Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Аксай по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME 35117 - aviation weather forecast Aksaj

AUTOTAF.ME Аксай - прогноз погоды

Сегодня рассвет 00:34 UTC, восход солнца 01:11 UTC, местный полдень 08:25 UTC, заход солнца 15:40 UTC, наступление темноты 16:17 UTC.

Фактическая погода

SYNAR 35117 Аксай 250900Z 05003MPS 9999 SCT020 20/11 Q1021 RMK QFE759/1013 CLD:8CUCI=

Краткий прогноз Аксай на 9 часов

AUTOTAF.ME 35117 251100Z 2512/2521 06005MPS 9999 BKN025TCU TX21/2512Z TN13/2521Z      
  BECMG 2516/2517 NSC

NOWCAST.SU 35117 251300Z 07004MPS 9999 BKN049TCU 21/11 Q1021 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL40=

Детальный прогноз Аксай на 24 часа

AUTOTAFH.ME 35117 251100Z 2512/2611 06005MPS 9999 BKN025TCU 21/11 Q1021 TURB: MOD SFC/FL40
 FM251300 07004MPS 9999 BKN049TCU 21/11 Q1021 TURB: MOD SFC/FL40
 FM251400 08004MPS 9999 BKN048TCU 20/11 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM251500 08003MPS 9999 BKN048TCU 19/12 Q1022 TURB: MOD SFC/FL20
 FM251600 08003MPS 9999 BKN045 17/12 Q1022
 FM251700 07004MPS 9999 SKC 16/11 Q1023
 FM251800 07004MPS 9999 FEW370 15/12 Q1023
 FM251900 08004MPS 9999 SKC 15/11 Q1023
 FM252000 09004MPS 9999 SKC 14/11 Q1023
 FM252100 09004MPS 9999 FEW350 13/11 Q1023
 FM252200 10004MPS 9999 SCT340 13/10 Q1023
 FM252300 10004MPS 9999 BKN330 12/10 Q1024
 FM260000 10004MPS 9999 BKN320 12/09 Q1024
 FM260100 10004MPS 9999 BKN300 12/09 Q1024
 FM260200 10004MPS 9999 SCT280 13/09 Q1024
 FM260300 10004MPS 9999 SCT270 14/09 Q1025
 FM260400 11004MPS 9999 SCT280 15/10 Q1025
 FM260500 11004MPS 9999 BKN300 17/11 Q1025
 FM260600 12005MPS 9999 FEW210 19/11 Q1025 TURB: MOD SFC/FL20
 FM260700 12004MPS 9999 BKN310 20/11 Q1025 TURB: MOD SFC/FL20
 FM260800 13004MPS 9999 BKN310 21/12 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM260900 13004MPS 9999 FEW210 22/12 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM261000 13004MPS 9999 FEW210 23/12 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM261100 13004MPS 9999 FEW210 24/12 Q1025 TURB: MOD SFC/FL50=

