AUTOTAF 41571 - авиационный прогноз погоды по пункту Islamabad Airport. Обновлён 18.11.2017 00:45 UTC.

Прогноз AUTOTAF 41571  (кликните для просмотра)


Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы

Сегодня восход солнца 01:45 UTC, заход солнца 12:00 UTC.

Время (UTC), дата miniAUTOTAF на 3 часа Ветер
(°,м/с) 
Вид. (м)   Вид. (м) местами* Явления Облачность среднего, нижнего яруса и верт. развития Т
(°С)
Тd
(°С)
f(%) QNH
(мм/гПа)
FL20-FL50
(600-
1500 м)
FL100-240
(3050-
7300 м)
FL310-FL390
(9450-
11900 м)
R
(мм)
Rс**
(мм)
Син. сит.
03 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SCT100 350 2 9999
РЗБ ВК 3500/3000
14 -2 33 765/1020 FL50 (1500 м) 100/10 10 FL30 (900 м) 040/10 14 FL20 (600 м) 360/10 15 ... ... ложбина
06 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SCT100 330 3 9999
РЗБ ВК 3500/3000
20 -2 23 765/1021 FL50 (1500 м) 100/20 10 FL30 (900 м) 030/10 13 FL20 (600 м) 340/10 18 ... ... гребень
09 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 300 3 9999 ЯСНО
22 -1 22 765/1020 FL50 (1500 м) 140/10 11 FL30 (900 м) 310/10 15 FL20 (600 м) 300/10 20 ... ... гребень
12 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SCT100 320 3 9999
РЗБ ВК 4500/3000
18 -1 27 764/1019 FL50 (1500 м) НСТ/10 11 FL30 (900 м) 330/10 15 FL20 (600 м) 320/20 19 ... ... гребень
15 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SCT060 SCT100 360 3 9999 РЗБ СК 3000/1800
РЗБ ВК 4500/3000
16 -2 29 765/1020 FL50 (1500 м) НСТ/10 11 FL30 (900 м) 350/10 15 FL20 (600 м) 360/20 18 ... ... гребень
18 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 10 3 9999 ЯСНО
15 -2 32 765/1021 FL50 (1500 м) НСТ/10 11 FL30 (900 м) 010/10 15 FL20 (600 м) 020/20 17 ... ... гребень
21 18.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 20 3 9999 ЯСНО
14 -3 31 765/1021 FL50 (1500 м) 360/10 10 FL30 (900 м) 010/10 15 FL20 (600 м) 030/20 16 ... ... гребень
00 19.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 360 3 9999 ЯСНО
12 -4 32 765/1020 FL50 (1500 м) 360/10 10 FL30 (900 м) 360/20 14 FL20 (600 м) 010/20 15 ... ... гребень
03 19.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 350 2 9999 ЯСНО
14 -3 31 765/1021 FL50 (1500 м) 020/10 10 FL30 (900 м) 360/20 14 FL20 (600 м) 360/20 14 ... ... гребень
06 19.11.2017 33004MPS 9999 SKC 330 4 9999 ЯСНО
20 -4 19 766/1022 FL50 (1500 м) 060/10 11 FL30 (900 м) 360/10 14 FL20 (600 м) 330/10 18 ... ... гребень
09 19.11.2017 31004MPS 9999 SKC 310 4 9999 ЯСНО
22 -5 16 765/1020 FL50 (1500 м) 060/10 11 FL30 (900 м) 320/10 15 FL20 (600 м) 310/20 19 ... ... гребень
12 19.11.2017 32004MPS 9999 SKC 320 4 9999 ЯСНО
18 -3 24 764/1019 FL50 (1500 м) 080/10 13 FL30 (900 м) 330/10 16 FL20 (600 м) 320/30 18 ... ... гребень
15 19.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 340 3 9999 ЯСНО
15 -6 22 765/1020 FL50 (1500 м) 030/10 13 FL30 (900 м) 350/20 16 FL20 (600 м) 350/30 18 ... ... гребень
18 19.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 360 3 9999 ЯСНО
14 -6 24 765/1020 FL50 (1500 м) 020/10 12 FL30 (900 м) 360/20 16 FL20 (600 м) 360/20 17 ... ... гребень
21 19.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 360 3 9999 ЯСНО
13 -6 26 764/1019 FL50 (1500 м) 020/10 12 FL30 (900 м) 360/20 16 FL20 (600 м) 010/20 16 ... ... гребень
00 20.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 350 3 9999 ЯСНО
12 -6 28 763/1018 FL50 (1500 м) 010/10 12 FL30 (900 м) 360/20 15 FL20 (600 м) 360/20 15 ... ... гребень
03 20.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 340 2 9999 ЯСНО
14 -5 27 765/1020 FL50 (1500 м) 010/10 12 FL30 (900 м) 360/20 15 FL20 (600 м) 360/20 15 ... ... гребень
06 20.11.2017 VRB02MPS 9999 SKC 320 3 9999 ЯСНО
20 -6 17 766/1022 FL50 (1500 м) НСТ/10 12 FL30 (900 м) 010/10 15 FL20 (600 м) 330/10 18 ... ... гребень
09 20.11.2017 31004MPS 9999 SKC 310 4 9999 ЯСНО
22 -6 15 764/1019 FL50 (1500 м) НСТ/10 13 FL30 (900 м) 320/10 16 FL20 (600 м) 310/10 20 ... ... гребень
12 20.11.2017 310 3 9999 ЯСНО
18 -5 21 763/1018 FL50 (1500 м) НСТ/10 13 FL30 (900 м) 330/10 17 FL20 (600 м) 310/20 19 ... ... гребень
15 20.11.2017 330 3 9999 ЯСНО
15 -7 21 764/1019 FL50 (1500 м) 330/10 13 FL30 (900 м) 330/10 17 FL20 (600 м) 340/20 18 ... ... гребень
18 20.11.2017 360 3 9999 ЯСНО
14 -8 22 765/1020 FL50 (1500 м) 350/10 13 FL30 (900 м) 350/20 16 FL20 (600 м) 360/20 17 ... ... гребень
21 20.11.2017 350 2 9999 ЯСНО
12 -10 20 763/1018 FL50 (1500 м) 350/10 13 FL30 (900 м) 350/20 16 FL20 (600 м) 010/10 16 ... ... гребень

