Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Maputo Mavalane по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME FQMA - aviation weather forecast Maputo Mavalane

AUTOTAF.ME Maputo Mavalane - прогноз погоды

Сегодня рассвет 03:58 UTC, восход солнца 04:22 UTC, местный полдень 09:46 UTC, заход солнца 15:09 UTC, наступление темноты 15:34 UTC.

Фактическая погода

METAR FQMA 191100Z 10006KT 070V130 9999 BKN020 26/20 Q1021 NOSIG=
TAF FQMA 190400Z 1906/2012 23012KT 9999 SCT020 TX27/1913Z TN16/2002Z
  BECMG 1908/1910 16010KT
  BECMG 1916/1918 24010KT=

Краткий прогноз Maputo Mavalane на 9 часов

AUTOTAF.ME FQMA 191000Z 1911/1920 06006KT 9999 VCSH BKN040CB TX27/1911Z TN22/1917Z   
   TEMPO 1913/1914 3000 SHRA  
  FM191400 07008KT CAVOK  
  FM191600 06006KT 9999 VCSH BKN025CB
   TEMPO 1916/1917 5000 SHRA    
  BECMG 1918/1919 BKN015CB

NOWCAST.SU FQMA 191200Z 07006KT 9999 VCSH BKN039CB 27/17 Q1020 TEMPO FM1300 TL1400 3000 SHRA
RMK TURB: MOD SFC/FL50=

Детальный прогноз Maputo Mavalane на 24 часа

AUTOTAFH.ME FQMA 191000Z 1911/2011 06006KT 9999 VCSH BKN040CB 27/17 Q1021 TURB: MOD SFC/FL40
 FM191200 07006KT 9999 VCSH BKN039CB 27/17 Q1020 TURB: MOD SFC/FL50
 FM191300 07008KT 9999 VCSH BKN050CB 26/18 Q1020 TURB: MOD FL40/FL50 TEMPO 3000 SHRA
 FM191400 07008KT 9999 SKC 25/19 Q1020
 FM191500 07008KT 9999 SKC 23/19 Q1021
 FM191600 06006KT 9999 VCSH BKN024CB 23/19 Q1021 TEMPO 5000 SHRA
 FM191700 06006KT 9999 VCSH BKN022CB 22/19 Q1022
 FM191800 05006KT 9999 VCSH SCT021CB 22/19 Q1023
 FM191900 05004KT 9999 VCSH BKN019CB 22/19 Q1023
 FM192000 04004KT 9999 VCSH BKN018CB 22/19 Q1024
 FM192100 03004KT 9999 VCSH BKN016CB 21/19 Q1024
 FM192200 VRB02KT 9999 VCSH BKN013CB 21/19 Q1024
 FM192300 VRB02KT 9999 VCSH BKN013CB 21/19 Q1024
 FM200000 31004KT 9999 VCSH OVC012CB 21/19 Q1024
 FM200100 32004KT 3000 BR BKN005 20/18 Q1024
 FM200200 33004KT 3000 BR BKN005 20/18 Q1023
 FM200300 34004KT 9999 SCT027 19/18 Q1023
 FM200400 34004KT 9999 SCT035 19/17 Q1024
 FM200500 34006KT 9999 SCT051 20/17 Q1024
 FM200600 34006KT 9999 SKC 21/17 Q1025
 FM200700 35006KT 9999 SKC 22/17 Q1025
 FM200800 35006KT 9999 BKN031TCU 24/17 Q1025 TURB: MOD FL20/FL30
 FM200900 36004KT 9999 BKN037TCU 25/17 Q1024 TURB: MOD SFC/FL30
 FM201000 02004KT 9999 SCT040TCU 26/16 Q1023 TURB: MOD SFC/FL40
 FM201100 04006KT 9999 SCT041TCU 27/16 Q1022 TURB: MOD SFC/FL40=

Подробный табличный прогноз Maputo Mavalane

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
19.05.2024
03:00 220 1 2 20KM

FEW CI 9900/10800
4200 NIL NIL 18 17 95 1023 ... 0
0
20
-2.9
0.6
0 54
-22.7
-0.4
3.7
3
полярный малоподвижный фронт
20.8
23
23.2
60%
06:00 230 1 2 20KM
VCSH ISOL CB 1050/2700
FEW CI 10200/10800
4200 NIL NIL 20 18 87 1024 ... 0
0
0.5
19
-3
0.4
0 168
-15
2.1
3.3
2
однородная воздушная масса
20.6
22.9
23.2
60%
07:00 270 1 2 20KM

