Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Chisinau Intl по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME LUKK - aviation weather forecast Chisinau Intl

AUTOTAF.ME Chisinau Intl - прогноз погоды

Сегодня рассвет 03:06 UTC, восход солнца 03:36 UTC, местный полдень 10:07 UTC, заход солнца 16:37 UTC, наступление темноты 17:08 UTC.

Фактическая погода

METAR LUKK 040730Z 36010KT CAVOK 13/06 Q1017 NOSIG=
TAF LUKK 040516Z 0406/0506 36009KT CAVOK
  BECMG 0418/0420 28005KT=

Краткий прогноз Chisinau Intl на 9 часов

AUTOTAF.ME LUKK 040600Z 0407/0416 35010KT 9999 OVC040 TX16/0413Z TN11/0407Z     
  BECMG 0410/0411 04004KT

NOWCAST.SU LUKK 040700Z 35010KT 9999 OVC035 11/05 Q1018 NOSIG

TSAR LUKK 040700Z LAST HOUR TS OBS: 160/173-177KM, 170/169KM
NEAREST TS 170/169KM=

Детальный прогноз Chisinau Intl на 24 часа

AUTOTAFH.ME LUKK 040600Z 0407/0507 35010KT 9999 OVC035 11/05 Q1018
 FM040800 36010G20KT 9999 BKN045 12/05 Q1018
 FM040900 36010KT 9999 BKN045 14/05 Q1018 TURB: MOD SFC/FL30
 FM041000 01008KT 9999 BKN049TCU 14/05 Q1018 TURB: MOD SFC/FL30
 FM041100 04004KT 9999 BKN049TCU 15/05 Q1017 TURB: MOD SFC/FL30
 FM041200 08004KT 9999 BKN048TCU 15/06 Q1016 TURB: MOD FL30/FL40
 FM041300 10004KT 9999 BKN049TCU 16/06 Q1016 TURB: MOD FL30/FL40
 FM041400 VRB02KT 9999 BKN049TCU 16/06 Q1015 TURB: MOD FL30/FL40
 FM041500 VRB02KT 9999 BKN048TCU 15/06 Q1015 TURB: MOD FL30/FL40
 FM041600 VRB02KT 9999 BKN045 14/06 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40
 FM041700 VRB02KT 9999 BKN045 13/06 Q1014
 FM041800 VRB02KT 9999 BKN045 11/06 Q1014
 FM041900 VRB02KT 9999 OVC050 11/06 Q1013
 FM042000 VRB02KT 9999 OVC044 10/06 Q1013
 FM042100 VRB02KT 9999 OVC044 10/06 Q1012 TURB: MOD FL40/FL50
 FM042200 VRB02KT 9999 BKN044 10/06 Q1012 TURB: MOD FL40/FL50
 FM042300 VRB02KT 9999 BKN043 10/06 Q1011 TURB: MOD FL50/FL60
 FM050000 VRB02KT 9999 BKN043 10/06 Q1010 TURB: MOD FL50/FL60
 FM050100 VRB02KT 9999 BKN043 10/06 Q1010 TURB: MOD FL50/FL60
 FM050200 VRB02KT 9999 OVC043 10/06 Q1009 TURB: MOD FL50/FL60
 FM050300 VRB02KT 9999 BKN043 10/06 Q1009 TURB: MOD FL50/FL70
 FM050400 VRB02KT 9999 BKN043 10/06 Q1008 TURB: MOD FL50/FL70
 FM050500 VRB02KT 9999 BKN042 11/07 Q1008 TURB: MOD FL50/FL60
 FM050600 VRB02KT 9999 BKN045 12/07 Q1007 TURB: MOD FL50/FL60
 FM050700 22004KT 9999 BKN045 14/07 Q1007 TURB: MOD FL50/FL60=

