Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Черлак по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME 28799 - aviation weather forecast Cherlak

AUTOTAF.ME Черлак - прогноз погоды

Сегодня рассвет 22:55 UTC, восход солнца 23:35 UTC, местный полдень 06:58 UTC, заход солнца 14:21 UTC, наступление темноты 15:02 UTC.

Фактическая погода

SYNAR 28799 Черлак 251200Z 07002MPS CAVOK 10/M06 Q1030 RMK QFE761/1015 CLD:2CS=

Краткий прогноз Черлак на 9 часов

AUTOTAF.ME 28799 251300Z 2514/2523 06003MPS CAVOK TX07/2514Z TNM01/2523Z

NOWCAST.SU 28799 251500Z 07003MPS 9999 SCT270 05/M04 Q1031 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL40=

Детальный прогноз Черлак на 24 часа

AUTOTAFH.ME 28799 251300Z 2514/2614 06003MPS 9999 SKC 07/M05 Q1030 TURB: MOD SFC/FL50
 FM251500 07003MPS 9999 SCT270 05/M04 Q1031 TURB: MOD SFC/FL40
 FM251600 08003MPS 9999 SKC 04/M04 Q1031 TURB: MOD FL20/FL40
 FM251700 08003MPS 9999 SKC 03/M04 Q1031 TURB: MOD FL20/FL40
 FM251800 08003MPS 9999 BKN270 02/M04 Q1031 TURB: MOD FL40/FL50
 FM251900 08003MPS 9999 BKN260 02/M04 Q1031
 FM252000 07003MPS 9999 SCT260 01/M04 Q1031
 FM252100 07003MPS 9999 FEW260 01/M04 Q1032
 FM252200 07003MPS 9999 SKC 00/M04 Q1032
 FM252300 07003MPS 9999 SKC M01/M04 Q1033
 FM260000 07003MPS 9999 FEW260 M01/M04 Q1033
 FM260100 07003MPS 9999 SKC 01/M03 Q1034
 FM260200 07003MPS 9999 SKC 03/M03 Q1034
 FM260300 07003MPS 9999 SKC 05/M03 Q1034 TURB: MOD SFC/FL20
 FM260400 07004MPS 9999 SKC 07/M03 Q1034 TURB: MOD SFC/FL20
 FM260500 07004MPS 9999 SKC 08/M04 Q1034 TURB: MOD SFC/FL40
 FM260600 08003MPS 9999 SKC 09/M04 Q1034 TURB: MOD SFC/FL40
 FM260700 08003MPS 9999 SKC 10/M05 Q1034 TURB: MOD SFC/FL50
 FM260800 07003MPS 9999 SKC 11/M05 Q1034 TURB: MOD SFC/FL50
 FM260900 07003MPS 9999 SKC 11/M05 Q1033 TURB: MOD SFC/FL50
 FM261000 VRB02MPS 9999 SKC 12/M06 Q1033 TURB: MOD SFC/FL50
 FM261100 VRB02MPS 9999 SKC 12/M06 Q1033 TURB: MOD SFC/FL50
 FM261200 VRB02MPS 9999 FEW250 12/M06 Q1033 TURB: MOD SFC/FL50
 FM261300 VRB02MPS 9999 SKC 11/M06 Q1033 TURB: MOD SFC/FL50
 FM261400 05003MPS 9999 SKC 09/M06 Q1033 TURB: MOD SFC/FL50=

