Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Seychelles Intl по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME FSIA - aviation weather forecast Seychelles Intl

AUTOTAF.ME Seychelles Intl - прогноз погоды

Сегодня рассвет 01:55 UTC, восход солнца 02:17 UTC, местный полдень 08:14 UTC, заход солнца 14:11 UTC, наступление темноты 14:33 UTC.

Фактическая погода

METAR FSIA 190000Z VRB01KT 9999 SCT022 28/25 Q1008 NOSIG=
TAF FSIA 182300Z 1900/1924 14006KT 9999 SCT023
  2024/05/18 00:18=

Краткий прогноз Seychelles Intl на 9 часов

AUTOTAF.ME FSIA 190000Z 1903/1912 VRB02KT 9999 VCSH BKN025CB TX29/1904Z TN28/1903Z 
   TEMPO 1903/1904 1000 +SHRA   
  BECMG 1904/1905 NSC   
  BECMG 1906/1907 BKN025TCU    
  BECMG 1909/1910 -RA

NOWCAST.SU FSIA 190400Z VRB02KT 9999 BKN026TCU 29/24 Q1011 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Seychelles Intl на 24 часа

AUTOTAFH.ME FSIA 190200Z 1903/2003 VRB02KT 9999 VCSH BKN027CB 28/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM190400 VRB02KT 9999 BKN026TCU 29/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM190500 VRB02KT 9999 FEW180 29/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM190600 VRB02KT 9999 FEW180 29/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM190700 VRB02KT 9999 BKN028TCU 29/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM190800 14004KT 9999 BKN028TCU 29/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM190900 15004KT 9999 BKN030TCU 29/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191000 15004KT 9999 -RA BKN030 29/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191100 14004KT 9999 -RA BKN030 29/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191200 14004KT 9999 -RA BKN030 29/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191300 14004KT 9999 -RA BKN030 29/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191400 15004KT 9999 -RA BKN031 29/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191500 15006KT 9999 BKN030TCU 29/24 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191600 15006KT 9999 VCSH BKN028CB 29/24 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191700 15006KT 9999 VCSH BKN028CB 29/24 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191800 16006KT 9999 VCSH BKN027CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM191900 16006KT 9999 VCSH BKN026CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM192000 16006KT 9999 -SHRA BKN026CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM192100 16008KT 9999 -SHRA BKN026CB 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM192200 16006KT 9999 -SHRA BKN026CB 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM192300 16006KT 9999 -SHRA BKN027CB 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM200000 15006KT 9999 VCSH BKN027CB 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM200100 15008KT 9999 BKN027TCU 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM200200 15008KT 9999 BKN027TCU 29/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM200300 15010KT 9999 BKN027TCU 29/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20=

Подробный табличный прогноз Seychelles Intl

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
19.05.2024
00:00 60 1 2 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 780/12600 FEW AC 6000/6600
FEW CI 8700/9900
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 78 1009 ... 0.3
0.6
14.2
30
0
-3
50 505
0.2
5.6
-1.1
-1
малоградиентное поле



0%
03:00 100 1 2 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 810/12600 FEW AC 5400/5700
FEW CI 10800/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 24 78 1010 ... 0
0
14.7
27
-0.6
-2.4
10 465
-4.2
1.5
-0.5
-1
малоградиентное поле



0%
04:00 90 1 2 20KM
OCNL TCU 780/12600 FEW AC 5100/5700
FEW CI 10800/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 77 1011 ... 0
0
0
25
-0.6
-2.4
0 457
-6.6
-0.4
-0.4
-1
малоградиентное поле



0%
05:00 70 1 20KM
FEW AC 5400/5700
FEW CI 10500/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 76 1011 ... 0
0
24
-1
-2
0 453
-9.2
-2.3
-0.2
-1
малоградиентное поле



0%
06:00 70 1 20KM
FEW AC 5400/6000
FEW CI 10200/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1011 ... 0
0
23
-1.1
-1.9
0 465
-10.1
-3.3
-0.2
-1
малоградиентное поле



0%
07:00 110 1 2 20KM
OCNL TCU 840/12600 FEW AC 5700/6000
FEW CI 10800/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1011 ... 0
0
0
22
-1.2
-1.8
0 505
-7.9
-2.6
-0.3
-1
малоградиентное поле