Подробный табличный прогноз Chisinau Intl

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
04.04.2025
00:00 350 3 10 17KM
-RA OVC NS 360/3900 BKN AC 3900/5400
FEW CI 7200/9300
1800 NIL NIL 10 7 81 1018 ... 0.5
0
0
28
-1.7
3
0 245
1.9
3.3
-1
-4
однородная воздушная масса
9.9
9.5
8.2
100%
03:00 340 4 8 19KM
OVC SC 660/3300 FEW AC 4800/5700
FEW CI 8100/9000
1800 NIL NIL 9 5 77 1018 ... 0
0
0
25
-2.1
3.3
0 209
12.5
2.2
4.9
0
полярный малоподвижный фронт
9.7
9.5
8.2
100%
04:00 340 4 8 20KM
OVC SC 690/3300 FEW AC 4800/5700
FEW CI 8100/9000
1800 NIL NIL 9 5 76 1018 ... 0
0
0
25
-2.2
3.5
0 224
13.5
2.1
5.1
1
полярный малоподвижный фронт
9.6
9.5
8.2
100%
05:00 340 4 9 20KM
OVC SC 900/3300 FEW AC 4800/5400
FEW CI 8100/9000
1650 NIL NIL 9 5 74 1018 ... 0
0
0
25
-2.2
3.7
0 253
12.9
2.1
4.5
0
полярный малоподвижный фронт
9.4
9.5
8.2
94%
06:00 350 4 9 20KM
OVC SC 900/3300 FEW AC 4500/5400
FEW CI 7800/9000
1650 NIL NIL 9 5 71 1018 ... 0
0
0
25
-2.4
3.8
0 303
10
2
3.6
0
полярный малоподвижный фронт
9.4
9.5
8.2
94%
07:00 350 5 9 20KM
OVC SC 1050/3600 SCT AC 4200/5400
FEW CI 7800/8700
1650 NIL NIL 11 5 66 1018 ... 0
0
0
25
-2.4
3.9
0 395
1.2
1.8
2.3
-0
полярный малоподвижный фронт
9.6
9.5
8.2
94%
08:00 360 5 10 20KM
BKN SC 1350/5700
FEW CI 7500/8400
1650 NIL NIL 12 5 60 1018 ... 0
0
0
24
-2.3
3.9
0 509
-10
1.6
0.7
-1
однородная воздушная масса
10
9.5
8.2
94%
09:00 360 5 9 20KM
BKN SC 1350/7200
FEW CI 7200/8400
1650 NIL MOD SFC/FL30 14 5 55 1018 ... 0
0
0
24
-2.4
3.9
0 580
-14.7
1.6
0
-2
однородная воздушная масса
10.5
9.5
8.2
94%
10:00 10 4 7 20KM
OCNL TCU 1470/5700
1800 NIL MOD SFC/FL30 14 5 53 1018 ... 0
0
0
25
-2.4
3.9
0 578
-6.4
2.1
1.8
-4
юго-восточная периферия антициклона
11.1
9.5
8.2
94%
11:00 40 2 8 20KM
OCNL TCU 1470/5700
1950 NIL MOD SFC/FL30 15 5 53 1017 ... 0
0
0
25
-2.5
4
0 534
8.5
2.8
4.5
-6
юго-восточная периферия антициклона
11.7
9.5
8.2
87%
12:00 80 2 6 20KM
OCNL TCU 1440/5700
FEW CI 7200/8100
1950 NIL MOD FL30/FL40 15 6 53 1016 ... 0
0
0
26
-2.5
3.9
0 483
19.5
3.2
4.7
-8
юго-восточная периферия антициклона
12.2
9.5
8.2
87%
13:00 100 2 5 20KM
OCNL TCU 1470/5400