Подробный табличный прогноз Черлак

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
25.04.2024
06:00 50 4 6 20KM
420 NIL MOD SFC/FL40 6 -7 39 1031 ... 0
0
 -0
-8.2
11.1		 0 1243
-4.9
0.1
-1.2
-2		 гребень
5.1
6
2.7
74%
09:00 60 4 7 20KM
720 NIL MOD SFC/FL50 9 -6 35 1030 ... 0
0
 3
-9.1
11.9		 0 1449
-9.2
0.6
-2.4
-3		 гребень
9.4
6
2.7
74%
10:00 60 4 7 20KM
810 NIL MOD SFC/FL50 9 -6 34 1030 ... 0
0
 2
-9.3
11.9		 0 1525
-9.3
0.9
-2.9
-3		 гребень
10.3
6
2.7
74%
11:00 60 4 7 20KM
810 NIL MOD SFC/FL50 9 -6 34 1029 ... 0
0
 2
-9.2
11.8		 0 1582
-8.3
1.2
-3.4
-3		 гребень
10.8
6.1
2.7
74%
12:00 60 4 6 20KM
900 NIL MOD SFC/FL50 9 -6 35 1029 ... 0
0
 1
-9
11.8		 0 1479
-4.8
1.2
-3.1
-4		 гребень
11
6.1
2.7
74%
13:00 60 4 5 20KM
900 NIL MOD SFC/FL50 8 -5 38 1030 ... 0
0
 1
-9.2
12		 0 1065
5
0.6
-1
-3		 гребень
10.7
6.1
2.7
74%
14:00 60 3 6 20KM
900 NIL MOD SFC/FL50 7 -5 45 1030 ... 0
0
 1
-9.2
12.2		 0 491
17.3
-0.4
1.7
-3		 гребень
10
6.1
2.7
67%
15:00 70 3 6 20KM
SCT CI 8100/9300		 810 NIL MOD SFC/FL40 5 -4 51 1031 ... 0
0
 1
-9.4
12.4		 0 78
22.3
-1
2.6
-2		 гребень
9.3
6.1
2.7
67%
16:00 80 3 6 20KM
810 NIL MOD FL20/FL40 4 -4 55 1031 ... 0
0
 -1
-9.4
12.6		 0 0
12.6
-0.9
-0.5
-3		 гребень
8.6
6.1
2.7
67%
17:00 80 3 6 20KM
810 NIL MOD FL20/FL40 3 -4 60 1031 ... 0
0
 -3
-9.5
12.8		 0 57
-4.3
-0.3
-5.6
-4		 гребень
7.8
6.1
2.8
67%
18:00 80 3 7 20KM
BKN CI 8100/9600		 720 NIL MOD FL40/FL50 2 -4 63 1031 ... 0
0
 -4
-9.6
13		 0 120
-16
0.1
-9
-5		 гребень
7.1
6.1
2.8
67%
19:00 80 3 7 20KM
BKN CI 7800/9600		 720 NIL NIL 2 -4 66 1031 ... 0
0
 -6
-9.6
13		 0 117
-16
0.3
-9.2
-5		 гребень
6.5
6.1
2.8
67%
20:00 70 3 7 20KM
SCT CI 7800/9600		 720 NIL NIL 1 -4 68 1031 ... 0
0
 -6
-9.8
12.9		 0 108
-10.8
0.4
-7.9
-5		 гребень
5.9
6
2.8
67%
21:00 70 3 5 20KM
FEW CI 7800/9300		 720 NIL NIL 1 -4 71 1032 ... 0
0
 -7
-10
13		 0 99
-6.8
0.4
-6.3
-4		 гребень
5.4
6
2.8
67%
22:00 70 3 5 20KM
NIL NIL NIL -0 -4 75 1032 ... 0
0
 -8
-10.3
13.4		 0 70
-6.6
0.4
-4.6
-3		 гребень
4.8
6
2.8
67%
23:00 70 3 5 20KM
NIL NIL NIL -1 -4 79 1033 ... 0
0
 -8
-10.6
13.9		 0 41
-7.6
0.4
-2.7
-2		 гребень
4.1
5.9
2.8
67%
26.04.2024
00:00 70 3 4 20KM
FEW CI 7800/9300		 NIL NIL NIL -1 -4 79 1033 ... 0
0
 -9
-10.6
14.3		 0 74
-8.4
0.3
-1.4
-2		 гребень
3.8
5.9
2.8
67%
01:00 70 3 20KM
600 NIL NIL 1 -3 74 1034 ... 0
0
 -11
-10.4
14.4		 0 202
-8.8
-0.2
-1.5
-2		 гребень
3.8
5.9
2.8
67%
02:00 70 3 6 20KM
