(повышенная детализация прогноза видимости, облачности, явлений погоды, включая турбулентность и обледенение) и Мобильную версию авиапрогноза Прорва по модели GA.Corvus
AUTOTAF.ME Прорва - прогноз погоды
Сегодня рассвет 00:22 UTC, восход солнца 00:56 UTC, местный полдень 08:22 UTC, заход солнца 15:48 UTC, наступление темноты 16:23 UTC.
Фактическая погода
SYNAR 35816 Опорная 141500Z 31005MPS //// //// 20/04 Q1012 RMK QFE759/1012 CLD:NO_OBSERVATIONS (50/122KM)=
Краткий прогноз Прорва на 9 часов
AUTOTAF.ME 35817 141700Z 1418/1503 35005MPS CAVOK TX16/1418Z TN13/1500Z BECMG 1423/1500 HZ NOWCAST.SU 35817 141900Z 35004MPS 9999 SCT270 16/04 Q1014 NOSIG RMK TURB: MOD FL20/FL50=
Детальный прогноз Прорва на 24 часа
AUTOTAFH.ME 35817 141700Z 1418/1517 35005MPS 9999 FEW270 16/04 Q1013 TURB: MOD FL20/FL50 FM141900 35004MPS 9999 SCT270 16/04 Q1014 TURB: MOD FL20/FL50 FM142000 36004MPS 9999 BKN100 15/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL50 FM142100 01004MPS 9999 BKN100 15/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 FM142200 02004MPS 9999 BKN095 14/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 FM142300 02004MPS 9999 BKN095 14/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 FM150000 02004MPS 9000 HZ OVC095 13/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 FM150100 02004MPS 9000 HZ OVC090 14/03 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 FM150200 02004MPS 9000 HZ BKN090 14/03 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50 FM150300 02004MPS 9999 OVC083 15/03 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50 FM150400 02004MPS 9999 OVC083 16/03 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50 FM150500 02004MPS 9999 OVC080 17/03 Q1015 FM150600 02004MPS 9999 BKN080 18/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL20 FM150700 02003MPS 9999 OVC075 19/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM150800 VRB02MPS 9999 BKN066TCU 20/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM150900 VRB02MPS 9999 BKN066TCU 20/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM151000 VRB02MPS 9999 OVC065 19/05 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 FM151100 27004MPS 9999 OVC065 18/06 Q1016 TURB: MOD SFC/FL20 FM151200 27004MPS 9999 -RA OVC060 17/07 Q1016 FM151300 28004MPS 9999 -RA BKN045 16/07 Q1016 FM151400 VRB02MPS 9999 -RA BKN027 16/07 Q1016 FM151500 VRB02MPS 9999 -RA BKN018 16/07 Q1016 FM151600 VRB02MPS 9999 -RA BKN034 16/07 Q1016 FM151700 VRB02MPS 9999 -RA BKN030 15/07 Q1017=
Подробный табличный прогноз Прорва
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы
Время (UTC) | miniAUTOTAF на 3 часа |
Ветер
(°,м/с) |
SQ м/с |
Вид. | Вид. местами* | Явления погоды | Облачность нижнего яруса и верт. развития | FZLVL M AGL |
ICE | TURB |
Т (°С) |
Тd (°С) |
f(%) |
QNH (гПа) |
FL20-FL50
(600- 1500 м) |
FL100-240
(3050- 7300 м) |
FL310-FL390
(9450- 11900 м) |
R (мм) |
Rс** (мм) |
K F LI |
PTS | Син. сит. | ||
14.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
09 | 20 | 4 | 20KM | ИЗОЛ МК 2400/1470 |
2850 | умеренная SFC/FL50 | 20 | 6 | 41 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 13 -4.7 6.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
12 | 02004MPS 9999 BKN055TCU 21/04 Q1012 TURB: MOD SFC/FL70 | 20 | 4 | 10KM | РЕДК МК 3000/1650 |
2850 | умеренная SFC/FL70 | 21 | 4 | 33 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 16 -4.1 6.2 |
0 | адвекция холода | |||||
13 | 02004MPS 9999 BKN065TCU 21/04 Q1012 TURB: MOD SFC/FL70 | 20 | 4 | 5 | 10KM | РЕДК МК 3000/1950 |
2850 | умеренная SFC/FL70 | 21 | 4 | 31 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 16 -4.3 6.5 |
0 | адвекция холода | ||||
14 | 02004MPS 9999 BKN120 21/03 Q1012 TURB: MOD SFC/FL50 | 20 | 4 | 5 | 11KM | 2850 | умеренная SFC/FL50 | 21 | 3 | 30 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -4.5 6.9 |
0 | адвекция холода | |||||
15 | 02004MPS 9999 BKN110 20/02 Q1012 TURB: MOD SFC/FL50 | 20 | 4 | 5 | 12KM | 2850 | умеренная SFC/FL50 | 20 | 2 | 31 | 1012 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -4.9 7.3 |
0 | адвекция холода | |||||
16 | 01004MPS 9999 BKN067 19/03 Q1013 TURB: MOD SFC/FL50 | 10 | 4 | 7 | 12KM | ЗНЧ СК 2610/2010 |