1950 NIL MOD FL30/FL40 16 6 53 1016 ... 0
0
0
26
-2.3
3.7
0 442
24
2.9
-0.4
-8
южная периферия антициклона
12.4
9.5
8.2
87%
14:00 100 1 5 20KM
OCNL TCU 1470/3300 FEW AC 3900/4800
1950 NIL MOD FL30/FL40 16 6 52 1015 ... 0
0
0
26
-2.2
3.3
0 394
24.7
2.3
-8
-8
гребень
12.5
9.6
8.2
87%
15:00 110 1 5 20KM
OCNL TCU 1440/3600 FEW AC 3900/4500
1950 NIL MOD FL30/FL40 15 6 54 1015 ... 0
0
0
25
-2
3
0 328
19.9
1.6
-12.8
-8
гребень
12.5
9.6
8.2
87%
16:00 170 0 4 20KM
BKN SC 1350/3600 FEW AC 3900/4500
1950 NIL MOD FL30/FL40 14 6 59 1014 ... 0
0
0
26
-2
2.8
0 223
5
1
-11.9
-7
гребень
12.4
9.6
8.2
87%
17:00 230 1 3 20KM
BKN SC 1350/3900 SCT AC 3900/4200
1950 NIL NIL 13 6 65 1014 ... 0
0
0
27
-1.7
2.7
0 100
-15.3
0.3
-8.2
-6
гребень
12.3
9.6
8.2
87%
18:00 240 1 3 20KM
BKN SC 1350/3900 BKN AC 3900/4200
1950 NIL NIL 11 6 70 1014 ... 0
0
0
28
-1.6
2.6
0 12
-29
-0.4
-4.9
-4
гребень
12.1
9.6
8.2
87%
19:00 240 1 3 20KM
OVC SC 1500/4200
1950 NIL NIL 11 6 73 1013 ... 0
0
0
28
-1.7
2.7
0 0
-31
-1.3
-3.3
-3
адвекция тепла
11.9
9.6
8.2
87%
20:00 250 1 2 20KM
OVC SC 1320/3600
1800 NIL NIL 10 6 74 1013 ... 0
0
0
28
-1.8
2.8
0 0
-26.5
-2.3
-2.1
-1
адвекция тепла
11.7
9.7
8.2
87%
21:00 250 1 3 20KM
OVC SC 1320/3600
1800 NIL MOD FL40/FL50 10 6 75 1012 ... 0
0
0
27
-2
2.9
0 10
-18.3
-3.1
-1.1
1
полярный малоподвижный фронт
11.5
9.7
8.2
87%
22:00 250 1 3 20KM
BKN SC 1320/3600
1800 NIL MOD FL40/FL50 10 6 75 1012 ... 0
0
0
27
-1.9
2.8
0 10
-4.2
-3.8
-0.7
1
полярный малоподвижный фронт
11.4
9.7
8.2
87%
23:00 240 1 3 20KM
BKN SC 1290/3600
1800 NIL MOD FL50/FL60 10 6 74 1011 ... 0
0
0
27
-1.9
2.7
0 10
13.6
-4.4
-0.5
1
полярный малоподвижный фронт
11.2
9.7
8.2
87%
05.04.2025
00:00 240 1 3 20KM
BKN SC 1290/3600
1800 NIL MOD FL50/FL60 10 6 73 1010 ... 0
0
0
27
-1.8
2.6
0 11
25.6
-4.6
1
1
полярный малоподвижный фронт
11.1
9.7
8.2
87%
01:00 250 1 3 20KM
BKN SC 1290/3600
1800 NIL MOD FL50/FL60 10 6 74 1010 ... 0
0
0
28
-1.7
2.5
0 7
26.9
-4
5.4
3
полярный малоподвижный фронт
11
9.7
8.2
87%
02:00 260 1 3 20KM
OVC SC 1290/3600
1800 NIL MOD FL50/FL60 10 6 75 1009 ... 0
0
0
28
-1.6
2.4
0 4
22.4
-3
11.2
5
полярный малоподвижный фронт
