Предлагаем Вашему вниманию Прогноз погоды Dublin Airport по новой модели GA.Corvus
(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Dublin Airport по модели GA.Corvus

AUTOTAF.ME Dublin Airport - прогноз погоды

Сегодня рассвет 04:36 UTC, восход солнца 05:14 UTC, местный полдень 12:24 UTC, заход солнца 19:33 UTC, наступление темноты 20:11 UTC.

Фактическая погода

METAR EIDW 190700Z 29014KT 9999 FEW006 BKN009 10/08 Q1020 NOSIG=
TAF EIDW 190500Z 1906/2006 28016KT 9999 SCT010 BKN025 
    PROB40 TEMPO 1906/1909 -RA FEW006 BKN012
  BECMG 1907/1909 31010KT
  BECMG 1916/1918 35009KT
  BECMG 1918/1920 03007KT
  BECMG 1921/1923 VRB03KT 
    PROB30 TEMPO 2002/2006 3500 BR BKN006=

Краткий прогноз Dublin Airport на 9 часов

AUTOTAF.ME EIDW 190600Z 1907/1916 31010G26KT 9999 OVC015 TX11/1910Z TN09/1907Z  
  BECMG 1907/1908 -RA   
  FM191000 32010G26KT 9999 -SHRA BKN015CB  
  BECMG 1911/1912 OVC025CB     
  FM191600 35006KT CAVOK

NOWCAST.SU EIDW 190700Z 31010G26KT 9999 OVC012 09/07 Q1021 NOSIG
           RMK TURB: MOD SFC/FL30=

Детальный прогноз Dublin Airport на 24 часа

AUTOTAFH.ME EIDW 190600Z 1907/2007 31010G26KT 9999 OVC012 09/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30
 FM190800 31010G26KT 9999 -RA OVC014 09/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM190900 31010G26KT 9999 -RA OVC016 10/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM191000 32010G26KT 9999 -SHRA BKN018CB 11/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM191100 32010G26KT 9999 -SHRA OVC019CB 11/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30
 FM191200 33010G26KT 9999 -SHRA OVC020CB 11/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30
 FM191300 34010G26KT 9999 -SHRA BKN023CB 11/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30
 FM191400 34008KT 9999 -SHRA BKN025CB 11/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30
 FM191500 35006KT 9999 -SHRA BKN028CB 11/06 Q1024 TURB: MOD SFC/FL170
 FM191600 35006KT 9999 FEW350 11/06 Q1024 TURB: MOD SFC/FL40
 FM191700 35006KT 9999 FEW340 11/05 Q1024 TURB: MOD SFC/FL40
 FM191800 36006KT 9999 FEW340 11/05 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40
 FM191900 36006KT 9999 FEW330 09/05 Q1026 TURB: MOD FL30/FL40
 FM192000 01004KT 9999 FEW310 08/04 Q1026 TURB: MOD FL30/FL40
 FM192100 01004KT 9999 FEW300 06/04 Q1027 TURB: MOD FL30/FL40
 FM192200 01004KT 9999 BKN186 05/04 Q1027
 FM192300 01004KT 9999 BKN186 05/04 Q1028
 FM200000 36004KT 9999 BKN045 04/03 Q1028
 FM200100 01004KT 9999 OVC186 03/02 Q1028
 FM200200 01004KT 9999 FEW250 03/01 Q1028
 FM200300 VRB02KT 9999 FEW160 02/00 Q1028
 FM200400 VRB02KT 9999 FEW160 02/00 Q1029
 FM200500 VRB02KT 9999 FEW160 01/00 Q1029
 FM200600 VRB02KT 9999 BKN120 02/00 Q1030
 FM200700 VRB02KT 9999 BKN100 04/00 Q1030=

Подробный табличный прогноз Dublin Airport

Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца или перейдите в раздел "Примечания" внизу под таблицей.
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы

Время (UTC) miniAUTOTAF на 3 часа Ветер
(°,м/с) 		 SQ
м/с		 Вид. Вид. местами* Явления погоды Облачность нижнего яруса и верт. развития FZLVL
M AGL		 ICE TURB Т
(°С)		 Тd
(°С)		 f(%) QNH
(гПа)		 FL20-FL50
(600-
1500 м)		 FL100-240
(3050-
7300 м)		 FL310-FL390
(9450-
11900 м)		 R
(мм)		 Rс**
(мм)		 K
F
LI		 PTS Син. сит.
19.04.2024
00 290 5 13 20KM ливневые осадки в окрестности
2400 умеренная SFC/FL30 8 7 91 1021 FL50 (1500 м) 330/70 3
FL30 (900 м) 320/60 3
FL20 (600 м) 300/40 6
 ... ... 0.1 0 13
-3.8
4.4		 0 восточная периферия антициклона
03 29008KT 0800 FG SKC 08/07 Q1020 TURB: MOD SFC/FL40 290 4 12 0800M туман
2400 умеренная SFC/FL40 8 7 94 1020 FL50 (1500 м) 320/70 2
FL30 (900 м) 320/60 4
FL20 (600 м) 300/40 6
 ... ... 0 0 17
-3.4
3.7		 0 однородная воздушная масса
04 30008KT 6000 BR SKC 08/07 Q1020 TURB: MOD SFC/FL40 300 4 12 6000M дымка
2100 умеренная SFC/FL40 8 7 94 1020 FL50 (1500 м) 320/70 2
FL30 (900 м) 320/60 3
FL20 (600 м) 300/40 6
 ... ... 0 0 17
-3.8
4.2		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
05 31010G26KT 9999 SKC 08/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30 310 5 13 16KM
1800 умеренная SFC/FL30 8 7 94 1021 FL50 (1500 м) 330/70 1
FL30 (900 м) 330/60 3
FL20 (600 м) 310/40 6
 ... ... 0 0 15
-4.5
5.1		 0 холодный фронт умеренных широт
06 31010G26KT 9999 FEW360 08/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30 310 5 13 20KM
1650 умеренная SFC/FL30 8 7 92 1021 FL50 (1500 м) 330/70 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 320/40 6
 ... ... 0 0 14
-4.8
5.8		 0 холодный фронт умеренных широт
07 31010G26KT 9999 OVC012 09/07 Q1021 TURB: MOD SFC/FL30 310 5 13 20KM СПЛ СК 1950/360
 1500 умеренная SFC/FL30 9 7 89 1021 FL50 (1500 м) 330/70 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 320/40 6
 ... ... 0 0 16
-4.6
6.3		 0 однородная воздушная масса
08 31010G26KT 9999 -RA OVC014 09/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30 310 5 13 20KM слаб. дождь СПЛ СК 2550/420
 1500 умеренная SFC/FL30 9 7 85 1022 FL50 (1500 м) 330/70 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 310/40 6
 ... ... 0.1 0 17
-4.4
6.7		 0 восточная периферия антициклона
09 31010G26KT 9999 -RA OVC016 10/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30 310 5 13 20KM слаб. дождь СПЛ СК 2550/480
 1650 умеренная SFC/FL30 10 7 81 1022 FL50 (1500 м) 330/70 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 310/40 6
 ... ... 0.1 0 18
-4.5
6.9		 0 восточная периферия антициклона
10 32010G26KT 9999 -SHRA BKN018CB 11/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30 320 5 13 20KM слаб. ливневой дождь РЕДК КД 2550/540
 1500 умеренная SFC/FL30 11 7 79 1022 FL50 (1500 м) 330/70 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 320/40 6
 ... ... 0.1 0 14
-4.9
6.8		 0 восточная периферия антициклона