540 NIL NIL 3 -3 65 1034 ... 0
0
 -13
-10.1
14.4		 0 392
-9
-0.7
-2.2
-2		 гребень
4.2
5.8
2.8
67%
03:00 70 3 6 20KM
540 NIL MOD SFC/FL20 5 -3 57 1034 ... 0
0
 -13
-9.9
14.3		 0 616
-8.5
-1
-2.4
-2		 гребень
4.8
5.8
2.8
67%
04:00 70 4 5 20KM
630 NIL MOD SFC/FL20 7 -3 49 1034 ... 0
0
 -11
-10.1
14		 0 892
-6.4
-0.6
-1.5
-1		 гребень
5.9
5.8
2.8
67%
05:00 70 4 6 20KM
720 NIL MOD SFC/FL40 8 -4 43 1034 ... 0
0
 -9
-10.3
13.6		 0 1200
-3.6
0
-0
0		 адвекция холода
7.3
5.8
2.8
67%
06:00 80 3 7 20KM
810 NIL MOD SFC/FL40 9 -4 38 1034 ... 0
0
 -7
-10.1
13.1		 0 1453
-2.1
0.6
0.9
1		 адвекция холода
8.7
5.8
2.8
67%
07:00 80 3 7 20KM
900 NIL MOD SFC/FL50 10 -5 35 1034 ... 0
0
 -4
-9.7
12.6		 0 1612
-3.3
0.9
0.8
1		 однородная воздушная масса
10.1
5.8
2.8
67%
08:00 70 3 7 20KM
990 NIL MOD SFC/FL50 11 -5 33 1034 ... 0
0
 -1
-9.1
12.1		 0 1715
-5.6
1.1
0.2
0		 однородная воздушная масса
11.6
5.9
2.9
67%
09:00 70 3 7 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL50 11 -5 31 1033 ... 0
0
 0
-8.5
11.6		 0 1788
-6.9
1.1
-0.4
-1		 малоградиентное поле
12.7
5.9
2.9
67%
10:00 70 2 3 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL50 12 -6 28 1033 ... 0
0
 1
-8.2
11.3		 0 1898
-6.1
0.9
-0.8
-1		 малоградиентное поле
13.5
5.9
2.9
67%
11:00 60 2 3 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL50 12 -6 27 1033 ... 0
0
 1
-8.1
11		 0 1977
-4.2
0.6
-1.1
-1		 малоградиентное поле
14
6
2.9
67%
12:00 50 2 3 20KM
FEW CI 7500/8100		 1200 NIL MOD SFC/FL50 12 -6 28 1033 ... 0
0
 0
-7.9
10.9		 0 1848
-2
0.5
-1.4
-2		 антициклон
14.1
6
2.9
67%
13:00 50 2 4 20KM
1200 NIL MOD SFC/FL50 11 -6 31 1033 ... 0
0
 -0
-7.9
11		 0 1311
1.6
0.7
-1
-2		 антициклон
13.7
6.1
2.9
67%
14:00 50 3 20KM
1200 NIL MOD SFC/FL50 9 -6 35 1033 ... 0
0
 -1
-8
11.2		 0 566
5.4
1
-0.4
-2		 антициклон
12.9
6.1
2.9
67%
15:00 60 3 20KM
FEW CI 7500/8100		 1200 NIL MOD SFC/FL50 8 -6 39 1033 ... 0
0
 -2
-8.1
11.3		 0 31
5
1.2
-1.5
-2		 антициклон
12
6.2
2.9
67%
16:00 70 3 20KM
1200 NIL MOD FL30/FL50 6 -5 43 1033 ... 0
0
 -2
-8.2
11.4		 0 0
-4.2
1.1
-6.1
-4		 антициклон
11.2
6.2
2.9
67%
17:00 90 3 4 20KM
1050 NIL MOD FL30/FL50 5 -5 48 1033 ... 0
0
 -3
-8.2
11.4		 0 22
-17.5
1
-12.4
-5		 антициклон
10.2
6.2
2.9
67%
18:00 110 3 5 20KM
FEW CI 7500/8100		 1050 NIL MOD FL20/FL50 4 -5 52 1033 ... 0
0
 -3
-8.1
11.4		 0 104
-25.3
0.8
-16
-6		 антициклон
9.4
6.2
2.9
67%
