Предлагаем Вашему вниманию Мобильную версию авиапрогноза Brindisi по модели GA.Corvus
и английскую версию страницы: AUTOTAF.ME 16320 - aviation weather forecast Brindisi

AUTOTAF.ME Brindisi - прогноз погоды

Сегодня рассвет 05:39 UTC, восход солнца 06:09 UTC, местный полдень 10:57 UTC, заход солнца 15:46 UTC, наступление темноты 16:15 UTC.

Фактическая погода

ga=

Краткий прогноз Brindisi на 9 часов

AUTOTAF.ME 16320 150900Z 1510/1519 02010KT 9999 BKN040TCU TX10/1510Z TN09/1515Z         
  BECMG 1517/1518 NSC

NOWCAST.SU 16320 151100Z 02010KT 9999 BKN042TCU 10/03 Q1022 NOSIG
RMK TURB: MOD SFC/FL40=

Детальный прогноз Brindisi на 24 часа

AUTOTAFH.ME 16320 150900Z 1510/1610 02010KT 9999 BKN041TCU 10/03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM151100 02010KT 9999 BKN042TCU 10/03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL40
 FM151200 01010KT 9999 BKN041TCU 10/03 Q1021 TURB: MOD SFC/FL40
 FM151300 01010KT 9999 BKN037TCU 10/03 Q1021 TURB: MOD SFC/FL40
 FM151400 36010KT 9999 BKN033TCU 10/04 Q1021 TURB: MOD SFC/FL40
 FM151500 36010KT 9999 BKN031TCU 09/04 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30
 FM151600 36008KT 9999 BKN029TCU 09/04 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM151700 36008KT 9999 BKN030TCU 09/03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151800 36006KT 9999 FEW120 09/03 Q1022 TURB: MOD SFC/FL50
 FM151900 36006KT 9999 SCT120 09/03 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM152000 35006KT 9999 BKN027 09/03 Q1023 TURB: MOD SFC/FL50
 FM152100 35006KT 9999 BKN027 08/03 Q1024 TURB: MOD SFC/FL50
 FM152200 35006KT 9999 BKN025 08/03 Q1024 TURB: MOD SFC/FL40
 FM152300 35006KT 9999 BKN023 08/03 Q1024 TURB: MOD SFC/FL40
 FM160000 35006KT 9999 OVC023 08/04 Q1024 TURB: MOD SFC/FL30
 FM160100 36006KT 9999 BKN022 08/03 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM160200 36006KT 9999 SKC 07/03 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM160300 36006KT 9999 SKC 07/03 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM160400 36006KT 9999 SKC 07/03 Q1026 TURB: MOD SFC/FL30
 FM160500 36006KT 9999 SKC 07/03 Q1026 TURB: MOD SFC/FL30
 FM160600 36006KT 9999 SKC 07/03 Q1027 TURB: MOD SFC/FL30
 FM160700 36006KT 9999 SKC 08/04 Q1028 TURB: MOD SFC/FL30
 FM160800 01008KT 9999 SKC 09/04 Q1029 TURB: MOD SFC/FL30
 FM160900 01008KT 9999 BKN032TCU 10/05 Q1029 TURB: MOD SFC/FL30
 FM161000 02008KT 9999 BKN033TCU 11/05 Q1029 TURB: MOD SFC/FL30=

Подробный табличный прогноз Brindisi

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.