0%
08:00 140 2 20KM
OCNL TCU 840/12600 FEW AC 6000/6300
FEW CI 11400/12300
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1010 ... 0
0
0
21
-1.3
-1.7
0 561
-4.1
-0.9
-0.4
-1
малоградиентное поле



0%
09:00 150 2 4 20KM
OCNL TCU 900/12600 FEW AC 6300/6600
FEW CI 12000/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1009 ... 0
0
0
21
-1.4
-1.6
0 608
-1.4
0.4
-0.5
-1
малоградиентное поле



0%
10:00 150 2 3 20KM
-RA BKN SC 900/12600
FEW CI 12900/13500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1008 ... 0.1
0
0
21
-1.3
-1.7
0 637
-1.2
0.5
-0.6
-1
малоградиентное поле



0%
11:00 140 2 20KM
-RA BKN NS 900/12600
FEW CI 13800/14400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1008 ... 0.2
0
0
21
-1.1
-1.9
0 657
-2
0.1
-0.8
-1
малоградиентное поле



0%
12:00 140 2 20KM
-RA BKN NS 900/6300 FEW AC 6300/6600
FEW CI 13800/14700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1008 ... 0.3
0
0
21
-1.2
-1.8
0 673
-2.9
0.6
-0.9
-1
малоградиентное поле



0%
13:00 140 2 20KM
-RA BKN NS 900/12600
FEW CI 12600/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1008 ... 0.2
0
0
21
-1.3
-1.7
0 686
-3.3
3
-1
-1
малоградиентное поле



0%
14:00 150 2 3 20KM
-RA BKN SC 930/10800
FEW CI 10800/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1009 ... 0.1
0
0
21
-1.4
-1.6
0 695
-3.7
6.1
-1.1
-1
антициклон



0%
15:00 150 3 20KM
OCNL TCU 900/12600
FEW CI 9600/10500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 76 1009 ... 0
0
0
21
-1.6
-1.4
0 696
-3.8
8
-1.2
-1
антициклон



0%
16:00 150 3 20KM
VCSH OCNL CB 840/2550
FEW CI 8700/9900
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 76 1010 ... 0
0
0.3
20
-1.5
-1.5
0 696
-4.3
7.4
-1.2
-1
гребень



0%
17:00 150 3 20KM
VCSH OCNL CB 840/2100
FEW CI 8400/9600
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 76 1011 ... 0
0
0.3
20
-1.3
-1.7
0 690
-4.5
5.5
-1.1
-1
гребень



0%
18:00 160 3 20KM
VCSH OCNL CB 810/2100
FEW CI 8100/9300
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1011 ... 0
0
0.3
20
-1
-2
0 657
-2.6
3.8
-1.1
-1
однородная воздушная масса



0%
19:00 160 3 4 20KM
VCSH OCNL CB 780/1050
FEW CI 8400/9600
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1011 ... 0
0.1
0.5
20
-0.7
-2.3
10 569
4.1
2.8
-1.3
-1
однородная воздушная масса



0%
20:00 160 3 4 20KM
-SHRA OCNL CB 780/1050
FEW CI 9000/9900
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1011 ... 0.1
0.1
0.5
21
-0.5
-2.5
10 455
12.9
1.9
-1.7
-1
однородная воздушная масса



0%
21:00 160 4 20KM
-SHRA OCNL CB 780/1500 FEW AC 7200/7500
FEW CI 9600/10200
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0.1
0.2
0.5
21
-0.5
-2.5
10 392
17.2
1.4
-1.7
-0
однородная воздушная масса



0%
22:00 160 3 4 20KM
-SHRA OCNL CB 780/1500
SCT CI 9900/10800
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0.1
0.2
0.5
21
-0.5
-2.5
10 426
12.8
1.4
-1.2
-0
однородная воздушная масса



0%
23:00 160 3 4 20KM
-SHRA OCNL CB 810/1050
BKN CI 10200/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1009 ... 0.1
0.1
0
21
-0.9
-2.1
0 512
4
1.8
-0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
20.05.2024
00:00 150 3 4 20KM
VCSH OCNL CB 810/540 FEW AC 7200/7500
OVC CI 10500/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 80 1009 ... 0
0.1
0
21
-1.4
-1.6
0 589
-2.6
2.1
0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
01:00 150 4 20KM
OCNL TCU 810/840
BKN CI 10800/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 80 1009 ... 0
0
0
21
-1.6
-1.4
0 638
-4
2.3
0.5
-0
однородная воздушная масса



