(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Brasilia (civ Mi по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Brasilia (civ Mi - прогноз погоды
Сегодня рассвет 08:59 UTC, восход солнца 09:21 UTC, местный полдень 15:09 UTC, заход солнца 20:56 UTC, наступление темноты 21:19 UTC.
Фактическая погода
METAR SBBR 262300Z 15006KT CAVOK 24/16 Q1018=
TAF SBBR 261630Z 2618/2718 09010KT 9999 SCT040 FEW045TCU TN19/2709Z TX30/2718Z BECMG 2618/2621 12005KT SCT040 BECMG 2700/2703 CAVOK BECMG 2709/2712 09010KT FEW020 RMK PHH=
Краткий прогноз Brasilia (civ Mi на 9 часов
AUTOTAF.ME SBBR 262200Z 2623/2708 10004KT CAVOK TX22/2623Z TN18/2708Z NOWCAST.SU SBBR 270000Z VRB02KT 9999 SKC 22/16 Q1019 NOSIG RMK TURB: MOD FL70/FL80=
Детальный прогноз Brasilia (civ Mi на 24 часа
AUTOTAFH.ME SBBR 262200Z 2623/2723 10004KT 9999 SKC 22/16 Q1018 TURB: MOD FL70/FL80 FM270000 VRB02KT 9999 SKC 22/16 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 FM270100 VRB02KT 9999 SKC 21/16 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 FM270200 VRB02KT 9999 SKC 21/16 Q1018 TURB: MOD FL70/FL80 FM270300 VRB02KT 9999 SKC 21/16 Q1018 TURB: MOD FL70/FL80 FM270400 VRB02KT 9999 SKC 20/16 Q1018 FM270500 VRB02KT 9999 SKC 20/15 Q1017 FM270600 VRB02KT 9999 SKC 20/15 Q1017 FM270700 VRB02KT 9999 SKC 19/15 Q1017 FM270800 VRB02KT 9999 SKC 18/14 Q1018 FM270900 08004KT 9999 SKC 18/14 Q1018 FM271000 07004KT 9999 SKC 20/15 Q1019 FM271100 07008KT 9999 SKC 21/15 Q1020 FM271200 06008KT 9999 SKC 23/15 Q1020 FM271300 07008KT 9999 SKC 25/15 Q1020 FM271400 07008KT 9999 SKC 26/16 Q1020 TURB: MOD FL50/FL60 FM271500 07008KT 9999 SKC 28/16 Q1019 TURB: MOD FL50/FL70 FM271600 07008KT 9999 SKC 29/16 Q1018 TURB: MOD FL50/FL70 FM271700 07006KT 9999 SKC 29/16 Q1017 TURB: MOD FL50/FL70 FM271800 07006KT 9999 BKN050TCU 29/15 Q1016 TURB: MOD FL50/FL70 FM271900 07006KT 9999 BKN050TCU 28/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL70 FM272000 07004KT 9999 SKC 26/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL70 FM272100 07004KT 9999 FEW450 25/16 Q1017 TURB: MOD FL50/FL70 FM272200 08004KT 9999 SKC 23/15 Q1017 TURB: MOD FL70/FL80 FM272300 08004KT 9999 SKC 22/15 Q1018=
Подробный табличный прогноз Brasilia (civ Mi
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
26.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
15 | 70 | 4 | 7 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL90 | 29 | 16 | 47 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 22 -5.4 3.1 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
18 | 08008KT 9999 SKC 29/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL90 | 80 | 4 | 6 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL90 | 29 | 16 | 44 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 29 -4.9 2.8 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
19 | 08006KT 9999 SKC 28/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL90 | 80 | 3 | 8 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL90 | 28 | 16 | 48 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 30 -4.9 2.7 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
20 | 09006KT 9999 SKC 26/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL90 | 90 | 3 | 9 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL90 | 26 | 16 | 53 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.1 2.6 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
21 | 10004KT 9999 SKC 25/16 Q1017 TURB: MOD FL50/FL90 | 100 | 2 | 9 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL90 | 25 | 16 | 58 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.2 2.6 |
0 | юго-западная периферия антициклона | ||||||
22 | 10004KT 9999 SKC 24/16 Q1017 TURB: MOD FL70/FL80 | 100 | 2 | 8 | 20KM | 4500 | умеренная FL70/FL80 | 24 | 16 | 62 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.2 2.7 |
0 | адвекция холода | ||||||