19:00 110 3 4 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 3 -5 55 1033 ... 0
0
 -4
-8.2
11.4		 0 84
-22.1
0.7
-14.5
-6		 антициклон
8.7
6.2
2.9
67%
20:00 110 3 20KM
1050 NIL MOD FL30/FL50 2 -5 56 1033 ... 0
0
 -5
-8.3
11.5		 0 46
-13.4
0.6
-10.4
-5		 антициклон
8
6.2
3
67%
21:00 120 2 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 2 -6 58 1033 ... 0
0
 -6
-8.5
11.5		 0 17
-6.5
0.6
-7.1
-4		 антициклон
7.4
6.2
3
67%
22:00 110 2 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 1 -6 61 1033 ... 0
0
 -6
-8.7
11.6		 0 0
-3.9
0.8
-6.1
-4		 антициклон
6.6
6.2
3
67%
23:00 110 1 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 1 -6 64 1033 ... 0
0
 -7
-8.8
11.7		 0 0
-3.1
1.2
-5.9
-5		 антициклон
5.9
6.2
3
67%
27.04.2024
00:00 100 1 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 1 -5 64 1033 ... 0
0
 -8
-9
11.8		 0 10
-3.3
1.4
-5.7
-5		 антициклон
5.5
6.2
3
67%
01:00 100 1 2 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 2 -5 58 1033 ... 0
0
 -9
-9.2
12.1		 0 68
-5
1.5
-5.2
-5		 антициклон
5.6
6.2
3
67%
02:00 100 1 2 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 5 -5 50 1033 ... 0
0
 -11
-9.4
12.5		 0 164
-7.6
1.5
-4.8
-4		 антициклон
6
6.1
3
60%
03:00 100 1 2 20KM
1050 NIL MOD FL40/FL50 7 -5 42 1033 ... 0
0
 -12
-9.5
12.7		 0 348
-9.5
1.5
-4.4
-4		 антициклон
6.8
6.1
3
60%
04:00 80 1 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL40 9 -5 37 1033 ... 0
0
 -12
-9.5
12.5		 0 699
-9.6
1.6
-4.1
-4		 антициклон
8.3
6.1
3
60%
05:00 40 1 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL50 11 -5 32 1033 ... 0
0
 -12
-9.3
12.2		 0 1139
-8.9
1.6
-3.8
-4		 антициклон
10.2
6.1
3
60%
06:00 350 1 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL50 12 -5 29 1032 ... 0
0
 -12
-9.2
11.8		 0 1486
-8.7
1.5
-3.7
-3		 антициклон
12
6.1
3
60%
07:00 330 1 2 20KM
1200 NIL MOD SFC/FL50 13 -5 27 1032 ... 0
0
 -11
-9.2
11.4		 0 1661
-9.2
1.2
-3.8
-4		 антициклон
13.8
6.2
3
60%
08:00 310 1 2 20KM
1200 NIL MOD SFC/FL50 14 -5 27 1031 ... 0
0
 -11
-8.9
11.1		 0 1744
-10.2
0.7
-4
-4		 антициклон
15.5
6.2
3.1
60%
09:00 300 2 20KM
FEW CI 8400/9600		 1350 NIL MOD SFC/FL50 14 -5 26 1031 ... 0
0
 -12
-8.8
10.8		 0 1791
-11.8
0.2
-4.2
-4		 антициклон
16.7
6.3
3.1
60%
10:00 300 2 20KM
1350 NIL MOD SFC/FL50 15 -5 25 1030 ... 0
0
 -12
-8.6
10.7		 0 1872
-16
-0.4
-4.7
-4		 антициклон
17.3
6.4
3.1
60%
11:00 290 2 3 20KM
1350 NIL MOD SFC/FL50 15 -6 24 1030 ... 0
0
 -13
