Метеограмма (по модели ECMWF) и карта прогноза высоты нижней границы облаков

На метеограмме и карте указано местное время, скорость ветра в узлах
Открыть метеограмму в другом окне

AUTOTAF 11231 - авиационный прогноз погоды по пункту Klagenfurt-Flughafen. Обновлён 16.10.2019 20:18 UTC.

Прогноз AUTOTAF 11231  (кликните для просмотра)


Для получения пояснительной информации подведите курсор мыши к названию столбца
Для просмотра прогноза ветра и температуры воздуха по высотам кликните по многоточию в нужной ячейке таблицы

Сегодня рассвет 04:51 UTC, восход солнца 05:22 UTC, местный полдень 10:48 UTC, заход солнца 16:14 UTC, наступление темноты 16:45 UTC.

Время (UTC), дата miniAUTOTAF на 3 часа Ветер
(°,м/с) 
Вид. (м)   Вид. (м) местами* Явления Облачность среднего, нижнего яруса и верт. развития Т
(°С)
Тd
(°С)
f(%) QNH
(мм/гПа)
FL20-FL50
(600-
1500 м)
FL100-240
(3050-
7300 м)
FL310-FL390
(9450-
11900 м)
R
(мм)
Rс**
(мм)
Син. сит.
21 16.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 180 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 2000/1200
8 8 99 765/1021 FL50 (1500 м) 210/10 8 FL30 (900 м) НСТ/10 9 FL20 (600 м) НСТ/10 12 ... ... 0 гребень
00 17.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 200 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 1400/1200
7 7 99 766/1022 FL50 (1500 м) 210/10 7 FL30 (900 м) НСТ/10 8 FL20 (600 м) НСТ/10 11 ... ... 0 гребень
03 17.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 220 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 1400/1200
6 6 97 765/1021 FL50 (1500 м) 220/10 7 FL30 (900 м) НСТ/10 8 FL20 (600 м) НСТ/10 10 ... ... 0 гребень
06 17.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 SCT040 240 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
РЗБ СК 2000/1200
6 6 97 765/1021 FL50 (1500 м) 230/10 7 FL30 (900 м) НСТ/10 7 FL20 (600 м) НСТ/10 10 ... ... 0 гребень
09 17.10.2019 VRB02MPS 9999 BKN010 BKN040 290 0 9999 ЗНЧ СЛ 1200/300
ЗНЧ СК 1400/1200
13 8 74 765/1020 FL50 (1500 м) 210/10 6 FL30 (900 м) НСТ/10 10 FL20 (600 м) НСТ/10 13 ... ... 0 гребень
12 17.10.2019 VRB02MPS 9999 BKN040 250 1 9999 ЗНЧ СК 2000/1200
16 8 61 764/1019 FL50 (1500 м) 210/10 8 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
15 17.10.2019 VRB02MPS 9999 BKN060 220 1 9999 ЗНЧ СК 2000/1800
14 9 74 764/1019 FL50 (1500 м) 200/10 8 FL30 (900 м) НСТ/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0 гребень
18 17.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN060 190 2 0500 туман ЗНЧ СЛ 1800/60
ЗНЧ СК 2000/1800
8 7 92 765/1020 FL50 (1500 м) 240/10 8 FL30 (900 м) 200/10 10 FL20 (600 м) 190/10 12 ... ... 0 гребень
21 17.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN060 210 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1800/60
ЗНЧ СК 2500/1800
8 7 95 765/1021 FL50 (1500 м) 260/10 8 FL30 (900 м) 240/10 9 FL20 (600 м) 210/10 11 ... ... 0 гребень
00 18.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 230 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 2000/1200
7 6 95 765/1020 FL50 (1500 м) 260/10 7 FL30 (900 м) 250/10 8 FL20 (600 м) НСТ/10 11 ... ... 0 гребень
03 18.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 240 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 2000/1200
7 6 96 765/1020 FL50 (1500 м) 260/10 7 FL30 (900 м) 250/10 8 FL20 (600 м) 240/10 10 ... ... 0 гребень
06 18.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 OVC040 240 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
СПЛ СК 2000/1200
7 7 98 764/1019 FL50 (1500 м) 250/10 6 FL30 (900 м) 250/10 8 FL20 (600 м) НСТ/10 10 ... ... 0 гребень
09 18.10.2019 VRB02MPS 9999 BKN012 BKN040 270 1 9999 ЗНЧ СЛ 1200/360
ЗНЧ СК 2500/1200
12 8 75 763/1018 FL50 (1500 м) 250/10 6 FL30 (900 м) 250/10 10 FL20 (600 м) НСТ/10 13 ... ... 0 гребень
12 18.10.2019 VRB02MPS 9999 OVC060 220 1 9999 СПЛ СК 2000/1800
15 9 68 762/1017 FL50 (1500 м) 220/10 8 FL30 (900 м) 220/10 13 FL20 (600 м) НСТ/10 16 ... ... 0.1 0 гребень
15 18.10.2019 VRB02MPS 9999 OVC060 230 2 9999 СПЛ СК 3000/1800
13 10 85 762/1017 FL50 (1500 м) 230/10 8 FL30 (900 м) 230/10 12 FL20 (600 м) 230/10 15 ... ... 0.1 0 гребень
18 18.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN060 BKN100 210 2 0500 туман ЗНЧ СЛ 1800/60
ЗНЧ СК 3000/1800
ЗНЧ ВК 3000/3000
8 8 99 763/1018 FL50 (1500 м) 250/10 8 FL30 (900 м) 220/10 10 FL20 (600 м) 210/10 12 ... ... 0 гребень
21 18.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 210 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 3000/1200
8 7 95 764/1019 FL50 (1500 м) 250/10 8 FL30 (900 м) 240/10 9 FL20 (600 м) 210/10 11 ... ... 0 гребень
00 19.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 220 1 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 3000/1200
7 7 98 764/1019 FL50 (1500 м) 230/10 7 FL30 (900 м) 240/10 8 FL20 (600 м) 220/10 11 ... ... 0 гребень
03 19.10.2019 VRB02MPS 0500 FG BKN002 BKN040 BKN100 210 2 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 3000/1200
ЗНЧ ВК 3000/3000
7 7 98 763/1018 FL50 (1500 м) 220/10 7 FL30 (900 м) 230/10 8 FL20 (600 м) 210/10 10 ... ... 0 тёплый фронт
06 19.10.2019 210 2 0500 туман ЗНЧ СЛ 1200/60
ЗНЧ СК 3000/1200
8 7 97 763/1018 FL50 (1500 м) 220/10 7 FL30 (900 м) 220/10 8 FL20 (600 м) 210/10 10 ... ... 0 гребень
09 19.10.2019 220 2 9999 ЗНЧ СЛ 1200/300
ЗНЧ СК 3500/1200
ЗНЧ ВК 3500/3000
13 9 78 762/1017 FL50 (1500 м) 210/20 7 FL30 (900 м) 220/10 11 FL20 (600 м) 220/10 14 ... ... 0 тёплый фронт
12 19.10.2019 200 3 9999 СПЛ СК 3000/1800
15 9 69 762/1016 FL50 (1500 м) 210/20 9 FL30 (900 м) 210/10 13 FL20 (600 м) 210/10 16 ... ... 0.1 0 тёплый фронт
15 19.10.2019 200 3 9999 ЗНЧ СК 3000/1800
ЗНЧ ВК 3000/3000
13 9 76 762/1016 FL50 (1500 м) 210/20 9 FL30 (900 м) 200/10 13 FL20 (600 м) 200/10 16 ... ... 0 тёплый фронт

