Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Чебоксары по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME 27581 - aviation weather forecast Cheboksary

AUTOTAF.ME Чебоксары - прогноз погоды

Сегодня рассвет 23:50 UTC, восход солнца 00:39 UTC, местный полдень 08:47 UTC, заход солнца 16:54 UTC, наступление темноты 17:43 UTC.

Фактическая погода

SYNAR 27581 Чебоксары 130300Z 33003MPS 9999 FEW033 04/M05 Q1016 RMK QFE747/0996 CLD:7SCAC=

Краткий прогноз Чебоксары на 9 часов

AUTOTAF.ME 27581 130600Z 1307/1316 33005MPS 9999 BKN015 BKN020TCU TX09/1310Z TN07/1307Z  
  BECMG 1307/1308 BKN025TCU

NOWCAST.SU 27581 130800Z 33005MPS 9999 BKN027TCU 08/M03 Q1017 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL50=

Детальный прогноз Чебоксары на 24 часа

AUTOTAFH.ME 27581 130600Z 1307/1407 33005MPS 9999 BKN018 BKN020TCU 07/M03 Q1017 TURB: MOD SFC/FL50
 FM130800 33005MPS 9999 BKN027TCU 08/M03 Q1017 TURB: MOD SFC/FL50
 FM130900 33005MPS 9999 BKN027TCU 08/M03 Q1017 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131000 34005MPS 9999 BKN040TCU 09/M03 Q1017 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131100 34005MPS 9999 BKN040TCU 09/M03 Q1017 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131200 34005MPS 9999 BKN040TCU 09/M03 Q1017 TURB: MOD SFC/FL90
 FM131300 35004MPS 9999 BKN042TCU 09/M02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL90
 FM131400 36004MPS 9999 BKN042TCU 09/M02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131500 01003MPS 9999 BKN043TCU 08/M02 Q1017 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131600 VRB02MPS 9999 BKN043TCU 07/M02 Q1018 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131700 VRB02MPS 9999 BKN045 05/M03 Q1018 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131800 VRB02MPS 9999 BKN045 03/M04 Q1019 TURB: MOD SFC/FL70
 FM131900 VRB02MPS 9999 BKN045 02/M04 Q1019 TURB: MOD FL30/FL70
 FM132000 VRB02MPS 9999 SKC 01/M04 Q1019 TURB: MOD FL40/FL70
 FM132100 VRB02MPS 9999 SKC 00/M04 Q1019 TURB: MOD FL40/FL70
 FM132200 VRB02MPS 9999 SKC 00/M04 Q1020 TURB: MOD FL40/FL70
 FM132300 VRB02MPS 9999 SKC M01/M04 Q1020 TURB: MOD FL40/FL70
 FM140000 VRB02MPS 9999 BKN043 M01/M04 Q1020 TURB: MOD FL50/FL70
 FM140100 VRB02MPS 9999 BKN043 M01/M04 Q1021 TURB: MOD FL50/FL70
 FM140200 VRB02MPS 9999 BKN043 00/M04 Q1021 TURB: MOD FL50/FL70
 FM140300 VRB02MPS 9999 BKN043 01/M03 Q1021 TURB: MOD FL50/FL70
 FM140400 VRB02MPS 9999 BKN043 03/M03 Q1021 TURB: MOD FL50/FL70
 FM140500 VRB02MPS 9999 BKN028TCU 05/M03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL70
 FM140600 VRB02MPS 9999 BKN033TCU 06/M02 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM140700 VRB02MPS 9999 BKN043TCU 07/M02 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30=

Подробный табличный прогноз Чебоксары

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 
SQ
MPS
SFC
VIS
WX CLD L
M AGL
CLD M
CLD H

M AGL
FZLVL
M AGL
ICE TURB SFC T
°С
SFC TD
°С
SFC RH
%
QNH
HPA
WIND/T/TD APCP
MM/
HR
K
F
LI
PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl
Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
13.05.2024
00:00 350 2 3 20KM

FEW CI 8700/9000
NIL NIL NIL -2 -4 85 1017 ... 0
0
-9
-11.9
15.6
0 25
1.4
1.5
-4.9
-5
юго-восточная периферия антициклона
3.8
2.6
1.7
100%
03:00 340 3 7 20KM