11 32010G26KT 9999 -SHRA OVC019CB 11/07 Q1022 TURB: MOD SFC/FL30 320 5 13 20KM слаб. ливневой дождь ЧАСТ КД 2550/570
 1500 умеренная SFC/FL30 11 7 77 1022 FL50 (1500 м) 330/60 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 330/40 7
 ... ... 0.1 0 8
-5.8
6.5		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
12 33010G26KT 9999 -SHRA OVC020CB 11/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 330 5 13 20KM слаб. ливневой дождь ЧАСТ КД 3000/600
 1500 умеренная SFC/FL30 11 7 76 1023 FL50 (1500 м) 330/60 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 330/40 7
 ... ... 0.1 0 -0
-6.8
6.4		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
13 34010G26KT 9999 -SHRA BKN023CB 11/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 340 5 13 20KM слаб. ливневой дождь РЕДК КД 2550/690
 1500 умеренная SFC/FL30 11 7 75 1023 FL50 (1500 м) 330/60 1
FL30 (900 м) 330/50 3
FL20 (600 м) 340/40 7
 ... ... 0.1 0 -4
-6.9
6.6		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
14 34008KT 9999 -SHRA BKN025CB 11/07 Q1023 TURB: MOD SFC/FL30 340 4 12 20KM слаб. ливневой дождь РЕДК КД 2550/750
 1500 умеренная SFC/FL30 11 7 73 1023 FL50 (1500 м) 330/50 1
FL30 (900 м) 340/40 3
FL20 (600 м) 340/30 7
 ... ... 0.1 0 -5
-6.4
7		 0 холодный фронт умеренных широт
15 35006KT 9999 -SHRA BKN028CB 11/06 Q1024 TURB: MOD SFC/FL170 350 3 11 20KM слаб. ливневой дождь РЕДК КД 2550/840
 1500 умеренная SFC/FL170 11 6 72 1024 FL50 (1500 м) 330/50 1
FL30 (900 м) 340/40 3
FL20 (600 м) 350/30 7
 ... ... 0.1 0 -4
-6.2
7.4		 0 адвекция холода
16 35006KT 9999 FEW350 11/06 Q1024 TURB: MOD SFC/FL40 350 3 11 20KM
1500 умеренная SFC/FL40 11 6 69 1024 FL50 (1500 м) 330/50 0
FL30 (900 м) 340/40 3
FL20 (600 м) 360/30 7
 ... ... 0 -4
-6.6
7.9		 0 адвекция холода
17 35006KT 9999 FEW340 11/05 Q1024 TURB: MOD SFC/FL40 350 3 11 20KM
1350 умеренная SFC/FL40 11 5 66 1024 FL50 (1500 м) 330/50 -0
FL30 (900 м) 340/40 3
FL20 (600 м) 360/30 7
 ... ... 0 -3
-7.3
8.5		 0 однородная воздушная масса
18 36006KT 9999 FEW340 11/05 Q1025 TURB: MOD SFC/FL40 360 3 11 20KM
1350 умеренная SFC/FL40 11 5 66 1025 FL50 (1500 м) 340/50 -1
FL30 (900 м) 340/40 3
FL20 (600 м) 360/30 7
 ... ... 0 -2
-7.8
9.1		 0 юго-восточная периферия антициклона
19 36006KT 9999 FEW330 09/05 Q1026 TURB: MOD FL30/FL40 360 3 10 20KM
1500 умеренная FL30/FL40 9 5 72 1026 FL50 (1500 м) 340/50 -1
FL30 (900 м) 350/40 3
FL20 (600 м) 360/30 7
 ... ... 0 -2
-8.2
9.5		 0 однородная воздушная масса
20 01004KT 9999 FEW310 08/04 Q1026 TURB: MOD FL30/FL40 10 2 7 20KM
1800 умеренная FL30/FL40 8 4 80 1026 FL50 (1500 м) 340/40 -0
FL30 (900 м) 350/30 2
FL20 (600 м) 010/20 6
 ... ... 0 -1
-8.4
9.9		 0 однородная воздушная масса
21 01004KT 9999 FEW300 06/04 Q1027 TURB: MOD FL30/FL40 10 2 5 20KM
2100 умеренная FL30/FL40 6 4 87 1027 FL50 (1500 м) 340/40 0
FL30 (900 м) 350/30 2
FL20 (600 м) 010/20 6
 ... ... 0 -2
-8.6
10.4		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