10.8
9.7
8.2
87%
03:00 270 1 3 20KM
BKN SC 1290/3600
1800 NIL MOD FL50/FL70 10 6 76 1009 ... 0
0
0
28
-1.6
2.4
0 11
16.6
-2.2
14.5
5
полярный малоподвижный фронт
10.7
9.7
8.2
87%
04:00 260 1 3 20KM
BKN SC 1290/3600
1800 NIL MOD FL50/FL70 10 6 75 1008 ... 0
0
0
28
-1.6
2.6
0 3
10.9
-1.8
13.3
3
полярный малоподвижный фронт
10.6
9.7
8.2
87%
05:00 230 1 4 20KM
BKN SC 1260/3600
1650 NIL MOD FL50/FL60 11 7 74 1008 ... 0
0
0
27
-1.6
2.8
0 6
4
-1.5
9.7
0
полярный малоподвижный фронт
10.6
9.7
8.3
87%
06:00 220 1 4 20KM
BKN SC 1350/3600
1650 NIL MOD FL50/FL60 12 7 71 1007 ... 0
0
0
27
-1.7
2.9
0 105
-3.3
-1.4
6.7
-2
адвекция холода
10.8
9.7
8.3
87%
07:00 220 2 4 20KM
BKN SC 1350/3600
1650 NIL MOD FL50/FL60 14 7 66 1007 ... 0
0
0
27
-1.6
2.7
0 377
-12.4
-1.9
5.4
-2
адвекция холода
11.4
9.7
8.3
87%
08:00 220 3 5 20KM
OCNL TCU 1290/3600
1650 NIL MOD FL40/FL50 15 8 61 1006 ... 0
0
0
28
-1.5
2.2
0 744
-21.8
-2.5
4.7
-2
адвекция тепла
12.2
9.7
8.3
87%
09:00 230 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 1470/4200
FEW CI 7800/8100
1650 NIL MOD SFC/FL40 17 8 56 1005 ... 0
0.1
0
27
-1.4
1.9
30 1061
-26.3
-2.2
4.6
-1
адвекция тепла
12.9
9.7
8.3
87%
10:00 230 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 780/4200
1650 NIL MOD SFC/FL50 17 8 53 1004 ... 0
0.1
0
27
-1.5
1.7
30 1317
7.7
0.2
4.9
2
полярный малоподвижный фронт
13.5
9.7
8.3
87%
11:00 230 4 7 20KM
VCSH OCNL CB 780/5400
1800 NIL MOD SFC/FL70 17 7 51 1003 ... 0
0.1
0
26
-1.4
1.6
30 1523
42.7
2.4
7.4
6
полярный малоподвижный фронт
14
9.8
8.3
87%
12:00 240 4 8 20KM
VCSH OCNL CB 1230/4200
BKN CI 7500/9900
1800 NIL MOD SFC/FL70 17 7 50 1002 ... 0
0.1
0
26
-1.5
1.5
30 1558
66.6
3.6
8.4
7
полярный малоподвижный фронт
14.4
9.8
8.3
87%
13:00 230 4 10 20KM
VCSH OCNL CB 1230/5400
BKN CI 7200/9900
1800 NIL MOD SFC/FL70 17 6 49 1001 ... 0
0
0.5
27
-1.3
1.4
30 1279
68.7
3
7.1
5
полярный тёплый фронт
14.8
9.9
8.3
87%
14:00 220 5 10 20KM
VCSH OCNL CB 1230/6900
BKN CI 7200/9900
1800 NIL MOD SFC/FL70 17 6 48 1000 ... 0
0
0.3
28
-1.1
1.3
30 829
59.5
1.5
4.4
1
полярный тёплый фронт
15.1
9.9
8.3
87%
15:00 220 5 10 20KM
