Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Жлобин по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME 26966 - aviation weather forecast Zhlobin

AUTOTAF.ME Жлобин - прогноз погоды

Сегодня рассвет 01:19 UTC, восход солнца 02:02 UTC, местный полдень 09:56 UTC, заход солнца 17:49 UTC, наступление темноты 18:33 UTC.

Фактическая погода

SYNAR 26966 Жлобин 141200Z 25002MPS 9999 BKN033 14/M01 Q1023 RMK QFE754/1006 CLD:6SCAC=

Краткий прогноз Жлобин на 9 часов

AUTOTAF.ME 26966 141300Z 1414/1423 VRB02MPS 9999 BKN040TCU TX13/1414Z TN04/1423Z    
  BECMG 1416/1417 NSC

NOWCAST.SU 26966 141500Z VRB02MPS 9999 BKN040TCU 13/02 Q1023 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL50=

Детальный прогноз Жлобин на 24 часа

AUTOTAFH.ME 26966 141300Z 1414/1514 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 13/02 Q1023 TURB: MOD SFC/FL70
 FM141500 VRB02MPS 9999 BKN040TCU 13/02 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141600 VRB02MPS 9999 BKN045TCU 12/02 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141700 VRB02MPS 9999 BKN056 11/02 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141800 12003MPS 9999 BKN063 09/02 Q1024 TURB: MOD SFC/FL50
 FM141900 11003MPS 9999 BKN062 08/02 Q1024 TURB: MOD FL30/FL50
 FM142000 VRB02MPS 9999 BKN059 07/01 Q1024 TURB: MOD FL30/FL50
 FM142100 VRB02MPS 9999 BKN056 05/01 Q1025 TURB: MOD FL30/FL50
 FM142200 VRB02MPS 9999 BKN053 05/00 Q1025 TURB: MOD FL40/FL70
 FM142300 VRB02MPS 9999 BKN051 04/00 Q1025 TURB: MOD FL40/FL70
 FM150000 VRB02MPS 9999 BKN050 04/00 Q1025 TURB: MOD FL40/FL70
 FM150100 VRB02MPS 9999 BKN053 03/00 Q1025 TURB: MOD FL30/FL70
 FM150200 VRB02MPS 9999 BKN059 03/00 Q1025 TURB: MOD FL30/FL70
 FM150300 VRB02MPS 9999 BKN045 04/01 Q1025 TURB: MOD FL30/FL70
 FM150400 VRB02MPS 9999 BKN064 05/01 Q1026 TURB: MOD FL40/FL70
 FM150500 VRB02MPS 9999 BKN063 08/02 Q1026 TURB: MOD FL40/FL70
 FM150600 VRB02MPS 9999 BKN064 10/03 Q1027 TURB: MOD FL40/FL70
 FM150700 08003MPS 9999 BKN050TCU 12/03 Q1027 TURB: MOD SFC/FL70
 FM150800 10003MPS 9999 BKN048TCU 13/03 Q1027 TURB: MOD SFC/FL50
 FM150900 11004MPS 9999 BKN046TCU 14/03 Q1027 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151000 11004MPS 9999 BKN046TCU 15/03 Q1027 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151100 11004MPS 9999 BKN046TCU 15/04 Q1027 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151200 11003MPS 9999 BKN047TCU 15/04 Q1027 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151300 11003MPS 9999 SCT047TCU 15/04 Q1026 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151400 12003MPS 9999 SCT045TCU 15/05 Q1026 TURB: MOD SFC/FL50=