FEW CI 8100/8700
30 NIL MOD SFC/FL20 1 -4 72 1018 ... 0
0
-12
-12.1
15.9
0 321
-6.7
-0.5
-3.2
-6
юго-восточная периферия антициклона
3.6
2.6
1.7
100%
04:00 340 4 8 20KM

FEW CI 7800/8400
120 NIL MOD SFC/FL20 2 -3 65 1018 ... 0
0
-12
-12.2
15.8
0 624
-5.4
-0.3
-1
-3
юго-восточная периферия антициклона
3.6
2.6
1.7
100%
05:00 340 5 8 20KM
BKN SC 1350/2400
FEW CI 7800/8400
240 NIL MOD SFC/FL50 4 -3 58 1018 ... 0
0
0
-12
-12.3
15.6
0 1010
-2.2
0.3
1.6
2
адвекция тепла
3.6
2.6
1.7
100%
06:00 330 5 9 20KM
BKN ST 360/600
OCNL TCU 600/1950

FEW CI 7500/8100
360 NIL MOD SFC/FL50 6 -3 52 1018 ... 0
0
0
-12
-11.9
15.1
0 1362
1.9
0.5
3.2
4
адвекция тепла
3.6
2.6
1.7
100%
07:00 330 5 9 20KM
BKN ST 540/600
OCNL TCU 600/2400

FEW CI 7200/7800
480 NIL MOD SFC/FL50 7 -3 49 1017 ... 0
0
0
-11
-11.2
14.1
0 1656
7
0.2
2.6
4
адвекция тепла
3.6
2.6
1.7
100%
08:00 330 5 8 20KM
OCNL TCU 810/2400
FEW CI 6900/7500
540 NIL MOD SFC/FL50 8 -3 47 1017 ... 0
0
0
-10
-10.2
12.9
0 1916
13.2
-0.5
0.9
1
однородная воздушная масса
3.5
2.6
1.7
100%
09:00 330 5 7 19KM
OCNL TCU 810/3000
FEW CI 6900/7200
630 NIL MOD SFC/FL70 8 -3 46 1017 ... 0
0
0
-8
-9.4
11.8
0 2094
19.3
-1.1
-0.4
-1
юго-восточная периферия антициклона
3.5
2.6
1.7
100%
10:00 340 5 7 20KM
OCNL TCU 1200/2400
FEW CI 6900/7500
720 NIL MOD SFC/FL70 9 -3 45 1017 ... 0
0
0
-7
-8.7
11
0 2215
26.1
-1.7
-0.8
-1
юго-восточная периферия антициклона
3.5
2.6
1.7
100%
11:00 340 5 7 20KM
OCNL TCU 1200/3000
FEW CI 6900/7500
810 NIL MOD SFC/FL70 9 -3 44 1017 ... 0
0
0
-5
-8.1
10.3
0 2253
32.9
-2.4
-0.8
-1
юго-восточная периферия антициклона
3.5
2.6
1.7
100%
12:00 340 5 7 20KM
OCNL TCU 1200/3000
FEW CI 6900/7800
810 NIL MOD SFC/FL90 9 -3 44 1017 ... 0
0
0
-4
-7.6
9.6
0 2085
36.7
-2.9
-0.8
-1
адвекция холода
3.6
2.6
1.7
100%
13:00 350 4 8 20KM
OCNL TCU 1260/3000
FEW CI 6900/7800
810 NIL MOD SFC/FL90 9 -2 45 1017 ... 0
0
0
-4
-7.2
8.9
0 1539
37.2
-3.4
-0.9
-1
адвекция холода
3.9
2.6
1.7
100%
14:00 360 4 7 20KM
OCNL TCU 1260/3000
FEW CI 6900/7500
810 NIL MOD SFC/FL70 9 -2 47 1017 ... 0
0
0
-3
-6.9
8.3
0 785
34.8
-3.7
-1
-2
гребень
4.3
2.6
1.8
100%
15:00 10 3 8 20KM
OCNL TCU 1290/3000
FEW CI 6900/7500
810 NIL MOD SFC/FL70 8 -2 50 1017 ... 0
0
0
-3
-6.8
7.9
0 217
27.1
-3.4
-1.6
-2
гребень
4.5
2.6
1.8
100%
16:00 360 2 6 20KM
OCNL TCU 1290/3000
810 NIL MOD SFC/FL70 7 -2 53 1018 ... 0
0
0
0
-6.6
7.9
0 17
8.7
-1.9
-3.6
-2
гребень
4.4
2.6
1.8
100%
17:00 350 2 4 20KM
BKN SC 1350/3000
810 NIL MOD SFC/FL70 5 -3 56 1018 ... 0
0
0
3
-6.6
8.2
0 2
-14.8
0.1
-6.1
-3
гребень
4.2
2.6
1.8
100%
18:00 340 1 3 20KM
BKN SC 1350/3000
FEW CI 6900/7500
810 NIL MOD SFC/FL70 3 -4 60 1019 ... 0
0
0
4
-6.9
8.5
0 10
-28.8
1.3
-6.1
-3
гребень
4
2.6
1.8
100%
19:00 360 1 3 20KM
BKN SC 1350/3000
720 NIL MOD FL30/FL70 2 -4 64 1019 ... 0
0
0
5
-7
8.9
0 0
-25.2
0.6
-1.4
-2
гребень
3.8
2.6
1.8
100%
20:00 20 1 2 20KM