VCSH OCNL CB 1230/6900 BKN AC 5700/9900
1800 NIL MOD SFC/FL70 17 7 51 999 ... 0
0
0.3
29
-1.1
1.2
30 518
47.3
0
0.2
-1
адвекция тепла
15.2
10
8.3
87%
16:00 260 2 10 20KM
-SHRA OCNL CB 1500/4200 SCT AC 5700/9900
1800 NIL MOD SFC/FL70 15 8 62 999 ... 0.2
0
0.5
29
-0.8
0.9
40 493
30.5
-1.7
-7.4
-1
адвекция холода
15
10
8.3
87%
17:00 350 5 12 13 20KM
-TSRA OCNL CB 810/2850 SCT AC 5100/9900
1800 NIL MOD SFC/FL30 12 8 77 1000 ... 0.4
0.1
0.3
29
-0.5
0.5
60 606
10.6
-3.4
-16.4
1
полярный холодный фронт
14.6
10.1
8.3
94%
18:00 350 10 13 20KM
-SHRA FRQ CB 480/3000 FEW AC 4500/9900
1650 NIL MOD SFC/FL30 10 8 88 1000 ... 0.5
0.2
0.5
28
-0.8
0.9
40 728
0.2
-3.7
-20.6
2
полярный холодный фронт
14.1
10.1
8.3
94%
19:00 350 11 14 20KM
-SHRA FRQ CB 390/3000 FEW AC 4500/9900
1500 NIL MOD SFC/FL30 8 7 90 1001 ... 0.6
0.2
0
25
-2.2
2.7
20 841
10.7
-1
-15.4
3
полярный холодный фронт
13.5
10.1
8.3
94%
20:00 350 10 13 20KM
-SHRA FRQ CB 390/3300 FEW AC 4800/9900
1050 NIL MOD SFC/FL30 7 5 88 1001 ... 0.6
0.1
0
21
-4
5.2
0 962
30.6
3.2
-5.4
4
полярный холодный фронт
12.8
10.1
8.3
100%
21:00 340 10 13 20KM
-SHRA FRQ CB 390/3300 SCT AC 4800/10200
720 NIL MOD SFC/FL30 6 4 87 1002 ... 0.5
0.1
0
18
-5.5
7.4
0 1013
37.9
5.6
2
4
холодный фронт умеренных широт
12.1
10.1
8.3
100%
22:00 340 9 12 17KM
-RA OVC NS 300/4800 SCT AC 4800/10200
540 NIL MOD SFC/FL30 4 3 89 1002 ... 0.6
0
0
17
-6.3
8.7
0 929
17.4
4.1
3.4
4
холодный фронт умеренных широт
11.4
10.1
8.3
100%
23:00 330 8 12 7000M
-RA BR OVC NS 1170/4500 BKN AC 4500/10200
420 NIL MOD SFC/FL30 3 2 91 1002 ... 0.6
0
0
16
-6.8
9.7
0 773
-15.6
0.8
2.1
3
холодный фронт умеренных широт
10.7
10.1
8.3
100%
06.04.2025
00:00 330 8 12 1000M
RASN BR OVC NS 150/4200 OVC AS 4200/9900
360 NIL MOD SFC/FL30 3 2 92 1002 ... 0.6
0
0
15
-7.2
10.5
0 659
-37.9
-1.5
0.8
2
холодный фронт умеренных широт
10.1
10.1
8.3
100%
01:00 330 8 12 0900M
RASN FG OVC NS 150/3300 OVC AS 3900/9600
300 NIL MOD SFC/FL30 3 1 92 1002 ... 0.5
0
0
14
-7.6
11.2
0 631
-37.7
-1.4
0.2
1
малоподвижный фронт умеренных широт
9.5
10.1
8.3
100%
02:00 320 8 12 1500M
SHRASN BR BKN ST 150/300
FRQ CB 300/9300