UTC SFC WIND
°, MPS 		 SQ
MPS		 SFC
VIS		 WX CLD L
M AGL		 CLD M
CLD H
M AGL		 FZLVL
M AGL		 ICE TURB SFC T
°С		 SFC TD
°С		 SFC RH
%		 QNH
HPA		 WIND/T/TD APCP
MM/
HR		 K
F
LI		 PTS HPBL
DZDTsurf
HLAPsurf
RELVsurf
RELVpbl		 Синоптическая ситуация Состояние поверхности, температура почвы на глубине 5, 25, 70 см, влажность почвы в слое 0-5 см
15.01.2025
03:00 20 7 10 20KM
 OCNL TCU 900/3000 FEW AC 3600/3900
 990 NIL MOD SFC/FL30 8 3 68 1021 ... 0
0
0		 18
-4.9
7.8		 0 396
46.9
0.4
12.7
11		 полярный малоподвижный фронт
7.8
11.3
13.9
100%
06:00 10 5 10 20KM
 FEW AC 3600/3900
 990 NIL MOD SFC/FL30 8 2 68 1022 ... 0
0
 15
-6.3
9.7		 0 320
30.6
-2.4
7.2
3		 полярный малоподвижный фронт
7.4
11.2
13.8
100%
07:00 10 5 10 20KM
 FEW AC 3600/3900
 990 NIL MOD SFC/FL30 8 3 67 1022 ... 0
0
 14
-6.5
9.7		 0 502
20.4
-2.2
0.9
-1		 адвекция тепла
7.5
11.2
13.8
100%
08:00 20 5 9 20KM
 OCNL TCU 1140/2850 FEW AC 3600/3900
 900 NIL MOD SFC/FL30 9 3 65 1022 ... 0
0
0		 14
-6.7
9.4		 0 767
8.8
-1.6
-6.9
-5		 юго-восточная периферия антициклона
7.7
11.2
13.8
100%
09:00 20 5 8 20KM
 OCNL TCU 1170/2700 FEW AC 3600/3600
 900 NIL MOD SFC/FL30 10 3 64 1022 ... 0
0
0		 14
-6.5
9		 0 992
2.8
-0.7
-11.7
-7		 гребень
8.1
11.2
13.8
100%
10:00 20 5 7 20KM
 OCNL TCU 1230/2550 FEW AC 3600/3600
 990 NIL MOD SFC/FL30 10 3 63 1022 ... 0
0
0		 15
-6.1
8.7		 0 1159
7.4
0.6
-11
-7		 гребень
8.7
11.2
13.8
100%
11:00 20 5 7 20KM
 OCNL TCU 1260/2400 FEW AC 3600/3600
 990 NIL MOD SFC/FL40 10 3 61 1022 ... 0
0
0		 16
-5.8
8.3		 0 1286
17.5
2.1
-7.4
-6		 гребень
9.4
11.2
13.8
100%
12:00 10 5 20KM
 OCNL TCU 1230/3600 FEW AC 3600/3600
 1050 NIL MOD SFC/FL40 10 3 61 1021 ... 0
0
0		 16
-5.5
7.9		 0 1302
24.9
3.1
-4.2
-4		 гребень
9.9
11.2
13.8
100%
13:00 10 5 7 20KM
 OCNL TCU 1110/2400 FEW AC 3600/3900
 1050 NIL MOD SFC/FL40 10 3 63 1021 ... 0
0
0		 16
-5.2
7.6		 0 1132
26.3
3.3
-2.4
-3		 адвекция холода
10.1
11.2
13.8
100%
14:00 360 5 7 20KM
 OCNL TCU 990/2700 FEW AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL40 10 4 66 1021 ... 0
0
0		 15
-5.1
7.3		 0 852
24.9
3.1
-0.9
-1		 адвекция холода
10
11.2
13.8
100%
15:00 360 5 7 20KM
 OCNL TCU 930/3000 FEW AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL30 9 4 68 1021 ... 0
0
0		 15
-5.1
7.1		 0 615
22.7
2.6
-0.5
0		 полярный холодный фронт
9.9
11.2
13.8
100%
16:00 360 4 7 20KM
 OCNL TCU 870/2850 FEW AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL30 9 4 68 1022 ... 0
0
0		 16
-5
7		 0 481
19.7
1.8
-1.9
-1		 адвекция холода
9.8
11.2
13.8
100%
17:00 360 4 7 20KM
 OCNL TCU 900/2700 FEW AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL50 9 3 67 1022 ... 0
0
0		 17
-5.1
6.9		 0 391
15.9
0.7
-4.2
-3		 адвекция холода
9.6
11.2
13.8
100%
18:00 360 3 6 20KM
 FEW AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL50 9 3 67 1022 ... 0
0
 18
-5.1
6.8		 0 326
13.8
-0.2
-5.6
-4		 гребень
