(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Manzini Matsapa по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Manzini Matsapa - прогноз погоды
Сегодня рассвет 03:49 UTC, восход солнца 04:13 UTC, местный полдень 09:53 UTC, заход солнца 15:34 UTC, наступление темноты 15:58 UTC.
Фактическая погода
a=
Краткий прогноз Manzini Matsapa на 9 часов
AUTOTAF.ME FDMS 192200Z 1923/2008 VRB02KT CAVOK TX25/2008Z TN16/2001Z NOWCAST.SU FDMS 200000Z VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1019 NOSIG=
Детальный прогноз Manzini Matsapa на 24 часа
AUTOTAFH.ME FDMS 192200Z 1923/2023 VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1019 FM200000 VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1019 FM200100 VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 FM200200 VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 FM200300 VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 FM200400 VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 FM200500 VRB02KT 9999 SKC 18/12 Q1019 FM200600 VRB02KT 9999 SKC 19/13 Q1019 FM200700 VRB02KT 9999 SKC 22/13 Q1019 FM200800 VRB02KT 9999 SKC 25/14 Q1019 FM200900 VRB02KT 9999 SKC 28/13 Q1018 TURB: MOD SFC/FL40 FM201000 VRB02KT 9999 SKC 30/13 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 FM201100 VRB02KT 9999 SKC 31/13 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 FM201200 VRB02KT 9999 SKC 31/12 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50 FM201300 06004KT 9999 SKC 31/13 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50 FM201400 05004KT 9999 SKC 29/13 Q1015 FM201500 04004KT 9999 SKC 28/14 Q1016 FM201600 02004KT 9999 SKC 26/14 Q1016 FM201700 36004KT 9999 SKC 23/14 Q1017 FM201800 33004KT 9999 SKC 21/13 Q1017 FM201900 VRB02KT 9999 SKC 20/13 Q1018 FM202000 VRB02KT 9999 SKC 19/13 Q1018 FM202100 VRB02KT 9999 SKC 19/13 Q1018 FM202200 VRB02KT 9999 SKC 18/12 Q1017 FM202300 VRB02KT 9999 SKC 18/12 Q1017=
Подробный табличный прогноз Manzini Matsapa
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
19.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
15 | 80 | 2 | 3 | 20KM | 4200 | умеренная FL40/FL90 | 26 | 14 | 46 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 20 -4.1 3.6 |
0 | гребень | |||||||
18 | VRB02KT 9999 FEW350 20/14 Q1020 | 340 | 1 | 3 | 20KM | 4200 | 20 | 14 | 67 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 12 -5.1 3.1 |
0 | адвекция тепла | |||||||
19 | VRB02KT 9999 SKC 19/14 Q1020 | 330 | 1 | 3 | 20KM | 4200 | 19 | 14 | 71 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.1 3.2 |
0 | адвекция тепла | |||||||
20 | VRB02KT 9999 SKC 19/14 Q1020 | 320 | 1 | 2 | 20KM | 4200 | 19 | 14 | 73 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 14 -4.8 3.4 |
0 | гребень | |||||||
21 | VRB02KT 9999 SKC 18/14 Q1020 | 310 | 1 | 20KM | 4200 | 18 | 14 | 75 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 16 -4.8 3.7 |
0 | гребень | ||||||||
22 | VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1020 | 290 | 1 | 20KM | 4200 | 17 | 13 | 76 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 17 -5.1 4.2 |
0 | гребень | ||||||||
23 | VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1019 | 280 | 1 | 20KM | 4500 | 17 | 13 | 77 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 18 -5.4 4.9 |
0 | антициклон | ||||||||
20.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | VRB02KT 9999 SKC 17/13 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 17 | 13 | 77 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 18 -5.8 5.4 |
0 | антициклон | |||||||
01 | VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 16 | 12 | 78 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 18 -5.9 5.7 |
0 | антициклон | |||||||
02 | VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 16 | 12 | 80 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 18 -6.3 5.9 |
0 | антициклон | |||||||
03 | VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 16 | 12 | 79 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 17 -6.5 6 |
0 | малоградиентное поле | |||||||
04 | VRB02KT 9999 SKC 16/12 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 16 | 12 | 76 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 15 -6.9 6.2 |
0 | антициклон | |||||||
05 | VRB02KT 9999 SKC 18/12 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 18 | 12 | 71 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 13 -7.4 6.3 |
0 | антициклон | |||||||
06 | VRB02KT 9999 SKC 19/13 Q1019 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 19 | 13 | 65 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 11 -7.5 6.2 |
0 | антициклон | |||||||
07 | VRB02KT 9999 SKC 22/13 Q1019 | 300 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 22 | 13 | 57 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 9 -7.7 5.7 |