FEW CI 10200/10800
4200 NIL NIL 22 18 78 1024 ... 0
0
19
-2.9
0.3
0 495
-11.9
3.6
3.1
2
малоградиентное поле
21.3
22.9
23.2
60%
08:00 350 1 3 20KM
VCSH OCNL CB 930/2700
FEW CI 10200/10800
4200 NIL NIL 24 18 67 1023 ... 0
0
0.5
19
-2.9
0.3
0 929
-8.3
5.2
2.9
2
полярный малоподвижный фронт
22.3
22.9
23.2
60%
09:00 10 1 3 20KM
VCSH OCNL CB 1140/2700
FEW CI 9900/10500
4200 NIL MOD SFC/FL40 26 17 58 1023 ... 0
0
0.5
19
-2.5
0.1
0 1249
-2.2
5.9
2.8
2
полярный малоподвижный фронт
23.3
22.9
23.2
60%
10:00 40 2 4 20KM
VCSH OCNL CB 1230/2550
4200 NIL MOD SFC/FL40 27 17 54 1022 ... 0
0
0.5
20
-2
-0.3
0 1378
9.5
4.9
3.2
3
полярный малоподвижный фронт
24.2
22.9
23.2
60%
11:00 60 3 20KM
VCSH OCNL CB 1200/1500
4200 NIL MOD SFC/FL40 27 17 52 1021 ... 0
0
0.5
20
-1.3
-0.8
0 1393
23.8
2.9
3.6
3
полярный малоподвижный фронт
25.1
23
23.2
60%
12:00 70 3 5 20KM
VCSH OCNL CB 1170/1650
FEW CI 9900/10500
4200 NIL MOD SFC/FL50 27 17 54 1020 ... 0
0
0.5
21
-0.9
-1.2
0 1303
33.7
1.9
3.1
3
полярный малоподвижный фронт
25.6
23
23.2
60%
13:00 70 4 6 20KM
3000M
VCSH OCNL CB 1500/12300
4200 NIL MOD FL40/FL50 26 18 60 1020 ... 0
0
7.5
20
-1.2
-1.4
0 1045
33.2
2.9
0.6
2
адвекция холода
25.7
23
23.2
60%
14:00 70 4 7 20KM

4200 NIL NIL 25 19 70 1020 ... 0
0
18
-2.1
-0.9
0 684
28.5
4.9
-3
-0
гребень
25.4
23.1
23.1
60%
15:00 70 4 7 20KM

4200 NIL NIL 23 19 77 1021 ... 0
0
17
-3
0
0 414
30.5
5.9
-5.5
-2
гребень
25.1
23.1
23.1
60%
16:00 60 3 9 20KM
5000M
VCSH OCNL CB 720/12300
4200 NIL NIL 23 19 81 1021 ... 0
0
3.1
16
-3.8
0.8
0 334
47.2
5.1
-6
-1
гребень
24.7
23.1
23.1
60%
17:00 60 3 9 20KM
VCSH OCNL CB 660/12300
4200 NIL NIL 22 19 83 1022 ... 0
0
1.4
15
-4.3
1.3
0 347
70.7
3.4
-5.5
1
гребень
24.2
23.2
23.2
60%
18:00 50 3 9 20KM
VCSH ISOL CB 630/12300
4200 NIL NIL 22 19 84 1023 ... 0
0
0.9
14
-4.4
1.4
0 355
88.5
1.7
-5.3
3
адвекция тепла
23.8
23.2
23.2
60%
19:00 50 2 10 20KM
VCSH OCNL CB 570/3300
4200 NIL NIL 22 19 85 1023 ... 0
0
0.3
12
-4.3
1.3
0 329
97.3
0.1
-6.3
3
адвекция тепла
23.5
23.2
23.2
60%
20:00 40 2 9 20KM
VCSH OCNL CB 540/3300
4200 NIL NIL 22 19 86 1024 ... 0
0
0.3
11
-3.8
0.8
0 300
100.3
-1.4
-7.7
3
адвекция тепла
23.3
23.2
23.2
60%
21:00 30 2 8 20KM
VCSH OCNL CB 480/3300
4200 NIL NIL 21 19 86 1024 ... 0
0
0.5
11
-3.6
0.7
0 260
94.8
-2.6
-8.4
3
адвекция тепла
23
23.2
23.2
60%
22:00 360 1 7 20KM
VCSH OCNL CB 390/2700
4200 NIL NIL 21 19 87 1024 ... 0
0
0.3
14
-3.3
0.9
0 194
75.8
-3.3
-7.9
3
адвекция тепла
22.7
23.2
23.2
60%
23:00 330 1 6 20KM
VCSH OCNL CB 390/2700
4200 NIL NIL 21 19 87 1024 ... 0
0
0.3
17
-3.1
1
0 118
48.2
-3.5
-6.8
2
адвекция тепла
22.4
23.2
23.2
60%
20.05.2024
00:00 310 2 5 20KM
VCSH FRQ CB 360/2700
4200 NIL NIL 21 19 88 1024 ... 0
0
0.5
19
-3
1.3
0 72
23.2
-3.4
-5
2
адвекция тепла
22.1
23.2
23.2
60%
01:00 320 2 5 3000M
BR BKN ST 150/2700
4200 NIL NIL 20 18 89 1024 ... 0
0
0
19
-2.9
1.7
0 79
3.9
-2.8
-2.1
3
полярный малоподвижный фронт
21.8
23.2
23.2
60%
02:00 330 2 7 3000M
BR BKN ST 150/2100
4500 NIL NIL 20 18 90 1023 ... 0
0
0
18
-3.1
2.2
0 116
-12.8
-1.7
1.4
4
полярный малоподвижный фронт
21.4
23.1
23.2
60%
03:00 340 2 8 20KM
SCT SC 810/2100
4500 NIL NIL 19 18 90 1023 ... 0
0
0
17
-3.3
2.6
0 161
-24.8
-0.7
3.5
5
полярный малоподвижный фронт
21.1
23.1
23.2
60%
04:00 340 2 8 20KM
SCT SC 1050/2100
4500 NIL NIL 19 17 88 1024 ... 0
0
0
16
-3.5
3
0 183
-30.9
0.2
2.8
5
полярный малоподвижный фронт
20.8
23
23.2
60%
05:00 340 3 9 20KM
SCT SC 1530/3900
4500 NIL NIL 20 17 85 1024 ... 0
0
0
15
-3.7
3.3
0 212
-32.3
1.1
0.6
4
полярный малоподвижный фронт
20.6
23
23.2
60%
06:00 340 3 8 20KM