Смотрите также:
Прогнозы по другим моделям по пункту Klagenfurt-Flughafen Онлайн-сводка гроз по пункту Klagenfurt-Flughafen (для РФ и ближнего зарубежья)

Примечания:
* - минимальная видимость (кратковременное ухудшение в локальных явлениях погоды) в радиусе 50 км от точки.
** - указано максимальное количество локальных конвективных осадков (мм/3 ч) в радиусе 50 км от точки, при этом в данной точке осадков может и не быть.

Цвет рамки ячеек прогноза MINITAF означает условия (высота нижней границы облаков х видимость):
зелёный - VFR (выше 900х8000);
голубой - MVFR (ниже 900х8000, но не ниже 300х5000);
красный - IFR (ниже 300х5000, но не ниже 150х2000);
пурпурный - LIFR (ниже 150х2000, но не ниже 90х800);
фиолетовый - VLIFR (ниже 90х800).



Местоположение точки: широта 46.6°, долгота 14.3°, высота 476 м над ур. моря.
Средний уровень рельефа местности в районе: 946 м над ур. моря.
Посмотреть пункт Klagenfurt-Flughafen на географической карте




Для каждого облачного слоя указана (через дробную черту) его верхняя и нижняя граница (в метрах над средним уровнем рельефа местности).
Количество облаков в данном слое обозначается:
ЯСНО - отсутствие облаков ниже 6000 м над уровнем рельефа местности;
РЗБ - разбросанная, 3-5 баллов* (2-4 октанта);
ЗНЧ - значительная, 6-9 баллов (5-7 октантов);
СПЛ - сплошная, 10 баллов (8 октантов).
Для количества кучево-дождевых облаков используются термины:
ИЗОЛ - изолированная, 1-4 балла (1-3 октанта);
РЕДК - редкая, 5-7 баллов (4-6 октантов);
ЧАСТ - частая, 8-10 баллов (6-8 октантов).
* 1 балл = 1/10 небосвода, 1 октант = 1/8 небосвода.

Формы облаков: ВК - высоко-кучевая, ВС - высоко-слоистая, СК - слоисто-кучевая, СЛ - слоистая, СД - слоисто-дождевая, РД - разорванно-дождевая, КЧ - кучевая, МК - мощно-кучевая, КД - кучево-дождевая.

Прогнозы по данной модели обновляются четыре раза в сутки - в 00.30, 06.30, 12.30, 18.30 всемирного времени (03.30, 09.30, 15.30, 21.30 мск времени).

Прогноз предназначен в первую очередь для равнинной местности, а в холмистой и горной местности (а также на побережьях морей) могут быть погрешности, особенно по высоте нижней границы облаков.

Здесь представлен детальный автоматический прогноз погоды, подготовленный по модели GFS-GEM-MOS.Corvus (версия 2.9).

Прогнозы погоды, публикуемые на нашем сайте, носят демонстрационный характер и не предназначены для использования в реальных полётах авиации и для принятия важных решений.

Прогноз является результатом автоматических компьютерных расчётов и предназначен для личного использования частными лицами
Для получения официальных прогнозов (разработанных вручную специалистами-синоптиками) и использования их в коммерческих целях и для принятия важных решений, Вам необходимо заключить договор с ФГБУ "Авиаметтелеком Росгидромета".

При копировании или ином использовании любых материалов данного сайта ссылка на © meteocenter.asia обязательна.

Скрипт выполнялся 1.7842 сек.1571256654.8979