0 | антициклон | |||||||
08 | VRB02KT 9999 SKC 25/14 Q1019 | 350 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 25 | 14 | 48 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 8 -7.4 5.1 |
0 | антициклон | |||||||
09 | VRB02KT 9999 SKC 28/13 Q1018 TURB: MOD SFC/FL40 | 20 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL40 | 28 | 13 | 41 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 8 -7.2 4.4 |
0 | антициклон | ||||||
10 | VRB02KT 9999 SKC 30/13 Q1017 TURB: MOD SFC/FL40 | 40 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL40 | 30 | 13 | 36 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 8 -6.9 3.9 |
0 | антициклон | ||||||
11 | VRB02KT 9999 SKC 31/13 Q1016 TURB: MOD SFC/FL40 | 70 | 1 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL40 | 31 | 13 | 33 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 9 -6.6 3.6 |
0 | антициклон | |||||||
12 | VRB02KT 9999 SKC 31/12 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50 | 80 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL50 | 31 | 12 | 32 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 10 -6.4 3.4 |
0 | антициклон | ||||||
13 | 06004KT 9999 SKC 31/13 Q1015 TURB: MOD SFC/FL50 | 60 | 2 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL50 | 31 | 13 | 34 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 9 -6.4 3.4 |
0 | антициклон | |||||||
14 | 05004KT 9999 SKC 29/13 Q1015 | 50 | 2 | 5 | 20KM | 4500 | 29 | 13 | 37 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 7 -6.5 3.5 |
0 | антициклон | |||||||
15 | 04004KT 9999 SKC 28/14 Q1016 | 40 | 2 | 7 | 20KM | 4500 | 28 | 14 | 42 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 8 -6.4 3.4 |
0 | гребень | |||||||
16 | 02004KT 9999 SKC 26/14 Q1016 | 20 | 2 | 5 | 20KM | 4500 | 26 | 14 | 48 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.9 2.9 |
0 | гребень | |||||||
17 | 36004KT 9999 SKC 23/14 Q1017 | 360 | 2 | 4 | 20KM | 4500 | 23 | 14 | 55 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 18 -5.3 2.3 |
0 | гребень | |||||||
18 | 33004KT 9999 SKC 21/13 Q1017 | 330 | 2 | 3 | 20KM | 4500 | 21 | 13 | 61 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 21 -5 2.1 |
0 | гребень | |||||||
19 | VRB02KT 9999 SKC 20/13 Q1018 | 320 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 20 | 13 | 64 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 21 -5.1 2.3 |
0 | гребень | |||||||
20 | VRB02KT 9999 SKC 19/13 Q1018 | 310 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 19 | 13 | 66 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 20 -5.3 2.5 |
0 | гребень | |||||||
21 | VRB02KT 9999 SKC 19/13 Q1018 | 300 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 19 | 13 | 67 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 20 -5.7 2.8 |
0 | гребень | |||||||
22 | VRB02KT 9999 SKC 18/12 Q1017 | 290 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 18 | 12 | 68 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 18 -6 3.2 |
0 | гребень | |||||||
23 | VRB02KT 9999 SKC 18/12 Q1017 | 280 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 18 | 12 | 69 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 17 -6.4 3.7 |
0 | гребень | |||||||
21.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 280 | 2 | 20KM | 4500 | 18 | 12 | 70 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 16 -6.8 4.1 |
0 | гребень | |||||||||
01 | 280 | 2 | 20KM | 4500 | 17 | 12 | 72 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 15 -6.6 4.2 |
0 | антициклон | |||||||||
02 | 280 | 2 | 20KM | 4500 | 17 | 12 | 73 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 14 -6.3 4.2 |
0 | антициклон | |||||||||
03 | 280 | 1 | 20KM | 4500 | 17 | 12 | 73 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.9 4.2 |
0 | антициклон | |||||||||
04 | 270 | 1 | 20KM | 4500 | 18 | 12 | 70 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 13 -6 4.2 |
0 | антициклон | |||||||||
05 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 19 | 12 | 64 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 14 -5.9 4.2 |
0 | антициклон | ||||||||
06 | 270 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 21 | 12 | 58 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 14 -5.9 4.2 |
0 | гребень | ||||||||
07 | 280 | 1 | 2 | 20KM | 4500 | 23 | 12 | 50 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.7 4.2 |
0 | антициклон | ||||||||
08 | 320 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | 27 | 12 | 41 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.7 4.1 |
0 | антициклон | ||||||||
09 | 10 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL40 | 29 | 12 | 34 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 12 -5.5 3.8 |
0 | антициклон | |||||||