4500 NIL NIL 21 17 80 1025 ... 0
0
13
-3.9
3.4
0 315
-30.9
2
-0.9
3
адвекция холода
20.7
22.9
23.2
60%
07:00 350 3 7 20KM

4500 NIL NIL 22 17 73 1025 ... 0
0
13
-3.9
3.3
0 562
-27.4
2.9
-0.6
2
однородная воздушная масса
21.2
22.9
23.2
60%
08:00 350 3 6 20KM
OCNL TCU 930/3900
4500 NIL MOD FL20/FL30 24 17 65 1025 ... 0
0
0
13
-3.9
3.1
0 882
-21
3.8
0.5
2
однородная воздушная масса
22.1
22.9
23.1
60%
09:00 360 2 5 20KM
OCNL TCU 1110/3900
4500 NIL MOD SFC/FL30 25 17 58 1024 ... 0
0
0
13
-4
2.7
0 1130
-10.8
4.3
0.8
1
однородная воздушная масса
22.9
22.9
23.1
60%
10:00 20 2 5 20KM
ISOL TCU 1200/2100
4500 NIL MOD SFC/FL40 26 16 54 1023 ... 0
0
0
12
-4.2
2.2
0 1269
6.9
4
-0.4
1
адвекция холода
23.8
22.9
23.1
60%
11:00 40 3 5 20KM
ISOL TCU 1230/3900
4500 NIL MOD SFC/FL40 27 16 51 1022 ... 0
0
0
10
-4.6
1.6
0 1336
28.3
3.2
-2.3
2
адвекция холода
24.6
23
23.1
60%
12:00 50 3 6 20KM
ISOL TCU 1200/3900
4500 NIL MOD SFC/FL40 27 16 51 1021 ... 0
0
0
8
-5.1
2.1
0 1291
43.4
2.6
-3.7
2
адвекция холода
25.2
23
23.1
60%
13:00 60 4 6 20KM
ISOL TCU 1050/3900
4800 NIL MOD SFC/FL40 26 17 56 1021 ... 0
0
0
7
-5.4
2.4
0 1057
45
2.4
-4.3
1
гребень
25.4
23
23.1
60%
14:00 70 4 7 20KM

4800 NIL MOD SFC/FL20 25 17 64 1022 ... 0
0
5
-5.8
2.8
0 712
40.3
2.4
-4.5
-0
гребень
25.3
23.1
23.1
60%
15:00 70 4 9 20KM

