Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Accra Kotoka Int по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME DGAA - aviation weather forecast Accra Kotoka int

AUTOTAF.ME Accra Kotoka Int - прогноз погоды

Сегодня рассвет 05:26 UTC, восход солнца 05:47 UTC, местный полдень 11:57 UTC, заход солнца 18:07 UTC, наступление темноты 18:28 UTC.

Фактическая погода

ga=
TAF DGAA 012300Z 0200/0306 25006KT 9999 SCT010 
    PROB30 TEMPO 0200/0204 5000 TSRA BKN010 FEW025CB
  BECMG 0211/0213 19015KT SCT030
  BECMG 0221/0223 CAVOK
  2024/05/01 00:24=

Краткий прогноз Accra Kotoka Int на 9 часов

AUTOTAF.ME DGAA 020000Z 0203/0212 21014KT 9999 OVC090CB TX29/0210Z TN28/0203Z 
   TEMPO 0203/0206 -TSRA    
   TEMPO 0206/0207 TS   
  BECMG 0207/0208 -RA  
  FM020900 21014KT 9999 -SHRA BKN025CB 
  BECMG 0209/0210 VCSH

NOWCAST.SU DGAA 020400Z 21012KT 9999 OVC083CB 28/24 Q1008 TEMPO -TSRA
RMK TURB: MOD SFC/FL20=

Детальный прогноз Accra Kotoka Int на 24 часа

AUTOTAFH.ME DGAA 020200Z 0203/0303 21014KT 9999 OVC090CB 28/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020400 21012KT 9999 OVC083CB 28/24 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO -TSRA
 FM020500 21012KT 9999 BKN023CB 28/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO -TSRA
 FM020600 21012KT 9999 BKN022CB 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO TS
 FM020700 21012KT 9999 BKN022 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020800 21014KT 9999 -RA BKN022 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM020900 21014KT 9999 -SHRA BKN023CB 28/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021000 21012KT 9999 VCSH BKN024CB 29/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021100 21014KT 9999 BKN025 29/26 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021200 21014KT 9999 BKN025TCU 29/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021300 22014KT 9999 VCSH BKN026CB 29/26 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 +SHRA
 FM021400 23018G28KT 9999 BKN027TCU 29/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021500 23018G28KT 9999 BKN026TCU 29/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021600 23018G28KT 9999 BKN027TCU 29/25 Q1008 TURB: MOD SFC/FL20
 FM021700 23018G28KT 9999 VCSH BKN027CB 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 +SHRA
 FM021800 23018G28KT 9999 VCSH BKN027CB 29/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 +SHRA
 FM021900 23016G26KT 9999 VCSH BKN027CB 29/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20 TEMPO 1000 +SHRA
 FM022000 23014KT 9999 -SHRA BKN026CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM022100 23016G26KT 9999 -SHRA BKN027CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM022200 23016G26KT 9999 VCSH BKN026CB 29/25 Q1011 TURB: MOD SFC/FL20
 FM022300 24016G26KT 9999 BKN026TCU 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM030000 25014KT 9999 BKN025 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM030100 25012KT 9999 BKN025 28/25 Q1010 TURB: MOD SFC/FL20
 FM030200 27010KT 9999 BKN024 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL20
 FM030300 27010KT 9999 -RA BKN023 28/25 Q1009 TURB: MOD SFC/FL70=

Подробный табличный прогноз Accra Kotoka Int

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
02.05.2024
00:00 210 5 6 20KM
1000M
-TSRA OCNL CB 630/12600 FEW AC 4500/7500
OVC CS 8400/17400
4800 NIL NIL 28 25 84 1009 ... 1.2
2.4
18.8
35
0.4
-3.4
60 475
32.1
-6.6
-1.6
-2
однородная воздушная масса



0%
03:00 210 7 8 20KM
-TSRA FRQ CB 2700/12600 BKN AC 3900/16800
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 83 1008 ... 0.4
0.7
0.3
38
0.9
-3.9
70 691
10.3
-16.2
-3.7
-2
однородная воздушная масса