22 01004KT 9999 BKN186 05/04 Q1027 10 2 5 20KM
2250 5 4 91 1027 FL50 (1500 м) 350/40 1
FL30 (900 м) 350/30 2
FL20 (600 м) 010/20 5
 ... ... 0 0 -3
-8.8
11.2		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
23 01004KT 9999 BKN186 05/04 Q1028 10 2 4 20KM
2250 5 4 92 1028 FL50 (1500 м) 350/40 1
FL30 (900 м) 360/30 2
FL20 (600 м) 010/20 5
 ... ... 0 0 -6
-8.7
12.2		 0 холодный фронт умеренных широт
20.04.2024
00 36004KT 9999 BKN045 04/03 Q1028 360 2 4 20KM ЗНЧ СК 6000/1350
 2400 4 3 93 1028 FL50 (1500 м) 350/30 1
FL30 (900 м) 360/30 2
FL20 (600 м) 010/10 4
 ... ... 0 0 -8
-8.7
12.9		 0 холодный фронт умеренных широт
01 01004KT 9999 OVC186 03/02 Q1028 10 2 3 20KM
2400 3 2 92 1028 FL50 (1500 м) 360/30 1
FL30 (900 м) 360/30 2
FL20 (600 м) 010/10 4
 ... ... 0 0 -9
-8.5
13.1		 0 холодный фронт умеренных широт
02 01004KT 9999 FEW250 03/01 Q1028 10 2 3 20KM
2250 3 1 91 1028 FL50 (1500 м) 360/30 1
FL30 (900 м) 010/20 3
FL20 (600 м) 020/10 4
 ... ... 0 -7
-8.4
13		 0 холодный фронт умеренных широт
03 VRB02KT 9999 FEW160 02/00 Q1028 20 1 3 20KM
2250 2 0 89 1028 FL50 (1500 м) 360/30 1
FL30 (900 м) 010/20 3
FL20 (600 м) 030/10 4
 ... ... 0 -6
-8.4
12.9		 0 холодный фронт умеренных широт
04 VRB02KT 9999 FEW160 02/00 Q1029 30 1 3 20KM
2250 2 -0 89 1029 FL50 (1500 м) 360/30 1
FL30 (900 м) 010/10 2
FL20 (600 м) 030/10 4
 ... ... 0 -4
-8.3
13.1		 0 холодный фронт умеренных широт
05 VRB02KT 9999 FEW160 01/00 Q1029 30 1 2 20KM
2250 1 -0 89 1029 FL50 (1500 м) 360/30 2
FL30 (900 м) 010/10 2
FL20 (600 м) НСТ/10 4
 ... ... 0 -2
-8.2
13.3		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
06 VRB02KT 9999 BKN120 02/00 Q1030 30 1 2 20KM
2250 2 -0 86 1030 FL50 (1500 м) 360/30 2
FL30 (900 м) 010/10 2
FL20 (600 м) НСТ/10 4
 ... ... 0 0 -1
-8.1
13.4		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
07 VRB02KT 9999 BKN100 04/00 Q1030 40 1 3 20KM
2250 4 0 79 1030 FL50 (1500 м) 360/30 2
FL30 (900 м) 020/10 2
FL20 (600 м) НСТ/10 4
 ... ... 0 0 -1
-8
13.3		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
08 VRB02KT 9999 BKN100 06/01 Q1030 20 1 3 20KM
2100 6 1 70 1030 FL50 (1500 м) 010/30 2
FL30 (900 м) 020/10 2
FL20 (600 м) НСТ/10 4
 ... ... 0 0 -1
-7.9
13		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
09 360 0 4 20KM
2100 умеренная SFC/FL30 8 2 62 1030 FL50 (1500 м) 010/30 2
FL30 (900 м) 020/10 2
FL20 (600 м) НСТ/10 4
 ... ... 0 0
-7.9
12.6		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
10 320 0 4 20KM
1950 умеренная SFC/FL30 10 2 57 1030 FL50 (1500 м) 010/20 1
FL30 (900 м) 030/10 2
FL20 (600 м) НСТ/10 5
 ... ... 0 3
-8.1
12.2		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
11 290 1 2 20KM
1800 умеренная SFC/FL30 11 2 54 1030 FL50 (1500 м) 020/10 0
FL30 (900 м) 030/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 4
-8.1
11.8		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