Подробный табличный прогноз Аксай

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
25.04.2024
03:00 10 5 9 20KM
 BKN SC 390/8100
BKN CI 8100/10500		 2700 NIL NIL 14 11 87 1019 ... 0
0
0		 20
-4.3
4.2		 0 340
10.8
-0.2
5.6
1		 однородная воздушная масса
13.3
11.5
4.6
100%
06:00 50 7 15KM
 FEW AC 6600/6900
BKN CI 7500/10500		 2700 NIL MOD SFC/FL30 17 10 66 1020 ... 0
0
 22
-3.3
3.9		 0 835
-6.4
-0.2
3.3
3		 полярный тёплый фронт
14.6
11.4
4.6
100%
07:00 60 7 14KM
BKN CI 7200/10500		 2700 NIL MOD SFC/FL30 18 10 61 1020 ... 0
0
 22
-3
3.4		 0 920
-6.5
0.6
2.1
2		 полярный тёплый фронт
15.3
11.4
4.6
100%
08:00 70 7 18KM
BKN CI 7200/10200		 2700 NIL MOD SFC/FL30 19 11 59 1021 ... 0
0
 23
-2.5
2.8		 0 970
-4.3
1.7
0.7
-1		 адвекция тепла
16
11.4
4.7
100%
09:00 70 7 8 18KM
 OCNL TCU 750/3000 FEW AC 6300/9900
 2700 NIL MOD SFC/FL30 20 11 57 1021 ... 0
0
0		 22
-2.3
2.4		 0 1008
-2.8
2.3
-0.2
-2		 юго-западная периферия антициклона
16.7
11.4
4.7
100%
10:00 70 7 8 15KM
 OCNL TCU 750/1500
2850 NIL MOD SFC/FL40 20 11 54 1021 ... 0
0
0		 20
-2.3
2.2		 0 1075
-3.1
2
-0.1
-2		 гребень
17.4
11.4
4.7
100%
11:00 70 5 6 18KM
 OCNL TCU 750/1050
2850 NIL MOD SFC/FL40 21 11 53 1021 ... 0
0
0		 16
-2.4
2.1		 0 1129
-3.9
1.3
0.5
-2		 гребень
18
11.4
4.7
100%
12:00 60 5 6 17KM
 OCNL TCU 750/2850 FEW AC 6300/9600
 2850 NIL MOD SFC/FL40 21 11 53 1021 ... 0
0
0		 11
-2.8
2.3		 0 1072
-4.4
0.6
0.9
-1		 гребень
18.5
11.4
4.7
100%
13:00 70 4 5 19KM
 OCNL TCU 1470/1050
2850 NIL MOD SFC/FL40 21 11 54 1021 ... 0
0
0		 7
-3.6
2.9		 0 797
-3.7
-0.1
1.1
-1		 гребень
18.7
11.4
4.7
100%
14:00 80 4 6 15KM
 OCNL TCU 1440/1050
2850 NIL MOD SFC/FL30 20 11 58 1022 ... 0
0
0		 4
-4.2
3.6		 0 409
-2.7
-0.8
1.1
-1		 гребень
18.7
11.5
4.8
100%
15:00 80 3 8 18KM
 OCNL TCU 1440/7500
2850 NIL MOD SFC/FL20 19 12 65 1022 ... 0
0
0		 2
-4.6
4.2		 0 128
-2.9
-1.1
0.8
-2		 гребень
18.5
11.5
4.8
100%
16:00 80 3 8 17KM
 BKN SC 1350/5700
3000 NIL NIL 17 12 72 1022 ... 0
0
0		 -0
-4.7
4.3		 0 60
-5.9
-0.6
-0.2
-3		 гребень
18.1
11.5
4.8
100%
17:00 70 4 7 17KM
3000 NIL NIL 16 11 74 1023 ... 0
0
 -1
-4.8
4.2		 0 97
-10.2
0.2
-1.5
-4		 гребень
17.4
11.5
4.8
100%
18:00 70 4 8 17KM