23 | 10004KT 9999 SKC 22/16 Q1018 TURB: MOD FL70/FL80 | 100 | 2 | 6 | 20KM | 4500 | умеренная FL70/FL80 | 22 | 16 | 67 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.5 3 |
0 | адвекция холода | ||||||
27.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | VRB02KT 9999 SKC 22/16 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 | 90 | 1 | 5 | 20KM | 4500 | умеренная FL70/FL80 | 22 | 16 | 70 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.6 3.2 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
01 | VRB02KT 9999 SKC 21/16 Q1019 TURB: MOD FL70/FL80 | 70 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная FL70/FL80 | 21 | 16 | 72 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 30 -5.9 3.4 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||
02 | VRB02KT 9999 SKC 21/16 Q1018 TURB: MOD FL70/FL80 | 60 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL70/FL80 | 21 | 16 | 73 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 30 -6.3 3.7 |
0 | гребень | ||||||
03 | VRB02KT 9999 SKC 21/16 Q1018 TURB: MOD FL70/FL80 | 40 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная FL70/FL80 | 21 | 16 | 74 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 31 -6.4 3.8 |
0 | гребень | ||||||
04 | VRB02KT 9999 SKC 20/16 Q1018 | 60 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | 20 | 16 | 75 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 30 -6 3.6 |
0 | гребень | |||||||
05 | VRB02KT 9999 SKC 20/15 Q1017 | 80 | 1 | 4 | 20KM | 4200 | 20 | 15 | 75 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 30 -5.5 3.3 |
0 | гребень | |||||||
06 | VRB02KT 9999 SKC 20/15 Q1017 | 90 | 1 | 5 | 20KM | 4200 | 20 | 15 | 75 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.4 3.2 |
0 | гребень | |||||||
07 | VRB02KT 9999 SKC 19/15 Q1017 | 90 | 1 | 5 | 20KM | 4200 | 19 | 15 | 76 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 28 -5.7 3.4 |
0 | юго-западная периферия антициклона | |||||||
08 | VRB02KT 9999 SKC 18/14 Q1018 | 90 | 1 | 5 | 20KM | 4200 | 18 | 14 | 78 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 27 -6.3 3.9 |
0 | юго-западная периферия антициклона | |||||||
09 | 08004KT 9999 SKC 18/14 Q1018 | 80 | 2 | 6 | 20KM | 4200 | 18 | 14 | 77 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 26 -6.9 4.2 |
0 | юго-западная периферия антициклона | |||||||
10 | 07004KT 9999 SKC 20/15 Q1019 | 70 | 2 | 8 | 20KM | 4200 | 20 | 15 | 73 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 25 -7.3 4.4 |
0 | юго-западная периферия антициклона | |||||||
11 | 07008KT 9999 SKC 21/15 Q1020 | 70 | 4 | 10 | 20KM | 4200 | 21 | 15 | 66 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 24 -7.7 4.7 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
12 | 06008KT 9999 SKC 23/15 Q1020 | 60 | 4 | 11 | 20KM | 4200 | 23 | 15 | 60 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 24 -7.6 4.6 |
0 | южная периферия антициклона | |||||||
13 | 07008KT 9999 SKC 25/15 Q1020 | 70 | 4 | 11 | 20KM | 4200 | 25 | 15 | 55 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 25 -7.3 4.3 |
0 | южная периферия антициклона | |||||||
14 | 07008KT 9999 SKC 26/16 Q1020 TURB: MOD FL50/FL60 | 70 | 4 | 8 | 20KM | 4200 | умеренная FL50/FL60 | 26 | 16 | 51 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 27 -6.8 3.8 |
0 | юго-западная периферия антициклона | ||||||
15 | 07008KT 9999 SKC 28/16 Q1019 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 4 | 7 | 20KM | 4200 | умеренная FL50/FL70 | 28 | 16 | 48 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 28 -6.4 3.4 |
0 | гребень | ||||||
16 | 07008KT 9999 SKC 29/16 Q1018 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 4 | 6 | 20KM | 4200 | умеренная FL50/FL70 | 29 | 16 | 45 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.8 2.8 |
0 | гребень | ||||||
17 | 07006KT 9999 SKC 29/16 Q1017 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 3 | 5 | 20KM | 4200 | умеренная FL50/FL70 | 29 | 16 | 44 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 30 -5.6 2.6 |