270 NIL NIL 3 1 91 1002 ... 0.4
0.1
0
13
-7.9
11.9
0 643
-26.7
-0.3
-0.5
-1
холодный фронт умеренных широт снег 0 см

8.9
10.1
8.3
100%
03:00 320 8 12 1500M
SHRASN BR FRQ CB 300/9000
270 NIL NIL 3 1 88 1002 ... 0.3
0.1
0
12
-8.2
12.5
0 674
-16.6
0.9
-1.1
-2
адвекция холода снег 0 см

8.4
10.1
8.3
100%
04:00 320 8 11 1500M
SHRASN BR OCNL CB 330/9000
240 NIL NIL 3 -0 83 1003 ... 0.3
0.1
0
10
-9.1
13.3
0 699
-9.1
2
-1.4
-2
адвекция холода снег 0 см

7.9
10.1
8.3
100%
05:00 320 9 14 2000M
RASN HZ BKN NS 660/9000
210 NIL MOD SFC/FL30 2 -2 76 1003 ... 0.2
0
0
7
-9.6
14.2
0 741
-2.4
3.2
-1.6
-3
адвекция холода снег 0 см

7.4
10
8.3
100%
06:00 320 9 14 20KM
-RASN BKN SC 990/8700
210 NIL MOD SFC/FL30 2 -3 70 1004 ... 0.1
0
0
5
-10.1
14.7
0 850
-3.1
3.9
-1.7
-3
адвекция холода снег 0 см

7.1
10
8.3
100%
07:00 310 9 14 20KM
-RASN BKN SC 1290/8400
270 NIL MOD SFC/FL40 3 -3 65 1004 ... 0.1
0
0
4
-10
14.7
0 1078
-15.1
3.7
-1.9
-2
адвекция холода снег 0 см

7.1
9.9
8.3
100%
08:00 310 10 15 20KM
BKN SC 1050/3300 BKN AC 3300/6000
OVC CI 6600/8100
360 NIL MOD SFC/FL40 4 -3 62 1005 ... 0
0
0
2
-10
14.5
0 1371
-34.6
2.9
-2.1
-2
однородная воздушная масса
7.3
9.9
8.3
100%
09:00 310 10 15 20KM
OCNL TCU 1200/3900 BKN AC 3600/6000
BKN CI 6600/7800
420 NIL MOD SFC/FL50 5 -3 59 1005 ... 0
0
0
1
-9.9
14
0 1614
-49
2.6
-2.1
-1
однородная воздушная масса
7.6
9.8
8.3
100%
10:00 310 11 16 20KM
OCNL TCU 1200/4500 SCT AC 3600/5700
BKN CI 6600/7800
420 NIL MOD SFC/FL50 5 -3 58 1006 ... 0
0
0
2
-9.6
13.2
0 1759
-62.6
-62.6
-0.9
1
малоподвижный фронт умеренных широт
7.9
9.8
8.3
100%
11:00 300 12 17 20KM
OCNL TCU 1230/2850 FEW AC 3600/5700
FEW CI 6600/7500
360 NIL MOD SFC/FL150 5 -3 58 1007 ... 0
0
0
4
-9.1
12.2
0 1854
-77.8
-77.8
0.7
3
холодный фронт умеренных широт
8.3
9.8
8.3
100%
12:00 310 13 18 20KM
OCNL TCU 1200/2850 SCT AC 3900/5700
FEW CI 6600/7500
360 NIL MOD SFC/FL150 5 -3 58 1008 ... 0
0
0
5
-8.8
11.6
0 1915
-86.5
0.7
1.7
5
арктический холодный фронт
8.5
9.8
8.3
100%
15:00 320 12 17 20KM
OCNL TCU 1290/2250 FEW AC 5400/6000
BKN CI 6900/7800
300 NIL MOD SFC/FL70 4 -5 52 1010 ... 0
0
0
0
-10
13.3
0 1913
-65.4
0
0.6
3
арктический малоподвижный фронт
8.1
9.7
8.4
94%


Широта 46.93°, долгота 028.93°, высота 122 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Chisinau Intl


Выбрать прогноз по другой модели Chisinau Intl Онлайн-сводка гроз по Chisinau Intl (для РФ и ближнего зарубежья) Обзорный прогноз по Chisinau Intl (по разным моделям на сайте meteoblue.com) Прогностическая аэрологическая диаграмма по Chisinau Intl (на период от 3 до 192 ч по модели GFS) Динамические прогностические карты (по разным моделям на сайте ventusky.com)
Прогностическая карта высоты нижней границы облаков по Chisinau Intl
Доступна прогностическая карта видимости и другие полезные для авиации карты (по модели Рединг на сайте windy.com)
Выбрать другой город

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов (см. Лицензионное соглашение).
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
/0.2 1743753352.2