4800 NIL NIL 23 18 71 1022 ... 0
0
4
-6.1
3.1
0 449
40.5
2.3
-4.2
-1
гребень
25
23.1
23.1
60%
16:00 70 4 9 20KM
OCNL TCU 690/1650
4800 NIL NIL 23 18 75 1023 ... 0
0
0
2
-6.2
3.2
0 368
53
2.2
-2.9
0
гребень
24.6
23.1
23.1
60%
17:00 60 3 10 20KM
BKN SC 660/2100
4800 NIL NIL 22 18 77 1023 ... 0
0
0
0
-6.2
3.2
0 370
70.5
2.1
-1.2
2
однородная воздушная масса
24.1
23.2
23.1
60%
18:00 50 3 9 20KM
BKN SC 660/1650
4800 NIL NIL 22 18 79 1024 ... 0
0
0
-1
-6
3
0 346
82.7
1.5
-0.9
3
однородная воздушная масса
23.6
23.2
23.1
60%
19:00 50 2 9 20KM
SCT SC 630/2100
4800 NIL NIL 21 18 81 1024 ... 0
0
0
1
-5.7
2.7
0 241
86.1
0.1
-3.7
3
малоградиентное поле
23.2
23.2
23.1
60%
20:00 40 1 6 20KM
BKN SC 600/2100
4800 NIL NIL 21 18 83 1025 ... 0
0
0
3
-4.8
2.1
0 111
84.3
-1.8
-7.9
3
малоградиентное поле
22.8
23.2
23.2
60%
21:00 320 0 4 20KM
BKN SC 570/2100
4800 NIL MOD FL20/FL170 20 18 85 1025 ... 0
0
0
3
-4.2
2.4
0 21
77.9
-3.3
-10.5
3
малоградиентное поле
22.5
23.2
23.2
60%
22:00 290 1 3 20KM
BKN SC 510/2100
4800 NIL MOD FL20/FL170 20 18 87 1025 ... 0
0
0
2
-4.1
2.5
0 6
66.6
-4
-10.2
2
малоградиентное поле
22.2
23.2
23.2
60%
23:00 290 1 4 3000M
BR BKN ST 150/2100
4500 NIL MOD FL20/FL30 19 17 89 1025 ... 0
0
0
0
-4.1
2.6
0 31
50.8
-4.3
-8.3
3
адвекция тепла
21.9
23.1
23.2
60%
21.05.2024
00:00 300 1 4 3000M
BR BKN ST 150/2100
4500 NIL MOD FL20/FL30 19 17 90 1025 ... 0
0
0
-2
-4.4
2.7
0 53
32.9
-4.5
-6.2
3
однородная воздушная масса
21.6
23.1
23.2
60%
01:00 300 1 3 3000M
BR BKN ST 150/2100
4500 NIL MOD FL170/FL180 18 17 91 1025 ... 0
0
0
-4
-4.6
2.9
0 54
10.3
-4.8
-4
3
однородная воздушная масса
21.3
23.1
23.2
60%
02:00 320 2 4 3000M
BR OVC ST 150/360
4500 NIL MOD FL170/FL180 18 16 92 1025 ... 0
0
-5
-5
3.1
0 51
-14.4
-5.1
-1.5
3
однородная воздушная масса
21
23
23.2
60%
03:00 320 2 4 20KM

4500 NIL NIL 18 16 92 1025 ... 0
0
-5
-5.3
3.3
0 65
-30.4
-5.1
0.3
3
однородная воздушная масса
20.7
23
23.2
60%
04:00 320 2 4 20KM