FEW CI 11100/11700		 3000 NIL NIL 15 12 77 1023 ... 0
0
 -1
-4.8
4.1		 0 133
-13.5
0.6
-2.2
-4		 гребень
16.8
11.5
4.8
100%
19:00 80 4 8 16KM
3000 NIL NIL 15 11 80 1023 ... 0
0
 -1
-4.8
4.2		 0 131
-14.3
0.1
-1.8
-3		 гребень
16.3
11.5
4.8
100%
20:00 90 4 8 15KM
3000 NIL NIL 14 11 83 1023 ... 0
0
 -1
-5
4.3		 0 127
-14.1
-0.8
-0.9
-2		 гребень
15.8
11.5
4.9
100%
21:00 90 4 8 15KM
FEW CI 10500/12000		 3000 NIL NIL 13 11 84 1023 ... 0
0
 0
-5
4.5		 0 124
-14
-1.5
0
-1		 гребень
15.3
11.5
4.9
100%
22:00 100 4 7 15KM
SCT CI 10200/11700		 3000 NIL NIL 13 10 84 1023 ... 0
0
 3
-5
4.7		 0 121
-15.3
-1.6
0.5
-0		 гребень
14.8
11.5
4.9
100%
23:00 100 4 7 16KM
BKN CI 9900/11700		 3000 NIL NIL 12 10 84 1024 ... 0
0
 5
-5.3
4.9		 0 118
-16.7
-1.4
0.9
-1		 гребень
14.4
11.5
4.9
100%
26.04.2024
00:00 100 4 7 17KM
BKN CI 9600/11400		 3000 NIL NIL 12 9 82 1024 ... 0
0
 7
-5.4
5		 0 123
-16
-1.5
1.2
-1		 гребень
14
11.5
4.9
100%
01:00 100 4 7 17KM
BKN CI 9000/11100		 3000 NIL NIL 12 9 81 1024 ... 0
0
 9
-4.9
5		 0 125
-10.4
-2.4
1.6
-1		 гребень
13.6
11.5
4.9
100%
02:00 100 4 6 18KM
SCT CI 8400/10500		 3000 NIL NIL 13 9 79 1024 ... 0
0
 12
-4.2
5		 0 134
-2.7
-3.5
1.9
-2		 гребень
13.3
11.4
5
100%
03:00 100 4 6 18KM
SCT CI 8100/10500		 3000 NIL NIL 14 9 76 1025 ... 0
0
 13
-3.9
5		 0 188
1.9
-3.8
2
-2		 гребень
13.3
11.4
5
100%
04:00 110 4 7 18KM
SCT CI 8400/10500		 3300 NIL NIL 15 10 71 1025 ... 0
0
 14
-3.8
5.2		 0 303
0.2
-2.5
1.7
-3		 гребень
13.7
11.4
5
100%
05:00 110 4 7 18KM
BKN CI 9000/11100		 3300 NIL NIL 17 11 65 1025 ... 0
0
 14
-3.8
5.5		 0 463
-4.8
-0.4
1.2
-3		 гребень
14.3
11.3
5
100%
06:00 120 5 4 17KM
 FEW AC 6300/6600
OVC CS 9300/11400		 3300 NIL MOD SFC/FL20 19 11 60 1025 ... 0
0
 14
-3.9
5.6		 0 654
-8.6
1.1
0.5
-3		 гребень
15.1
11.3
5
100%
07:00 120 4 5 18KM
BKN CI 9300/12000		 3300 NIL MOD SFC/FL20 20 11 56 1025 ... 0
0
 14
-4
5.5		 0 891
-9.5
1.2
-0.3
-4		 гребень
16
11.3
5
100%
08:00 130 4 6 18KM
BKN CI 9300/12300		 3300 NIL MOD SFC/FL40 21 12 53 1025 ... 0
0
 13
-4.4
5.2		 0 1159
-9.4
0.6
-1.3
-4		 гребень
17
11.4
5
100%
09:00 130 4 6 18KM
 FEW AC 6300/6600
BKN CI 9000/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL40 22 12 51 1025 ... 0
0