0%
04:00 210 6 7 20KM
-TSRA FRQ CB 2490/9600 BKN AC 3900/16800
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 24 83 1008 ... 0.2
0.4
1.8
38
0.9
-3.9
70 712
4.7
-11.7
-2.6
-1
однородная воздушная масса



0%
05:00 210 6 7 20KM
-TSRA OCNL CB 690/9600 BKN AC 4200/16800
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1008 ... 0.1
0.2
0
38
0.7
-3.7
60 709
-0.5
-4.3
-0.8
-0
тропический малоподвижный фронт



0%
06:00 210 6 7 20KM
TS OCNL CB 660/9600 SCT AC 4200/7500
BKN CI 8100/16200
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1009 ... 0
0.1
0
38
0.7
-3.7
60 692
-6.7
0.9
0.5
0
тропический малоподвижный фронт



0%
07:00 210 6 7 20KM
BKN SC 660/4200 SCT AC 4200/7500
BKN CI 8700/14700
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1009 ... 0
0
0
38
0.4
-3.4
60 651
-18.5
1.3
0.8
-1
однородная воздушная масса



0%
08:00 210 7 8 20KM
-RA BKN SC 660/3900 SCT AC 3900/7500
BKN CI 9600/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1010 ... 0.1
0
0
37
0
-3
50 596
-31.3
-0.5
0.7
-2
однородная воздушная масса



0%
09:00 210 7 8 20KM
-SHRA OCNL CB 690/9600 SCT AC 3600/7500
BKN CI 10200/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1011 ... 0.1
0.1
0
37
-0.1
-2.9
20 575
-33.8
-1.9
0.6
-2
адвекция холода



0%
10:00 210 6 7 20KM
VCSH OCNL CB 720/9600 SCT AC 3600/7500
OVC CI 10500/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 84 1010 ... 0
0.1
0
36
-0.1
-2.9
20 619
-14.7
-2.4
1
-2
адвекция холода



0%
11:00 210 7 20KM
BKN SC 750/3600 SCT AC 3600/7500
OVC CS 10200/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 83 1010 ... 0
0
0
35
-0.1
-2.9
0 697
14.8
-2.5
1.5
-0
тропический малоподвижный фронт



0%
12:00 210 7 20KM
OCNL TCU 750/9600 SCT AC 3600/7500
OVC CS 9900/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 82 1009 ... 0
0
0
33
-0
-3
50 759
32.1
-1.5
1.6
1
тропический малоподвижный фронт



0%
13:00 220 7 8 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 780/12600 SCT AC 3900/7500
BKN CI 9300/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 26 81 1009 ... 0
0
18.3
34
0.2
-3.2
50 785
24
1.9
0.9
1
тропический малоподвижный фронт



0%
14:00 230 9 14 20KM
OCNL TCU 810/12600 SCT AC 3900/7500
BKN CI 9000/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1008 ... 0
0
0
36
0.6
-3.6
60 796
3.7
6.3
-0.3
2
тропический малоподвижный фронт



0%
15:00 230 9 14 20KM
OCNL TCU 780/12600 SCT AC 4200/7500
BKN CI 8400/12900
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 79 1008 ... 0
0
0
37
0.7
-3.7
60 799
-10.8
8.8
-1
2
тропический малоподвижный фронт



0%
16:00 230 9 14 20KM
OCNL TCU 810/12600 SCT AC 4200/7500
BKN CI 8400/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1008 ... 0
0
0
36
0.2
-3.2
50 798
-11
7.8
-0.6
1
тропический малоподвижный фронт



0%
17:00 230 9 14 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 810/12600 FEW AC 4200/7500
BKN CI 8400/12300
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1009 ... 0
0
16.9
34
-0.4
-2.6
10 789
-5.3
4.9
0.3
-1
адвекция холода



0%
18:00 230 9 14 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 810/12600 FEW AC 4200/7500
BKN CI 8400/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1009 ... 0
0
14.4
33
-0.8
-2.2
0 774
-1.7
1.5
0.5
-3
адвекция холода