Подробный табличный прогноз Жлобин

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
14.05.2024
06:00 90 2 3 20KM
 OVC SC 2700/8700
900 NIL MOD SFC/FL20 7 0 60 1023 ... 0
0
0		 11
-7.1
10.7		 0 520
-1.7
1.5
-4.3
-2		 адвекция холода
6.1
8.3
8.2
100%
09:00 110 3 4 20KM
 OCNL TCU 1380/2550 FEW AC 3300/6600
FEW CI 7800/10200		 1050 NIL MOD SFC/FL50 11 1 50 1023 ... 0
0
0		 15
-5.9
8.7		 0 1426
-2.2
-0.5
-1.4
-1		 арктический малоподвижный фронт
7.4
8.2
8.2
100%
10:00 110 3 4 20KM
 OCNL TCU 1440/2550 FEW AC 3300/6600
FEW CI 8100/10200		 1050 NIL MOD SFC/FL50 12 1 48 1023 ... 0
0
0		 16
-5.6
8.2		 0 1638
-3.5
-0.2
-1
-1		 арктический малоподвижный фронт
7.8
8.2
8.2
100%
11:00 110 3 4 19KM
 OCNL TCU 1410/2550 FEW AC 3300/6600
FEW CI 7800/10200		 1200 NIL MOD SFC/FL50 12 1 46 1023 ... 0
0
0		 16
-5.3
7.8		 0 1794
-5
0.5
-1
-1		 адвекция холода
8.2
8.2
8.2
100%
12:00 110 3 4 10KM
 OCNL TCU 1380/2550 FEW AC 3300/6600
FEW CI 8100/10200		 1200 NIL MOD SFC/FL70 13 1 45 1023 ... 0
0
0		 16
-5
7.5		 0 1822
-5.9
1.2
-1.2
-1		 адвекция холода
8.6
8.2
8.2
100%
13:00 110 2 4 12KM
 OCNL TCU 1470/2550 FEW AC 3900/6300
FEW CI 8400/10200		 1200 NIL MOD SFC/FL70 13 1 45 1023 ... 0
0
0		 16
-5
7.4		 0 1667
-5.3
2
-1.9
-2		 адвекция холода
8.9
8.2
8.2
100%
14:00 130 2 3 11KM
 OCNL TCU 1350/2550 FEW AC 4500/5700
FEW CI 8700/10200		 1200 NIL MOD SFC/FL70 13 2 46 1023 ... 0
0
0		 16
-5.1
7.5		 0 1384
-4
2.9
-2.9
-2		 адвекция холода
9.1
8.2
8.2
100%
15:00 140 1 4 14KM
 OCNL TCU 1200/2550 FEW AC 5100/5400
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 13 2 48 1023 ... 0
0
0		 16
-5.4
7.6		 0 1071
-2.7
3.1
-3.5
-3		 гребень
9.3
8.2
8.2
100%
16:00 130 2 4 13KM
 OCNL TCU 1350/2550
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 12 2 52 1023 ... 0
0
0		 15
-5.5
7.7		 0 712
-1.2
2.1
-3.2
-4		 гребень
9.4
8.2
8.2
100%
17:00 120 2 3 13KM
 BKN SC 1680/2280
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 11 2 56 1023 ... 0
0
 16
-5.5
7.9		 0 322
0.3
0.5
-2.5
-6		 гребень
9.5
8.2
8.1
100%
18:00 120 3 20KM
 BKN SC 1890/2490 FEW AC 5100/5400
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 9 2 61 1024 ... 0
0
 15
-5.6
8.1		 0 43
0.6
-0.6
-2.2
-6		 гребень
9.4
8.2
8.1
100%
19:00 110 3 20KM
 BKN SC 1860/2460
FEW CI 9600/10200		 1350 NIL MOD FL30/FL50 8 2 65 1024 ... 0
0