9.4
11.2
13.8
100%
19:00 360 3 6 20KM
 SCT AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL50 9 3 68 1023 ... 0
0
 18
-5.1
6.8		 0 285
14.7
-0.7
-5
-3		 адвекция холода
9.3
11.2
13.8
100%
20:00 350 3 6 20KM
 BKN SC 810/3600 BKN AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL50 9 3 69 1023 ... 0
0
0		 19
-5
6.9		 0 269
17.1
-1.1
-3.5
-2		 адвекция холода
9.2
11.2
13.7
100%
21:00 350 3 5 20KM
 BKN SC 810/3600 BKN AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL50 8 3 70 1024 ... 0
0
0		 19
-5
6.9		 0 258
20.1
-1.7
-1.9
-1		 адвекция холода
9.1
11.2
13.7
100%
22:00 350 3 6 20KM
 BKN SC 750/2550
1050 NIL MOD SFC/FL40 8 3 71 1024 ... 0
0
0		 19
-4.9
6.9		 0 250
24
-2.8
-0.5
-1		 адвекция холода
9
11.2
13.7
100%
23:00 350 3 6 20KM
 BKN SC 690/2850
1050 NIL MOD SFC/FL40 8 3 73 1024 ... 0
0
0		 20
-5
6.9		 0 248
28.4
-4.1
0.9
-2		 адвекция холода
8.9
11.2
13.7
100%
16.01.2025
00:00 350 3 6 20KM
 OVC SC 690/3000 BKN AC 3600/4200
 1050 NIL MOD SFC/FL30 8 4 74 1024 ... 0
0
0		 20
-4.9
6.9		 0 242
30.8
-4.6
1.8
-3		 гребень
8.8
11.2
13.7
100%
01:00 360 3 6 20KM
 BKN SC 660/3000
1050 NIL MOD SFC/FL40 8 3 75 1025 ... 0
0
0		 18
-5.1
6.9		 0 224
30.2
-3.8
1.9
-3		 гребень
8.6
11.2
13.7
100%
02:00 360 3 5 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL40 7 3 75 1025 ... 0
0
 15
-5.1
7		 0 201
27.7
-2.3
1.6
-3		 гребень
8.4
11.2
13.7
100%
03:00 360 3 5 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL40 7 3 75 1025 ... 0
0
 12
-5.4
7.1		 0 183
24.4
-1
1.7
-3		 гребень
8.2
11.2
13.7
100%
04:00 360 3 5 20KM
1050 NIL MOD SFC/FL30 7 3 75 1026 ... 0
0
 11
-5.7
7.4		 0 145
20.2
-0.4
2.8
-2		 гребень
8
11.2
13.7
100%
05:00 360 3 5 20KM
1200 NIL MOD SFC/FL30 7 3 76 1026 ... 0
0
 11
-5.9
7.7		 0 111
15.2
-0.2
4.4
0		 однородная воздушная масса
7.7
11.1
13.7
100%
06:00 360 3 5 20KM
1200 NIL MOD SFC/FL30 7 3 75 1027 ... 0
0
 12
-5.9
7.9		 0 163
11.4
0.2
5.5
1		 однородная воздушная масса
7.6
11.1
13.7
100%
07:00 360 3 5 20KM
1350 NIL MOD SFC/FL30 8 4 73 1028 ... 0
0
 12
-6
7.7		 0 381
8.8
0.8
5.6
2		 адвекция тепла
7.7
11.1
13.7
100%
08:00 10 4 20KM
1350 NIL MOD SFC/FL30 9 4 70 1029 ... 0
0
 13
-5.9
7.4		 0 686
7.4
1.4
5.2
3		 полярный малоподвижный фронт
8
11
13.7
100%
09:00 10 4 5 20KM
 OCNL TCU 960/2100
1350 NIL MOD SFC/FL30 10 5 68 1029 ... 0
0
0		 14
-5.7
7		 0 917
8
1.9
4.8
3		 полярный малоподвижный фронт
8.4
11
13.7
100%
10:00 20 4 6 20KM
 OCNL TCU 990/2100
1500 NIL MOD SFC/FL30 11 5 67 1029 ... 0
0
0		 14
-5.5
6.6		 0 1019
12.7
2.4
4.3
3		 полярный малоподвижный фронт
9.1
11
13.7
100%
11:00 20 4 5 20KM
 OCNL TCU 960/2100
1650 NIL MOD SFC/FL30 11 5 67 1029 ... 0
0
0		 15
-5.2
6.3		 0 1047
19.5
2.8
3.8
3		 полярный малоподвижный фронт
9.9
11.1
13.6
100%
12:00 30 4 5 20KM
 OCNL TCU 960/1500
1650 NIL MOD SFC/FL30 11 5 67 1029 ... 0
0
0		 15
-5
6.1		 0 1002
23.6
3.1
3.5
3		 полярный малоподвижный фронт