2850 | умеренная SFC/FL50 | 19 | 3 | 34 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 16 -4.9 7.6 |
0 | адвекция холода | |||||
17 | 35004MPS 9999 FEW270 18/03 Q1013 TURB: MOD FL20/FL50 | 350 | 4 | 8 | 11KM | 2700 | умеренная FL20/FL50 | 18 | 3 | 39 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 17 -4.8 7.8 |
0 | адвекция холода | ||||||
18 | 35005MPS 9999 FEW270 16/04 Q1013 TURB: MOD FL20/FL50 | 350 | 5 | 7 | 10KM | 2700 | умеренная FL20/FL50 | 16 | 4 | 43 | 1013 |
|
... | ... | 0 | 18 -4.8 8 |
0 | адвекция холода | ||||||
19 | 35004MPS 9999 SCT270 16/04 Q1014 TURB: MOD FL20/FL50 | 350 | 4 | 9 | 10KM | 2700 | умеренная FL20/FL50 | 16 | 4 | 45 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 19 -4.9 8.1 |
0 | адвекция холода | ||||||
20 | 36004MPS 9999 BKN100 15/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL50 | 360 | 4 | 10 | 10KM | 2700 | умеренная FL30/FL50 | 15 | 4 | 47 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -4.8 8.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
21 | 01004MPS 9999 BKN100 15/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 | 10 | 4 | 10 | 10KM | 2700 | умеренная FL30/FL40 | 15 | 4 | 48 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -4.6 8.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
22 | 02004MPS 9999 BKN095 14/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 | 20 | 4 | 9 | 10KM | ЗНЧ СК 4500/2850 |
2550 | умеренная FL30/FL40 | 14 | 4 | 49 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.6 8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
23 | 02004MPS 9999 BKN095 14/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 | 20 | 4 | 8 | 10KM | ЗНЧ СК 5100/2850 |
2550 | умеренная FL30/FL40 | 14 | 4 | 51 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.6 7.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
15.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 02004MPS 9000 HZ OVC095 13/04 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 | 20 | 4 | 8 | 9000M | мгла | СПЛ СК 5700/2850 |
2550 | умеренная FL30/FL40 | 13 | 4 | 51 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.6 7.7 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||
01 | 02004MPS 9000 HZ OVC090 14/03 Q1014 TURB: MOD FL30/FL40 | 20 | 4 | 6 | 9000M | мгла | СПЛ СК 6300/2700 |
2400 | умеренная FL30/FL40 | 14 | 3 | 50 | 1014 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.7 7.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||
02 | 02004MPS 9000 HZ BKN090 14/03 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50 | 20 | 4 | 6 | 9000M | мгла | ЗНЧ СК 6600/2700 |
2400 | умеренная FL40/FL50 | 14 | 3 | 48 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.7 7.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||
03 | 02004MPS 9999 OVC083 15/03 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50 | 20 | 4 | 5 | 10KM | СПЛ СК 10200/2490 |
2400 | умеренная FL40/FL50 | 15 | 3 | 46 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.6 7.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
04 | 02004MPS 9999 OVC083 16/03 Q1015 TURB: MOD FL40/FL50 | 20 | 4 | 5 | 11KM | СПЛ СК 10200/2490 |
2400 | умеренная FL40/FL50 | 16 | 3 | 43 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -4.8 7.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
05 | 02004MPS 9999 OVC080 17/03 Q1015 | 20 | 4 | 12KM | СПЛ СК 10200/2400 |
2400 | 17 | 3 | 39 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -4.9 8.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
06 | 02004MPS 9999 BKN080 18/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL20 | 20 | 4 | 13KM | ЗНЧ СК 4200/2400 |
2550 | умеренная SFC/FL20 | 18 | 3 | 36 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -4.9 8.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
07 | 02003MPS 9999 OVC075 19/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 20 | 3 | 4 | 13KM | СПЛ СК 6000/2250 |
2550 | умеренная SFC/FL40 | 19 | 3 | 34 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.8 7.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
08 | VRB02MPS 9999 BKN066TCU 20/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 30 | 2 | 4 | 13KM | РЕДК МК 5700/1980 |