0%
02:00 150 4 5 20KM
OCNL TCU 810/840
SCT CI 11100/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1010 ... 0
0
0
21
-1.9
-1.1
0 678
-3.3
2.4
0.5
-0
однородная воздушная масса



0%
03:00 150 5 20KM
OCNL TCU 810/840
FEW CI 11400/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1010 ... 0
0
0
21
-1.9
-1.1
0 701
-2.4
2.6
0.3
-1
однородная воздушная масса



0%
04:00 150 5 20KM
VCSH OCNL CB 780/1500
FEW CI 11400/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1011 ... 0
0
0.3
21
-2
-1
0 691
-1.9
3
-0.3
-1
однородная воздушная масса



0%
05:00 150 4 5 20KM
VCSH OCNL CB 690/1500
FEW CI 11100/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1011 ... 0
0
0.3
21
-1.9
-1.1
0 665
-1.2
3.5
-1
-1
однородная воздушная масса



0%
06:00 150 4 5 20KM
VCSH OCNL CB 660/1500
FEW CI 11100/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1011 ... 0
0
0.3
22
-1.7
-1.3
0 662
-0.7
3.1
-1.4
-1
однородная воздушная масса



0%
07:00 150 4 5 20KM
VCSH OCNL CB 720/1500
FEW CI 11400/12900
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 76 1011 ... 0
0
0.3
22
-1.8
-1.2
0 714
-0.5
0.9
-1.1
-1
однородная воздушная масса



0%
08:00 150 5 20KM
VCSH OCNL CB 780/1500
FEW CI 11700/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1010 ... 0
0
0.3
21
-1.8
-1.2
0 791
-0.5
-2
-0.5
-1
однородная воздушная масса



0%
09:00 150 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500 FEW AC 7200/7500
FEW CI 11700/12600
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1010 ... 0
0
0.3
21
-1.9
-1.1
0 839
-0.2
-3.6
-0.1
-0
однородная воздушная масса



0%
10:00 150 5 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
FEW CI 11400/12300
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1009 ... 0
0
0.3
20
-2.1
-0.9
0 830
0.9
-2.6
-0.1
-0
однородная воздушная масса



0%
11:00 150 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
FEW CI 10800/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1009 ... 0
0
0.3
20
-2.4
-0.6
0 794
2.2
-0.1
-0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
12:00 160 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 780/1500 FEW AC 7200/7500
FEW CI 10200/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 74 1009 ... 0
0
0.3
19
-2.5
-0.5
0 758
2.2
2
-0.4
-0
однородная воздушная масса



0%
13:00 160 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
FEW CI 10200/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1009 ... 0
0
0.3
19
-2.9
-0.1
0 733
-0.6
3.4
-0.5
-1
гребень



0%
14:00 160 5 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
FEW CI 10200/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 75 1010 ... 0
0
0.5
18
-3.2
0.2
0 710
-4.7
4.4
-0.6
-2
гребень



0%
15:00 170 5 7 20KM
VCSH OCNL CB 810/1500
FEW CI 10200/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 76 1010 ... 0
0
0.5
18
-3.1
0.1
0 688
-7.2
5.1
-0.6
-2
гребень



0%
16:00 160 5 6 20KM
OCNL TCU 750/1500
FEW CI 10500/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 24 77 1011 ... 0
0
0
19
-2.7
-0.3
0 665
-6.6
5.2
-0.4
-2
гребень



0%
17:00 160 4 6 20KM
OCNL TCU 660/1500
FEW CI 10500/12300
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1011 ... 0
0
0
21
-1.7
-1.3
0 643
-4.3
4.8
-0.1
-1
гребень



0%
18:00 160 4 6 20KM
OCNL TCU 630/1500
FEW CI 10500/12300
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1011 ... 0
0
0
22
-1
-2
0 629
-2.3
4.6
-0
-1
гребень



0%
19:00 150 4 6 20KM
VCSH OCNL CB 660/1500
FEW CI 10200/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1011 ... 0.1
0.1
0
23
-0.7
-2.3
10 621
-0.6
4.6
-0.4
-1
однородная воздушная масса



0%
20:00 150 4 6 19KM
-SHRA OCNL CB 690/1500
FEW CI 9900/11100
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1011 ... 0.1
0.2
0
24
-0.6
-2.4
10 621
1
4.7
-1.1
-2
гребень