10.5
11.1
13.6
100%
13:00 30 4 5 20KM
 OCNL TCU 960/1200
1650 NIL MOD SFC/FL30 11 6 68 1029 ... 0
0
0		 15
-5
6.3		 0 848
22
3.4
3.6
3		 полярный малоподвижный фронт
10.8
11.1
13.6
100%
14:00 30 4 6 20KM
 OCNL TCU 990/1200
1650 NIL MOD SFC/FL30 11 6 69 1030 ... 0
0
0		 15
-5.2
6.7		 0 621
17.6
3.6
3.9
3		 полярный малоподвижный фронт
11
11.1
13.6
100%
15:00 20 4 20KM
 OCNL TCU 990/1500
1650 NIL MOD SFC/FL20 11 6 71 1030 ... 0
0
0		 15
-5.2
7.2		 0 429
14.1
3.6
4.3
3		 полярный малоподвижный фронт
11
11.1
13.6
100%
16:00 20 4 5 20KM
 OCNL TCU 990/2100
1800 NIL MOD SFC/FL20 10 6 73 1031 ... 0
0
0		 14
-5.5
7.9		 0 313
13.2
3.1
4.9
4		 полярный малоподвижный фронт
10.7
11.1
13.6
100%
17:00 20 4 5 20KM
1800 NIL MOD SFC/FL20 10 6 76 1031 ... 0
0
 13
-6.1
8.6		 0 232
13.1
2.4
5.5
5		 полярный малоподвижный фронт
10.3
11.2
13.6
100%
18:00 20 4 5 20KM
 FEW AC 4500/4800
 1800 NIL MOD SFC/FL20 9 5 77 1032 ... 0
0
 12
-6.4
9.2		 0 176
12.9
1.6
5.7
5		 полярный малоподвижный фронт
9.9
11.2
13.6
100%
19:00 20 3 6 20KM
1800 NIL MOD SFC/FL20 9 5 77 1032 ... 0
0
 12
-6.9
9.5		 0 146
12.3
0.7
5.3
4		 полярный малоподвижный фронт
9.6
11.2
13.6
100%
20:00 20 3 5 20KM
 BKN SC 1110/2550
1800 NIL MOD SFC/FL20 9 5 75 1032 ... 0
0
0		 12
-7.4
9.6		 0 140
11.5
-0.1
4.5
1		 адвекция тепла
9.3
11.2
13.6
100%
21:00 20 3 4 20KM
 BKN SC 1110/2100 FEW AC 4200/4500
 1800 NIL MOD SFC/FL20 9 5 74 1032 ... 0
0
0		 12
-7.7
9.6		 0 138
9.6
-0.5
3.4
-0		 адвекция тепла
9
11.2
13.6
100%
22:00 20 3 4 20KM
1800 NIL MOD SFC/FL20 9 5 74 1033 ... 0
0
 13
-7.1
9.4		 0 134
4.7
-0
1.9
-2		 гребень
8.8
11.2
13.6
100%
23:00 20 3 4 20KM
1800 NIL MOD SFC/FL20 10 5 75 1033 ... 0
0
 14
-6.5
9.1		 0 135
-1.2
1
0.1
-3		 антициклон
8.6
11.2
13.6
100%
17.01.2025
00:00 10 3 5 20KM
 FEW AC 4200/4500
 1650 NIL MOD SFC/FL20 10 6 76 1033 ... 0
0
 14
-6.1
8.9		 0 137
-2.9
2
-0.9
-3		 антициклон
8.5
11.2
13.6
100%
01:00 20 3 6 20KM
1650 NIL MOD SFC/FL20 10 6 76 1033 ... 0
0
 14
-5.9
9		 0 142
4.6
2.8
-0.3
-2		 антициклон
8.4
11.2
13.6
100%
02:00 20 4 5 20KM
1650 NIL MOD SFC/FL20 10 6 77 1033 ... 0
0
 14
-6.2
9.3		 0 148
16.4
3.6
1.1
-0		 малоградиентное поле
8.2
11.1
13.6
100%
03:00 20 4 7 20KM
 BKN SC 1560/2550
1650 NIL MOD SFC/FL20 10 6 77 1032 ... 0
0
0		 13
-6.4
9.5		 0 156
22.8
4.5
2
0		 адвекция тепла
8.1
11.1
13.6
100%
04:00 30 4 7 20KM
1800 NIL MOD SFC/FL20 9 6 77 1032 ... 0
0
 12
-6.6
9.5		 0 152
17.6
5.5
1.9
0		 адвекция тепла
8
11.1
13.6
100%
05:00 30 4 8 20KM
1950 NIL MOD SFC/FL20 9 6 78 1032 ... 0
0
 11
-6.6
9.3		 0 149
7
6.5
1.4
-1		 адвекция тепла
8
11
13.5
100%
06:00 30 5 7 20KM
2100 NIL MOD SFC/FL20 9 6 77 1032 ... 0
0
 10
-6.7
9.3		 0 186
0.2
7.6
0.9
-2		 гребень
8
11
13.5
100%
07:00 30 5 8 20KM
2100 NIL MOD SFC/FL20 10 6 74 1032 ... 0
0
 9
-6.7
9.4		 0 299
2.1
9.2
0.7
-3		 гребень
8.2
11
13.5
100%
08:00 30 5 8 20KM
 FEW AC 3000/5100