12 280 1 2 20KM
1650 умеренная SFC/FL40 12 3 52 1030 FL50 (1500 м) 020/10 -0
FL30 (900 м) НСТ/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 7
 ... ... 0 6
-7.9
11.3		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
13 280 1 20KM ИЗОЛ МК 3000/1020
 1650 умеренная SFC/FL40 13 3 52 1030 FL50 (1500 м) 020/10 -0
FL30 (900 м) НСТ/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 8
 ... ... 0 0 9
-7.2
10.6		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
14 280 1 2 20KM ЗНЧ СК 2850/1470
 1800 умеренная SFC/FL50 13 3 54 1030 FL50 (1500 м) НСТ/10 -0
FL30 (900 м) НСТ/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 8
 ... ... 0 0 13
-6.4
9.8		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
15 280 1 2 20KM ЗНЧ СК 2850/1470
 1800 умеренная SFC/FL40 12 4 56 1030 FL50 (1500 м) НСТ/10 0
FL30 (900 м) НСТ/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 8
 ... ... 0 0 16
-5.9
9.2		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
16 290 1 2 20KM
1950 умеренная SFC/FL40 12 4 59 1030 FL50 (1500 м) 360/10 1
FL30 (900 м) НСТ/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 8
 ... ... 0 16
-5.8
8.9		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
17 300 0 2 20KM ЗНЧ СК 2700/1230
 2100 умеренная SFC/FL40 11 4 62 1030 FL50 (1500 м) 360/10 1
FL30 (900 м) НСТ/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 8
 ... ... 0 0 15
-6
8.7		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
18 70 0 2 20KM ЗНЧ СК 2700/1050
 2250 умеренная SFC/FL30 10 4 66 1031 FL50 (1500 м) 360/20 2
FL30 (900 м) 320/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 7
 ... ... 0 0 14
-6.2
8.5		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
19 90 1 2 20KM ЗНЧ СК 4800/2250
 2250 9 4 72 1031 FL50 (1500 м) 010/20 2
FL30 (900 м) 350/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 7
 ... ... 0 0 15
-6
8		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
20 100 1 3 20KM ЗНЧ СК 4800/2400
 2100 7 3 78 1032 FL50 (1500 м) 020/20 2
FL30 (900 м) 020/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 15
-5.8
7.5		 0 малоподвижный фронт умеренных широт
21 100 1 3 20KM СПЛ СК 4800/2550
 2100 6 3 82 1032 FL50 (1500 м) 020/20 2
FL30 (900 м) 030/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 15
-5.5
7.1		 0 адвекция холода
22 100 1 3 20KM ЗНЧ СК 4500/2550
 2100 5 3 83 1032 FL50 (1500 м) 030/20 2
FL30 (900 м) 030/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 15
-5.5
7.1		 0 адвекция холода
23 80 1 2 20KM ЗНЧ СК 4500/2400
 2100 5 2 82 1032 FL50 (1500 м) 030/20 2
FL30 (900 м) 040/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 16
-5.3
7.2		 0 адвекция холода
21.04.2024
00 70 1 2 20KM ЗНЧ СК 4200/2400
 2100 5 2 81 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 040/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 16
-5.3
7.3		 0 адвекция холода
