AUTOTAF 17300 - авиационный прогноз погоды по пункту Анталья (аэропорт). Обновлён 23.03.2017 12:45 UTC.

Прогноз AUTOTAF 17300  (кликните для просмотра)


Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы

Сегодня восход солнца 03:58 UTC, заход солнца 16:09 UTC.

Время (UTC), дата miniAUTOTAF на 3 часа Ветер
(°,м/с) 
Вид. (м)   Вид. (м) местами* Явления Облачность среднего, нижнего яруса и верт. развития Т
(°С)
Тd
(°С)
f(%) QNH
(мм/гПа)
FL20-FL50
(600-
1500 м)
FL100-240
(3050-
7300 м)
FL310-FL390
(9450-
11900 м)
R
(мм)
Rс**
(мм)
Син. сит.
15 23.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 210 2 9999 ЯСНО
16 7 55 760/1014 FL50 (1500 м) 010/20 9 FL30 (900 м) 020/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
18 23.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 320 1 9999 ЯСНО
13 7 67 762/1016 FL50 (1500 м) 020/20 9 FL30 (900 м) 030/20 13 FL20 (600 м) 020/10 16 ... ... 0 гребень
21 23.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 360 3 9999 ЯСНО
12 5 61 762/1017 FL50 (1500 м) 020/20 8 FL30 (900 м) 030/10 12 FL20 (600 м) 040/10 16 ... ... 0 гребень
00 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 340 3 9999 ЯСНО
12 4 60 762/1017 FL50 (1500 м) 010/20 9 FL30 (900 м) 010/20 12 FL20 (600 м) 010/10 15 ... ... 0 гребень
03 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 330 3 9999 ЯСНО
11 4 63 762/1017 FL50 (1500 м) 360/20 8 FL30 (900 м) 360/20 12 FL20 (600 м) 360/10 15 ... ... 0 гребень
06 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 340 2 9999 ЯСНО
15 4 48 762/1017 FL50 (1500 м) 360/10 9 FL30 (900 м) 350/10 12 FL20 (600 м) 350/10 15 ... ... 0 гребень
09 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 120 2 9999 ЯСНО
18 6 46 762/1017 FL50 (1500 м) 350/10 9 FL30 (900 м) 340/10 12 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
12 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 170 3 9999 ЯСНО
18 8 52 762/1017 FL50 (1500 м) 350/10 10 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) 160/10 16 ... ... 0 гребень
15 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 210 3 9999 ЯСНО
17 9 59 762/1016 FL50 (1500 м) 010/20 11 FL30 (900 м) 020/10 14 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
18 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 280 1 9999 ЯСНО
14 8 66 762/1017 FL50 (1500 м) 020/20 11 FL30 (900 м) 030/10 14 FL20 (600 м) 010/10 17 ... ... 0 гребень
21 24.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 10 1 9999 ЯСНО
13 7 69 762/1017 FL50 (1500 м) 020/10 10 FL30 (900 м) 040/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 17 ... ... 0 гребень
00 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 20 2 9999 ЯСНО
12 6 67 762/1017 FL50 (1500 м) 010/10 10 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) 020/10 16 ... ... 0 гребень
03 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 10 2 9999 ЯСНО
11 5 65 762/1017 FL50 (1500 м) 350/10 10 FL30 (900 м) НСТ/10 12 FL20 (600 м) 010/10 15 ... ... 0 гребень
06 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 10 1 9999 ЯСНО
16 5 49 762/1017 FL50 (1500 м) 360/10 10 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
09 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 140 2 9999 ЯСНО
18 7 50 762/1017 FL50 (1500 м) 340/10 11 FL30 (900 м) НСТ/10 14 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
12 25.03.2017 18004MPS 9999 SKC 180 4 9999 ЯСНО
18 8 52 762/1016 FL50 (1500 м) 340/10 11 FL30 (900 м) НСТ/10 14 FL20 (600 м) 190/10 17 ... ... 0 гребень
15 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 200 3 9999 ЯСНО
17 10 63 761/1015 FL50 (1500 м) 030/10 12 FL30 (900 м) НСТ/10 15 FL20 (600 м) 210/10 17 ... ... 0 гребень
18 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 360 0 9999 ЯСНО
13 10 83 762/1016 FL50 (1500 м) НСТ/10 12 FL30 (900 м) НСТ/10 15 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
21 25.03.2017 VRB02MPS 9999 SKC 30 1 9999 ЯСНО
12 9 85 762/1016 FL50 (1500 м) 240/10 12 FL30 (900 м) НСТ/10 14 FL20 (600 м) НСТ/10 15 ... ... 0 гребень
00 26.03.2017 60 1 9999 ЯСНО
12 8 78 761/1015 FL50 (1500 м) НСТ/10 11 FL30 (900 м) НСТ/10 14 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
03 26.03.2017 40 1 9999 ЯСНО
11 8 81 760/1014 FL50 (1500 м) НСТ/10 10 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 15 ... ... 0 гребень
06 26.03.2017 60 1 9999 ЯСНО
16 9 65 761/1015 FL50 (1500 м) НСТ/10 10 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 15 ... ... 0 гребень
09 26.03.2017 130 3 9999 ЯСНО
17 9 58 761/1015 FL50 (1500 м) НСТ/10 9 FL30 (900 м) НСТ/10 12 FL20 (600 м) 130/10 16 ... ... 0 гребень