2550 | умеренная SFC/FL40 | 20 | 3 | 32 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 21 -4.8 7.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
09 | VRB02MPS 9999 BKN066TCU 20/03 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 20 | 1 | 3 | 13KM | РЕДК МК 9300/1980 |
2400 | умеренная SFC/FL40 | 20 | 3 | 33 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 22 -4.5 6.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
10 | VRB02MPS 9999 OVC065 19/05 Q1015 TURB: MOD SFC/FL40 | 290 | 2 | 3 | 20KM | СПЛ СК 7800/1950 |
2400 | умеренная SFC/FL40 | 19 | 5 | 38 | 1015 |
|
... | ... | 0 | 0 | 24 -3.9 5.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
11 | 27004MPS 9999 OVC065 18/06 Q1016 TURB: MOD SFC/FL20 | 270 | 4 | 20KM | СПЛ СК 7500/1950 |
2400 | умеренная SFC/FL20 | 18 | 6 | 46 | 1016 |
|
... | ... | 0 | 0 | 27 -2.8 4.7 |
0 | малоградиентное поле | |||||
12 | 27004MPS 9999 -RA OVC060 17/07 Q1016 | 270 | 4 | 6 | 20KM | слаб. дождь | СПЛ СК 7500/1800 |
2400 | 17 | 7 | 52 | 1016 |
|
... | ... | 0.1 | 0 | 28 -2.2 4 |
0 | адвекция холода | ||||
13 | 28004MPS 9999 -RA BKN045 16/07 Q1016 | 280 | 4 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СК 7200/1350 |
2400 | 16 | 7 | 54 | 1016 |
|
... | ... | 0.1 | 0 | 28 -1.9 3.8 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||
14 | VRB02MPS 9999 -RA BKN027 16/07 Q1016 | 320 | 2 | 7 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 9600/810 |
2400 | 16 | 7 | 55 | 1016 |
|
... | ... | 0.2 | 0 | 27 -2.1 3.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
15 | VRB02MPS 9999 -RA BKN018 16/07 Q1016 | 360 | 2 | 6 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 9600/540 |
2400 | 16 | 7 | 56 | 1016 |
|
... | ... | 0.2 | 0 | 27 -2.1 4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
16 | VRB02MPS 9999 -RA BKN034 16/07 Q1016 | 350 | 2 | 5 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СД 3600/1020 |
2400 | 16 | 7 | 58 | 1016 |
|
... | ... | 0.2 | 0 | 26 -2.3 4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
17 | VRB02MPS 9999 -RA BKN030 15/07 Q1017 | 270 | 2 | 5 | 20KM | слаб. дождь | ЗНЧ СК 3600/900 |
2400 | 15 | 7 | 60 | 1017 |
|
... | ... | 0.1 | 0 | 25 -2.9 4.1 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||
18 | 250 | 3 | 6 | 20KM | 2250 | 14 | 7 | 63 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 23 -3.3 4.1 |
0 | адвекция холода | ||||||||
19 | 270 | 4 | 5 | 20KM | 2250 | 14 | 7 | 66 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 22 -3.7 4.1 |
0 | холодный фронт умеренных широт | ||||||||
20 | 280 | 4 | 8 | 20KM | ЗНЧ СК 3000/1500 |
2250 | 13 | 8 | 69 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -3.4 4.1 |
0 | холодный фронт умеренных широт | ||||||
21 | 300 | 5 | 7 | 20KM | ЗНЧ СК 3000/1500 |
2250 | умеренная FL40/FL50 | 13 | 8 | 72 | 1017 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -3.6 4.3 |
0 | холодный фронт умеренных широт | |||||
22 | 310 | 4 | 8 | 20KM | 2400 | умеренная FL40/FL50 | 12 | 8 | 74 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 16 -4.1 4.9 |
0 | холодный фронт умеренных широт | |||||||
23 | 320 | 4 | 6 | 20KM | 2550 | умеренная FL50/FL60 | 11 | 7 | 76 | 1018 |
|
... | ... | 0 | 15 -4.5 5.8 |
0 | гребень | |||||||
16.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 340 | 4 | 6 | 20KM | 2700 | 11 | 7 | 77 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 13 -5.1 6.6 |
0 | гребень | ||||||||
01 | 340 | 4 | 7 | 20KM | 2700 | 12 | 8 | 77 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 11 -5.7 7.1 |
0 | гребень | ||||||||
02 | 340 | 4 | 8 | 20KM | 2700 | 12 | 8 | 76 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 8 -6.3 7.6 |
0 | восточная периферия антициклона | ||||||||
03 | 340 | 4 | 8 | 20KM | 2550 | 13 | 8 | 72 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 5 -6.9 8 |
0 | восточная периферия антициклона | ||||||||
04 | 330 | 4 | 7 | 20KM | 2700 | 15 | 8 | 63 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 2 -7.2 8.5 |
0 | восточная периферия антициклона | ||||||||
05 | 330 | 4 | 7 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL40 | 16 | 6 | 51 | 1021 |
|
... | ... | 0 | -1 -7.3 9 |
0 | гребень | |||||||