01 70 1 2 20KM ЗНЧ СК 4200/2700
 2100 5 2 81 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 040/10 3
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 16
-5.3
7.3		 0 адвекция холода
02 60 1 2 20KM
2100 5 2 82 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 040/10 3
FL20 (600 м) 040/10 6
 ... ... 0 16
-5.4
7.2		 0 адвекция холода
03 60 1 2 20KM
2100 4 2 83 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 050/10 3
FL20 (600 м) 050/10 6
 ... ... 0 16
-5.3
7.2		 0 адвекция холода
04 60 1 2 20KM
2100 4 2 85 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 050/10 3
FL20 (600 м) 060/10 6
 ... ... 0 17
-5.2
7.2		 0 адвекция холода
05 70 1 2 20KM
2100 4 1 86 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 050/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 18
-5
7.1		 0 адвекция холода
06 70 1 2 20KM ЗНЧ СК 3300/2490
 2100 4 2 85 1032 FL50 (1500 м) 040/20 2
FL30 (900 м) 050/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 18
-5
7.1		 0 адвекция холода
07 80 1 2 20KM ЗНЧ СК 3300/2490
 2100 6 2 79 1032 FL50 (1500 м) 040/20 3
FL30 (900 м) 050/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 18
-4.8
7.1		 0 адвекция холода
08 120 0 3 20KM ЗНЧ СК 5100/2490
 2100 8 3 69 1033 FL50 (1500 м) 040/20 3
FL30 (900 м) 060/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 19
-4.9
7.1		 0 адвекция холода
09 160 0 3 20KM ЗНЧ СК 5100/2250
 2100 умеренная SFC/FL30 10 3 62 1033 FL50 (1500 м) 050/20 2
FL30 (900 м) 060/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 6
 ... ... 0 0 19
-4.7
7		 0 адвекция холода
10 230 0 3 20KM ЗНЧ СК 4800/1980
 1950 умеренная SFC/FL30 12 4 59 1033 FL50 (1500 м) 050/20 2
FL30 (900 м) 050/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 7
 ... ... 0 0 19
-4.7
6.9		 0 малоградиентное поле
11 280 1 2 20KM
1950 умеренная SFC/FL30 13 5 57 1033 FL50 (1500 м) 050/10 2
FL30 (900 м) 040/10 4
FL20 (600 м) НСТ/10 8
 ... ... 0 18
-4.7
6.7		 0 малоградиентное поле
12 300 1 3 20KM РЕДК МК 4500/1050
 1950 умеренная SFC/FL40 14 5 56 1033 FL50 (1500 м) 050/10 1
FL30 (900 м) 040/10 5
FL20 (600 м) НСТ/10 9
 ... ... 0 0 18
-4.7
6.5		 0 малоградиентное поле
15 50 2 3 20KM ЗНЧ СК 2550/1410
 1800 умеренная SFC/FL50 14 5 54 1032 FL50 (1500 м) 040/10 2
FL30 (900 м) 040/10 6
FL20 (600 м) 050/10 10
 ... ... 0 0 20
-3.5
5.6		 0 малоподвижный фронт умеренных широт


Широта 53.42°, долгота -006.30°, высота 85 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.

Примечания (кликните для просмотра)

Смотрите также:
Выбрать прогноз по другой модели Dublin Airport Онлайн-сводка гроз по Dublin Airport (для РФ и ближнего зарубежья)

Метеограмма (по модели ECMWF) и карта прогноза высоты нижней границы облаков. На метеограмме и карте указано местное время, скорость ветра в узлах:
Открыть метеограмму в другом окне



Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.

/0.2 1713511331.9