0%
21:00 150 5 17KM
-SHRA OCNL CB 720/810
FEW CI 9600/10500
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1011 ... 0.1
0.2
0.5
24
-0.7
-2.3
10 634
1.4
4.9
-1.6
-2
гребень



0%
22:00 150 5 19KM
-SHRA OCNL CB 750/720
FEW CI 9600/10500
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0.1
0.2
0.5
24
-0.6
-2.4
10 669
-0.4
5.7
-1.8
-2
гребень



0%
23:00 150 5 7 20KM
-SHRA OCNL CB 750/720
FEW CI 9600/10500
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0.1
0.1
0.5
24
-0.7
-2.3
10 718
-3.3
6.6
-1.8
-3
гребень



0%
21.05.2024
00:00 160 5 7 20KM
OCNL TCU 780/840
FEW CI 9900/11100
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0
0
0
24
-0.9
-2.1
0 756
-5
6.4
-1.6
-2
гребень



0%
01:00 160 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/810
FEW CI 11100/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0
0
0.5
23
-1.2
-1.8
0 768
-3.9
4
-1.2
-2
гребень



0%
02:00 160 5 6 20KM
VCSH OCNL CB 810/810
FEW CI 12300/13500
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 81 1011 ... 0
0.1
0.5
22
-1.6
-1.4
0 769
-1.5
0.5
-0.6
-1
однородная воздушная масса



0%
03:00 160 6 7 20KM
VCSH OCNL CB 840/810 FEW AC 5100/6000
FEW CI 13500/14700
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1011 ... 0
0.1
0.5
21
-2
-1
0 773
-0.4
-2
-0.3
-1
однородная воздушная масса



0%
04:00 160 7 8 20KM
VCSH OCNL CB 810/810
FEW CI 13500/14700
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1012 ... 0
0.1
0.5
21
-2
-1
0 784
-2.2
-2.1
-0.6
-1
однородная воздушная масса



0%
05:00 160 7 8 20KM
VCSH OCNL CB 840/810
FEW CI 12900/14400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1012 ... 0
0
0.5
21
-1.8
-1.2
0 797
-5.1
-1.1
-1.1
-1
однородная воздушная масса



0%
06:00 160 7 9 20KM
OCNL TCU 840/840 FEW AC 5400/5700
FEW CI 12600/13800
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1012 ... 0
0
0
22
-1.7
-1.3
0 812
-7.2
-0.7
-1.5
-1
однородная воздушная масса



0%
07:00 160 7 8 20KM
FEW AC 5400/5700
FEW CI 12600/13500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 ... 0
0
21
-2.2
-0.8
0 836
-34.1
-0.5
-1.7
-2
северо-западная периферия антициклона



0%
08:00 160 8 13 20KM
FEW AC 5100/5700
FEW CI 12600/13500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 ... 0
0
20
-3
0
0 862
-33.6
-1.1
-2
-3
северо-западная периферия антициклона



0%
09:00 160 8 13 20KM
OCNL TCU 930/840 FEW AC 5100/5700
FEW CI 12600/13500
5100 NIL MOD SFC/FL30 29 25 77 1010 ... 0
0
0
19
-3.3
0.3
0 873
-5.2
-5.1
-1.5
-3
северо-западная периферия антициклона



0%
10:00 160 8 13 20KM

FEW CI 12900/13800
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 ... 0
0
20
-2.9
-0.1
0 853
-21
-12.9
-1.5
-3
северо-западная периферия антициклона



0%
11:00 160 8 13 20KM

FEW CI 13500/14700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 ... 0
0
22
-2.1
-0.9
0 817
-8.9
-6.6
-0.7
-2
северо-западная периферия антициклона



0%
12:00 160 8 13 20KM
FEW AC 5100/5700
FEW CI 13800/15000
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 ... 0
0
23
-1.3
-1.7
0 795
3.4
-4.6
-0.1
-1
северо-западная периферия антициклона



0%
15:00 170 9 14 20KM
-SHRA OCNL CB 780/1500
BKN CI 12000/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1011 ... 0.1
0.1
0.5
25
0.5
-3.5
30 833
5.8
0
-0.2
1
однородная воздушная масса



0%


Широта -04.67°, долгота 055.52°, высота 3 м абс. Средняя высота рельефа местности 215 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Seychelles Intl


Выбрать прогноз по другой модели Seychelles Intl Онлайн-сводка гроз по Seychelles Intl (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
3.72/5.2 1716079045.9