 15
-5.7
8.5		 0 0
-1.4
-0.8
-2.8
-5		 гребень
9.2
8.2
8.1
100%
20:00 100 2 4 20KM
 BKN SC 1770/2370
FEW CI 9600/10200		 1350 NIL MOD FL30/FL50 7 1 69 1024 ... 0
0
 14
-6
8.9		 0 0
-4.5
-0.6
-3.8
-2		 адвекция холода
9
8.3
8.1
100%
21:00 100 2 20KM
 BKN SC 1680/2280
FEW CI 9600/10200		 1350 NIL MOD FL30/FL50 5 1 72 1025 ... 0
0
 13
-6
9.2		 0 12
-6.7
-0.3
-4.4
-0		 однородная воздушная масса
8.7
8.3
8.1
100%
22:00 120 2 20KM
 BKN SC 1590/2190
1350 NIL MOD FL40/FL70 5 0 75 1025 ... 0
0
 13
-6.1
9.3		 0 9
-7
-0
-4.3
-1		 адвекция тепла
8.4
8.3
8.1
100%
23:00 150 1 3 20KM
 BKN SC 1530/2130
1350 NIL MOD FL40/FL70 4 0 77 1025 ... 0
0
 13
-6
9.2		 0 9
-6.4
0.3
-3.8
-3		 гребень
8.1
8.3
8.1
100%
15.05.2024
00:00 170 1 3 20KM
 BKN SC 1500/2100
FEW CI 9900/10500		 1350 NIL MOD FL40/FL70 4 0 79 1025 ... 0
0
 13
-5.8
9.1		 0 10
-5.5
0.6
-3.5
-4		 гребень
7.8
8.3
8.1
100%
01:00 170 1 20KM
 BKN SC 1590/2190
1200 NIL MOD FL30/FL70 3 0 81 1025 ... 0
0
 13
-5.9
9		 0 0
-4.8
0.7
-3.7
-3		 гребень
7.5
8.3
8.1
100%
02:00 150 1 20KM
 BKN SC 1770/2370
1200 NIL MOD FL30/FL70 3 0 82 1025 ... 0
0
 14
-5.9
8.9		 0 0
-3.9
0.7
-4.1
-2		 однородная воздушная масса
7.3
8.2
8.1
100%
03:00 80 1 2 20KM
 BKN SC 1350/3000
1200 NIL MOD FL30/FL70 4 1 81 1025 ... 0
0
0		 13
-5.9
8.8		 0 11
-3.1
0.8
-3.9
-1		 адвекция холода
7.2
8.2
8.1
100%
04:00 60 1 3 20KM
 BKN SC 1920/2520
1200 NIL MOD FL40/FL70 5 1 76 1026 ... 0
0
 13
-6
9		 0 25
-2.2
1
-2.4
-2		 адвекция холода
7.2
8.2
8.1
100%
05:00 60 2 4 20KM
 BKN SC 1890/2490
1200 NIL MOD FL40/FL70 8 2 69 1026 ... 0
0
 13
-6.2
9.2		 0 70
-1.3
1.3
-0.2
-3		 юго-западная периферия антициклона
7.4
8.2
8.1
100%
06:00 70 2 6 20KM
 BKN SC 1920/2520
FEW CI 9300/9900		 1200 NIL MOD FL40/FL70 10 3 62 1027 ... 0
0
 13
-6.4
9.2		 0 280
-1
1.5
1
-3		 юго-западная периферия антициклона
7.6
8.2
8.1
100%
07:00 80 3 6 20KM
 OCNL TCU 1500/2550
1350 NIL MOD SFC/FL70 12 3 56 1027 ... 0
0
0		 14
-6.2
8.7		 0 836
-1.5
1.4
0.5
-4		 гребень
7.9
8.2
8.1
100%
08:00 100 3 8 20KM
 OCNL TCU 1440/2550
1350 NIL MOD SFC/FL50 13 3 51 1027 ... 0
0
0		 14
-5.8
7.9		 0 1559
-2.6
1.3
-0.9
-4		 гребень
8.2
8.2
8.1
100%
09:00 110 4 7 20KM
 OCNL TCU 1380/2550
FEW CI 9600/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 14 3 47 1027 ... 0
0
0		 14
-5.5
7.3		 0 2049
-3.5
1
-2.2
-4		 гребень