06 | 320 | 4 | 6 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL40 | 18 | 4 | 41 | 1021 |
|
... | ... | 0 | -3 -7.3 9.2 |
0 | гребень | |||||||
07 | 320 | 5 | 6 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL40 | 19 | 4 | 36 | 1021 |
|
... | ... | 0 | -3 -7 8.9 |
0 | гребень | |||||||
08 | 320 | 5 | 6 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL40 | 20 | 4 | 34 | 1021 |
|
... | ... | 0 | -1 -6.5 8.3 |
0 | гребень | |||||||
09 | 320 | 6 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL40 | 20 | 3 | 33 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 1 -6.3 8 |
0 | гребень | ||||||||
10 | 320 | 6 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL40 | 20 | 3 | 33 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 1 -6.3 8.1 |
0 | гребень | |||||||
11 | 320 | 6 | 20KM | 2850 | умеренная SFC/FL170 | 20 | 3 | 33 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -6.6 8.5 |
0 | гребень | |||||||
12 | 320 | 5 | 6 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL170 | 19 | 3 | 34 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -6.6 8.8 |
0 | гребень | ||||||
13 | 310 | 5 | 6 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL20 | 18 | 3 | 35 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -6.8 9.1 |
0 | гребень | ||||||
14 | 310 | 5 | 7 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL20 | 18 | 3 | 37 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | 2 -6.7 9.3 |
0 | адвекция холода | ||||||
15 | 310 | 5 | 6 | 20KM | 2700 | умеренная SFC/FL20 | 17 | 3 | 39 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | 3 -6.7 9.4 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
16 | 310 | 4 | 20KM | 2700 | 16 | 3 | 41 | 1021 |
|
... | ... | 0 | 0 | 5 -6.4 9.2 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||||
17 | 320 | 3 | 20KM | 2700 | умеренная FL120/FL130 | 15 | 3 | 44 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 6 -6.1 8.9 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
18 | 340 | 2 | 5 | 20KM | 2700 | умеренная FL120/FL130 | 15 | 4 | 47 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 9 -6 8.6 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | ||||||
19 | 350 | 3 | 6 | 20KM | 2700 | 14 | 4 | 51 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 12 -5.7 8.5 |
0 | малоподвижный фронт умеренных широт | |||||||
20 | 350 | 4 | 8 | 20KM | 2550 | 14 | 5 | 56 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 15 -5.6 8.5 |
0 | адвекция тепла | |||||||
21 | 360 | 4 | 9 | 20KM | 2400 | умеренная FL110/FL120 | 13 | 6 | 61 | 1020 |
|
... | ... | 0 | 0 | 17 -5.5 8.5 |
0 | адвекция тепла | ||||||
22 | 10 | 4 | 9 | 20KM | 2400 | 13 | 6 | 66 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 0 | 18 -5.3 8.6 |
0 | гребень | |||||||
23 | 20 | 4 | 8 | 20KM | 2250 | 12 | 7 | 70 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 0 | 19 -5.2 8.6 |
0 | гребень | |||||||
17.05.2024 | ||||||||||||||||||||||||
00 | 40 | 4 | 8 | 20KM | ЗНЧ СК 6300/2520 |
2250 | 12 | 7 | 71 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -5 8.7 |
0 | гребень | ||||||
03 | 50 | 5 | 10 | 20KM | СПЛ СК 4800/1980 |
2250 | 14 | 5 | 53 | 1019 |
|
... | ... | 0 | 0 | 20 -5 8.7 |
0 | гребень |
Широта 45.4°, долгота 53.4°, высота -20 м абс. Средняя высота рельефа местности 0 м абс.
Прогнозы обновляются четыре раза в сутки: в 02, 08, 14, 20 ч всемирного времени.
Выбрать прогноз по другой модели Прорва | Онлайн-сводка гроз по Прорва (для РФ и ближнего зарубежья) |
|
|
|
|
|
Открыть метеограмму в другом окне
Прогноз предназначен для личного научно-познавательного использования частными лицами и не предназначен для принятия важных решений и выполнения реальных полётов воздушных судов
Представленная на данном сайте метеорологическая информация носит обзорно-консультативный характер, основана на данных автоматизированных компьютерных расчётов мировых метеорологических центров и не проходит контроль персоналом, в связи с этим администрация сайта не несёт ответственности за указанную информацию.
Официальным источником метеоинформации для полётов воздушных судов являются сводки (METAR, SPECI, TAF, SIGMET, GAMET, AIRMET), выпускаемые полномочным метеорологическим органом государства (в России - Росгидрометом).