10 | 40 | 1 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL40 | 31 | 12 | 31 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 13 -5 3 |
0 | антициклон | |||||||
11 | 50 | 2 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL40 | 32 | 12 | 30 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 13 -4.4 2 |
0 | антициклон | |||||||
12 | 50 | 3 | 20KM | 4500 | умеренная SFC/FL50 | 32 | 13 | 31 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 14 -3.9 1.2 |
0 | гребень | ||||||||
13 | 60 | 3 | 4 | 20KM | 4200 | умеренная SFC/FL50 | 31 | 13 | 33 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 15 -3.7 0.7 |
0 | гребень | |||||||
14 | 60 | 2 | 5 | 20KM | 4200 | умеренная FL40/FL50 | 30 | 14 | 36 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 16 -3.6 0.6 |
0 | гребень | |||||||
15 | 50 | 2 | 5 | 20KM | 4200 | умеренная FL40/FL50 | 29 | 14 | 41 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 17 -3.5 0.5 |
0 | гребень | |||||||
16 | 40 | 2 | 5 | 20KM | 4200 | умеренная FL120/FL130 | 27 | 15 | 48 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 19 -3.5 0.5 |
0 | гребень | |||||||
17 | 10 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная FL120/FL130 | 24 | 15 | 56 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 20 -3.7 0.9 |
0 | южная периферия антициклона | |||||||
18 | 350 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная FL120/FL130 | 22 | 14 | 62 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 21 -3.8 1.3 |
0 | юго-восточная периферия антициклона | |||||||
19 | 340 | 1 | 4 | 20KM | 4500 | умеренная FL120/FL130 | 21 | 14 | 65 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 21 -3.8 1.8 |
0 | юго-восточная периферия антициклона | |||||||
20 | 330 | 1 | 3 | 20KM | 4200 | умеренная FL120/FL130 | 20 | 14 | 67 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 21 -3.9 2.2 |
0 | юго-восточная периферия антициклона | |||||||
21 | 320 | 1 | 2 | 20KM | 4200 | 20 | 14 | 69 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 21 -3.9 2.6 |
0 | юго-восточная периферия антициклона | ||||||||
22 | 290 | 1 | 2 | 20KM | 4200 | 19 | 14 | 72 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 20 -4.2 2.7 |
0 | гребень | ||||||||
23 | 270 | 1 | 20KM | 4200 | 18 | 14 | 74 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 20 -4.2 2.7 |
0 | гребень | |||||||||
22.04.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 260 | 1 | 20KM | 4200 | 18 | 14 | 76 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.5 2.7 |
0 | гребень | |||||||||
01 | 260 | 1 | 20KM | 4200 | 17 | 14 | 78 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.6 2.8 |
0 | гребень | |||||||||
02 | 260 | 1 | 20KM | 4200 | 17 | 13 | 79 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.5 3 |
0 | антициклон | |||||||||
03 | 260 | 1 | 20KM | 4200 | 17 | 13 | 78 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.6 3.2 |
0 | гребень | |||||||||
04 | 270 | 1 | 20KM | 4200 | 18 | 13 | 74 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.5 3.5 |
0 | гребень | |||||||||
05 | 280 | 1 | 20KM | 4200 | умеренная FL110/FL120 | 19 | 13 | 68 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 18 -4.6 3.7 |
0 | гребень | ||||||||
06 | 290 | 1 | 2 | 20KM | 4200 | умеренная FL110/FL120 | 21 | 13 | 61 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 18 -4.7 3.7 |
0 | гребень | |||||||
07 | 330 | 1 | 3 | 10KM | мгла | 4200 | умеренная FL110/FL120 | 24 | 14 | 52 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 17 -5.2 3.3 |
0 | гребень | ||||||
08 | 10 | 1 | 3 | 9000M | мгла | 4200 | умеренная FL110/FL120 | 28 | 14 | 42 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 16 -5.7 2.7 |
0 | антициклон | ||||||
09 | 30 | 2 | 4 | 9000M | мгла | 4200 | умеренная SFC/FL110 | 31 | 13 | 35 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 16 -6.1 3.1 |
0 | гребень | ||||||
10 | 40 | 2 | 4 | 9000M | мгла | 4200 | умеренная SFC/FL110 | 33 | 13 | 31 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 20 -5.6 2.6 |
0 | гребень | ||||||
11 | 50 | 3 | 5 | 9000M | мгла | 4200 | умеренная SFC/FL120 | 34 | 13 | 29 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 23 -5 2 |
0 | гребень | ||||||
12 | 50 | 4 | 6 | 9000M | мгла | 4200 | умеренная SFC/FL120 | 34 | 14 | 30 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 25 -4.4 1.4 |
0 | гребень | ||||||
15 | 50 | 2 | 7 | 20KM | 3900 | умеренная FL120/FL150 | 28 | 15 | 46 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 26 -4.3 1.3 |
0 | южная периферия антициклона |
Широта -26.52°, долгота 031.30°, высота 641 м абс. Средняя высота рельефа местности 482 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Manzini Matsapa | Онлайн-сводка гроз по Manzini Matsapa (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).