720 NIL MOD FL40/FL70 1 -4 68 1019 ... 0
0
5
-7.3
9.3
0 3
-12.1
-1
5.6
-1
однородная воздушная масса
3.7
2.6
1.8
100%
21:00 40 2 20KM

NIL NIL MOD FL40/FL70 0 -4 72 1019 ... 0
0
4
-7.7
9.7
0 11
0.9
-1.9
10.8
0
однородная воздушная масса
3.6
2.6
1.8
100%
22:00 40 1 2 20KM

NIL NIL MOD FL40/FL70 -0 -4 75 1020 ... 0
0
4
-7.8
9.9
0 3
12.6
-1.2
12.3
0
адвекция тепла
3.6
2.6
1.8
100%
23:00 40 1 20KM

NIL NIL MOD FL40/FL70 -1 -4 78 1020 ... 0
0
4
-7.9
10
0 0
24.2
0.1
11.9
0
адвекция тепла
3.6
2.6
1.8
100%
14.05.2024
00:00 50 1 20KM
BKN SC 1290/3000
NIL NIL MOD FL50/FL70 -1 -4 79 1020 ... 0
0
0
3
-8
10
0 10
29.7
0.9
11.1
0
адвекция тепла
3.6
2.6
1.8
100%
01:00 60 1 20KM
BKN SC 1290/3000
NIL NIL MOD FL50/FL70 -1 -4 78 1021 ... 0
0
0
3
-7.9
10
0 48
24.2
0.5
10.4
2
адвекция тепла
3.5
2.6
1.8
100%
02:00 60 2 20KM
BKN SC 1290/3000
NIL NIL MOD FL50/FL70 0 -4 75 1021 ... 0
0
0
4
-7.7
9.9
0 109
12.6
-0.5
9.3
3
арктический малоподвижный фронт
3.5
2.6
1.8
100%
03:00 70 2 20KM
BKN SC 1290/3000
360 NIL MOD FL50/FL70 1 -3 71 1021 ... 0
0
0
3
-7.7
9.8
0 215
3.5
-0.9
7.8
5
арктический малоподвижный фронт
3.4
2.6
1.8
100%
04:00 70 2 3 20KM
BKN SC 1290/3000
480 NIL MOD FL50/FL70 3 -3 66 1021 ... 0
0
0
3
-7.8
9.7
0 379
0.4
-0
5.4
4
арктический малоподвижный фронт
3.4
2.6
1.8
100%
05:00 70 2 3 20KM
OCNL TCU 840/2400
480 NIL MOD SFC/FL70 5 -3 60 1022 ... 0
0
0
2
-7.6
9.6
0 588
-0.1
1.4
2.5
3
арктический холодный фронт
3.5
2.6
1.8
100%
06:00 70 2 20KM
OCNL TCU 990/2400
540 NIL MOD SFC/FL30 6 -2 55 1022 ... 0
0
0
2
-7.4
9.3
0 819
-0.2
2.2
0.3
2
арктический холодный фронт
3.5
2.6
1.8
100%
07:00 40 2 20KM
OCNL TCU 1290/3000
630 NIL MOD SFC/FL30 7 -2 51 1022 ... 0
0
0
1
-7
8.9
0 1098
-1.8
1.9
-0.6
1
малоградиентное поле
3.5
2.6
1.8
100%
08:00 360 2 3 20KM
OCNL TCU 1320/3000
720 NIL MOD SFC/FL50 8 -2 48 1022 ... 0
0
0
1
-6.5
8.3
0 1399
-3
1
-0.7
0
адвекция холода
3.5
2.6
1.8
100%
09:00 340 2 4 20KM
OCNL TCU 1410/3000