0 | гребень | ||||||
18 | 07006KT 9999 BKN050TCU 29/15 Q1016 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 3 | 4 | 20KM | РЕДК МК 11100/1500 |
4200 | умеренная FL50/FL70 | 29 | 15 | 44 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 30 -5.3 2.3 |
0 | однородная воздушная масса | ||||
19 | 07006KT 9999 BKN050TCU 28/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 3 | 4 | 20KM | РЕДК МК 11100/1500 |
4200 | умеренная FL50/FL70 | 28 | 16 | 47 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 30 -5.2 2.2 |
0 | однородная воздушная масса | ||||
20 | 07004KT 9999 SKC 26/16 Q1016 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 2 | 5 | 20KM | 4200 | умеренная FL50/FL70 | 26 | 16 | 52 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 30 -5.2 2.2 |
0 | гребень | ||||||
21 | 07004KT 9999 FEW450 25/16 Q1017 TURB: MOD FL50/FL70 | 70 | 2 | 4 | 20KM | 4200 | умеренная FL50/FL70 | 25 | 16 | 57 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 30 -5.2 2.2 |
0 | гребень | ||||||
22 | 08004KT 9999 SKC 23/15 Q1017 TURB: MOD FL70/FL80 | 80 | 2 | 4 | 20KM | 4200 | умеренная FL70/FL80 | 23 | 15 | 61 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.4 2.4 |
0 | гребень | ||||||
23 | 08004KT 9999 SKC 22/15 Q1018 | 80 | 2 | 3 | 20KM | 4200 | 22 | 15 | 66 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.5 2.5 |
0 | гребень | |||||||
28.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 80 | 2 | 3 | 20KM | 4500 | 21 | 15 | 69 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 28 -5.8 2.8 |
0 | гребень | ||||||||
01 | 70 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | 20 | 15 | 71 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 28 -6 3 |
0 | гребень | ||||||||
02 | 70 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | 20 | 15 | 73 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 28 -6.2 3.2 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||||
03 | 60 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | 19 | 15 | 74 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 28 -6.6 3.6 |
0 | однородная воздушная масса | ||||||||
04 | 60 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 19 | 15 | 75 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 29 -6.6 3.8 |
0 | адвекция холода | ||||||||
05 | 70 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 19 | 15 | 77 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 30 -6.8 4 |
0 | адвекция холода | ||||||||
06 | 80 | 1 | 2 | 20KM | НЗН СК 4500/2100 |
4500 | 19 | 15 | 78 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 0 | 31 -6.9 4 |
0 | адвекция холода | ||||||
07 | 80 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 18 | 15 | 80 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 30 -7 4 |
0 | адвекция холода | ||||||||
08 | 80 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 18 | 15 | 82 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 28 -7.1 4.1 |
0 | гребень | ||||||||
09 | 80 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 18 | 15 | 81 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 27 -7.2 4.2 |
0 | гребень | ||||||||
10 | 80 | 2 | 4 | 20KM | 4500 | 20 | 15 | 75 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 26 -7.1 4.1 |
0 | гребень | ||||||||
11 | 80 | 2 | 6 | 20KM | 4500 | 22 | 15 | 67 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 26 -7.1 4.1 |
0 | гребень | ||||||||
12 | 80 | 3 | 6 | 20KM | 4500 | 24 | 16 | 59 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 27 -6.9 3.9 |
0 | гребень | ||||||||
13 | 80 | 3 | 7 | 20KM | 4500 | 26 | 16 | 54 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 27 -6.6 3.6 |
0 | гребень | ||||||||
14 | 80 | 3 | 4 | 20KM | 4500 | 28 | 16 | 50 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 28 -5.9 2.9 |
0 | гребень | ||||||||
15 | 80 | 2 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL70 | 29 | 16 | 47 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 29 -5.4 2.4 |