8.6
8.2
8.1
100%
10:00 110 4 7 20KM
 OCNL TCU 1380/2550
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 15 3 46 1027 ... 0
0
0		 12
-5.5
7		 0 2130
-4.1
0.7
-3.4
-5		 гребень
8.9
8.2
8.1
100%
11:00 110 4 7 20KM
 OCNL TCU 1380/2550
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 15 4 46 1027 ... 0
0
0		 8
-5.7
6.9		 0 1980
-4.7
0.3
-4.6
-5		 гребень
9.3
8.2
8.1
100%
12:00 110 3 6 20KM
 OCNL TCU 1410/2550
FEW CI 9300/10200		 1350 NIL MOD SFC/FL50 15 4 47 1027 ... 0
0
0		 4
-5.8
6.8		 0 1732
-4.6
0
-5.2
-6		 гребень
9.6
8.2
8.1
100%
13:00 110 3 6 20KM
 ISOL TCU 1410/2550
FEW CI 9600/10200		 1500 NIL MOD SFC/FL50 15 4 48 1026 ... 0
0
0		 0
-5.8
6.5		 0 1376
-2.8
-0.2
-4.7
-5		 гребень
9.9
8.2
8.1
100%
14:00 120 3 5 20KM
 ISOL TCU 1350/3000
FEW CI 9600/10200		 1500 NIL MOD SFC/FL50 15 5 50 1026 ... 0
0
0		 -2
-6
6.1		 0 923
-0.5
-0.4
-3.8
-5		 гребень
10.1
8.3
8.1
100%
15:00 130 2 6 20KM
 ISOL TCU 1350/3000
FEW CI 9600/10200		 1500 NIL MOD SFC/FL70 15 5 52 1026 ... 0
0
0		 -4
-6
5.9		 0 542
-0.5
-0.5
-3.5
-5		 гребень
10.3
8.3
8.1
100%
16:00 140 2 4 20KM
 ISOL TCU 1350/3000
FEW CI 9300/10200		 1500 NIL MOD FL20/FL70 14 5 55 1026 ... 0
0
0		 -5
-5.9
6.2		 0 297
-6.3
-0.6
-4.8
-7		 гребень
10.3
8.3
8.1
100%
17:00 150 1 4 20KM
FEW CI 9000/10200		 1500 NIL MOD FL20/FL70 13 5 59 1026 ... 0
0
 -4
-6
6.6		 0 124
-14.4
-0.6
-6.8
-8		 гребень
10.3
8.3
8.1
100%
18:00 180 1 2 20KM
FEW CI 8700/10200		 1500 NIL MOD FL30/FL70 12 5 62 1027 ... 0
0
 -3
-6.1
7		 0 10
-17.8
-0.5
-8.2
-9		 гребень
10.2
8.3
8.1
100%
19:00 230 0 2 20KM
SCT CI 8100/9900		 1500 NIL MOD FL70/FL80 10 4 65 1027 ... 0
0
 -3
-6.1
7.2		 0 0
-10.9
-0.1
-8.4
-8		 гребень
10.1
8.3
8.1
100%
20:00 320 0 2 20KM
SCT CI 7200/9600		 1500 NIL MOD FL50/FL70 10 4 68 1027 ... 0
0
 -2
-6.1
7.2		 0 0
0.8
0.5
-7.9
-6		 гребень
9.8
8.3
8.1
100%
21:00 340 1 20KM
 FEW AC 6000/9600
 1500 NIL MOD FL50/FL70 9 4 70 1027 ... 0
0
 1
-6
7.2		 0 10
7.9
1
-7.3
-4		 гребень
9.6
8.3
8.1
100%
22:00 350 1 20KM
SCT CI 6900/9600		 1500 NIL MOD FL50/FL70 8 4 73 1027 ... 0
0
 6
-5.7
7.2		 0 10
4.8
1.3
-6.8
-4		 гребень
9.3
8.3
8.1
100%
23:00 10 0 2 20KM
SCT CI 6900/9600		 1500 NIL NIL 8 4 75 1027 ... 0
0
 10
-5.3
7.2		 0 10
-2.9
1.5
-6.1
-5		 антициклон
9
8.3
8.1
100%
16.05.2024
00:00 30 0 2 20KM
 FEW AC 6000/9600