810 NIL MOD SFC/FL50 9 -2 46 1022 ... 0
0
0
1
-6.1
7.8
0 1621
0.1
0.1
-0.6
-0
адвекция холода
3.7
2.6
1.8
100%
10:00 340 2 4 20KM
OCNL TCU 1440/3000
810 NIL MOD SFC/FL50 9 -2 44 1022 ... 0
0
0
0
-5.9
7.4
0 1763
14.1
-0.9
-0
-0
однородная воздушная масса
4.2
2.6
1.8
100%
11:00 340 3 20KM
OCNL TCU 1470/3000
900 NIL MOD SFC/FL50 10 -2 42 1022 ... 0
0
0
0
-5.8
7
0 1826
32.2
-1.9
0.8
-0
однородная воздушная масса
4.9
2.6
1.8
100%
12:00 340 3 20KM
OCNL TCU 990/3000
900 NIL MOD SFC/FL50 10 -2 42 1022 ... 0
0
0
0
-5.8
6.7
0 1713
38.6
-2.7
1
-0
однородная воздушная масса
5.4
2.6
1.8
100%
13:00 350 2 4 20KM
OCNL TCU 1050/3000
900 NIL MOD SFC/FL70 10 -2 44 1022 ... 0
0
0
-0
-5.7
6.6
0 1288
20.3
-3.2
-0.4
-1
адвекция холода
5.8
2.6
1.8
100%
14:00 360 2 4 20KM
ISOL TCU 1050/3000
900 NIL MOD SFC/FL70 10 -1 47 1023 ... 0
0
0
-1
-6
6.7
0 688
-9.7
-3.4
-2.5
-1
адвекция холода
6
2.6
1.8
100%
15:00 10 1 5 20KM
ISOL TCU 1050/3000
900 NIL MOD SFC/FL70 9 -1 50 1023 ... 0
0
0
-1
-6.2
6.9
0 230
-28.8
-3.2
-3.7
-2
гребень
6.1
2.6
1.8
100%
16:00 40 2 4 20KM

900 NIL MOD FL20/FL70 8 -1 54 1023 ... 0
0
-2
-6.3
7.2
0 59
-24.2
-2.3
-2.9
-4
гребень
6
2.6
1.8
100%
17:00 60 2 4 20KM

900 NIL MOD FL20/FL50 6 -2 58 1024 ... 0
0
-2
-6.3
7.6
0 31
-8.7
-0.9
-1.1
-7
гребень
5.7
2.7
1.8
100%
18:00 70 2 4 20KM

900 NIL MOD FL30/FL50 4 -3 62 1024 ... 0
0
-1
-6.3
7.9
0 24
2.9
0.3
-0.4
-8
антициклон
5.4
2.7
1.8
100%
19:00 80 2 4 20KM

900 NIL MOD FL40/FL50 3 -3 65 1025 ... 0
0
-1
-6.2
8
0 4
5.1
0.9
-2
-7
антициклон
5.1
2.7
1.8
100%
20:00 90 2 20KM
BKN SC 1350/2550
900 NIL MOD FL30/FL50 2 -3 67 1025 ... 0
0
0
0
-6.3
7.9
0 6
3.3
1.3
-4.6
-4
антициклон
4.7
2.7
1.8
100%
21:00 90 2 20KM
BKN SC 1350/2550
810 NIL MOD FL40/FL70 2 -4 69 1026 ... 0
0
0
0
-6.4
8
0 10
-1.2
1.6
-6.3
-2
антициклон
4.4
2.7
1.8
100%
22:00 90 2 20KM
BKN SC 1350/2550
810 NIL MOD FL40/FL70 1 -4 71 1026 ... 0
0
0
0
-6.5
8.3
0 5
-3.5
2.3
-5.6
-1
малоградиентное поле
4.3
2.7
1.8
100%
23:00 80 1 2 20KM