0 | однородная воздушная масса | |||||||
16 | 80 | 2 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL70 | 30 | 16 | 44 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 33 -4.9 1.9 |
0 | гребень | |||||||
17 | 80 | 2 | 3 | 20KM | ИЗОЛ МК 3900/1500 |
4500 | умеренная FL50/FL70 | 30 | 15 | 41 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 36 -4.7 1.8 |
0 | гребень | |||||
18 | 80 | 2 | 4 | 20KM | ИЗОЛ МК 3900/1500 |
4500 | умеренная FL50/FL110 | 30 | 15 | 40 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 38 -4.5 1.9 |
0 | гребень | |||||
19 | 80 | 2 | 6 | 20KM | ИЗОЛ МК 4500/1500 |
4500 | умеренная FL50/FL110 | 29 | 15 | 43 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 38 -4.2 1.7 |
0 | гребень | |||||
20 | 70 | 2 | 8 | 20KM | ИЗОЛ МК 4500/1500 |
4500 | умеренная FL50/FL110 | 28 | 16 | 48 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 38 -4 1.5 |
0 | гребень | |||||
21 | 70 | 2 | 9 | 20KM | РЗБ СК 4500/1500 |
4500 | умеренная FL70/FL90 | 26 | 16 | 53 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 38 -3.8 1.4 |
0 | юго-западная периферия антициклона | |||||
22 | 70 | 2 | 8 | 20KM | РЗБ СК 4500/1530 |
4500 | умеренная FL90/FL100 | 25 | 16 | 58 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 0 | 35 -3.8 1.6 |
0 | адвекция тепла | |||||
23 | 70 | 2 | 7 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 23 | 16 | 64 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 31 -4 1.9 |
0 | адвекция тепла | |||||||
29.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 70 | 2 | 5 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 22 | 16 | 68 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 27 -4.3 2.2 |
0 | адвекция тепла | |||||||
01 | 70 | 1 | 5 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 21 | 16 | 71 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 26 -4.5 2.6 |
0 | адвекция тепла | |||||||
02 | 70 | 1 | 5 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 21 | 16 | 73 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 28 -4.7 3.1 |
0 | юго-западная периферия антициклона | |||||||
03 | 70 | 1 | 5 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 20 | 16 | 75 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 28 -4.9 3.5 |
0 | адвекция тепла | |||||||
04 | 70 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 20 | 16 | 77 |
|
... | ... | 0 | 26 -5.3 3.7 |
0 | гребень | ||||||||
05 | 70 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 20 | 16 | 79 |
|
... | ... | 0 | 24 -5.8 3.7 |
0 | гребень | ||||||||
06 | 70 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 19 | 16 | 80 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 21 -6.1 3.8 |
0 | гребень | |||||||
07 | 70 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 19 | 16 | 82 |
|
... | ... | 0 | 21 -6.3 4 |
0 | гребень | ||||||||
08 | 70 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная FL90/FL100 | 18 | 15 | 84 |
|
... | ... | 0 | 21 -6.1 4.3 |
0 | гребень | ||||||||
09 | 70 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 18 | 15 | 82 |
|
... | ... | 0 | 21 -5.9 4.4 |
0 | гребень | |||||||||
10 | 80 | 2 | 5 | 20KM | 4500 | 20 | 15 | 75 |
|
... | ... | 0 | 20 -5.7 4.4 |
0 | адвекция холода | |||||||||
11 | 90 | 3 | 8 | 20KM | 4500 | 22 | 16 | 65 |
|
... | ... | 0 | 19 -5.4 4.2 |
0 | адвекция холода | |||||||||
12 | 90 | 3 | 10 | 20KM | 4500 | 25 | 15 | 56 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 19 -5.2 3.9 |
0 | адвекция холода | ||||||||
15 | 80 | 3 | 5 | 20KM | 4500 | умеренная FL50/FL90 | 30 | 15 | 40 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.8 2.5 |
0 | однородная воздушная масса |
Широта -15.87°, долгота -047.92°, высота 1061 м абс. Средняя высота рельефа местности 872 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Brasilia (civ Mi | Онлайн-сводка гроз по Brasilia (civ Mi (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).