 2100 NIL MOD SFC/FL20 11 6 70 1032 ... 0
0
0		 8
-6.9
9.6		 0 454
7.8
10.8
0.6
-3		 гребень
8.5
11
13.5
100%
09:00 30 5 6 20KM
 SCT AC 3600/5100

BKN CI 9000/9900		 2250 NIL MOD SFC/FL20 12 6 67 1032 ... 0
0
0		 8
-7
9.8		 0 576
12
11.5
0.6
-3		 гребень
8.9
11
13.5
100%
10:00 30 5 6 20KM
2100 NIL MOD SFC/FL20 12 6 65 1032 ... 0
0
 7
-7.2
10		 0 643
11.7
10.3
1.1
-3		 гребень
9.6
11
13.5
100%
11:00 20 5 6 20KM
2100 NIL MOD SFC/FL20 12 5 64 1031 ... 0
0
 8
-7.4
10.2		 0 678
9.9
8.2
1.8
-2		 гребень
10.4
11.1
13.5
100%
12:00 20 5 6 20KM
FEW CI 8700/9900		 2100 NIL MOD SFC/FL20 12 5 63 1031 ... 0
0
 7
-7.4
10.4		 0 679
10.2
6.4
1.2
-1		 гребень
11
11.1
13.5
100%
13:00 20 6 7 20KM
FEW CI 8700/9600		 2100 NIL MOD SFC/FL20 12 5 64 1031 ... 0
0
 7
-7.3
10.5		 0 636
14.4
5.6
-2
-2		 гребень
11.3
11.1
13.5
100%
14:00 20 7 9 20KM
FEW CI 8400/9300		 2250 NIL MOD SFC/FL20 12 5 65 1030 ... 0
0
 6
-7.3
10.6		 0 559
20.6
5.2
-6.5
-4		 гребень
11.4
11.2
13.5
100%
15:00 20 8 10 20KM
 ISOL TCU 1110/2100
FEW CI 8400/9300		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 5 67 1030 ... 0
0
0		 5
-7.3
10.7		 0 476
27
4.7
-9
-5		 южная периферия антициклона
11.4
11.2
13.5
100%
16:00 20 5 10 20KM
FEW CI 8400/9000		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 5 69 1030 ... 0
0
 5
-7.4
10.7		 0 387
33.5
3.8
-7.7
-5		 южная периферия антициклона
11.1
11.2
13.5
100%
17:00 20 5 9 20KM
 SCT AC 4290/8400