NIL NIL MOD FL40/FL50 0 -4 74 1026 ... 0
0
-0
-7.2
8.8
0 2
-5.6
2.1
-4
-2
антициклон
4.2
2.7
1.8
100%
15.05.2024
00:00 70 1 2 20KM

NIL NIL MOD FL40/FL50 -0 -4 74 1026 ... 0
0
-1
-7.7
9.3
0 10
-6.6
1.9
-2.9
-2
антициклон
4.1
2.7
1.8
100%
01:00 60 1 2 20KM

810 NIL MOD FL40/FL50 1 -4 72 1027 ... 0
0
-1
-8.1
9.8
0 5
-5.4
1.6
-2.9
-2
антициклон
4
2.7
1.8
100%
02:00 50 1 2 20KM

810 NIL MOD FL40/FL50 2 -4 68 1027 ... 0
0
-0
-8.4
10.3
0 11
-3.1
1.3
-3.4
-3
гребень
3.9
2.7
1.8
100%
03:00 50 1 2 20KM

810 NIL MOD FL40/FL50 3 -3 64 1027 ... 0
0
-0
-8.5
10.6
0 114
-1.1
1.3
-3.8
-3
гребень
3.8
2.7
1.8
100%
04:00 50 2 20KM

810 NIL MOD FL40/FL50 5 -2 59 1028 ... 0
0
1
-8.3
10.5
0 382
0.2
1.7
-3.9
-3
гребень
3.7
2.7
1.8
100%
05:00 60 2 20KM

720 NIL MOD FL20/FL40 7 -2 54 1028 ... 0
0
-0
-8.3
10.2
0 746
1.1
2.4
-3.9
-4
антициклон
3.7
2.7
1.8
100%
06:00 60 2 20KM

810 NIL MOD SFC/FL40 9 -1 49 1028 ... 0
0
0
-8.2
9.8
0 1082
1.1
3.1
-4
-4
антициклон
3.8
2.7
1.8
100%
07:00 70 2 20KM

810 NIL MOD SFC/FL40 10 -1 46 1028 ... 0
0
-1
-8.1
9.5
0 1359
-0.3
3.9
-4.2
-4
антициклон
4.3
2.7
1.8
100%
08:00 70 1 2 20KM

900 NIL MOD SFC/FL50 11 -1 44 1028 ... 0
0
-0
-7.8
9.2
0 1609
-2.5
4.8
-4.4
-4
антициклон
5
2.7
1.8
100%
09:00 80 1 2 20KM
BKN SC 1050/3600
990 NIL MOD SFC/FL50 12 -0 43 1028 ... 0
0
0
16
-6.8
8.9
0 1799
-4.1
5.4
-4.5
-4
антициклон
5.7
2.7
1.8
100%
10:00 180 0 3 20KM

1050 NIL MOD SFC/FL50 12 -1 41 1028 ... 0
0
-1
-7.4
8.6
0 1975
-5
-18.3
-4.6
-4
антициклон
6.4
2.7
1.8
100%
11:00 240 1 20KM
ISOL TCU 1200/2550
1050 NIL MOD SFC/FL70 13 -1 39 1027 ... 0
0
0
-2
-7.1
8.4
0 2091
-5.2
-19.5
-4.5
-4
антициклон
7.1
2.8
1.8
100%
12:00 240 1 2 20KM
OCNL TCU 1350/3000
1200 NIL MOD SFC/FL70 13 -1 40 1027 ... 0
0
0
2
-6.8
8.3
0 1979
-3.8
5.5
-4.1
-4
антициклон
7.7
2.8
1.8
100%
15:00 220 2 5 20KM
ISOL TCU 1380/2550
1200 NIL MOD SFC/FL70 11 3 58 1027 ... 0
0
0
-3
-7.9
8.8
0 103
10.6
0
-0.4
-5
антициклон
8.5
2.8
1.8
100%


Широта 56.08°, долгота 47.33°, высота 163 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Чебоксары


Выбрать прогноз по другой модели Чебоксары Онлайн-сводка гроз по Чебоксары (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.31/2.6 1715584576.8