 13
-4.4
4.9		 0 1394
-9.1
0.1
-1.9
-4		 гребень
17.9
11.4
5
100%
10:00 130 4 5 20KM
 FEW AC 6300/6600
OVC CS 9000/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL40 23 12 47 1025 ... 0
0
 13
-4.1
4.7		 0 1641
-9.3
0.1
-2.2
-3		 гребень
18.8
11.4
5
100%
11:00 130 4 20KM
 FEW AC 6300/6600
OVC CS 8700/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL50 24 12 46 1025 ... 0
0
 13
-3.7
4.4		 0 1855
-9.5
0.3
-2.2
-3		 гребень
19.6
11.4
5.1
100%
12:00 130 4 20KM
 FEW AC 6300/6600
BKN CI 8700/12900		 3300 NIL MOD SFC/FL50 24 12 46 1025 ... 0
0
 13
-3.6
4.2		 0 1827
-8.8
0.1
-1.7
-2		 адвекция тепла
20.1
11.4
5.1
100%
13:00 120 4 6 20KM
 FEW AC 6300/6600
BKN CI 8400/12600		 3600 NIL MOD SFC/FL50 24 12 48 1024 ... 0
0
 13
-3.5
4		 0 1347
-6.3
-0.8
-0.4
-2		 адвекция тепла
20.3
11.4
5.1
100%
14:00 120 4 7 20KM
 FEW AC 6300/6600
SCT CI 8100/12300		 3600 NIL MOD FL20/FL50 23 13 52 1024 ... 0
0
 13
-3.6
3.8		 0 625
-3
-2.1
1.4
-2		 гребень
20.2
11.5
5.1
100%
15:00 110 4 7 20KM
 FEW AC 6300/6600
FEW CI 7800/12000		 3600 NIL MOD FL20/FL50 22 13 56 1024 ... 0
0
 12
-3.9
3.8		 0 96
-1.5
-2.8
3
-2		 гребень
20
11.5
5.1
100%
16:00 110 4 8 20KM
 FEW AC 6000/6900
SCT CI 7800/12000		 3600 NIL MOD FL20/FL50 21 12 59 1024 ... 0
0
 11
-4.2
4.2		 0 0
-3.2
-2.4
4.2
-2		 гребень
19.6
11.5
5.1
100%
17:00 120 4 8 20KM
 FEW AC 6000/6900
BKN CI 8100/11700		 3600 NIL MOD FL20/FL50 19 12 62 1025 ... 0
0
 11
-4.3
4.8		 0 29
-6.8
-1.5
5.2
-3		 гребень
19
11.6
5.2
100%
18:00 120 4 7 20KM
 FEW AC 6000/6900
BKN CI 8400/11700		 3600 NIL MOD FL30/FL50 18 11 64 1025 ... 0
0
 10
-4.6
5.3		 0 95
-10.2
-0.9
5.7
-3		 гребень
18.5
11.6
5.2
100%
19:00 120 4 7 20KM
 FEW AC 5700/6900
BKN CI 8400/11400		 3600 NIL MOD FL30/FL50 17 11 66 1025 ... 0
0
 11
-4.7
5.6		 0 101
-13.4
-1.1
5.6
-3		 гребень
18
11.6
5.2
100%
20:00 130 4 7 20KM
 FEW AC 5700/6900
SCT CI 8700/11400		 3300 NIL MOD FL40/FL50 17 11 68 1025 ... 0
0
 11
-5
5.7		 0 110
-16.4
-1.6
5.1
-3		 гребень
17.6
11.6
5.2
100%
21:00 130 4 8 20KM
 FEW AC 5700/7200
SCT CI 8700/11100		 3300 NIL MOD FL40/FL50 16 11 69 1025 ... 0
0
 11
-5.1
5.9		 0 119
-18
-1.8
4.3
-3		 гребень
17.1
11.6
5.2
100%
22:00 140 4 8 20KM
 OVC AC 5400/7200