Смотрите также:
Прогнозы по другим моделям по пункту Анталья (аэропорт) Онлайн-сводка гроз по пункту Анталья (аэропорт) (для РФ и ближнего зарубежья)

Примечания:
* - минимальная видимость (кратковременное ухудшение в локальных явлениях погоды) в радиусе 50 км от точки.
** - указано максимальное количество локальных конвективных осадков (мм/3 ч) в радиусе 50 км от точки, при этом в данной точке осадков может и не быть.

Цвет рамки ячеек прогноза MINITAF означает условия (высота нижней границы облаков х видимость):
зелёный - VFR (выше 900х8000);
голубой - MVFR (ниже 900х8000, но не ниже 300х5000);
красный - IFR (ниже 300х5000, но не ниже 150х2000);
пурпурный - LIFR (ниже 150х2000, но не ниже 90х800);
фиолетовый - VLIFR (ниже 90х800).



Местоположение точки: широта 36.7°, долгота 30.7°, высота 57 м над ур. моря.
Средний уровень рельефа местности в районе: 376 м над ур. моря.
Посмотреть пункт Анталья (аэропорт) на географической карте




Для каждого облачного слоя указана (через дробную черту) его верхняя и нижняя граница (в метрах над средним уровнем рельефа местности).
Количество облаков в данном слое обозначается:
ЯСНО - отсутствие облаков ниже 6000 м над уровнем рельефа местности;
РЗБ - разбросанная, 3-5 баллов* (2-4 октанта);
ЗНЧ - значительная, 6-9 баллов (5-7 октантов);
СПЛ - сплошная, 10 баллов (8 октантов).
Для количества кучево-дождевых облаков используются термины:
ИЗОЛ - изолированная, 1-4 балла (1-3 октанта);
РЕДК - редкая, 5-7 баллов (4-6 октантов);
ЧАСТ - частая, 8-10 баллов (6-8 октантов).
* 1 балл = 1/10 небосвода, 1 октант = 1/8 небосвода.

Формы облаков: ВК - высоко-кучевая, ВС - высоко-слоистая, СК - слоисто-кучевая, СЛ - слоистая, СД - слоисто-дождевая, РД - разорванно-дождевая, КЧ - кучевая, МК - мощно-кучевая, КД - кучево-дождевая.

Прогнозы по данной модели обновляются четыре раза в сутки - в 01, 08, 13, 20 часов всемирного времени (05, 12, 17, 24 ч мск времени).
В течение часа до этого срока время в прогнозах может отображаться некорректно, так как проводится обновление данных.

Прогноз предназначен в первую очередь для равнинной местности, а в холмистой и горной местности (а также на побережьях морей) могут быть погрешности, особенно по высоте нижней границы облаков.

Здесь представлен детальный автоматический прогноз погоды, подготовленный по модели GFS-GEM-MOS.Corvus (версия 2.9).

Прогнозы погоды, публикуемые на нашем сайте, носят демонстрационный характер и не предназначены для использования в реальных полётах авиации и для принятия важных решений.

Прогноз является результатом автоматических компьютерных расчётов и предназначен для личного использования частными лицами
Для получения официальных прогнозов (разработанных вручную специалистами-синоптиками) и использования их в коммерческих целях и для принятия важных решений, Вам необходимо заключить договор с ФГБУ "Авиаметтелеком Росгидромета".

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.

Скрипт выполнялся 0.8978 сек.1490278814.0596