0%
19:00 230 8 13 20KM
1000M
VCSH OCNL CB 810/12600 FEW AC 4500/7500
BKN CI 8400/11700
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1010 ... 0
0.1
13.8
33
-0.9
-2.1
0 751
-4.7
-2.5
-0.8
-4
северная периферия антициклона



0%
20:00 230 7 8 20KM
-SHRA OCNL CB 780/12600 BKN AC 4500/11700
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1011 ... 0.1
0.1
0
32
-0.8
-2.2
0 723
-9.6
-6.9
-2.8
-5
северная периферия антициклона



0%
21:00 230 8 13 20KM
-SHRA OCNL CB 810/12600 BKN AC 4800/11400
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1011 ... 0.1
0.1
0
33
-0.9
-2.1
0 698
-10
-9.4
-3.8
-6
северная периферия антициклона



0%
22:00 230 8 13 20KM
VCSH OCNL CB 780/12600 OVC AS 4800/12000
4800 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1011 ... 0
0.1
0
33
-1.2
-1.8
0 686
3.2
-8.5
-2.9
-4
гребень



0%
23:00 240 8 13 20KM
OCNL TCU 780/12600 OVC AS 4800/12600
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 82 1010 ... 0
0
0
33
-1.7
-1.3
0 677
20.8
-5.6
-0.9
-1
адвекция холода



0%
03.05.2024
00:00 250 7 8 20KM
BKN SC 750/4500 BKN AC 4500/13200
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1010 ... 0
0
0
32
-2.1
-0.9
0 652
21.7
-2.8
0.6
1
адвекция холода



0%
01:00 250 6 7 20KM
BKN SC 750/4200 OVC AS 4200/13500
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1010 ... 0
0
0
32
-2.3
-0.7
0 600
-15
-0.4
1.3
1
тропический малоподвижный фронт



0%
02:00 270 5 7 20KM
BKN SC 720/3900 OVC AS 3900/14100
4800 NIL MOD SFC/FL20 28 25 86 1009 ... 0
0
0
32
-2.1
-0.9
0 532
-68.4
1.9
1.7
0
адвекция холода



0%
03:00 270 5 6 20KM
-RA BKN SC 690/3600 OVC AS 3600/14400
4800 NIL MOD SFC/FL70 28 25 87 1009 ... 0.1
0
0
32
-2.1
-0.9
0 470
-97.5
2.9
1.7
-1
адвекция холода



0%
04:00 270 4 6 20KM
-RA BKN SC 690/3600 OVC AS 3600/14400
4800 NIL MOD SFC/FL70 28 25 87 1009 ... 0.1
0
0
32
-2.4
-0.6
0 418
-75.8
1.2
1
-2
адвекция холода



0%
05:00 270 5 20KM
BKN SC 690/3600 OVC AS 3600/14400
4800 NIL MOD FL50/FL70 27 25 87 1009 ... 0
0
0
31
-2.6
-0.4
0 372
-29.7
-1.8
-0.1
-4
гребень



0%
06:00 270 3 20KM
SCT SC 720/3600 OVC AS 3600/14100
4800 NIL MOD FL50/FL150 27 25 86 1010 ... 0
0
0
30
-3
0
0 338
2
-3.1
-0.5
-5
гребень



0%
07:00 310 2 10KM
BR SCT SC 810/3600 BKN AC 3600/13800
4800 NIL NIL 28 25 85 1010 ... 0
0
0
30
-3
0
0 311
0.4
-0.8
0.8
-3
гребень



0%
08:00 30 2 3 9000M
BR SCT AC 3600/13800
4800 NIL NIL 28 25 83 1011 ... 0
0
30
-2.8
-0.2
0 296
-15.5
3.3
2.9
1
однородная воздушная масса



0%
09:00 50 3 9000M
BR
4800 NIL NIL 29 25 81 1011 ... 0
0
29
-2.7
-0.3
0 317
-27.4
6.1
3.9
4
ложбина