SCT CI 9000/11400		 3300 NIL MOD FL40/FL50 16 10 69 1025 ... 0
0
0		 11
-5.2
6.1		 0 124
-16.8
-1.1
3.2
-2		 гребень
16.7
11.6
5.2
100%
23:00 140 4 8 20KM
 OVC AC 5400/7200

SCT CI 8700/11400		 3300 NIL MOD FL40/FL50 16 10 67 1025 ... 0
0
0		 11
-5.2
6.2		 0 129
-14.1
0
1.9
-0		 адвекция тепла
16.3
11.6
5.3
100%
27.04.2024
00:00 150 4 9 20KM
 OVC AC 5400/7200

SCT CI 8700/11400		 3300 NIL MOD FL30/FL40 16 10 66 1026 ... 0
0
0		 12
-5.2
6.4		 0 146
-12.7
0.6
0.6
1		 адвекция тепла
15.9
11.6
5.3
100%
01:00 150 4 10 20KM
 FEW AC 5400/6900
SCT CI 9000/11700		 3300 NIL MOD FL30/FL40 16 9 65 1026 ... 0
0
 12
-5.1
6.6		 0 171
-14.2
0.1
-0.8
1		 адвекция тепла
15.5
11.6
5.3
100%
02:00 160 4 11 20KM
 FEW AC 5400/6900
BKN CI 9000/11700		 3300 NIL MOD FL40/FL50 16 9 63 1026 ... 0
0
 13
-4.9
6.8		 0 208
-17
-0.9
-2.1
0		 адвекция тепла
15.1
11.6
5.3
100%
03:00 170 4 11 20KM
 FEW AC 5100/6900
BKN CI 9000/11700		 3300 NIL MOD FL40/FL50 17 9 61 1026 ... 0
0
 14
-4.8
6.9		 0 274
-18.2
-1.6
-3
-0		 адвекция тепла
15
11.6
5.3
100%
04:00 170 5 10 20KM
 FEW AC 5100/6600
SCT CI 9300/11700		 3300 NIL NIL 18 9 57 1027 ... 0
0
 15
-4.6
6.9		 0 372
-15.8
-1.5
-3.2
-1		 однородная воздушная масса
15.3
11.6
5.3
100%
05:00 180 5 9 20KM
 FEW AC 5100/6600
SCT CI 9300/11700		 3300 NIL NIL 20 10 52 1027 ... 0
0
 16
-4.5
6.9		 0 500
-11.8
-1
-2.9
-2		 однородная воздушная масса
15.9
11.6
5.3
100%
06:00 180 7 8 20KM
 FEW AC 4800/6300
SCT CI 9300/11700		 3600 NIL MOD SFC/FL20 21 10 48 1027 ... 0
0
 17
-4.3
6.7		 0 668
-9.4
-0.5
-2.7
-3		 гребень
16.6
11.6
5.3
100%
07:00 180 7 8 20KM
 FEW AC 4800/6000
SCT CI 9300/12300		 3600 NIL MOD SFC/FL20 22 10 45 1027 ... 0
0
 17
-4.4
6.4		 0 912
-10.1
-0.2
-2.8
-3		 гребень
17.4
11.6
5.3
100%
08:00 180 7 20KM
 FEW AC 4800/5700
FEW CI 9300/12900		 3600 NIL MOD SFC/FL40 23 10 44 1027 ... 0
0
 17
-4.4
6		 0 1197
-12.4
0.2
-3
-3		 гребень
18.3
11.6
5.4
100%
09:00 190 7 20KM
 FEW AC 4800/5400
FEW CI 9000/13500		 3600 NIL MOD SFC/FL40 24 10 42 1026 ... 0
0
 17
-4.2
5.7		 0 1433
-14.3
0.4
-3.3
-3		 гребень
19.1
11.6
5.4
100%
10:00 190 7 20KM
SCT CI 9000/13500		 3600 NIL MOD SFC/FL40 25 10 40 1026 ... 0
0
 18
-4.1
5.5		 0 1645
-14.5
0.5
-3.5
-3		 северо-западная периферия антициклона
19.9
11.6
5.4
100%
11:00 200 7 20KM
BKN CI 9300/13500		 3600 NIL MOD SFC/FL50 25 10 39 1026 ... 0
0
 18
-3.7
5.3		 0 1809
-14.2
0.4
-3.8
-4		 гребень
20.5
11.7
5.4
100%
12:00 200 5 8 20KM
 FEW AC 4800/5400
BKN CI 9300/13500		 3600 NIL MOD SFC/FL50 25 10 39 1026 ... 0
0
 17
-3.8
5.2		 0 1753
-15.5
0.5
-4.2
-4		 северо-западная периферия антициклона