4500 NIL NIL 18 16 90 1025 ... 0
0
-4
-5.6
3.7
0 70
-31.9
-4.9
0.9
2
адвекция тепла
20.4
23
23.2
60%
05:00 320 2 4 20KM

4500 NIL NIL 18 16 88 1026 ... 0
0
-4
-5.9
4.1
0 91
-24.7
-4.4
0.7
1
гребень
20.2
22.9
23.1
60%
06:00 320 2 4 20KM
SCT SC 1050/2100
4500 NIL NIL 19 16 83 1026 ... 0
0
0
-3
-5.9
4.3
0 219
-15.8
-3.1
0.6
0
гребень
20.3
22.9
23.1
60%
07:00 340 2 4 20KM
FEW SC 1050/2100
4500 NIL NIL 21 17 75 1026 ... 0
0
0
-2
-5.7
4.2
0 570
-6.1
-0.3
0.7
-0
гребень
21
22.9
23.1
60%
08:00 10 2 4 20KM
ISOL TCU 900/2100
4500 NIL MOD FL20/FL30 23 17 66 1026 ... 0
0
0
-0
-5.4
3.9
0 1029
5.3
3.3
0.7
-0
гребень
21.9
22.8
23.1
60%
09:00 30 2 4 20KM
ISOL TCU 1140/2100
4500 NIL MOD SFC/FL40 25 17 59 1026 ... 0
0
0
0
-5.2
3.6
0 1340
14.3
5.7
0.7
0
гребень
22.8
22.8
23.1
60%
10:00 50 3 20KM
ISOL TCU 1200/1650
4500 NIL MOD SFC/FL40 26 16 56 1025 ... 0
0
0
1
-5
3.5
0 1387
18.5
5.9
0.6
1
однородная воздушная масса
23.4
22.8
23.1
60%
11:00 70 4 5 20KM
ISOL TCU 1170/2100
4500 NIL MOD SFC/FL30 26 16 54 1024 ... 0
0
0
2
-4.8
3.4
0 1286
20.2
4.9
0.5
2
однородная воздушная масса
23.9
22.9
23.1
60%
12:00 70 4 5 20KM
OCNL TCU 1140/2100
4800 NIL MOD SFC/FL30 26 16 55 1024 ... 0
0
0
2
-5
3.5
0 1133
22.1
4.6
0.2
3
однородная воздушная масса
24.2
22.9
23.1
60%
13:00 70 4 7 20KM
ISOL TCU 1140/2100
4800 NIL MOD SFC/FL20 25 16 58 1023 ... 0
0
0
1
-5.8
3.9
0 925
24.8
6.2
-0.2
2
малоградиентное поле
24.3
22.9
23.1
60%
14:00 70 3 9 20KM

4800 NIL MOD SFC/FL20 24 16 63 1024 ... 0
0
-3
-7.3
4.5
0 664
27.5
8.5
-0.8
1
антициклон
24.1
23
23.1
60%
15:00 70 3 8 20KM

4500 NIL MOD SFC/FL20 23 16 67 1024 ... 0
0
-10
-8.4
5.4
0 449
31
9.4
-1.1
0
антициклон
23.9
23
23.1
60%
16:00 70 3 8 20KM

4500 NIL MOD SFC/FL20 22 16 70 1024 ... 0
0
-14
-8.7
5.7
0 322
36
7.8
-1.1
-0
антициклон
23.5
23
23.1
60%
17:00 70 2 9 20KM

4500 NIL MOD SFC/FL20 21 16 72 1025 ... 0
0
-17
-9
6
0 241
41.6
5
-0.9
-1
антициклон
23.1
23
23.1
60%
18:00 60 2 8 20KM

4500 NIL MOD SFC/FL20 21 16 74 1025 ... 0
0
-22
-9.2
6.2
0 173
46
2.3
-0.8
-0
гребень
22.6
23
23.1
60%
19:00 50 1 7 20KM

4500 NIL MOD FL20/FL30 20 16 77 1025 ... 0
0
-26
-9.9
6.9
0 106
49.8
0.3
-1.1
1
гребень
22.2
23
23.1
60%
20:00 360 1 4 20KM

4500 NIL NIL 20 16 80 1025 ... 0
0
-28
-10.2
7.2
0 53
52.4
-1.5
-1.5
3
гребень
21.9
23
23.1
60%
21:00 290 1 3 20KM
SCT SC 840/2100
4500 NIL NIL 19 16 82 1025 ... 0
0
0
-27
-10.2
7.2
0 19
49.6
-2.8
-1.5
4
гребень
21.5
23
23.1
60%
22:00 280 1 2 20KM

4500 NIL NIL 19 16 85 1025 ... 0
0
-26
-10
7
0 13
37.8
58.6
-0.5
3
гребень
21.1
23
23.1
60%
23:00 270 1 3 20KM

4500 NIL NIL 18 16 87 1025 ... 0
0
-24
-9.4
6.4
0 26
20.7
48.4
1
0
гребень
20.8
22.9
23.1
60%
22.05.2024
00:00 260 1 3 20KM
BKN SC 630/2100
4500 NIL NIL 18 16 87 1025 ... 0
0
0
-22
-8.6
5.6
0 42
5.6
-3.6
1.8
-1
гребень
20.5
22.9
23.1
60%
03:00 290 1 3 20KM
OVC SC 810/1650
4500 NIL MOD FL30/FL40 19 14 77 1025 ... 0
0
0
-16
-6.4
5.1
0 86
-20
0
-0.7
1
гребень
20.1
22.8
23.1
54%


Широта -25.92°, долгота 032.57°, высота 44 м абс. Средняя высота рельефа местности 25 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Maputo Mavalane


Выбрать прогноз по другой модели Maputo Mavalane Онлайн-сводка гроз по Maputo Mavalane (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.59/2.6 1716119509.8