.1
3.4
0
-1		 однородная воздушная масса



0%
12:00 50 5 6 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 930/12600 BKN AC 4500/6300
FEW CI 14100/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 80 1007 ... 0.3
0.4
14.7		 37
-0.2
-2.8		 20 686
0
1.4
0.2
-1		 однородная воздушная масса



0%
13:00 50 5 6 20KM
 -SHRA OCNL CB 4380/7500 BKN AC 4200/6600
FEW CI 13800/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1006 ... 0.3
0.4
0.4		 37
-0.1
-2.9		 20 669
-0.7
1.8
-0.4
-2		 однородная воздушная масса



0%
14:00 50 5 6 20KM
 TS OCNL CB 4380/9600 BKN AC 4200/6600
FEW CI 13500/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1006 ... 0.3
0.3
1.5		 38
0.3
-3.3		 60 653
-9.3
1.8
-1.7
-3		 однородная воздушная масса



0%
15:00 50 5 6 20KM
 TS OCNL CB 2400/9600
FEW CI 13500/16200		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1006 ... 0.3
0.3
1.5		 38
0.3
-3.3		 60 640
-11.6
3.2
-2.4
-4		 однородная воздушная масса



0%
16:00 50 5 6 19KM
 TS OCNL CB 4380/7500 SCT AC 3900/6600
FEW CI 13500/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1006 ... 0.3
0.3
0.5		 38
0.4
-3.4		 60 636
-4.6
3.9
-2.3
-4		 однородная воздушная масса



0%
17:00 50 5 6 12KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 900/12600 FEW AC 3900/6600
FEW CI 13500/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1006 ... 0.3
0.3
12		 38
0.2
-3.2		 50 635
1.6
4
-2.2
-3		 адвекция тепла



0%
18:00 50 5 7 9000M
1000M		 -SHRA OCNL CB 900/12600 FEW AC 3900/6900
FEW CI 13500/16500		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1007 ... 0.3
0.4
13.8		 37
0.2
-3.2		 40 626
2.9
3.4
-2.3
-3		 однородная воздушная масса



0%
19:00 50 5 6 12KM
 -SHRA OCNL CB 900/3900 FEW AC 4200/6900
FEW CI 13200/16200		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1007 ... 0.4
0.5
0.5		 37
0.2
-3.2		 50 600
2.6
2.8
-2.8
-3		 однородная воздушная масса



0%
20:00 40 5 7 19KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 840/12600 FEW AC 4500/6900
FEW CI 12900/15600		 5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1008 ... 0.4
0.6
17.4		 37
-0.1
-2.9		 20 565
1.5
2.1
-3.4
-2		 однородная воздушная масса



0%
21:00 40 6 7 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 840/12600 FEW AC 4800/6900
FEW CI 12900/15300		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1008 ... 0.4
0.6
18.7		 37
0
-3		 40 539
0.8
1.4
-3.9
-3		 однородная воздушная масса



0%
22:00 40 6 7 20KM
1000M		 -SHRA OCNL CB 900/12600 FEW AC 5100/6900
FEW CI 12900/15300		 5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1007 ... 0.4
0.5
18.6		 37
-0
-3		 50 527
1.4
1.1
-4.5
-3		 однородная воздушная масса



0%
23:00 40 5 6 20KM
1500M		 -SHRA OCNL CB 930/12600 FEW AC 5100/6900
FEW CI 13200/15600		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1007 ... 0.2
0.3
13.4		 37
0.1
-2.7		 50 524
2.3
0.7
-5.1
-4		 гребень



0%
04.05.2024
00:00 30 4 6 20KM
2000M		 -SHRA OCNL CB 990/11100 FEW AC 5100/6900
SCT CI 13500/15900		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1006 ... 0.1
0.2
9.8		 37
0.1
-2.4		 40 537
11.1
-1.5
-4.8
-4		 гребень



0%
01:00 310 5 6 20KM
2000M		 -SHRA OCNL CB 1080/11100 FEW AC 5400/7200
SCT CI 13800/16200		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1006 ... 0.2
0.2
8.3		 36
0
-2		 50 575
8.2
-4.3
-2.9
-2		 однородная воздушная масса