21
11.7
5.4
100%
13:00 190 5 7 20KM
BKN CI 9600/13200		 3600 NIL MOD SFC/FL50 24 10 41 1026 ... 0
0
 16
-3.9
5.1		 0 1284
-20.5
0.9
-4.9
-3		 северо-западная периферия антициклона
21.2
11.8
5.4
100%
14:00 190 4 8 20KM
BKN CI 9900/13200		 3600 NIL MOD SFC/FL50 23 10 44 1026 ... 0
0
 14
-4.3
5.2		 0 596
-27
1.5
-5.7
-3		 северо-западная периферия антициклона
21.1
11.8
5.5
100%
15:00 180 4 9 20KM
BKN CI 10200/13200		 3600 NIL MOD SFC/FL50 22 10 46 1026 ... 0
0
 11
-4.6
5.3		 0 101
-30.9
1.6
-6.5
-2		 северо-западная периферия антициклона
20.9
11.9
5.5
100%
16:00 170 4 10 20KM
OVC CS 10500/13200		 3600 NIL MOD FL20/FL50 21 9 48 1026 ... 0
0
 10
-4.9
5.7		 0 3
-30.1
0.9
-7.2
-3		 северо-западная периферия антициклона
20.5
11.9
5.5
100%
17:00 170 4 12 20KM
BKN CI 10500/13200		 3600 NIL MOD FL20/FL30 20 9 49 1026 ... 0
0
 8
-5.1
6.3		 0 98
-26.8
-0.1
-7.9
-5		 северо-западная периферия антициклона
19.9
11.9
5.5
100%
18:00 170 5 13 20KM
BKN CI 10200/13200		 3600 NIL NIL 19 8 49 1026 ... 0
0
 7
-5.2
6.6		 0 191
-23
-1
-8
-6		 северо-западная периферия антициклона
19.3
11.9
5.5
100%
19:00 170 5 13 20KM
BKN CI 10200/13200		 3600 NIL NIL 18 7 49 1026 ... 0
0
 7
-5.2
6.5		 0 218
-19.1
-1.5
-7
-7		 северо-западная периферия антициклона
18.7
11.9
5.5
100%
20:00 180 5 13 20KM
BKN CI 10200/13200		 3600 NIL NIL 18 7 48 1026 ... 0
0
 8
-5
6.3		 0 244
-14.8
-1.7
-5.5
-8		 северо-западная периферия антициклона
18.1
12
5.5
100%
21:00 180 7 15 20KM
BKN CI 10200/13200		 3600 NIL MOD FL70/FL80 18 6 47 1026 ... 0
0
 8
-4.9
6.2		 0 263
-12
-1.6
-4.7
-8		 северо-западная периферия антициклона
17.6
12
5.5
100%
22:00 190 7 15 20KM
BKN CI 9900/13200		 3600 NIL MOD FL70/FL80 17 6 47 1026 ... 0
0
 8
-5.1
6.5		 0 268
-11.9
-13.2
-5.5
-9		 северная периферия антициклона
17.1
12
5.5
100%
23:00 190 5 13 20KM
SCT CI 9900/13200		 3600 NIL NIL 16 5 47 1026 ... 0
0
 7
-5.3
6.9		 0 267
-13.3
-15.2
-6.9
-9		 северная периферия антициклона
16.7
12
5.6
100%
28.04.2024
00:00 190 5 13 20KM
FEW CI 9600/12900		 3600 NIL NIL 16 5 48 1026 ... 0
0
 7
-5.5
7.2		 0 271
-14
1.2
-7.8
-9		 северная периферия антициклона
16.3
12
5.6
100%
03:00 190 7 14 20KM
FEW CI 8700/11400		 3300 NIL NIL 16 6 53 1027 ... 0
0
 8
-5.3
7.4		 0 329
-9.3
0
-5.7
-7		 северная периферия антициклона
15.3
11.9
5.6
100%


Широта 51.18°, долгота 53°, высота 63 м абс. Средняя высота рельефа местности 75 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Аксай


Выбрать прогноз по другой модели Аксай Онлайн-сводка гроз по Аксай (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.46/2.6 1714047378.1