0%
10:00 80 2 5 9000M
FU
5100 NIL NIL 29 25 79 1011 ... 0
0
28
-2.7
-0.3
0 399
-27.9
6.4
3
3
тропический малоподвижный фронт



0%
11:00 160 2 7 10KM
VCSH FU OCNL CB 3900/9900
SCT CI 8100/13800
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 78 1010 ... 0
0
0.5
27
-2.8
-0.2
0 517
-24.4
5.4
1.2
-0
однородная воздушная масса



0%
12:00 180 4 6 20KM
OCNL TCU 810/9900 FEW AC 4200/7200
FEW CI 8400/13200
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 76 1010 ... 0
0
0
26
-2.8
-0.2
0 609
-20.1
4.6
-0.6
-2
адвекция холода



0%
13:00 180 5 20KM
OCNL TCU 840/9900 FEW AC 4200/6900
FEW CI 8400/12300
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 75 1010 ... 0
0
0
26
-2.7
-0.3
0 647
-15.6
4.5
-2.1
-2
адвекция холода



0%
14:00 180 4 6 20KM
OCNL TCU 900/9900 FEW AC 4500/6300
FEW CI 8400/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 73 1009 ... 0
0
0
27
-2.7
-0.3
0 660
-10.4
4.6
-3.5
-2
однородная воздушная масса



0%
15:00 180 4 6 20KM
OCNL TCU 930/9900 FEW AC 4800/6000
FEW CI 8100/10500
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 73 1009 ... 0
0
0
27
-2.5
-0.5
0 674
-5.8
4.2
-4
-2
однородная воздушная масса



0%
16:00 180 5 20KM
OCNL TCU 930/9900 FEW AC 4800/6000
FEW CI 8100/10500
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 74 1009 ... 0
0
0
28
-2.1
-0.9
0 706
-2.7
3
-2.9
-2
однородная воздушная масса



0%
17:00 180 5 20KM
OCNL TCU 960/9900 FEW AC 4800/6000
FEW CI 8100/10200
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 25 75 1009 ... 0
0
0
28
-2
-1
0 740
-0.3
1.4
-1
-1
однородная воздушная масса



0%
18:00 180 5 6 20KM
OCNL TCU 930/9900 FEW AC 4800/6000
FEW CI 8400/10500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 77 1010 ... 0
0
0
28
-1.9
-1.1
0 756
1.8
0.1
0.4
-1
однородная воздушная масса



0%
19:00 180 5 6 20KM
OCNL TCU 900/9900 FEW AC 5100/6000
FEW CI 8700/10200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 78 1010 ... 0
0
0
28
-1.5
-1.5
0 742
3.8
-0.6
0.7
-1
однородная воздушная масса



0%
20:00 190 5 7 20KM
OCNL TCU 840/9900 FEW AC 5400/6000
FEW CI 9000/10200
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 80 1011 ... 0
0
0
29
-1.6
-1.4
0 711
5.4
-0.9
0.4
-1
однородная воздушная масса



0%
21:00 190 5 6 20KM
OCNL TCU 780/9900 FEW AC 5400/6000
FEW CI 9600/10500
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 25 81 1011 ... 0
0
0
29
-1.4
-1.6
0 684
6.6
-0.7
0.2
-1
однородная воздушная масса



0%
22:00 190 5 6 20KM
BKN SC 810/9900
SCT CI 9900/11100
5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 82 1011 ... 0
0
0
29
-1.3
-1.7
0 671
6.9
0.6
0.3
-1
однородная воздушная масса



0%
23:00 200 4 6 20KM
BKN SC 810/9900
BKN CI 10800/11700
5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 83 1011 ... 0
0
0
29
-1.4
-1.6
0 662
6.7
2.5
0.4
-1
однородная воздушная масса



0%
04.05.2024
00:00 200 4 6 20KM
BKN SC 840/5400 FEW AC 5400/6000
BKN CI 10800/12300
5400 NIL MOD SFC/FL20 29 26 83 1011 ... 0
0
0
30
-1.3
-1.7
0 655
7.1
3.6
0.5
-1
однородная воздушная масса