 1500 NIL NIL 7 4 77 1027 ... 0
0
 12
-5.1
7		 0 10
-7.7
2
-5.5
-5		 антициклон
8.7
8.3
8.1
100%
01:00 360 0 2 20KM
 SCT AC 5700/9600
 1500 NIL NIL 7 4 79 1027 ... 0
0
 12
-5
6.6		 0 0
-6
3.6
-5
-5		 антициклон
8.4
8.3
8.1
100%
02:00 320 1 20KM
 BKN SC 1650/2700 BKN AC 5100/9900
 1500 NIL NIL 7 4 80 1027 ... 0
0
0		 11
-4.8
6.1		 0 0
-1.5
5.5
-4.5
-4		 гребень
8.2
8.3
8.1
100%
03:00 320 1 20KM
 BKN SC 1650/3600 BKN AC 4800/9900
 1500 NIL MOD FL50/FL60 7 4 80 1027 ... 0
0
0		 10
-4.9
5.7		 0 10
1.8
6.1
-3.9
-4		 гребень
8.1
8.3
8.1
100%
04:00 310 1 2 20KM
 SCT SC 1650/3600 BKN AC 4800/9600
 1500 NIL NIL 9 5 77 1027 ... 0
0
0		 8
-4.9
5.7		 0 81
2.3
4.2
-3.2
-3		 гребень
8.1
8.3
8.1
100%
05:00 310 1 3 20KM
 SCT SC 1650/3600 SCT AC 4800/9600
 1500 NIL NIL 11 6 72 1027 ... 0
0
0		 6
-5.1
5.8		 0 192
1.5
0.9
-2.4
-2		 адвекция тепла
8.2
8.3
8.1
100%
06:00 310 2 20KM
 ISOL TCU 1110/3600 FEW AC 4800/9300
 1500 NIL MOD SFC/FL20 13 7 67 1027 ... 0
0
0		 6
-5.1
5.7		 0 375
0.1
-1.4
-1.9
-2		 малоградиентное поле
8.5
8.3
8.1
100%
07:00 310 1 3 20KM
 FEW AC 4800/8700
 1650 NIL MOD SFC/FL20 14 7 63 1027 ... 0
0
 8
-4.7
5.1		 0 682
-3.2
-1.9
-1.9
-1		 малоградиентное поле
8.9
8.3
8.1
100%
08:00 310 1 2 20KM
 FEW AC 4800/6300
FEW CI 6900/7800		 1650 NIL MOD SFC/FL40 15 7 60 1027 ... 0
0
 12
-4.1
4.3		 0 1060
-7.2
-1.5
-2.1
-2		 малоградиентное поле
9.5
8.3
8.1
100%
09:00 310 1 20KM
 OCNL TCU 1050/3600 FEW AC 4800/6000
FEW CI 6900/7500		 1650 NIL MOD SFC/FL50 16 7 57 1027 ... 0
0
0		 15
-3.6
3.7		 0 1376
-7.9
-0.8
-2.3
-2		 малоградиентное поле
10.1
8.3
8.1
100%
10:00 210 0 3 20KM
 OCNL TCU 930/3600 FEW AC 5100/6300
 1650 NIL MOD SFC/FL50 16 7 54 1026 ... 0
0
0		 15
-3.5
3.4		 0 1634
-1.2
0.4
-2.3
-3		 антициклон
10.7
8.3
8.1
100%
11:00 180 1 2 20KM
 VCSH OCNL CB 930/4200 FEW AC 5400/6300
 1650 NIL MOD SFC/FL50 17 6 51 1025 ... 0
0.1
0		 14
-3.1
3.3		 0 1830
8.8
1.9
-2.3
-4		 антициклон
11.2
8.3
8.1
100%
12:00 180 1 2 20KM
 VCSH OCNL CB 930/4200 FEW AC 5400/6300
FEW CI 6900/7500		 1650 NIL MOD SFC/FL50 17 6 49 1025 ... 0
0.1
0		 14
-3
3.2		 0 1820
13.5
2.8
-2.1
-5		 антициклон
11.7
8.3
8.1
100%
13:00 190 1 2 20KM
 VCSH OCNL CB 930/4200 FEW AC 5400/6300
 1800 NIL MOD SFC/FL50 17 6 50 1025 ... 0
0.1
0		 16
-2.8
3		 0 1452
6.6
2.4
-1.6
-6		 антициклон
12
8.3
8.1
100%
14:00 220 1 2 20KM