Смотрите также:
Прогнозы по другим моделям по пункту Islamabad Airport Онлайн-сводка гроз по пункту Islamabad Airport (для РФ и ближнего зарубежья)

Примечания:
* - минимальная видимость (кратковременное ухудшение в локальных явлениях погоды) в радиусе 50 км от точки.
** - указано максимальное количество локальных конвективных осадков (мм/3 ч) в радиусе 50 км от точки, при этом в данной точке осадков может и не быть.

Цвет рамки ячеек прогноза MINITAF означает условия (высота нижней границы облаков х видимость):
зелёный - VFR (выше 900х8000);
голубой - MVFR (ниже 900х8000, но не ниже 300х5000);
красный - IFR (ниже 300х5000, но не ниже 150х2000);
пурпурный - LIFR (ниже 150х2000, но не ниже 90х800);
фиолетовый - VLIFR (ниже 90х800).



Местоположение точки: широта 33.6°, долгота 73.1°, высота 508 м над ур. моря.
Средний уровень рельефа местности в районе: 465 м над ур. моря.
Посмотреть пункт Islamabad Airport на географической карте




Для каждого облачного слоя указана (через дробную черту) его верхняя и нижняя граница (в метрах над средним уровнем рельефа местности).
Количество облаков в данном слое обозначается:
ЯСНО - отсутствие облаков ниже 6000 м над уровнем рельефа местности;
РЗБ - разбросанная, 3-5 баллов* (2-4 октанта);
ЗНЧ - значительная, 6-9 баллов (5-7 октантов);
СПЛ - сплошная, 10 баллов (8 октантов).
Для количества кучево-дождевых облаков используются термины:
ИЗОЛ - изолированная, 1-4 балла (1-3 октанта);
РЕДК - редкая, 5-7 баллов (4-6 октантов);
ЧАСТ - частая, 8-10 баллов (6-8 октантов).
* 1 балл = 1/10 небосвода, 1 октант = 1/8 небосвода.

Формы облаков: ВК - высоко-кучевая, ВС - высоко-слоистая, СК - слоисто-кучевая, СЛ - слоистая, СД - слоисто-дождевая, РД - разорванно-дождевая, КЧ - кучевая, МК - мощно-кучевая, КД - кучево-дождевая.

Прогнозы по данной модели обновляются четыре раза в сутки - в 01, 08, 13, 20 часов всемирного времени (05, 12, 17, 24 ч мск времени).
В течение часа до этого срока время в прогнозах может отображаться некорректно, так как проводится обновление данных.

Прогноз предназначен в первую очередь для равнинной местности, а в холмистой и горной местности (а также на побережьях морей) могут быть погрешности, особенно по высоте нижней границы облаков.

Здесь представлен детальный автоматический прогноз погоды, подготовленный по модели GFS-GEM-MOS.Corvus (версия 2.9).

Прогнозы погоды, публикуемые на нашем сайте, носят демонстрационный характер и не предназначены для использования в реальных полётах авиации и для принятия важных решений.

Прогноз является результатом автоматических компьютерных расчётов и предназначен для личного использования частными лицами
Для получения официальных прогнозов (разработанных вручную специалистами-синоптиками) и использования их в коммерческих целях и для принятия важных решений, Вам необходимо заключить договор с ФГБУ "Авиаметтелеком Росгидромета".

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.

Скрипт выполнялся 3.4462 сек.1510972877.1676