0%
01:00 190 3 6 20KM
BKN SC 840/9900
BKN CI 10500/12600
5400 NIL MOD SFC/FL20 29 26 83 1010 ... 0
0
0
30
-1.3
-1.7
0 647
8
3.1
0.3
-0
однородная воздушная масса



0%
02:00 210 4 5 20KM
BKN SC 780/9600
SCT CI 9600/12600
5400 NIL MOD SFC/FL20 29 25 83 1010 ... 0
0
0
30
-1.4
-1.6
0 640
9.4
1.8
0.1
0
однородная воздушная масса



0%
03:00 210 4 5 20KM
BKN SC 720/9000
SCT CI 9000/12300
5400 NIL MOD SFC/FL20 28 25 83 1010 ... 0
0
0
30
-1.4
-1.6
0 642
13
0.8
0.1
1
однородная воздушная масса



0%
04:00 230 5 20KM
BKN SC 690/9000
BKN CI 9000/12000
5400 NIL MOD SFC/FL20 28 25 84 1010 ... 0
0
0
29
-1.6
-1.4
0 663
21.6
0.2
0.6
1
однородная воздушная масса



0%
05:00 230 5 6 20KM
BKN SC 690/9000
BKN CI 9000/11700
5400 NIL MOD SFC/FL20 28 25 85 1010 ... 0
0
0
28
-1.6
-1.4
0 692
32.4
-0.2
1.2
1
однородная воздушная масса



0%
06:00 180 4 9 20KM
BKN SC 660/9000
BKN CI 9000/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 28 25 85 1010 ... 0
0
0
28
-1.5
-1.5
0 704
38.2
0.1
1.8
1
однородная воздушная масса



0%
07:00 240 5 6 20KM
BKN SC 690/9300
BKN CI 9300/11400
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 26 84 1011 ... 0
0
0
27
-1.2
-1.8
0 684
36.9
1.5
2.2
1
адвекция холода



0%
08:00 240 5 7 20KM
BKN SC 690/9300
SCT CI 9300/11700
5100 NIL MOD SFC/FL20 29 26 83 1011 ... 0
0
0
27
-0.7
-2.3
0 647
30.6
3.5
2.5
0
адвекция холода



0%
09:00 230 5 7 20KM
OCNL TCU 720/9900
FEW CI 9600/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 81 1012 ... 0
0
0
28
-0.4
-2.6
0 618
18.8
5.2
2.3
0
адвекция холода



0%
10:00 180 4 8 20KM
OCNL TCU 720/9900
FEW CI 9600/12000
5100 NIL MOD SFC/FL20 30 26 79 1012 ... 0
0
0
29
-0.1
-2.9
0 611
-2.2
-2.2
1.1
-0
адвекция холода



0%
11:00 180 5 8 20KM
OCNL TCU 720/9900
FEW CI 9900/12000
5100 NIL NIL 30 26 77 1011 ... 0
0
0
31
-0.1
-2.9
0 613
-28.7
-28.7
-0.7
-1
адвекция холода



0%
12:00 210 7 8 20KM
OCNL TCU 750/9900 FEW AC 5100/5400
FEW CI 9900/11700
5100 NIL NIL 30 26 76 1011 ... 0
0
0
33
0
-3
50 602
-49.6
8.1
-1.8
-1
адвекция холода



0%
15:00 220 5 6 20KM

FEW CI 8700/9600
5100 NIL NIL 29 25 79 1009 ... 0
0
33
0.6
-3.6
60 476
-67.9
0
-0.4
3
тропический малоподвижный фронт



0%


Широта 05.58°, долгота -000.17°, высота 69 м абс. Средняя высота рельефа местности 516 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Accra Kotoka Int


Выбрать прогноз по другой модели Accra Kotoka Int Онлайн-сводка гроз по Accra Kotoka Int (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.29/3.4 1714616108