 OCNL TCU 1500/3600 FEW AC 5100/6000
 1800 NIL MOD SFC/FL50 17 7 52 1025 ... 0
0
0		 18
-2.5
2.7		 0 879
-5.6
1.4
-0.9
-6		 антициклон
12.2
8.4
8.1
100%
15:00 250 1 2 20KM
 OCNL TCU 1500/3600 FEW AC 5100/6000
 1800 NIL MOD SFC/FL50 17 8 55 1025 ... 0
0
0		 20
-2.6
2.5		 0 417
-13.3
0.8
-0.6
-6		 антициклон
12.3
8.4
8.1
100%
16:00 280 1 3 20KM
 OCNL TCU 1650/3600
1800 NIL MOD SFC/FL50 16 8 59 1025 ... 0
0
0		 21
-2.5
2.5		 0 195
-11.4
1.1
-1
-5		 антициклон
12.4
8.4
8.1
100%
17:00 300 2 20KM
 BKN SC 1650/3600
1800 NIL MOD FL30/FL70 14 8 63 1025 ... 0
0
0		 22
-2.5
2.6		 0 85
-5.1
1.8
-1.7
-4		 антициклон
12.4
8.4
8.1
100%
18:00 310 2 3 20KM
 BKN SC 1650/3600 FEW AC 4800/6000
OVC CI 8400/10200		 1800 NIL MOD FL30/FL70 13 7 68 1024 ... 0
0
0		 23
-2.7
2.7		 0 19
-0
2.1
-1.9
-4		 антициклон
12.4
8.4
8.1
100%
19:00 310 2 20KM
 BKN SC 1650/3600
1800 NIL MOD FL30/FL70 12 7 73 1024 ... 0
0
0		 23
-2.8
3		 0 0
1.5
1.4
-0.9
-3		 гребень
12.3
8.4
8.1
100%
20:00 300 2 20KM
 BKN SC 1650/3600
1800 NIL MOD FL30/FL50 11 7 79 1024 ... 0
0
0		 23
-3
3.3		 0 0
1.7
0.3
0.6
-1		 адвекция холода
12
8.5
8.1
100%
21:00 290 2 20KM
 BKN SC 1800/3600
FEW CI 7500/9600		 1800 NIL NIL 10 7 83 1024 ... 0
0
0		 23
-2.9
3.5		 0 11
1.4
-0.4
1.5
-0		 малоподвижный фронт умеренных широт
11.8
8.5
8.1
100%
22:00 280 2 20KM
FEW CI 7500/9300		 1950 NIL NIL 9 7 84 1024 ... 0
0
 23
-2.9
3.6		 0 11
0.3
3
1
1		 малоподвижный фронт умеренных широт
11.6
8.5
8.1
100%
23:00 280 2 20KM
 BKN SC 1650/7200
FEW CI 7500/9300		 1950 NIL NIL 9 6 82 1024 ... 0
0
0		 23
-3
3.5		 0 12
-1.2
-6.4
-0.1
2		 малоподвижный фронт умеренных широт
11.3
8.5
8.1
100%
17.05.2024
00:00 280 2 3 20KM
 OVC SC 1800/5100 BKN AC 5100/6600
FEW CI 7500/9300		 1950 NIL NIL 9 6 82 1024 ... 0
0
0		 24
-2.9
3.5		 0 19
-2
1.2
-0.9
3		 малоподвижный фронт умеренных широт
11.1
8.5
8.1
100%
03:00 270 3 20KM
 SCT SC 1950/7800
FEW CI 7800/9600		 1950 NIL NIL 9 8 88 1023 ... 0
0
0		 24
-2.9
3.6		 0 83
-3
0
-2.5
1		 тёплый фронт умеренных широт
10.5
8.5
8.1
100%


Широта 52.9°, долгота 30.03°, высота 142 м абс. Средняя высота рельефа местности 139 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Жлобин


Выбрать прогноз по другой модели Жлобин Онлайн-сводка гроз по Жлобин (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.35/2.6 1715696695.3