FEW CI 8400/9300		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 6 71 1030 ... 0
0
0		 5
-7.2
10.7		 0 291
40.3
2.9
-4.5
-4		 юго-восточная периферия антициклона
10.7
11.2
13.5
100%
18:00 20 4 10 20KM
 BKN AC 4200/4500

FEW CI 8400/9300		 2250 NIL MOD SFC/FL20 10 6 73 1029 ... 0
0
0		 5
-7.1
10.7		 0 222
45.6
2.7
-2
-3		 юго-восточная периферия антициклона
10.3
11.2
13.5
100%
19:00 10 4 9 20KM
 BKN AC 4290/7200

FEW CI 8100/9300		 2250 NIL MOD SFC/FL20 10 6 75 1029 ... 0
0
0		 5
-7.1
10.7		 0 195
47.9
4
-1.3
-2		 юго-восточная периферия антициклона
10
11.2
13.5
100%
20:00 360 4 9 20KM
 BKN AC 4950/7800

FEW CI 7800/9600		 2250 NIL MOD SFC/FL20 10 6 76 1029 ... 0
0
0		 4
-7
10.6		 0 195
48.7
6.1
-1.3
-2		 юго-восточная периферия антициклона
9.7
11.2
13.5
100%
21:00 360 4 9 20KM
 SCT SC 1200/2100 FEW AC 4200/5100
FEW CI 7800/9900		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 7 76 1029 ... 0
0
0		 4
-6.9
10.5		 0 208
51.5
7.1
-1.2
-1		 гребень
9.5
11.2
13.5
100%
22:00 10 4 10 20KM
 SCT SC 1170/2100 SCT AC 4200/5400
FEW CI 7500/9900		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 6 75 1029 ... 0
0
0		 4
-6.5
10.1		 0 237
61.1
69.1
-1
-1		 гребень
9.4
11.2
13.5
100%
23:00 10 5 11 20KM
 SCT SC 1110/2100 BKN AC 4200/6000
FEW CI 7500/9900		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 6 74 1028 ... 0
0
0		 3
-6.4
9.7		 0 279
72.7
82
-0.8
-1		 адвекция тепла
9.3
11.2
13.5
100%
18.01.2025
00:00 10 5 11 20KM
 OVC AS 4200/6300

FEW CI 7500/9600		 2250 NIL MOD SFC/FL20 11 6 72 1028 ... 0
0
0		 4
-6.2
9.4		 0 304
75.4
2.1
-0.1
0		 адвекция тепла
9.2
11.2
13.5
100%
03:00 20 5 9 20KM
 OVC AC 3000/7800

FEW CI 7800/9000		 2250 NIL MOD SFC/FL20 10 4 65 1027 ... 0
0
0		 13
-6.1
10.2		 0 248
19.5
0
5.5
10		 полярный тёплый фронт
9.2
11.2
13.5
100%


Широта 40.6°, долгота 17.9°, высота 10 м абс. Средняя высота рельефа местности 33 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Карта фактических гроз в окрестностях Brindisi


Выбрать прогноз по другой модели Brindisi Онлайн-сводка гроз по Brindisi (для РФ и ближнего зарубежья)

Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.
1.5/2.5 1736937445.9