0%
02:00 300 5 6 20KM
3000M		 -SHRA OCNL CB 1140/11100 FEW AC 5400/7500
SCT CI 14100/16500		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 76 1005 ... 0.2
0.4
7.8		 36
0
-1.7		 50 629
3.5
-7.6
-0.1
0		 тропический малоподвижный фронт



0%
03:00 50 5 7 20KM
3000M		 -SHRA OCNL CB 1170/11100 FEW AC 5700/7500
SCT CI 14400/16500		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 76 1005 ... 0.3
0.5
6.9		 36
-0.1
-1.5		 40 676
2.5
-9.2
1.4
2		 тропический малоподвижный фронт



0%
04:00 300 5 7 20KM
3000M		 -SHRA OCNL CB 1200/11100 FEW AC 5700/7800
SCT CI 14100/16800		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1005 ... 0.3
0.5
6.9		 35
-0.2
-1.6		 50 718
9.3
-7.7
0.2
1		 тропический малоподвижный фронт



0%
05:00 300 6 7 20KM
3000M		 -SHRA OCNL CB 1170/11100 FEW AC 5700/7500
BKN CI 13500/16500		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1006 ... 0.3
0.4
6.9		 34
-0.4
-1.9		 10 754
19.8
-4.6
-2.3
-2		 однородная воздушная масса



0%
06:00 360 4 9 20KM
3000M		 -SHRA OCNL CB 1110/11100 FEW AC 6000/7500
BKN CI 12900/16500		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1006 ... 0.2
0.3
7		 34
-0.5
-2.1		 10 753
5.8
-3.2
-3.9
-3		 однородная воздушная масса



0%
07:00 300 5 7 20KM
 -SHRA OCNL CB 1080/990 FEW AC 6000/7500
BKN CI 12600/16200		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1007 ... 0.2
0.3
0.5		 35
-0.5
-2.1		 10 690
6
-0
-3.5
-2		 однородная воздушная масса



0%
08:00 300 5 7 20KM
 -SHRA OCNL CB 990/5100 FEW AC 6000/7500
BKN CI 12300/15900		 5400 NIL NIL 29 25 81 1007 ... 0.2
0.3
0.5		 36
-0.5
-2		 10 591
5.5
3.1
-2.1
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
09:00 40 4 5 19KM
 -SHRA OCNL CB 990/7500 FEW AC 6300/7500
OVC CS 12000/15600		 5400 NIL NIL 28 25 81 1008 ... 0.2
0.3
0.5		 36
-0.5
-2		 40 496
5.1
4.3
-1.1
1		 тропический малоподвижный фронт



0%
10:00 360 3 5 14KM
 -SHRA OCNL CB 930/7500 FEW AC 6300/7500
OVC CS 11700/15900		 5400 NIL NIL 28 25 81 1008 ... 0.2
0.4
0.5		 37
-0.4
-2.2		 40 408
5.4
22.4
-1
1		 тропический малоподвижный фронт



0%
11:00 360 3 4 9000M
 -SHRA BR OCNL CB 930/6000 FEW AC 6300/7500
OVC CS 11700/15900		 5400 NIL NIL 28 25 82 1007 ... 0.2
0.5
0.5		 36
-0.6
-2.4		 10 325
5.9
27
-1.3
0		 тропический малоподвижный фронт



0%
12:00 20 3 4 7000M
2000M		 -SHRA BR OCNL CB 870/11100 FEW AC 6000/7500
BKN CI 11400/15900		 5400 NIL NIL 28 25 81 1007 ... 0.2
0.5
11.3		 36
-0.6
-2.4		 10 277
5.8
-6.1
-1.5
-0		 тропический малоподвижный фронт



0%
15:00 40 2 4 20KM
 -SHRA OCNL CB 2550/12600 FEW AC 5700/7200
SCT CI 10200/14100		 5400 NIL MOD SFC/FL20 29 23 74 1006 ... 0.4
0.3
0.3		 37
-0.1
-2.2		 40 385
9.1
0
-1.2
-4		 гребень



0%


Широта -13.83°, долгота -172.0°, высота 5 м абс. Средняя высота рельефа местности 267 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Faleolo Int Apia


Выбрать прогноз по другой модели Faleolo Int Apia Онлайн-сводка гроз по Faleolo Int Apia (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.3/2.3 1714614267.3