-8.5
10.7		 0 1918
-20.8
-0.9
-5.2
-4		 антициклон
17.4
6.4
3.1
60%
12:00 280 2 3 20KM
 FEW AC 6300/9000
 1350 NIL MOD SFC/FL50 14 -6 24 1030 ... 0
0
 -14
-8.4
10.8		 0 1770
-20.2
-1
-4.9
-4		 антициклон
17.2
6.5
3.1
60%
13:00 270 1 3 20KM
1350 NIL MOD SFC/FL50 13 -6 26 1030 ... 0
0
 -15
-8.7
11		 0 1246
-8.3
-0.3
-2.8
-4		 гребень
16.6
6.6
3.1
60%
14:00 220 1 3 20KM
1500 NIL MOD SFC/FL50 12 -6 29 1030 ... 0
0
 -15
-9
11.2		 0 530
8.9
0.9
0.2
-3		 гребень
15.6
6.6
3.1
60%
15:00 190 1 2 20KM
1500 NIL MOD SFC/FL50 10 -5 33 1030 ... 0
0
 -13
-9.1
11.4		 0 10
19.8
1.6
2.1
-3		 гребень
14.6
6.7
3.1
60%
16:00 200 2 20KM
1500 NIL MOD FL20/FL50 9 -5 37 1029 ... 0
0
 -10
-8.9
11.5		 0 0
17.5
1.4
2.2
-3		 гребень
13.7
6.7
3.1
60%
17:00 210 2 3 20KM
1500 NIL MOD FL20/FL50 8 -5 40 1029 ... 0
0
 -6
-8.6
11.6		 0 0
8.8
0.9
1.2
-3		 гребень
12.8
6.8
3.1
60%
18:00 210 3 20KM
FEW CI 7500/8100		 1500 NIL MOD FL20/FL50 7 -4 44 1029 ... 0
0
 -5
-8.6
11.7		 0 28
2.9
0.4
-0.1
-3		 гребень
11.9
6.8
3.1
60%
19:00 210 3 4 20KM
1500 NIL MOD FL30/FL50 7 -4 47 1029 ... 0
0
 -5
-8.7
12		 0 41
4.3
0.2
-2
-5		 гребень
11.1
6.8
3.1
60%
20:00 210 3 5 20KM
1500 NIL MOD FL30/FL50 6 -3 51 1028 ... 0
0
 -7
-9.3
12.3		 0 57
8.6
0.2
-4.2
-7		 гребень
10.4
6.8
3.2
60%
21:00 210 3 6 20KM
FEW CI 10500/10800		 1500 NIL MOD FL30/FL50 6 -3 53 1028 ... 0
0
 -8
-9.8
12.6		 0 77
11.1
0.3
-5.3
-8		 северная периферия антициклона
9.7
6.8
3.2
60%
22:00 210 4 7 20KM
SCT CI 10200/11100		 1500 NIL MOD FL40/FL50 5 -3 55 1027 ... 0
0
 -8
-10.1
12.9		 0 89
9.1
12.3
-4.1
-7		 северная периферия антициклона
9
6.8
3.2
60%
23:00 210 4 9 20KM
BKN CI 9600/10500		 1500 NIL MOD FL30/FL50 5 -3 55 1027 ... 0
0
 -8
-10.3
13.1		 0 105
5.5
1.8
-1.8
-4		 северо-восточная периферия антициклона
8.5
6.8
3.2
60%
28.04.2024
00:00 220 4 11 20KM
BKN CI 9000/10500		 1500 NIL MOD FL40/FL50 6 -3 54 1027 ... 0
0
 -7
-10.2
13.2		 0 153
3.3
1.4
0
-2		 северо-восточная периферия антициклона
8.1
6.8
3.2
60%
03:00 230 8 13 20KM
OVC CS 7500/10800		 1650 NIL MOD SFC/FL40 12 -2 38 1026 ... 0
0
 -7
-9.1
12.9		 0 519
9.4
0
0
2		 адвекция тепла
8.6
6.8
3.2
60%


Широта 54.17°, долгота 74.8°, высота 115 м абс. Средняя высота рельефа местности 100 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Черлак


Выбрать прогноз по другой модели Черлак Онлайн-сводка гроз по Черлак (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.37/2.4 1714056539